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Original Porsche Part Original Porsche Teile 958341020AX

Code: 958341020AX

Original Porsche Teile

Original Porsche Part

Weitere Informationen:

• Dieses Teil ist brandneu und unbenutzt.
• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob es zu 100 % für Ihr Fahrzeug geeignet ist, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Überprüfen Sie das Teil vor dem Kauf gründlich auf Kompatibilität.

Verwandte Produkte

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Unterer Querlenker. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S und 958.2 Cayenne

95834105

Product Information

Spurstangenquerlenker, unten.
Die originalen Porsche OE-Querlenker (Teilenummern 95834105311 und 95834105411) sind werksseitig entwickelte Fahrwerkskomponenten für die Vorderachse des Porsche Cayenne 958 (2011–2018). Diese auch als untere Querlenker oder Dreieckslenker bezeichneten Bauteile verbinden den Achsschenkel mit dem Chassis und sind ein wichtiger Bestandteil der Einzelradaufhängung.

Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagramm-Referenznummer 5

Jeder Querlenker wird als einzelnes Original-Porsche-Produkt geliefert (separat erhältlich) und beinhaltet integrierte Buchsen und Kugelgelenke, um eine präzise Federungsbewegung und die korrekte Radgeometrie zu gewährleisten.

• 95834105311 – Linker vorderer unterer Querlenker
• 95834105411 – Rechter vorderer unterer Spurstangenarm

Der untere Querlenker dient als Drehgelenk zwischen Chassis und Radträger. Er ermöglicht die vertikale Bewegung des Rades beim Überfahren von Unebenheiten und gewährleistet dabei die korrekte Spur- und Lenkgeometrie. Dies sorgt für ein stabiles Fahrverhalten, kontrollierte Federwege und einen gleichmäßigen Reifenkontakt zur Fahrbahn.

Durch die Aufnahme von Lasten beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven trägt der Querlenker dazu bei, das Gleichgewicht des Cayenne zwischen Fahrkomfort, Fahrstabilität und Geländetauglichkeit aufrechtzuerhalten.

Funktionen & Technische Rolle
• Radpositionierung: Sorgt für korrekte Ausrichtung und Sturz während der Federungsbewegung
• Federungsgelenk: Ermöglicht dem Rad, sich sanft über unebene Straßenoberflächen zu bewegen.
• Lastübertragung: Verteilt Brems- und Kurvenkräfte auf das Chassis
• Integrierte Komponenten: Umfasst Kugelgelenk und Buchsen für kontrollierte Schwenkbewegungen
• OEM-Präzision: Gefertigt nach Porsche-Spezifikationen für Langlebigkeit und korrekte Fahrwerksgeometrie

Im Laufe der Zeit werden Fahrwerkskomponenten durch Stöße von der Straße, Bremskräfte und die ständige Bewegung des Fahrwerks stark beansprucht. Verschleiß an Buchsen oder Kugelgelenken kann zu folgenden Problemen führen:
• Poltergeräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Lenkinstabilität oder Ziehen
• Reduzierter Fahrkomfort und geringere Fahrpräzision.

Durch den Austausch verschlissener Querlenker gegen originale Porsche-OE-Querlenker wird die korrekte Fahrwerksgeometrie wiederhergestellt und der ursprüngliche Fahrkomfort und die Fahrdynamik des Cayenne erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95834105

95834105311

95834105411

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

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Vorderer oberer Querlenkersatz, rohrförmig. Porsche 958 Cayenne

EWOR21014

Product Information

Vorderer oberer Querlenkersatz, rohrförmig
Satz mit 2 oberen Querlenkern (links und rechts)

eurowise

Passend für:

Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
** Nicht für E-Hybrid**

Heben Sie Ihren 958 Cayenne oder Touareg um 3 Zoll oder mehr an, aber Sie können den Sturz nicht wieder einstellen?

Wir haben diese Querlenker speziell für unsere 3-Zoll-Höherlegungssätze und mehr entwickelt. Cayenne und VW Touareg mit einer Höhe von mehr als 2,5 Zoll erfordern eine ordnungsgemäße Ausrichtung. Wenn Ihr Hilfsrahmen abgesenkt ist und Sie keine oberen Querlenker mit Sturzverstellung haben, gibt es eine Es besteht eine gute Chance, dass Ihr Fahrzeug einen zu großen positiven Sturz hat. Die werksseitigen niedrigeren Sturzeinstellungen bieten nicht genügend Bewegung, um dieses Chassis wieder auf die richtigen Spezifikationen zu bringen, um sicher und zuverlässig zu fahren.

Nach monatelangen Tests und vielen grausamen Offroad-Tests. Wir freuen uns nun, die Veröffentlichung unserer rohrförmigen oberen Querlenker bekannt geben zu können. Diese bestehen aus DOM-Rohren mit sphärischem Kugelgelenk an der Spindel und Polyurethan-Montagebuchsen an den hinteren Querlenker-Montagepunkten. Dies ermöglicht einen maximalen Federweg im Gelände, was sich in einer besseren Leistung und einem besseren Fahrgefühl niederschlägt.

Bitte beachten Sie:
Wenn Sie den Hilfsrahmen mit diesen Rohrarmen um mehr als 1 Zoll absenken. Der Sturz vorne ist um 1–1,5 Grad negativ, jenseits der OEM-Spezifikationen.

Aufgrund der Beschaffenheit leistungsstarker Kugelgelenke sind sie nicht so leise wie herkömmliche OEM-Gummilager. In manchen Fällen können Sie ein Klappern und leichte Klickgeräusche hören. Das ist völlig normal und kein Grund zur Sorge. Möglicherweise ist es Zeit für einen Umbau, bei dem diese Waffen zu 100 % gebrauchsfähig sind.

Je nach Verfügbarkeit können die Arme mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen sein.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWOR21014

95834105100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

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