oil level sensor Original Porsche Teile 95860616001

Ölstandsgeber in der Ölwanne.



Passform:
Porsche 955 Cayenne 3,2 l V6 – 2004 bis 2006
Porsche 955 Cayenne S / turbo - 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne 3,6 l V6 – 2008 bis 2010

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 11.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95860616030

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Drucksensor.



Passt:
Porsche 958 Cayenne MKIII 3.0L Diesel 2011>> (I7MG/7MQ)
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012>> (I165)

*I7MG/7MQ - Emissionskonzept EU 5
*I165 - Emissionskonzept EU 5

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 16

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95860615110

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Klopfsensor.

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2011>>2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2010>>2016

Diagramm Ref Nr. 39

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

958606121

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lambda-Sauerstoffsensor

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 8-Zylinder 4,8 l 2011-17 (NACH Katalysator)
Porsche 958 Cayenne Turbo 8-Zylinder 4,8 l 2011-17 (NACH Katalysator)


Funktion:
Die Lambdasonde (auch Sauerstoffsensor genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst den Anteil an unverbranntem Sauerstoff im Abgas. Basierend auf diesem Wert sendet sie ein Signal an das Motorsteuergerät, welches daraufhin das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Ausfallsymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch: Ein defekter Sauerstoffsensor kann bis zu 30 % des Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. unruhiger Motorlauf oder Ruckeln.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, die zu einem Nichtbestehen der Abgasuntersuchung führen.
• Die Motorkontrollleuchte kann leuchten oder eine Serviceanzeige angezeigt werden.
• Das Steuergerät speichert einen Fehlercode im Zusammenhang mit dem Kraftstoffgemisch.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig ausfällt, kann der Katalysator überhitzen und versagen.

Wartung / Service:
• Alle 30.000 Meilen prüfen und/oder ersetzen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Betriebsanzeige.
• Fahrzeughersteller empfehlen die regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95860617201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ölstandsgeber in der Ölwanne (mit Dichtung)



Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,6 l V6-Benzin
Porsche 958 Cayenne 4,2 l V8-Diesel
Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 S / GTS / TURBO

Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 981SP Boxster Spyder
Porsche 981 Cayman GT4

Porsche 991 Gen 1
Porsche 991 Gen 2

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 19

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95860616011

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ladedrucksensor.
Mit diesem OE-kompatiblen Ladedrucksensor gewährleisten Sie eine präzise Turboladersteuerung und optimale Motorleistung. Der nach OE-Spezifikationen gefertigte, präzisionsgefertigte Sensor überwacht zuverlässig den Ansaugdruck für das Motormanagementsystem und sorgt so für einen effizienten Turboladerbetrieb, eine exakte Kraftstoffzufuhr und eine optimale Verbrennung. Hergestellt aus hochwertigen elektronischen Bauteilen und langlebigen Materialien, bietet er zuverlässige Leistung und eine lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Bedingungen im Motorraum.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 22

Der Ladedrucksensor überwacht kontinuierlich den Druck im Ansaugkrümmer bzw. Ladeluftsystem und übermittelt diese Information an das Motorsteuergerät (ECU). Das Steuergerät nutzt diese Messwerte, um den Ladedruck des Turboladers, den Einspritzzeitpunkt und das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu regeln. Dadurch werden die Motorleistung optimiert, der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Abgasemissionen reduziert. Als direkter Ersatz in Erstausrüsterqualität konzipiert, liefert dieser Sensor präzise Messwerte und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb bei routinemäßigen Wartungsarbeiten, Reparaturen und Restaurierungsprojekten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überwacht den Ladedruck im Ansaugkrümmer und im Turbolader.
• Sendet präzise Druckdaten an das Motorsteuergerät.
• Unterstützt eine präzise Ladedruckregelung des Turboladers.
• Optimiert die Kraftstoffeinspritzung und das Luft-Kraftstoff-Gemisch.
• Verbessert die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen.
• Ersetzt defekte oder ungenaue Ladedrucksensoren.
• Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf.
• Verminderte Motorleistung oder Beschleunigung.
• Unter- oder Überladezustand des Turboladers.
• Schlechtes Ansprechverhalten des Gaspedals. Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
• Fahrzeug schaltet in den Notlaufmodus.
• Diagnosefehlercodes im Zusammenhang mit Ladedruck oder Ansaugdruck.
• Unregelmäßiger Betrieb des Turboladers.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Ladedrucksensor ist ein wesentlicher Bestandteil des Motormanagementsystems. Er liefert dem Steuergerät präzise Daten zum Ansaugdruck, die zur Regelung des Ladedrucks und zur Optimierung des Motorbetriebs erforderlich sind. Ein defekter Sensor kann zu einer fehlerhaften Ladedruckregelung, verminderter Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, höheren Abgasemissionen und Leistungsreduzierung oder Notlauf führen. Der Weiterbetrieb mit einem ungenauen Sensor kann zudem den Turbolader und andere Motorkomponenten unnötig belasten.
• Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Sensors gegen diesen OE-kompatiblen Ladedrucksensor stellt die präzise Drucküberwachung wieder her, verbessert die Turboladerleistung, erhöht die Motoreffizienz und gewährleistet einen zuverlässigen Langzeitbetrieb. Dieser als direkter Ersatz gefertigte und nach OE-Spezifikationen hergestellte OE-kompatible Ladedrucksensor bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartung, Reparatur und Motormanagement von Porsche-Fahrzeugen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95860618010

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Drucksensor.

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2015-18
(MCV.VA / MCV.VB / MCV.VC)

Diagramm Ref. Nr. 15

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB906051B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lambdasonde. Passend für die rechte oder linke Seite.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne S 4.2L DIESEL 2011-18 (vor dem Katalysator)

Funktion:
Die Lambdasonde (auch Sauerstoffsensor genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst den Anteil an unverbranntem Sauerstoff im Abgas. Basierend auf diesem Wert sendet sie ein Signal an das Motorsteuergerät, welches daraufhin das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Ausfallsymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch: Ein defekter Sauerstoffsensor kann bis zu 30 % des Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. unruhiger Motorlauf oder Ruckeln.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, die zu einem Nichtbestehen der Abgasuntersuchung führen.
• Die Motorkontrollleuchte kann leuchten oder eine Serviceanzeige angezeigt werden.
• Das Steuergerät speichert einen Fehlercode im Zusammenhang mit dem Kraftstoffgemisch.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig ausfällt, kann der Katalysator überhitzen und versagen.

Wartung / Service:
• Alle 30.000 Meilen prüfen und/oder ersetzen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Betriebsanzeige.
• Fahrzeughersteller empfehlen die regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB998262

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lambdasonde. Passend für die linke oder rechte Seite.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne S 4.2L DIESEL 2011-18 (vor dem Katalysator)

Funktion:
Die Lambdasonde (auch Sauerstoffsensor genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst den Anteil an unverbranntem Sauerstoff im Abgas. Basierend auf diesem Wert sendet sie ein Signal an das Motorsteuergerät, welches daraufhin das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Ausfallsymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch: Ein defekter Sauerstoffsensor kann bis zu 30 % des Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. unruhiger Motorlauf oder Ruckeln.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, die zu einem Nichtbestehen der Abgasuntersuchung führen.
• Die Motorkontrollleuchte kann leuchten oder eine Serviceanzeige angezeigt werden.
• Das Steuergerät speichert einen Fehlercode im Zusammenhang mit dem Kraftstoffgemisch.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig ausfällt, kann der Katalysator überhitzen und versagen.

Wartung/Service:
• Alle 30.000 Meilen prüfen und/oder ersetzen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Betriebsanzeige.
• Fahrzeughersteller empfehlen die regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB998262

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern