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Original Porsche Part Original Porsche Teile 94610645720
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Der Kühlmittelschlauch (Zulauf) ist ein Original-Porsche-Kühlmittelschlauch, der unter Druck stehendes Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf transportiert. Er trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kühlmittelflusses zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten bei und unterstützt so stabile Motorbetriebstemperaturen und eine optimale Heizungsleistung. Es handelt sich um ein OE-Ersatzteil, das in Porsche 970.2 Panamera Modellen verwendet wird.
Passend für:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 4 (Diagramm-Referenznummern 5 und 6 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet Kühlmittel durch den Kühlkreislauf, um eine ordnungsgemäße Zirkulation zu gewährleisten.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer stabilen Motorbetriebstemperatur bei , indem es einen effizienten Durchfluss des Kühlmittels durch das System ermöglicht.
- Unterstützt den Heizkreislauf und trägt dazu bei, das für die Kabinenheizung benötigte heiße Kühlmittel über den Heizkern zuzuführen.
- Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung absorbiert und so die Belastung starrer Rohre und Verbindungsstücke reduziert.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder aus den Anschlussstellen/Klemmen austreten oder tropfen.
- Das wiederholte Nachfüllen von Kühlmittel ist ein deutliches Anzeichen dafür, dass der Schlauch undicht sein könnte.
- Ein undichter oder geschwächter Schlauch kann die Kühlmittelzirkulation und den Systemdruck verringern und so zu einer Überhitzung führen.
- Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder unter dem Fahrzeug deutet oft auf ein kleines Leck hin.
- Eine Sichtprüfung kann Risse, Ausbeulungen, Abnutzungserscheinungen und verhärtetes Gummi aufzeigen.
- Bei eingeschränktem oder geringem Kühlmittelfluss kann die Heizung lauwarme oder kalte Luft ausblasen.
- Bei vielen Porsche-Modellen wird eine Warnung wegen zu niedrigem Kühlmittelstand ausgelöst, wenn ein Schlauch undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren Motorschäden und teuren Reparaturen führen kann.
- Gewährleistet eine zuverlässige Heizleistung , da die Kabinenheizung auf einen ordnungsgemäßen Kühlmittelstrom angewiesen ist.
- Schützt andere Komponenten des Kühlsystems , indem verhindert wird, dass Luft in das System eindringt, und die Belastung der Wasserpumpe und der Leitungen verringert wird.
- Verbessert die Zuverlässigkeit , insbesondere da Kühlwasserschläuche im Laufe der Zeit durch Temperaturwechsel und Druck verschleißen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610645760
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Der Kühlmittelschlauch (Zulauf) ist ein Original-Porsche-Kühlmittelschlauch, der unter Druck stehendes Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf transportiert. Er trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kühlmittelflusses zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten bei und unterstützt so stabile Motorbetriebstemperaturen und eine optimale Heizungsleistung. Es handelt sich um ein OE-Ersatzteil, das in Porsche 970.2 Panamera Modellen verwendet wird.
Passend für:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 4 (Diagramm-Referenznummern 5 und 6 werden separat verkauft)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet Kühlmittel durch den Kühlkreislauf, um eine ordnungsgemäße Zirkulation zu gewährleisten.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer stabilen Motorbetriebstemperatur bei , indem es einen effizienten Durchfluss des Kühlmittels durch das System ermöglicht.
- Unterstützt den Heizkreislauf und trägt dazu bei, das für die Kabinenheizung benötigte heiße Kühlmittel über den Heizkern zuzuführen.
- Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung absorbiert und so die Belastung starrer Rohre und Verbindungsstücke reduziert.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder aus den Anschlussstellen/Klemmen austreten oder tropfen.
- Das wiederholte Nachfüllen von Kühlmittel ist ein deutliches Anzeichen dafür, dass der Schlauch undicht sein könnte.
- Ein undichter oder geschwächter Schlauch kann die Kühlmittelzirkulation und den Systemdruck verringern und so zu einer Überhitzung führen.
- Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder unter dem Fahrzeug deutet oft auf ein kleines Leck hin.
- Eine Sichtprüfung kann Risse, Ausbeulungen, Abnutzungserscheinungen und verhärtetes Gummi aufzeigen.
- Bei eingeschränktem oder geringem Kühlmittelfluss kann die Heizung lauwarme oder kalte Luft ausblasen.
- Bei vielen Porsche-Modellen wird eine Warnung wegen zu niedrigem Kühlmittelstand ausgelöst, wenn ein Schlauch undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren Motorschäden und teuren Reparaturen führen kann.
