Drive shaft Original Porsche Teile PAB407271C

Antriebswelle, vorne.
Original Porsche Originalausrüstung (OE) Antriebswellenbaugruppe - manchmal auch Gleichlaufgelenk (CV-Achse) genannt.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* Fahrzeuge ohne Vorder-/Hinterachssperre (Optionscode: 1Y0)
* Fahrzeuge mit Optionscode: 1VH (Einbauteile für 6-Zylinder-Motor)
* Nicht für Hybridmodelle

Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* Fahrzeuge mit Optionscode: T9I (6-Zylinder-SI-Motor 3,0L Einheit 06M.C)
* Nicht für Hybridmodelle

Diagramm-Referenznummer 1

Die Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment und die Antriebskraft vom Differential auf die Radnaben des Fahrzeugs. Dadurch können sich die Räder drehen und das Fahrzeug antreiben, während die Radaufhängung arbeitet. Ihre Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke) gewährleisten eine gleichmäßige Rotation und Kraftübertragung trotz Änderungen von Winkel und Last bei Radaufhängungsbewegungen oder Lenkbewegungen.

Funktion:
• Überträgt das Drehmoment vom Differential auf die angetriebenen Räder
• Gleicht Federweg und Lenkwinkel über CV-Gelenke aus
• Trägt dazu bei, eine gleichmäßige Kraftübertragung und Traktion unter Last aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt ein stabiles Fahrverhalten und ein gleichmäßiges Antriebsstrangverhalten

Antriebswellen und ihre Gleichlaufgelenke arbeiten unter hohem Drehmoment und hoher Belastung. Verschleiß kann mit der Zeit zu Geräuschen (insbesondere Klickgeräuschen in Kurven), Vibrationen oder einer verminderten Laufruhe führen.

Tauschen Sie die Antriebswellenbaugruppe aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
• Vibrationen unter Beschleunigung
• Fettaustritt aus gerissenen oder abgenutzten CV-Manschetten
• Übermäßige Bewegung am Achsgelenk
• Während der Wartung von Differentialen, Aufhängungen oder Gleichlaufgelenken

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB407271B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Antriebswelle, vorne.
Vordere Antriebswelle (auch als CV-Antriebswelle bezeichnet). Verbindet das Differenzial mit der Radnabe, um das Drehmoment auf die Räder zu übertragen und gleichzeitig die Federungsbewegung zu ermöglichen.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* Fahrzeuge ohne Vorder-/Hinterachssperre (Optionscode: 1Y0)
* Fahrzeuge mit Optionscode: 1VH (Einbauteile für 6-Zylinder-Motor)
* Nicht für Hybridmodelle

Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* Fahrzeuge mit Optionscode: T9I (6-Zylinder-SI-Motor 3,0L Einheit 06M.C)
* Nicht für Hybridmodelle

Diagramm-Referenznummer 1

Die Antriebswelle spielt eine entscheidende Rolle im Antriebsstrang des Fahrzeugs, indem sie das Motordrehmoment vom Getriebe/Differential zu den Rädern überträgt. Ihre integrierten Gleichlaufgelenke ermöglichen Folgendes:
• Gleichmäßige Kraftübertragung, auch bei unterschiedlichen Aufhängungswinkeln
• Traktion und Stabilität wurden unter Beschleunigung und Last beibehalten.
• Gelenkigkeit mit Federungsbewegung ohne Blockieren oder Vibrationen

Funktion:
• Überträgt das Motordrehmoment vom Differential auf die angetriebenen Räder
• Ermöglicht die Federung und Radbewegung über CV-Gelenke
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer reibungslosen Rotation und Traktion unter Last bei.
• Unterstützt ein ausgewogenes Fahrverhalten und hohen Fahrkomfort.

Die an beiden Enden befindlichen Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke) ermöglichen es der Welle, sich bei wechselnden Winkeln ohne nennenswerte Reibung oder Leistungsverlust zu bewegen, was für unabhängige Radaufhängungskonstruktionen und Hochleistungsantriebe unerlässlich ist.

Antriebswellen und ihre Gleichlaufgelenke arbeiten unter hohem Drehmoment und hoher Belastung. Verschleiß kann mit der Zeit zu Geräuschen (insbesondere Klickgeräuschen in Kurven), Vibrationen oder einer verminderten Laufruhe führen.

Tauschen Sie die Antriebswellenbaugruppe aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
• Schwingungen unter Beschleunigung
• Fettaustritt aus gerissenen oder abgenutzten CV-Manschetten
• Übermäßige Bewegung am Achsgelenk
• Während der Wartung von Differentialen, Aufhängungen oder Gleichlaufgelenken

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB407271B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Antriebswelle, vorne.
Diese originale Porsche-Vorderachsantriebswelle, auch bekannt als CV-Gelenkwelle oder vordere Halbwelle, überträgt den Antrieb vom Vorderachsdifferenzial/Vorderachsantrieb auf die Vorderradnabe und unterstützt so einen reibungslosen Allradantrieb.
Wird einzeln verkauft, 1 Stück pro Seite erforderlich, sofern vorhanden, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich, wenn beide hinteren Antriebswellen ausgetauscht werden.

Passend für:
Porsche 9YA.1 Cayenne 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 2023 >>

Diagramm-Referenznummer 1

Dieses Teil ist für die Vorderachse des Porsche Cayenne 9YA Turbo E-Hybrid vorgesehen und passt je nach Angabe links oder rechts.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Überträgt das Antriebsmoment auf die Vorderradnabe.
• Unterstützt den Porsche-Allradantrieb / PTM-Vorderachsbetrieb
• Ermöglicht Federungs- und Lenkbewegungen bei gleichzeitiger Antriebsübertragung
• Nutzt CV-Gelenke für eine gleichmäßige Drehmomentübertragung über Radwinkel und Federweg.
• Hilft dabei, die korrekte Leistung des Vorderachsantriebsstrangs aufrechtzuerhalten
• Ersetzt eine verschlissene, laute, beschädigte oder defekte Original-Antriebswelle
• Gewährleistet die korrekte Passform, Festigkeit und Gelenkspezifikation von Porsche Originalteilen
• Unterstützt einen reibungslosen, leisen und zuverlässigen Antriebsstrangbetrieb.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die vordere Antriebswelle ist hohen Drehmomentbelastungen, Lenkwinkelbewegungen, Federwegen, Straßenschmutz, Witterungseinflüssen und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gleichlaufgelenke, Manschetten oder die Wellenbaugruppe verschleißen oder beschädigt werden. Eine gerissene Gleichlaufgelenkmanschette kann zu Fettverlust und Verunreinigungen führen, was vorzeitigen Verschleiß der Gleichlaufgelenke zur Folge hat. Der Austausch gegen eine originale Porsche-Antriebswelle (OE) trägt dazu bei, den einwandfreien Betrieb der Vorderachse und die werkseitige Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs wiederherzustellen.

Häufige Symptome einer defekten vorderen Antriebswelle
• Klickende oder klopfende Geräusche beim Abbiegen.
• Vibrationen unter Beschleunigung.
• Ruckeln oder Härte im Antriebsstrang.
• Aus einer gerissenen CV-Manschette tritt Fett aus.
• Klappergeräusche aus dem Bereich der Vorderachse.
• Abgenutzte oder lockere CV-Gelenkbeweglichkeit.
• Schäden durch Aufprall, Bordsteinkontakt oder Versagen der Aufhängung.
• Der Fehler wurde bei der Inspektion der Vorderachse bestätigt.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn das CV-Gelenk verschlissen, geräuschvoll oder beschädigt ist.
• Wenn die Antriebswelle verbogen oder beschädigt ist.
• Wenn eine CV-Manschette gerissen ist und das Gelenk verunreinigt wurde.
• Während der Reparatur des Vorderachsantriebsstrangs.
• Wenn Vibrationen, Klicks oder Klopfgeräusche auf die vordere Antriebswelle zurückgeführt werden können.
• Nach einem Unfall, z. B. durch Beschädigungen durch Bordsteinkanten oder Schlaglöcher.
• Beim Austausch der zugehörigen Vorderradnabe, des Differentials oder der Aufhängungskomponenten.
• Bei der Instandsetzung des Antriebsstrangs mit Original Porsche Teilen.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Antriebswelle wird an der Vorderachse montiert. Sie verbindet das Vorderachsdifferenzial/den Vorderachsantriebsausgang mit der Vorderradnabe. Die Bezeichnung L=R bedeutet, dass dieselbe Antriebswelle, sofern angegeben, sowohl links als auch rechts vorne verwendet werden kann.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB407271F

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

#Austausch#
Generalüberholte Antriebswelle, vorne.
Wird einzeln verkauft, 1 Stück pro Seite erforderlich, sofern vorhanden, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich, wenn beide hinteren Antriebswellen ausgetauscht werden.

Bitte beachten Sie:
Generalüberholte Geräte werden im Austausch verkauft. Eine Gebühr von 75,00 £ wird einbehalten und nach Rückgabe des Altgeräts erstattet. Das Altgerät muss vollständig montiert und nicht in Einzelteilen an Design911 zurückgesendet werden.

Passend für:
Porsche 9YA.1 Cayenne 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 2023 >>

Diagramm-Referenznummer 1

Länge: 496 mm
Dichtungsdurchmesser: 77 mm
Radseitiges Gelenk Ø: 103 mm
Gelenk Ø 134 mm (Antriebsseite)
Gewindegröße: M16x1,5
Bohrungs-Ø: 13 mm
Anzahl der Bohrungen: 6 Bolzen
Lochkreis-Ø: 113 mm
Staubschutzhülle: mit Staubschutzhülle
Austauschteil
Ergänzender Artikel: 2 mit Schraube

Hochwertige GKN-Vorderantriebswelle für ausgewählte Porsche Cayenne 9YA 4.0L V8 Turbo E-Hybrid Modelle.

Bei der GKN GKND13056 handelt es sich um eine komplette vordere Antriebswelle / CV-Gelenk-Baugruppe, die als Premium-Ersatz für die Porsche OE-Referenzen PAB407271A, PAD407271C und PAB407271F konzipiert wurde.

Dieses Produkt eignet sich sowohl für den Einbau auf der linken als auch auf der rechten Seite der Vorderachse und vereinfacht so die Bestellung beim Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Antriebswelle.

Bitte beachten Sie: Dieses Produkt wird einzeln verkauft. Pro Seite wird eine Welle benötigt. Bestellen Sie zwei Wellen, wenn Sie beide vorderen Antriebswellen austauschen.

GKN Automotive ist ein weltweit anerkannter Spezialist für Antriebsstränge und ein führender Hersteller von Gleichlaufgelenken und Seitenwellensystemen. Die Antriebswellentechnologie von GKN ist darauf ausgelegt, eine gleichmäßige und effiziente Drehmomentübertragung zu gewährleisten und gleichzeitig Lenkbewegungen und Federwege zu ermöglichen.

Damit ist das GKND13056 eine hervorragende OE-Qualitäts-Ersatzoption für den im Porsche Cayenne verwendeten Hochleistungs-Plug-in-Hybridantrieb.

Warum sollte man eine verschlissene Antriebswelle austauschen?
Die Antriebswelle und die Gleichlaufgelenke arbeiten unter erheblicher Belastung und sind ständigen Bewegungen ausgesetzt, wenn das Fahrzeug beschleunigt, bremst und über wechselnde Straßenoberflächen fährt.

Im Laufe der Zeit können Verschleiß oder Beschädigungen an den CV-Gelenken, der Welle, den Manschetten oder den zugehörigen Bauteilen auftreten.

Mögliche Symptome einer verschlissenen oder beschädigten hinteren Antriebswelle sind:
• Klick- oder Klopfgeräusche
• Vibrationen während der Beschleunigung
• Ein Ruck durch das Fahrzeug
• Übermäßiges Spiel in der Antriebswelle
• Geräusche beim Abbiegen
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Schmierfettverlust im Bereich des CV-Gelenks
• Mechanische Geräusche bei Beschleunigung oder regenerativer Last.

Der Austausch einer verschlissenen Baugruppe gegen eine komplette, hochwertige GKN-Antriebswelle trägt zur Wiederherstellung einer reibungslosen und zuverlässigen Drehmomentübertragung bei.


BITTE BEACHTEN SIE:

• Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns und dem jeweiligen Hersteller eingegangen und von uns freigegeben wurde.
• Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung der Aufpreiserstattung durch den Hersteller durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauern kann.
• Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für die Wiederaufbereitung geeignet ist.
• Alle Aufpreise und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAB407271F

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern