Crankcase housing Original Porsche Teile 958103011

Wellendichtring. 15 x 32 x 7.



Passt:
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18

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Diagramm Nr. 19

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95810308510

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Wellendichtring. 15 x 32 x 7.

Passform:
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18

Diagramm Ref. Nr. 19

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95810308510

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Kurbelwellen-Öldichtung. 45 x 60 x 8.



Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-21 T2G
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2012>> T2G
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 2017>>

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Diagramm Nr. 11

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PAC103085

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Motorkolbensatz

Enthält 6 Kolbensätze



Passform:
Porsche 958 Cayenne S-Hybrid – 2010 bis 2017
Porsche 970.1 Panamera Hybrid – 2009 bis 2013
Porsche 970.2 Panamera S-Hybrid – 2014 bis 2016

Für Motorcodes - CGEA / CGFA

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95810303321

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Motorkolbensatz

Wird einzeln verkauft – 6 Stück pro Auto erforderlich



Passend für:
Porsche 958 Cayenne S-Hybrid – 2010 bis 2017
Porsche 970.1 Panamera Hybrid – 2009 bis 2013
Porsche 970.2 Panamera S-Hybrid – 2014 bis 2016

Für Motorcodes - CGEA / CGFA

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95810303321

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Kurbelwellen-Öldichtung, 45 x 60 x 8.
Der OE-kompatible Kurbelwellen-Öldichtring (45 x 60 x 8 mm) ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Motorabdichtung. Er gewährleistet eine zuverlässige, öldichte Abdichtung der Kurbelwelle bei kompatiblen Porsche-Motoren. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Dichtwirkung und Langlebigkeit, verhindert dieser präzisionsgefertigte Radialwellendichtring das Austreten von Motoröl und ermöglicht gleichzeitig die freie Drehung der Kurbelwelle. So trägt er zur optimalen Motorschmierung und langfristigen Zuverlässigkeit bei.

Passend für:

• Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
• Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21

Diagramm-Referenznummer 11

Hergestellt aus hochwertigem, hitzebeständigem Elastomer mit verstärktem Metallgehäuse und präzisionsgeformter Dichtlippe, ist dieser Öldichtring für hohe Drehzahlen, extreme Motortemperaturen, kontinuierliche Temperaturwechsel und dauerhaften Kontakt mit Motoröl ausgelegt. Mit Abmessungen von 45 x 60 x 8 mm ist er präzisionsgefertigt für den direkten Einbau nach Erstausrüsterstandard und somit der ideale Ersatz bei Motorüberholungen, Kupplungswechseln oder der Behebung von Motoröllecks.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verhindert das Auslaufen von Motoröl um die Kurbelwelle herum.
• Gewährleistet die Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems.
• Ermöglicht eine reibungslose Kurbelwellenrotation bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung einer effektiven Abdichtung.
• Schützt vor Ölverlust und Verunreinigung.
• Verhindert das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in den Motor.
• Unterstützt zuverlässige Motorschmierung und -leistung.
• Stellt die werkseitige Dichtungsleistung wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motordichtungssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Öl tritt vorne oder hinten am Motor aus.
• Ölflecken unter dem Fahrzeug nach dem Parken.
• Ölrückstände um das Kurbelwellengehäuse.
• Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motorteilen.
• Allmählicher Verlust von Motoröl.
• Verhärtete, rissige oder abgenutzte Dichtlippe.
• Ölverunreinigung der Kupplung oder des Schwungrads (bei Anwendungen mit hinterer Dichtung).
• Ölverschmutzung im Bereich von Steuerkomponenten (Anwendungen mit vorderer Dichtung).
• Verschmutzte oder ölbedeckte Motorraumkomponenten.
• Anhaltende Motorölverluste trotz Austausch anderer Dichtungen.

Warum Ersatz wichtig ist:c

• Der Kurbelwellen-Öldichtring arbeitet in einem der anspruchsvollsten Bereiche des Motors. Er dichtet permanent gegen eine schnell rotierende Welle ab und ist dabei hohen Temperaturen, Druckschwankungen und ständigem Kontakt mit Motoröl ausgesetzt. Mit der Zeit verschleißt die Dichtlippe, verhärtet oder verliert an Elastizität, wodurch ihre Dichtwirkung nachlässt.
• Ein undichter Kurbelwellen-Öldichtring kann zu erheblichem Ölverlust, Verschmutzung umliegender Motorkomponenten und, je nach Einbauort, zu Schäden an Kupplung oder Steuerung führen. Wird das Problem nicht behoben, kann der anhaltende Ölverlust die Motorschmierung beeinträchtigen, den inneren Verschleiß beschleunigen und unter Umständen teure Motorreparaturen nach sich ziehen.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Kurbelwellen-Öldichtrings stellt die Dichtigkeit des Motors wieder her und gewährleistet eine zuverlässige Schmierung. Der OE Match-Ersatzdichtring bietet passgenaue Form, hochwertige Dichtungsmaterialien und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Service, Motorüberholungen und vorbeugende Wartung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAC103085

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