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cover Original Porsche Teile 94460701001
• Dieses Teil ist brandneu und unbenutzt.
• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob es zu 100 % für Ihr Fahrzeug geeignet ist, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Überprüfen Sie das Teil vor dem Kauf gründlich auf Kompatibilität.
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Passt:
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Anlasser / Lichtmaschinenkabel für Porsche 968 1992-1995 (nicht für Tiptronic)
Inklusive Startermanschette und 2-poligem Stecker.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460702904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passform:
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Für LHD-Fahrzeuge (Linkslenker) und RHD-Fahrzeuge (Rechtslenker)
Kompletter Motorkabelbaum
Anschlüsse:
- 35-poliger Buchsenstecker an DME Motronic ECU
- 4 x Injektor
- 9-poliger Stecker für 12V+
- Luftstromsensor
- Höhenkompensationsschalter
- Code Stecker
- DME-Anschlussstecker
- Leerlaufsteller
- Ölstandsschalter
- Öldruck senden
- Öldruckwarnung
- Sauerstoffsensor
- Referenzmarkensensor
- Geschwindigkeitssender
- Temperatursensor
- Drosselklappenschalter
- Wassertemperatursensor
- Wassertemperatur Senden
Materialien:
TXL-Leitungen (Temperaturbeständigkeit bis +125 °C)
Polyethylenterephthalat (PET)-Webstuhl (Temperaturbeständigkeit bis +125 °C)
Gesamtgewicht des RW-Gurtzeugs: 1,05 Pfund
Gesamtgewicht des OEM-Kabelbaums: 1,85 lb
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460703002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Kostenlose Lieferung
Passform:
Porsche 944 2,5 l – 1985 bis 1988, Spätes Armaturenbrett
Für LHD-Fahrzeuge (Linkslenker) und RHD-Fahrzeuge (Rechtslenker)
Kompletter Motorkabelbaum
Anschlüsse:
- 35-poliger Buchsenstecker an DME Motronic ECU
- 4 x Injektor
- Luftstromsensor
- Höhenkompensationsschalter
- Hilfsluftventil
- Code Stecker
- Diagnose
- DME-Anschlussstecker
- 14-poliger Firewall-Anschluss
- Leerlaufsteller
- Ölstandsschalter
- Öldruck senden
- Öldruckwarnung
- Sauerstoffsensor
- Referenzmarkensensor
- Geschwindigkeitssender
- Temperatursensor
- Drosselklappenschalter
- Wassertemperatursensor
- Wassertemperatur Senden
- Wassertemperaturwarnung
TXL-Leitungen (Temperaturbeständigkeit bis +125 °C)
Polyethylenterephthalat (PET)-Webstuhl (Temperaturbeständigkeit bis +125 °C)
Neuer Elefantenstiefel aus Gummi
TRW Street Sport-Kabelbaum – Gesamtgewicht: 0,71 kg
Gesamtgewicht des OEM-Kabelbaums: 1,88 Pfund
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460702101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Kostenlose Lieferung
Passend für:
Porsche 924S – 1986 bis 1988
Porsche 944 – 1982 bis 1991
Porsche 944 Turbo – 1985 bis 1991
Porsche 968 – 1992 bis 1995
Porsche 911 – 1984 bis 1989
Der Stecker passt zu Bosch-Geräten
0 281 200 076
0 281 200 050
Connector-Liste:
- 35-poliger ECU-Stecker
- Drahtplomben
- JPT-Terminals
- Verbindungsschrauben
Merkmale:
Nach drei Jahrzehnten Hitze und extremen Umweltbedingungen werden die Steckverbinder und Leitungen extrem spröde und brüchig und können brechen. Oftmals gehen sie kaputt, wenn man sie einfach aussteckt. Dies kann zu einem Signalverlust führen und das Starten Ihres Motors verhindern.
Dieses OEM+-Ersatzkit ersetzt den serienmäßigen Bosch DME-Stecker des Steuergeräts.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94461200207
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Expresszustellung
Passend für:
Porsche 944 S – 1987 bis 1988
Porsche 944 S2 – 1989 bis 1991
Der Stecker passt zu Bosch-Geräten
0 281 200 195
Connector-Liste:
- 55-poliger ECU-Stecker
- Drahtplomben
- Terminals
- Verbindungsschrauben
Passend für Bosch Motronic
M1,3 / M1,5 / M1,52 / M1,54
MP5.1 / MP5.2 / MP7 / M2.5 / M2.7 /M2.10
Merkmale:
Nach drei Jahrzehnten Hitze und extremen Umweltbedingungen werden die Steckverbinder und Leitungen extrem spröde und brüchig und können brechen. Oftmals gehen sie kaputt, wenn man sie einfach aussteckt. Dies kann zu einem Signalverlust führen und das Starten Ihres Motors verhindern.
Dieses OEM+-Ersatzkit ersetzt den serienmäßigen Bosch DME-Stecker des Steuergeräts.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94461812405
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Expresszustellung
Montag-Freitag: 8.30-17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen