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Brake line Original Porsche Teile 96435519002
• Dieses Teil ist brandneu und unbenutzt.
• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob es zu 100 % für Ihr Fahrzeug geeignet ist, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Überprüfen Sie das Teil vor dem Kauf gründlich auf Kompatibilität.
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Dieser originale Porsche-Druckspeicher, auch Druckeinheit genannt, ist Bestandteil des hydraulischen Brems-/ABS-Steuerungssystems und hilft dabei, den Hydraulikdruck für den korrekten Betrieb des Systems zu speichern.
Passend für:
Porsche 964 C4 / RS
Porsche 964 Turbo Look C2 / C4
Diagramm-Referenznummer 24
Dieses Bauteil wird im hydraulischen Brems-/ABS-Steuerungssystem des Porsche 964 bei ausgewählten Carrera 4-, RS- und Turbo Look-Modellen verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Speichert hydraulischen Druck im Brems-/ABS-System
• Unterstützt den korrekten Betrieb des Hydrauliksystems
• Unterstützt die Druckverfügbarkeit für das Antiblockiersystem
• Funktioniert mit der Hydraulikeinheit und den zugehörigen Steuerungskomponenten
• Trägt zu einem gleichmäßigen Ansprechverhalten des Bremssystems bei.
• Ersetzt einen schwachen, fehlerhaften oder undichten Druckspeicher
• Gewährleistet die korrekte OE-Passform und Hydraulikspezifikation von Porsche.
• Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des werkseitigen Bremshydrauliksystems.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Druckspeicher ist ein Hydraulikbauteil, das im Laufe der Zeit durch Alterung, Verschleiß der Membran, Druckschwankungen oder Verunreinigungen im Bremssystem verschleißen oder ausfallen kann. Ein defekter Druckspeicher speichert den Druck möglicherweise nicht mehr korrekt, was die Funktion des Bremssystems und das Ansprechverhalten des ABS beeinträchtigen kann. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Druckspeicher stellt die korrekte Speicherung des Hydraulikdrucks wieder her und gewährleistet die zuverlässige Funktion des Bremssystems.
Häufige Symptome eines defekten Druckspeichers
• ABS- oder Bremssystem-Warnleuchte
• Fehler im Bremshydraulikdruck
• Pumpe läuft zu häufig
• Hartes oder ungleichmäßiges Bremspedalgefühl
• Reduzierte Hydraulikdruckreserve
• Fehlercodes des Bremssystems
• Hydraulikflüssigkeitsverlust im Bereich des Akkumulators
• Fehler bei der Diagnose des Bremshydrauliksystems bestätigt.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn der hydraulische Druckspeicher schwach oder unbeständig ist
• Wenn die Brems-/ABS-Pumpe übermäßig oft taktet
• Wenn Brems- oder ABS-Warnungen angezeigt werden.
• Wenn der Druckspeicher undicht oder beschädigt ist
• Während der Reparatur der Hydraulikeinheit oder des ABS-Systems
• Bei der Überholung oder Instandsetzung der Bremsanlage
• Wenn der Akkumulator die Druckprüfung nicht besteht
• Bei der Instandsetzung der Bremsanlage mit originalen Porsche-Ersatzteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Druckspeicher ist in das hydraulische Brems-/ABS-Steuerungssystem integriert. Er ist mit der Hydraulikeinheit/dem Antiblockiersystem-Steuergerät des Porsche 964 verbunden.
Die korrekten Installations- und Bremshydraulikverfahren müssen stets eingehalten werden. Bremshydraulikkomponenten sind sicherheitsrelevant und dürfen nur von einem qualifizierten Techniker eingebaut werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435510916
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Originale Porsche-Bremsleitung für den linken vorderen Bremssattel der Modelle Porsche 964 und 993. Diese originale Porsche-Bremsleitung ist an das hydraulische Bremssystem des vorderen Bremssattels angeschlossen und trägt zur zuverlässigen Bremsleistung bei, indem sie den Bremsflüssigkeitsdruck zum linken vorderen Bremssattel leitet.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994 alle Modelle (VORDERSEITE)
Porsche 993 1994 - 1998 alle Modelle (VORDERSEITE)
Diagramm-Referenznummer 6
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 96435517511
Dieses Teil ist für den Bereich des linken vorderen Bremssattels bei ausgewählten Porsche 964 und 993 Modellen vorgesehen.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Leitet den hydraulischen Bremsflüssigkeitsdruck zum vorderen linken Bremssattel
• Trägt dazu bei, dass der Bremssattel den korrekten Bremsdruck erhält.
• Unterstützt eine gleichbleibende Bremsleistung an der Vorderachse
• Wird an das Hydrauliksystem der vorderen Bremsleitung/des Bremssattels angeschlossen
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines sicheren und zuverlässigen Bremsbetriebs bei
• Bietet die korrekte OE-Porsche-Form, -Länge und -Anschlussstücke
• Ersetzt eine korrodierte, beschädigte, undichte oder verschlissene Original-Bremsleitung
• Gewährleistet die Passgenauigkeit und Qualität des werkseitigen Bremssystems.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Bremsleitungen sind sicherheitsrelevante Hydraulikkomponenten. Im Laufe der Zeit können sie korrodieren, beschädigt werden, an den Anschlüssen festfressen oder undicht werden. Eine beschädigte Bremsleitung kann die Bremsleistung beeinträchtigen, Bremsflüssigkeitsverlust verursachen oder das Bremssystem unsicher machen. Der Austausch der Leitung durch eine originale Porsche OE-Bremsleitung vorne links trägt dazu bei, die werkseitig korrekte Bremsflüssigkeitsführung und den zuverlässigen Hydraulikdruck am Bremssattel wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn Bremsflüssigkeit aus der Bremsleitung des vorderen linken Bremssattels austritt
• Wenn die Leitung korrodiert, geknickt, rissig oder beschädigt ist
• Wenn die Anschlüsse während der Bremsenwartung festsitzen oder abgerundet sind
• Beim Austausch oder der Überholung der vorderen Bremssättel
• Beim Austausch von vorderen Bremsschläuchen oder zugehörigen Hydraulikteilen
• Wenn das Bremspedal aufgrund von Hydraulikleckagen ein schlechtes Gefühl vermittelt.
• Bei der Restaurierung eines Porsche 964 oder 993 Bremssystems
• Bei der Erneuerung alter Bremsleitungen im Rahmen der vorbeugenden Instandhaltung.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Bremsleitung wird im Bereich des vorderen linken Bremssattels montiert. Sie ist Teil des hydraulischen Bremskreislaufs zwischen Bremsschlauch/Anschluss und dem vorderen linken Bremssattel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435517512
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Warum diese ersetzt werden sollten:
Flexible Gummibremsschläuche altern durch Hitze, Straßenschmutz und Bremsflüssigkeit – sie können verrotten, reißen, sich ausbeulen oder undicht werden, was ein unmittelbares Sicherheitsrisiko darstellt. Auch ohne sichtbare Lecks kann eine Verschlechterung oder ein teilweises Zusammenfallen der Innenhülle zu einem weichen/schwammigen Pedal und ungleichmäßigem Bremsen führen. Der Austausch alter Schläuche durch passende Originalschläuche stellt das zuverlässige Pedalgefühl wieder her und verhindert katastrophalen Flüssigkeitsverlust.
Häufige Probleme und Fehlerarten:
- Äußere Risse/Trockenfäule durch UV-Strahlung, Hitze und Alter – bei Inspektion sichtbar.
- Aufgrund von beschädigtem Gummi oder korrodierten Gewinden tritt Flüssigkeit am Schlauchkörper oder an den Endstücken aus.
- Kollaps des Innenbehälters (nicht sichtbar) – führt zu eingeschränktem Durchfluss, verzögertem Druckaufbau und einem weichen Bremspedal.
- Beschädigungen an der Befestigung oder Reibung des Schlauchs an Aufhängungsteilen können die Außenhülle durchscheuern und zu einem plötzlichen Ausfall führen. Die OEM-Halterung/Tülle hilft, dies zu verhindern.
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Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99335513902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Passt:
Porsche 964 Carrera 1989-94 Manuelle LHD-Autos
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-94 Manuelle LHD-Autos
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Diagramm Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435517801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

#Vorderseite#
Porsche 964 1989-94
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 96435517612
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435517613
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

#Rückseite#
Porsche 964 1989-94
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 96435518901
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Diagramm Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435518902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

#Rückseite#
Passt:
Porsche 964 1989-94
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 96435519001
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Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435519002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

#Rückseite#
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1989-94
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 96435519100
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Diagramm Nr. 16
Der angegebene Preis gilt jeweils.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435519101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Passt:
Porsche 964 C4 / RS / Turbo 1989-94
Porsche 993 C4 / RS / Turbo 1995-98
Porsche Carrera GT 2004-06
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Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99335511350
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97