brake disc Original Porsche Teile 958615301

mit Brembo-Bremsbelägen


Porsche Cayenne 957 V8 TURBO S 4,8 l (VORNE)

Standardersatz

Bremsscheibendurchmesser Ø: 380 mm
Bremsscheibendicke: 38,0 mm
Bremsscheibenausführung: innenbelüftete, zweiteilige Bremsscheibe, glatt


Porsche Cayenne (955) TURBO S 4.5L MKI VORNE
Porsche Cayenne (957) TURBO 4.8L MKII VORNE
Porsche Cayenne (957) TURBO S 4.8L MKII VORNE
*Für Fahrzeuge mit 482 mm/19"-Rädern und ROTEN Bremssätteln
*Optionscode: I1LH


SHW PERFORMANCE ist einer der weltweit führenden Bremsscheibenhersteller und beliefert Erstausrüster direkt. Die Produkte gehören heute zur Standardausrüstung vieler neuer Hochleistungsfahrzeuge.

DER EINZIGE WAHRE ERSATZ.
NICHTS WENIGER ALS EIN ECHTES FABRIK-ÄQUIVALENT

SHW PERFORMANCE produziert sowohl ein- als auch zweiteilige, belüftete Bremsscheiben für ein breites Spektrum an Fahrzeuganwendungen. Die Fahrzeuganwendung bestimmt automatisch, welche Art, Zusammensetzung und Bremsscheiben verfügbar sind, da SHW nur ​​einen Original-Ersatz für die werkseitig gelieferte Scheibe anbietet. Für Fahrzeuge mit geringerer Leistung ist eine belüftete Monoblock-Bremsscheibe aus Gusseisen völlig ausreichend. Für Fahrzeuge mit höheren Anforderungen an die Bremskraft wird oft eine leichte, schwimmend gelagerte, zweiteilige Verbundkonstruktion bevorzugt (diese Bauweise wird allgemein als Stift- oder Pin-Antriebssystem bezeichnet).

LEISTUNG UNTER DRUCK.
KONSTANTE ZUVERLÄSSIGKEIT UND LEISTUNG UNTER ANSPRUCHSVOLLSTEN BEDINGUNGEN

Qualität ist ein Schlüsselfaktor für die Gewährleistung langfristiger Zuverlässigkeit. SHW-Produkte werden so konstruiert, dass sie die hohen Erwartungen anspruchsvoller OEM-Standards erfüllen und diese, wenn möglich, übertreffen.

PATENTIERTES PIN-DRIVE-SYSTEM.
VON DER GEWICHTSREDUZIERUNG BIS ZUR VERBESSERTEN KÜHLUNG: ENTDECKEN SIE DIE VORTEILE DES SHW PIN-DRIVE-BREMSROTORSYSTEMS

Innovation, Nachhaltigkeit, Mehrwert. Willkommen beim patentierten Pin-Drive-System von SHW, einem wesentlichen Schritt in die Zukunft des Bremsens.​

Das Pin-Drive-System von SHW bietet im Vergleich zu herkömmlichen Bremsscheibenkonstruktionen viele Vorteile. Was ist Pin-Drive und welche Vorteile bietet es gegenüber einteiligen Bremsscheiben?

Das Pin-Drive-System ist eine zweiteilige, schwimmend gelagerte Bremsscheibe. Der Reibring ist über Edelstahlstifte, die während des Herstellungsprozesses eingegossen werden, mit der zentralen Aluminium-Bremsglocke verbunden. Das Design bietet eine Reihe von Vorteilen:

- Bis zu 5,5 Pfund Gewichtsreduzierung (rotierendes und ungefedertes Gewicht) pro Scheibe im Vergleich zum Monoblock.
- Reduzierte thermische Belastung durch mehr Freiheit des Reibrings zum Ausdehnen und Zusammenziehen.
- Geringes Bremsfading.
- Verbesserte Haltbarkeit.
- Erhöhter Bremskomfort durch optimierte thermische Verhältnisse.
- Optimales Design mit gebogenen Lamellen, das die strukturelle Festigkeit beibehält und gleichzeitig die Geräuschdämpfung verbessert.

UNVERGLEICHLICHE KÜHLVORTEILE.
ERHALTEN SIE DIE OPTIMALE BREMSLEISTUNG LÄNGER DURCH VERBESSERTE KÜHLEIGENSCHAFTEN.

Neben der Reduzierung der ungefederten Masse und den verbesserten Bremseigenschaften zeichnet sich das Pin-Drive-Design von SHW auch durch unschlagbare Kühlvorteile aus – nur einer der Gründe, warum es für viele OEMs zur ersten Wahl geworden ist.

Im Gegensatz zu anderen Bremsenherstellern hat SHW eine PATENTIERTE Verbesserung der Scheibenkonstruktion entwickelt, indem die Stiftverbindung des Reibrings mit der Aluminium-Scheibenglocke von der Mitte weg zum Rand versetzt wurde, was zu enormen Kühlgewinnen führt.

Durch die versetzte Stiftverbindung des Reibrings zur Aluminiumglocke werden die zentral durch den Rotor verlaufenden Kühlkanäle deutlich besser zugänglich und ermöglichen einen kühleren Luftstrom. Dieses vorteilhafte Design bietet im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen einen Kühlvorteil von bis zu 50 %.

Durch den größeren Luftstrom wird die an der Oberfläche des Reibrings (durch die beim Bremsen festklemmenden Bremsbeläge) entstehende Wärme schneller und effizienter abgeführt. Dadurch sinken die Innen- und Oberflächentemperaturen der gesamten Bremsscheibe drastisch. Darüber hinaus wird durch das einzigartige, patentierte Design dank einer flachen Aluminium-Bremsglocke zusätzliches Gewicht eingespart.

DIE WICHTIGKEIT DES LUFTSTROMS.
WENN DER LUFTSTROM FÜR DIE LEISTUNG AUSSCHLIESSLICH IST: JE NIEDRIGER DIE BETRIEBSTEMPERATUREN, DESTO HÖHER DIE LEISTUNG.

Die Kaltluft wird üblicherweise über Luftkanäle zugeführt, die sich entweder in der vorderen Stoßstange befinden oder durch Kanäle an der Unterseite des Fahrzeugunterbodens geleitet werden. Wenn die Kaltluft in die Rückseite der Bremsscheibe eintritt, passiert sie Lamellen zwischen den beiden Bremsscheibenflächen. Die kühlere Luft trägt dazu bei, die Temperatur im Inneren der Bremsscheibe zu senken, indem sie die Wärme aufnimmt und nach außen, weg von der Bremsscheibenbaugruppe, leitet und schließlich wieder in den vorbeiströmenden Luftstrom um das innere Rad entlüftet.

Sportbremsscheiben- und Bremsbelagsatz für die Vorderachse – Zimmermann Formula Z & EBC YELLOWstuff

Das Sportbremsen-Set für die Vorderachse mit Zimmermann Formula Z Bremsscheiben und EBC YELLOWstuff FAST ROAD Bremsbelägen ist ein Hochleistungs-Bremsen-Upgrade, das speziell für den Porsche 957 Cayenne Turbo entwickelt wurde. Dieses perfekt abgestimmte Bremsenpaket ist auf das hohe Fahrzeuggewicht und die Turboleistung ausgelegt und bietet eine stärkere Bremskraft, verbesserte Wärmeableitung und gleichbleibende Bremsleistung auch bei hohen Geschwindigkeiten und anspruchsvollen Fahrbedingungen.

VORDERE Scheiben:
- Typ: Belüftete, zweiteilige, schwimmend gelagerte Bremsscheibe
- Durchmesser: 380 mm
- Höhe: 38 mm
- Dicke Neu / Min: 38 / 36


Passend für:

• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Dieses Vorderbremsen-Kit von Design911 kombiniert deutsche Bremsscheibenqualität mit bewährter Bremsbelagtechnologie mit hohem Reibwert, um Bremsvertrauen und -kontrolle deutlich zu verbessern.

Was bewirkt dieses Sportbremsen-Kit für die Vorderachse?

Diese abgestimmte Vorderachs-Aufrüstung verbessert die Bremsleistung und die Systemstabilität.

Kernfunktionen:

• Erhöhung des anfänglichen Bremsbisses und der gesamten Bremskraft
• Verbesserung der Wärmeableitung bei wiederholtem starkem Bremsen
• Reduzierung des Bremsfadings bei schneller und sportlicher Fahrweise
• Sorgen Sie für einen sauberen und gleichmäßigen Kontakt der Pads.
• Sorgt für ein festes, progressives Pedalgefühl

Durch den gleichzeitigen Austausch von Bremsscheiben und -belägen wird optimale Kompatibilität, Balance und langfristige Leistungsfähigkeit gewährleistet.

Warum auf Zimmermann Formula Z Bremsscheiben und EBC YELLOWstuff Bremsbeläge umsteigen?

