mounting Original Porsche Teile 95134307500

KW Variante 3 Verstellkit

Passform:
Porsche 968 - 1992 bis 1995

Tieferlegung des Fahrzeugs: FT 25–55 mm / RR 15–45 mm

• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höhenverstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für einfache Bedienung
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Rennsporttechnologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den erfahrenen Fahrer. Die getrennten und unabhängigen Einstellungen der Druck- und Zugstufendämpfung ermöglichen eine individuelle Fahrabstimmung. Dieses einzigartige System mit den drei einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Druckstufe des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während die für den Fahrkomfort entscheidende Highspeed-Abstimmung von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271009

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Verbindungsstück, vorne .
Passt - links und rechts.

Passform:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

Diagrammreferenznummer 6.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95134307500

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Stoßdämpfereinsätze vorn.
Ersatzstoßdämpfer gemäß den Werksspezifikationen des Herstellers.

2ER-PACK LINKS & RECHTS

Passform:
Porsche 924 Turbo/GT 79-85
Porsche 924S 86-88
Porsche 944 82-86 (ohne Turbo)

Zugehörige Referenznummern
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94434303112

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Original Stoßdämpfer, LINKS , Fichtel & Sachs.



#Vorderseite#
Porsche 944 Turbo 1985-91
*** Die RECHTE Seite ist nicht mehr verfügbar, Sie können 2 x linke Stoßdämpfer kaufen und die Halterung in die entgegengesetzte Richtung schweißen, um sie rechts zu verwenden

*Hinweis: Für den LINKEN Stoßdämpfer benötigen Sie zusätzliche Teile
1 x 94434307101
1 x N0221414
1 x N0221501
1 x 133412367

Zugehörige Referenznummern
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95134303105

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Original Porsche Stoßdämpfer FICHTEL + SACHS.

Passform:
Porsche 944S2 1990-91 Fahrzeuge mit Sportfahrwerk/ohne Höhenverstellung

Porsche 944 Turbo 1990-91

Porsche 968 Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk

Zugehörige Referenznummern
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95134303

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KW Variante 3 Verstellkit

Passform:
Porsche 944 / 944 Turbo 1986>>

Tieferlegung des Fahrzeugs: FT 25–55 mm / RR 20–45 mm


• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höhenverstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für eine lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für einfache Bedienung
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Rennsporttechnologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den erfahrenen Fahrer. Die getrennten und unabhängigen Einstellungen der Druck- und Zugstufendämpfung ermöglichen eine individuelle Fahrabstimmung. Dieses einzigartige System mit den drei einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Druckstufe des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während die für den Fahrkomfort entscheidende Highspeed-Abstimmung von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
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35271010

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Spax RSX Ultimative Leistung, Renntechnik und rostfreie Technologie.

Vorderbeine mit von oben einstellbarer Dämpfung plus Fahrhöheneinstellung und extern einstellbaren hinteren Stoßdämpfern und 2 vorderen Federn und Hilfsfedern.

Tieferlegung um: VORN : 35mm - 65mm / HINTEN: 0mm

Passt:
Porsche 944 1986>>
Porsche 968 1992-95

Dieses Produkt wurde nach deutschen TÜV-Standards entwickelt, hergestellt und getestet, wird jedoch nicht mit einem tatsächlichen TÜV-Zertifikat geliefert.

Wenn Sie das ultimative Federungskit suchen, um die Fahreigenschaften Ihres Autos zu verändern und auch die Fahrhöhe anzupassen, dann ist SPAX RSX die Antwort. RSX-Kits enthalten alle wichtigen Funktionen und Vorteile unserer PSX-Kits und ermöglichen es Ihnen außerdem, die Fahrhöhe des Fahrzeugs mit 100 % Edelstahl-Höhenverstellern einzustellen. Mit RSX können Sie auch die Eckgewichte Ihres Autos einstellen, was bedeutet, dass Sie die Gewichtsverteilung steuern und die Balance und den Grip des Autos verbessern können. Da es sich beim RSX um ein „Coil-Over“-Design handelt, wird es mit schmaleren, verbesserten Rennsportfedern geliefert, was bedeutet, dass Sie Räder mit größerem Durchmesser montieren können.

Zugehörige Referenznummern
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RSX104

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Spax RSX118 Ultimative einstellbare Leistung. Renntechnik und Edelstahltechnologie.

Lesen Sie vor der Montage bitte die Montageanleitung durch.

Was ist inbegriffen:
Dieses Kit umfasst 4 verchromte Silikonfedern und 4 pulverbeschichtete, 28-fach einstellbare Stoßdämpfer, um das Auto komplett zu verwandeln.

Tieferlegung um: VORNE: 35-65mm / HINTEN: 35-65mm

Passform:
Porsche 944 1986-91
Porsche 944 TURBO
Porsche 968 1992-95

Für Installationsanweisungen klicken Sie bitte HIER

Dieses Produkt wurde gemäß den deutschen TÜV-Standards entwickelt, hergestellt und geprüft, wird jedoch ohne eigentliches TÜV-Zertifikat geliefert.

Funktionen und Vorteile:
Mit diesem Gewindefahrwerk kann der Fahrer Höhe und Dämpfung für sein perfektes Setup anpassen, von nachgiebig und komfortabel bis nahezu renntauglich. Die Langlebigkeit wird durch die Verwendung von Edelstahlgewinden und einem pulverbeschichteten Gehäuse gewährleistet. Diese Kombination macht festsitzenden Federsitzen den Garaus.

Entworfen und gebaut in Großbritannien und für den täglichen Gebrauch gedacht, ohne eine knochenerschütternd harte Fahrt.

Spezifikation:
Mit den einstellbaren Stoßdämpfern von Spax kann der Fahrer seine eigenen Einstellungen vornehmen, ohne die Einheiten aus dem Auto ausbauen zu müssen. Die RSX-Reihe ist speziell für den täglichen Einsatz auf britischen Straßen konzipiert. Mit einer einfachen, schnellen Einstellung haben Sie dann einen Rennstrecken-Dämon!

Garantie: 2 Jahre (übertragbar)

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RSX118

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KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk

Passform:
Porsche 968 Coupe 06/1991-11/1995 Inkl. Domlager

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugstufenkräften unabhängig einstellbar
• Verwendung von Hochleistungs-Linear-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Oberlager erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring-Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport-Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Kompaktsportler werden für ihren Einsatz auf verschiedenen Rennstrecken an Gewicht, Motor und Rädern optimiert. Diese Verbesserungen dienen einem verbesserten Handling bei Tracksport-Events, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Fahrwerksprüfungen, insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Durch diese Fahrzeugmodifikationen ändern sich einige Parameter. Daher sind die Fahrwerksabstimmungen nicht mehr optimal für die Performance des Fahrzeugs. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Fahrwerke an, die durch Änderung der Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Rennsportstützlagern an die veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271809

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