- Gewährleistet eine zuverlässige Heizleistung , da die Kabinenheizung auf einen ordnungsgemäßen Kühlmittelstrom angewiesen ist.
- Schützt andere Komponenten des Kühlsystems , indem verhindert wird, dass Luft in das System eindringt, und die Belastung der Wasserpumpe und der Leitungen verringert wird.
- Verbessert die Zuverlässigkeit , insbesondere da Kühlwasserschläuche im Laufe der Zeit durch Temperaturwechsel und Druck verschleißen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610645760
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Das Kühlmittelrücklaufrohr ist ein Original-Porsche-Ersatzteil, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem zurückführt. Dieses starre Rücklaufrohr schließt den Kühlmittelkreislauf und gewährleistet so stabile Motortemperaturen und einen zuverlässigen Betrieb der Heizung. Es entspricht den Porsche-Spezifikationen, bietet präzise Passform und hohe Langlebigkeit und wird in verschiedenen Porsche-Modellen eingesetzt.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummer 2 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet den Kühlmittelstrom zurück in das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Motortemperaturregelung bei , indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel kontinuierlich durch das System zirkuliert.
- Unterstützt den Heizkreislauf , da eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation erforderlich ist, damit der Heizkern warme Luft abgeben kann.
- Bietet einen starren, sicheren Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.
- Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder an den Anschlussstellen, an denen die Schläuche befestigt sind, austreten oder tropfen.
- Ein defektes Rücklaufrohr kann zu einem langsamen Kühlmittelverlust führen, der ein wiederholtes Nachfüllen erforderlich macht.
- Leckagen oder Verengungen im Rücklaufkreislauf können die Kühlmittelzirkulation verringern und zu einem Anstieg der Motortemperatur führen.
- Ein Kühlmittelleck an der Leitung verursacht oft einen wahrnehmbaren süßlichen Geruch im Motorraum.
- Da es sich um ein starres Rohr handelt, äußert sich ein Defekt häufig durch Korrosion/Rost (äußerlich), Rissbildung oder geschwächtes Metall in der Nähe von Verbindungsstellen oder Befestigungspunkten.
- Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel, was zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führt.
- Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen bezüglich des Kühlmittelstands oder einer Überhitzung kommen, wenn die Leitung undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittelverlust und Leckagen , die schnell zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann, wenn das Kühlmittel nicht richtig zirkulieren kann.
- Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wieder her und gewährleistet so, dass das Kühlsystem unter allen Fahrbedingungen wie vorgesehen funktioniert.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da eine stetige Kühlmittelzirkulation für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Dichtungen, Sensoren und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610642160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Das Kühlmittelrücklaufrohr ist ein OE-konformes Kühlmittelrohr, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem zurückführt. Dieses starre Rücklaufrohr schließt den Kühlmittelkreislauf und gewährleistet so stabile Motortemperaturen und einen zuverlässigen Betrieb der Heizung. Es entspricht den Porsche-Spezifikationen, bietet präzise Passform und hohe Langlebigkeit und wird in verschiedenen Porsche-Modellen eingesetzt.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummer 2 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet den Kühlmittelstrom zurück in das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Motortemperaturregelung bei , indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel kontinuierlich durch das System zirkuliert.
- Unterstützt den Heizkreislauf , da eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation erforderlich ist, damit der Heizkern warme Luft abgeben kann.
- Bietet einen starren, sicheren Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.
- Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder an den Anschlussstellen, an denen die Schläuche befestigt sind, austreten oder tropfen.
- Ein defektes Rücklaufrohr kann zu einem langsamen Kühlmittelverlust führen, der ein wiederholtes Nachfüllen erforderlich macht.
- Leckagen oder Verengungen im Rücklaufkreislauf können die Kühlmittelzirkulation verringern und zu einem Anstieg der Motortemperatur führen.
- Ein Kühlmittelleck an der Leitung verursacht oft einen wahrnehmbaren süßlichen Geruch im Motorraum.
- Da es sich um ein starres Rohr handelt, äußert sich ein Defekt häufig durch Korrosion/Rost (äußerlich), Rissbildung oder geschwächtes Metall in der Nähe von Verbindungsstellen oder Befestigungspunkten.
- Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel, was zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führt.
- Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen bezüglich des Kühlmittelstands oder einer Überhitzung kommen, wenn die Leitung undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittelverlust und Leckagen , die schnell zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann, wenn das Kühlmittel nicht richtig zirkulieren kann.
- Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wieder her und gewährleistet so, dass das Kühlsystem unter allen Fahrbedingungen wie vorgesehen funktioniert.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da eine stetige Kühlmittelzirkulation für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Dichtungen, Sensoren und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610642160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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