Die werkseitig eingebaute Vorderradbremse des Cayenne Turbo kann bei sportlicher Fahrweise und hoher Belastung stark beansprucht werden.

Vorteile des Upgrades:

• Zimmermann Formula Z Bremsscheiben bieten präzise Bearbeitung, Passgenauigkeit in Erstausrüsterqualität und eine leistungsstarke Reibfläche für gleichmäßiges Bremsen.
• EBC YELLOWstuff FAST ROAD Bremsbeläge bieten hohe Bremskraft im kalten Zustand und ausgezeichnete Fading-Resistenz.
• Verbesserte Bremsleistung im Vergleich zu OEM-Komponenten
• Verbessertes Pedalgefühl und gleichbleibende Bremsleistung unter Last
• Ausgereifter und straßentauglicher als aggressive, nur für die Rennstrecke konzipierte Bremsanlagen.

Dieses Upgrade ist ideal für Cayenne Turbo-Besitzer, die eine verbesserte Bremsleistung wünschen, ohne dabei die Alltagstauglichkeit einzubüßen.

Highlights aus Technik und Qualität

• Zimmermann Formula Z Bremsscheiben vorne, EBC YELLOWstuff FAST ROAD Bremsbeläge vorne
• Leistungsorientierte Scheiben- und Polsterpaarung
• Präzisionsfertigung und strenge Qualitätskontrolle
• Speziell für die Vorderachse des Porsche 957 Cayenne Turbo entwickelt

Zusammen bieten diese Komponenten eine zuverlässige, fadingresistente Bremsleistung, die für leistungsstarke SUVs geeignet ist.

Wichtigste Vorteile

• Stärkere Bremskraft und direkteres Ansprechverhalten des Pedals
• Reduziertes Bremsfading bei sportlicher Fahrweise
• Verbesserte Bremssicherheit und -kontrolle
• Passform in Erstausrüsterqualität mit deutlichen Leistungssteigerungen
• Ideale Bremsenaufrüstung für die Vorderachse des Porsche 957 Cayenne Turbo              

Front Sports Brake Disc & Pads Set - Zimmermann Formula Z & EBC YELLOWstuff

The Front Sports Brake Disc and Pads Set featuring Zimmermann Formula Z Brake Discs and EBC YELLOWstuff FAST ROAD Brake Pads is a high-performance braking upgrade engineered specifically for the Porsche 957 Cayenne Turbo. Designed to manage the vehicle’s substantial weight and turbocharged power, this matched front brake package delivers stronger stopping power, improved heat control, and consistent braking performance during fast road and demanding driving conditions.

FRONT Discs: 
- Type: Vented, Two-piece floating brake disc
- Diameter: 380mm
- Height: 38mm
- Thickness New / Min: 38 / 36


Fits:

• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Available from Design911, this front brake kit combines German-engineered disc quality with proven high-friction pad technology to significantly enhance braking confidence and control.

What Does This Front Sports Brake Kit Do?

This matched front-axle upgrade improves braking efficiency and system stability.

Core Functions:

• Increase initial brake bite and overall stopping power
• Improve heat dissipation during repeated heavy braking
• Reduce brake fade under fast road and spirited driving
• Maintain clean, consistent pad contact
• Deliver a firm, progressive pedal feel

Upgrading discs and pads together ensures optimal compatibility, balance, and long-term performance.

Why Upgrade to Zimmermann Formula Z Discs & EBC YELLOWstuff Pads?

The factory front braking system on the Cayenne Turbo can be pushed hard under enthusiastic driving and load.

Upgrade Advantages:

• Zimmermann Formula Z Brake Discs offer precision machining, OE-quality fitment, and a performance-ready friction surface for consistent braking
• EBC YELLOWstuff FAST ROAD Brake Pads provide high friction from cold with excellent fade resistance
• Improved stopping performance compared to OEM components
• Enhanced pedal feel and braking consistency under load
• More refined and road-friendly than aggressive track-only brake setups

This upgrade is ideal for Cayenne Turbo owners seeking enhanced braking performance without sacrificing everyday usability.

Engineering & Quality Highlights

• Zimmermann Formula Z front brake discs EBC YELLOWstuff FAST ROAD front brake pads
• Performance-focused disc and pad pairing
• Precision manufacturing and strict quality control
• Designed specifically for Porsche 957 Cayenne Turbo front-axle fitment

Together, these components deliver dependable, fade-resistant braking performance suited to high-power performance SUVs.

Key Benefits

• Stronger stopping power and sharper pedal response
• Reduced brake fade during spirited driving
• Improved braking confidence and control
• OE-quality fitment with clear performance gains
• Ideal front brake upgrade for Porsche 957 Cayenne Turbo                   

Sportbremsscheiben- und Bremsbelagsatz für die Vorderachse – EBC Ultimax Scheiben & YELLOWstuff

Das Sportbremsen-Set für die Vorderachse, bestehend aus EBC Ultimax Bremsscheiben (geschlitzt) und EBC YELLOWstuff FAST ROAD Bremsbelägen, ist ein perfekt abgestimmtes Performance-Upgrade für den Porsche 955 Cayenne Turbo S. Dieses Paket ist auf das höhere Fahrzeuggewicht und die gesteigerte Leistung ausgelegt und bietet eine stärkere Bremskraft, verbesserte Wärmeableitung und eine gleichbleibende Bremsleistung für sportliches Fahren.

VORDERE Scheiben:
- Typ: Belüftet und geschlitzt
- Durchmesser: 380 mm
- Dicke Neu / Min: 38 / 36

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Dieses Vorderbremsen-Kit von Design911 bietet ein ausgewogenes Upgrade gegenüber OEM-Komponenten und sorgt für ein sicheres Bremsverhalten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Alltagstauglichkeit und des hohen Fahrkomforts.

Was bewirkt dieses Sportbremsen-Kit für die Vorderachse?

Dieses aufeinander abgestimmte EBC-Bremsenpaket verbessert die Bremsleistung und -kontrolle der Vorderachse.

Kernfunktionen:

• Verbesserung des anfänglichen Bremsbisses und des Ansprechverhaltens des Bremspedals.
• Verbesserte Wärmeableitung durch das geschlitzte Bremsscheibendesign von EBC Ultimax.
• Verringert das Nachlassen der Bremswirkung bei wiederholtem starkem Bremsen.
• Sorgen Sie für einen sauberen Kontakt der Pads, indem Sie Staub, Gase und Ablagerungen entfernen.
• Gewährleistet ein gleichmäßiges und vorhersehbares Bremsverhalten unter Last.

Durch den gleichzeitigen Austausch von Scheiben und Bremsbelägen wird optimale Kompatibilität und Leistung gewährleistet.

Warum auf EBC Ultimax Scheiben und YELLOWstuff FAST ROAD Bremsbeläge umsteigen?

Die serienmäßigen Bremsanlagen des Cayenne turbo S sind primär auf Komfort und Langlebigkeit ausgelegt.

Vorteile des Upgrades:

• EBC Ultimax USR geschlitzte Bremsscheiben fördern eine effektive Entgasung der Bremsbeläge und einen gleichmäßigen Verschleiß.
• EBC YELLOWstuff FAST ROAD Bremsbeläge bieten hohe Reibung auch bei Kälte und zeichnen sich durch hervorragende Fading-Resistenz aus.
• Verbesserte Bremsleistung im Vergleich zu OEM-Komponenten.
• Gleichmäßigeres Bremsgefühl bei sportlicher Fahrweise.
• Längere Lebensdauer der Komponenten bei Verwendung als aufeinander abgestimmtes Bremssystem.

Dieses Upgrade ist ideal für Cayenne Turbo-Besitzer, die sich mehr Bremsvertrauen wünschen, ohne auf rennstreckenorientierte Komponenten umzusteigen.

Highlights aus Technik und Qualität

• EBC Ultimax USR geschlitzte Bremsscheiben vorne
• Hochleistungs-Bremsbeläge EBC YELLOWstuff FAST ROAD
• Die Schlitzkonstruktion entfernt Schmutz, Wasser, Staub und Gase.
• Hergestellt in Großbritannien und den USA
• Hochwertige, R90-zugelassene Grauguss-Blechscheibenrohlinge
• Umfangreiche Tests und strenge Qualitätskontrolle
• Speziell für die Vorderachse des Porsche 955 Cayenne Turbo S entwickelt

Zusammen bieten diese Komponenten eine zuverlässige, fadingresistente Bremsleistung, die für leistungsorientiertes Fahren auf der Straße geeignet ist.

Wichtigste Vorteile

• Stärkere Bremskraft und verbessertes Pedalgefühl
• Reduziertes Bremsfading bei hohen Fahrgeschwindigkeiten
• Verbesserte Bremssicherheit und -kontrolle
• Optimierte Verschleißeigenschaften von Bremsbelägen und -scheiben
• Ideales Vorderachs-Upgrade für Cayenne Turbo S Modelle