Coolant pump Original Porsche Teile 9A796556700

Elektrische Kühlmittelpumpe.

Passform:
Porsche 971.1 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L 2017 - 2020
Porsche 971.2 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L 2021 - 2024

Diagrammreferenz Nr. 12

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9A796556740

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Elektrische Kühlmittelpumpe.

Passform:
Porsche 971.1 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L 2017 - 2020
Porsche 971.2 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L 2021 - 2024

Diagrammreferenz Nr. 12

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Hintere Seite der Zusatzkühlmittelpumpe.

Passform:

Porsche 718 Boxster 2,0 l / 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman 2,0 l / 2,5 l – ab 2017

Diagrammreferenz Nr. 22

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9A796556700

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Zusatzkühlmittelpumpe hinten.

Passform:

Porsche 718 Boxster 2,0 l / 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman 2,0 l / 2,5 l – ab 2017

Diagrammreferenz Nr. 22

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9A796556700

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Zusatzkühlmittelpumpe hinten.

Die BOSCH Zusatzkühlmittelpumpe für die Hinterachse ist eine hochwertige elektrische Kühlmittelpumpe in Erstausrüsterqualität von Bosch. Sie unterstützt die Kühlmittelzirkulation in den hinten montierten Kühl- und Wärmemanagementsystemen des Fahrzeugs. Unabhängig von der Motordrehzahl arbeitet diese Zusatzpumpe und sorgt für einen gleichmäßigen Kühlmittelfluss zu wichtigen Bauteilen. Dadurch trägt sie zur Temperaturregulierung, Heizleistung und Gesamteffizienz des Kühlsystems bei.

Passend für:

• Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)

Diagramm-Referenznummer 22

Die Zusatzkühlmittelpumpe, die häufig in modernen Porsche-Thermomanagementsystemen eingesetzt wird, unterstützt die Kühlmittelzirkulation unter bestimmten Betriebsbedingungen, wie z. B. beim Abstellen des Motors, bei niedrigen Motordrehzahlen und bei bedarfsgesteuerten Kühlstrategien. Gefertigt nach den hohen Standards von Bosch, gewährleistet sie zuverlässigen Betrieb, effizienten Kühlmittelfluss und eine lange Lebensdauer.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Leitet Kühlmittel durch die dafür vorgesehenen hinteren Kühlkreisläufe.
• Unterstützt das Thermomanagementsystem des Fahrzeugs.
• Arbeitet bei Bedarf drehzahlunabhängig.
• Hilft bei der Temperaturregulierung kritischer Fahrzeugsysteme.
• Hält den Kühlmittelfluss unter bestimmten Betriebsbedingungen aufrecht.
• Unterstützt die effiziente Funktion des Heiz- und Kühlsystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Warnmeldungen oder Fehlercodes des Kühlsystems
• Verringerte Kühlmittelzirkulationseffizienz
• Uneinheitliche Heizleistung der Kabine
• Erhöhte Betriebstemperaturen in bestimmten Systemen
• Geräusche der elektrischen Pumpe, Jaulen oder Summen
• Kühlmittel tritt am Pumpengehäuse aus.
• Fehler im Wärmemanagementsystem
• Verminderte Leistung der Hilfskühlfunktionen

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt einen effizienten Kühlmittelfluss durch Hilfskreisläufe wieder her.
• Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des Fahrzeugkühlsystems
• Hilft dabei, stabile Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten
• Verbessert die Heiz- und Wärmemanagementleistung
• Verringert das Risiko von durch Überhitzung bedingter Bauteilbelastung
• Verhindert Fehlermeldungen und Warnmeldungen des Kühlsystems
• Unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit von Motor- und Nebenaggregatsystemen
• Erhält Leistung, Effizienz und Fahrkomfort auf OEM-Niveau.

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9A796556700

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Zusatzkühlmittelpumpe.
Die originale Porsche Zusatzkühlmittelpumpe ist ein Erstausrüsterbauteil des Motorkühlsystems und sorgt für zusätzliche Kühlmittelzirkulation bei kompatiblen Porsche-Modellen. Gefertigt nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passform, Fördermenge und Langlebigkeit, unterstützt diese elektrisch betriebene Zusatzkühlmittelpumpe das primäre Kühlsystem, indem sie die Kühlmittelzufuhr zu wichtigen Motor- und Heizungskomponenten aufrechterhält und so das Wärmemanagement, die Motoreffizienz und den Fahrkomfort verbessert.

Passend für:

• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagramm-Referenznummer 17

Die Zusatzkühlmittelpumpe ist mit einem präzisionsgefertigten Elektromotor, einem hocheffizienten Laufrad und einem robusten Verbundgehäuse ausgestattet und hält dauerhaft heißem Kühlmittel, Druckschwankungen, Vibrationen und wiederholten Temperaturzyklen stand. Sie ist als direkter Ersatz für das Originalbauteil konzipiert und integriert sich nahtlos in das Motormanagement- und Kühlsystem des Fahrzeugs. So gewährleistet sie werkseitig korrekte Leistung und langfristige Zuverlässigkeit.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Fördert bei Bedarf die Kühlmittelzirkulation unabhängig von der Hauptwasserpumpe.
• Unterstützt eine effiziente Motortemperaturregelung.
• Verbessert den Kühlmittelfluss durch die Heiz- und Kühlkreisläufe.
• Unterstützt die Leistung der Kabinenheizung.
• Hilft dabei, kritische Motor- und Turboladerkomponenten gegebenenfalls zu kühlen.
• Unterstützt ein effizientes Aufwärmen des Motors und ein optimales Wärmemanagement.
• Stellt die werkseitige Kühlleistung wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorkühlsystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motorüberhitzung unter bestimmten Betriebsbedingungen.
• Verminderte oder ungleichmäßige Heizleistung in der Kabine.
• Fehlercodes für die Kühlmittelzirkulation.
• Die Warnleuchte für das Motormanagement oder das Kühlsystem leuchtet auf.
• Die elektrische Pumpe funktioniert nicht.
• Jaulende, schleifende oder ungewöhnliche Geräusche von der Pumpe.
• Aus dem Pumpengehäuse tritt Kühlmittel aus.
• Schlechte Kühlmittelzirkulation nach Motorabschaltung, falls zutreffend.
• Erhöhte Motorbetriebstemperaturen.
• Sichtbare Beschädigungen oder Kühlmittelrückstände um die Pumpe herum.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Zusatzkühlmittelpumpe schaltet sich immer dann ein, wenn eine zusätzliche Kühlmittelzirkulation erforderlich ist. Sie trägt zur Regulierung der Motortemperatur bei, verbessert die Heizleistung und schützt temperaturempfindliche Bauteile. Im Laufe der Zeit können Elektromotor, Laufrad und interne Dichtungen durch Dauerbetrieb, Kühlmittelkontakt und wiederholte Temperaturzyklen verschleißen.
• Eine defekte Zusatzkühlmittelpumpe kann die Kühlmittelzirkulation verringern, was zu einer verminderten Heizleistung, erhöhten Motortemperaturen und einer reduzierten Kühlleistung führt. In manchen Fällen kann ein unzureichender Kühlmitteldurchfluss auch die Kühlung des Turboladers beeinträchtigen oder andere Komponenten des Kühlsystems unnötig belasten.
• Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Pumpe durch ein Original-Porsche-Ersatzteil stellt die effiziente Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet die einwandfreie Funktion des Kühlsystems. Die nach den exakten Porsche-Normen gefertigte Original-Zusatzkühlmittelpumpe bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Leistung und außergewöhnliche Langlebigkeit. So trägt sie dazu bei, die optimale Motortemperatur, den Fahrgastkomfort und die von Ihrem Porsche gewohnte Langzeitstabilität zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A7965567

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Zusatzkühlmittelpumpe.
Die OE MATCH Zusatzkühlmittelpumpe ist eine Komponente des Motorkühlsystems, die für kompatible Porsche-Modelle eine zusätzliche Kühlmittelzirkulation gewährleistet. Diese elektrisch betriebene Zusatzkühlmittelpumpe unterstützt das primäre Kühlsystem, indem sie den Kühlmittelfluss zu wichtigen Motor- und Heizungskomponenten aufrechterhält und so das Wärmemanagement, die Motoreffizienz und den Fahrkomfort verbessert.

Passend für:

• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagramm-Referenznummer 17

Die Zusatzkühlmittelpumpe ist so konstruiert, dass sie dauerhaft heißem Kühlmittel, Druckschwankungen, Vibrationen und wiederholten Temperaturzyklen standhält. Sie ist als Ersatzteil konzipiert und integriert sich nahtlos in das Motormanagement- und Kühlsystem des Fahrzeugs, um optimale Leistung und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Fördert bei Bedarf die Kühlmittelzirkulation unabhängig von der Hauptwasserpumpe.
• Unterstützt eine effiziente Motortemperaturregelung.
• Verbessert den Kühlmittelfluss durch die Heiz- und Kühlkreisläufe.
• Unterstützt die Leistung der Kabinenheizung.
• Hilft dabei, kritische Motor- und Turboladerkomponenten gegebenenfalls zu kühlen.
• Unterstützt ein effizientes Aufwärmen des Motors und ein optimales Wärmemanagement.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorkühlsystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motorüberhitzung unter bestimmten Betriebsbedingungen.
• Verminderte oder ungleichmäßige Heizleistung in der Kabine.
• Fehlercodes der Kühlmittelzirkulation.
• Die Warnleuchte für das Motormanagement oder das Kühlsystem leuchtet auf.
• Die elektrische Pumpe funktioniert nicht.
• Jaulende, schleifende oder ungewöhnliche Geräusche von der Pumpe.
• Aus dem Pumpengehäuse tritt Kühlmittel aus.
• Schlechte Kühlmittelzirkulation nach Motorabschaltung, falls zutreffend.
• Erhöhte Motorbetriebstemperaturen.
• Sichtbare Beschädigungen oder Kühlmittelrückstände um die Pumpe herum.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Zusatzkühlmittelpumpe schaltet sich immer dann ein, wenn eine zusätzliche Kühlmittelzirkulation erforderlich ist. Sie trägt zur Regulierung der Motortemperatur bei, verbessert die Heizleistung und schützt temperaturempfindliche Bauteile. Im Laufe der Zeit können Elektromotor, Laufrad und interne Dichtungen durch Dauerbetrieb, Kühlmittelkontakt und wiederholte Temperaturzyklen verschleißen.
• Eine defekte Zusatzkühlmittelpumpe kann die Kühlmittelzirkulation verringern, was zu einer verminderten Heizleistung, erhöhten Motortemperaturen und einer reduzierten Kühlleistung führt. In manchen Fällen kann ein unzureichender Kühlmitteldurchfluss auch die Kühlung des Turboladers beeinträchtigen oder andere Komponenten des Kühlsystems unnötig belasten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A7965567

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern