Countersunk-head screw, The part number supersedes to 99927007001 Original Porsche Teile 99927007002

Leichtgewichtiger Kupplungsumbausatz.

Komplettes RS-Umrüstpaket für leichtes Einmassenschwungrad und Kupplung. Es ersetzt die schwere und unzuverlässige Zweimassen-Anordnung, reduziert die Rotationsträgheit der Kurbelwelle und sorgt für blitzschnelles Ansprechverhalten und Beschleunigung des Motors. Unser umfangreiches Kit enthält alle Komponenten für die Montage des RS Clubsport Schwungrads und der Kupplung an jedem 3,6-Liter-Motor.

Was ist so gut? Geringeres Gewicht, schnelleres Beschleunigen aus Kurven, was zu einer Verkürzung der Rundenzeiten um bis zu 2 Sekunden pro Runde führt

Das Paket besteht aus:

1 x RS Schwungrad
9 x Schraube Schwungrad zur Kurbelwelle
1 x Kupplungsmittenplatte
1 x Kupplungsdruckplatte
1 x Kupplungsausrücklager
1 x Schwungradzapfenlager (Nasenlager für die Getriebeeingangswelle)
1 x RS Anlasserzahnkranz
1 x Führungsrohr für Ausrücklager
9 x Kupplungsdeckel zum Schwungradbolzen

Passform:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 996 Turbo

Notiz:
Teilenummer 99611601534/1 – Bei Verwendung mit einem Leichtgewicht-Schwungrad müssen Sie es möglicherweise in umgekehrter Reihenfolge installieren.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CLUTCHKIT01

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Überholungssatz für vordere Bremssättel – für beide Seiten

Bringen Sie die Bremsleistung Ihres Porsche-Vorderradsystems mit diesem umfassenden OE-Match-Bremssattel-Überholungssatz wieder auf Werksniveau. Der speziell für den Porsche 986 Boxster S und den Porsche 996 mit Brembo-Bremssätteln entwickelte Satz beinhaltet alle Teile für die Überholung beider Bremssättel. Er umfasst alle Komponenten für den Austausch der wichtigsten Verschleißteile im Rahmen einer professionellen Bremssattelüberholung.

Passend für:

• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005

Teilezeichnung Referenznummern 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.

Dieses Überholungsset wurde nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigt und verfügt über hochwertige Brembo-Kolbendichtungen. Es stellt die Bremsleistung, die Kolbenbewegung und den Witterungsschutz wieder her und trägt gleichzeitig zur Verlängerung der Lebensdauer Ihrer originalen Brembo-Bremssättel bei.

Inhalt des Sets

Dieser komplette Überholungssatz für die vorderen Bremssättel repariert beide vorderen Bremssättel und enthält:

• 4 x Entlüftungsventilkappen
• 4 x Entlüftungsventile (Entlüftungsnippel)
• 4 x Linsenkopfschrauben
• 2 x Reparatursets (Schraube, Feder & Sicherungsclip)
• 4 x Schutzkappen – 40 mm
• 4 x Schutzkappen – 36 mm
• 4 x Brembo Kolbendichtungen – 36 mm
• 4 x Brembo Kolbendichtungen – 40 mm
• 1 x Linke Bremssattel-Verbindungsleitung
• 1 x Verbindungsleitung für rechten Bremssattel

Alles, was für eine umfassende Überholung beider vorderer Brembo-Bremssättel benötigt wird.

Was bewirkt ein Bremssattel-Überholungssatz?

Mit der Zeit verschleißen die Dichtungen, Staubmanschetten und Funktionsteile in den Bremssätteln durch Hitze, Alterung und wiederholte Bremsvorgänge. Ein Bremssattel-Reparatursatz stellt die interne Abdichtung und den Schutz des Bremssattels wieder her, sodass die Kolben reibungslos funktionieren und ein gleichmäßiger Bremsdruck aufrechterhalten werden kann.

Die Generalüberholung stellt Folgendes wieder her:

• Korrekte Kolbenabdichtung.
• Gleichmäßige Kolbenbewegung.
• Schutz vor dem Eindringen von Wasser und Schmutz.
• Ordnungsgemäße Funktion der Bremsbeläge.
• Zuverlässige Hydraulikleistung.
• Gleichbleibende Bremsleistung.
• Langzeitzuverlässigkeit der Bremssättel.

Ein fachmännisch überholter Bremssattel kann oft noch viele Jahre zuverlässig seinen Dienst tun.

Warum müssen Bremssättel überholt werden?

Bremssättel sind einer der härtesten Belastungen am Fahrzeug ausgesetzt. Häufige Verschleißursachen sind:

• Beim Bremsen entsteht Wärme.
• Alterung und Aushärtung von Kolbendichtungen aus Gummi.
• Verschleiß der Staubmanschette.
• Feuchtigkeit dringt in den Bremssattel ein.
• Korrosion um die Kolben herum.
• Verunreinigte Bremsflüssigkeit.
• Festsitzende Kolben.
• Blutende Brustwarzen.
• Normale Gebrauchsspuren nach hoher Laufleistung.

Das Ignorieren verschlissener Dichtungen kann schließlich zu festsitzenden Bremsen, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß oder Bremsflüssigkeitsverlust führen.

Wann sollte ein Bremssattel überholt werden?

Eine Bremssattelüberholung wird empfohlen, wenn:

• Die Bremskolben werden schwergängig oder blockieren.
• Staubstiefel reißen oder gehen kaputt.
• Es entstehen Bremsflüssigkeitslecks.
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß ist erkennbar.
• Die Bremssättel werden zur Restaurierung ausgebaut.
• Im Rahmen einer kompletten Überholung der Bremsanlage.
• Das Fahrzeug wird für den Einsatz auf schnellen Straßen oder Rennstrecken vorbereitet.
• Als vorbeugende Wartungsmaßnahme an alternden Fahrzeugen.

Die gleichzeitige Überholung beider vorderer Bremssättel gewährleistet eine gleichmäßige Bremsleistung an der gesamten Achse.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CALIPERKIT05

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Leichter Kupplungsüberzugssatz.

Passt:
Porsche 993 Carrera 2/4

Komplettes leichtes Einmassen-Schwungrad und Kupplungs-Umbaupaket von RS, um die schwere und unzuverlässige Zweimassen-Anordnung zu ersetzen, die Rotationsträgheit der Kurbelwellenbaugruppe zu reduzieren und ein blitzschnelles Ansprechen und Beschleunigen des Motors zu ermöglichen. Unser umfassendes Kit enthält alle Komponenten, die zum Einbau des RS Clubsport-Schwungrads und der Kupplung in jeden 3,6-Liter-Motor erforderlich sind.
Was ist so gut? Leichteres Gewicht, schnelleres Anfahren aus Kurven, was zu reduzierten Rundenzeiten von bis zu 2 Sekunden pro Runde führt

Das Paket besteht aus:
1 x RS-Schwungrad
9 x Schwungrad an Kurbelwellenschraube
1 x Kupplungsmitteplatte
1x Kupplungsdruckplatte
1 x Kupplungsausrücklager
1 x Schwungrad-Zapfenlager (Nasenlager für Getriebeeingangswelle)
1 x RS Anlasserzahnkranz
1 x Führungsrohr für Ausrücklager
2 x Führungsrohrbolzen
9 x Kupplungsdeckel an Schwungradschraube

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CLUTCHKIT02

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Leichter Umrüstsatz für Einmassenkupplung.

Passend für:
Porsche MK2 997.2 GT3 2010-12 Motorcodes M97.77 & M97.74 (RS 4.0L)
für leichten Umbau

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CLUTCHKIT25

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