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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Steuergeräte

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64462830103/1
Product Information
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12-V-zu-6-V-Konverter für Armaturenbrettanzeigen und Radio.

klassiek

Passend für:
Porsche 356
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C

Rüsten Sie Ihren 6V 356 auf 12V um, möchten aber die Anzeigen und das Radio im Originalzustand behalten?

Dieser Wechselrichter kann verwendet werden, wenn Sie Ihr Auto von 6 Volt auf 12 Volt umgerüstet haben. Verwenden Sie diesen Konverter für Ihre 6-Volt-Messgeräte und Ihr Radio mit einer maximalen Ausgangsleistung von 10 Ampere.

Dieser Konverter wird in einem stabilen Gehäuse mit Befestigungslöchern geliefert.

Zur Verwendung in Kombination mit dem Wischermotor benötigen Sie 64462830112/1. Dies ist der 30-Ampere-Wechselrichter. Und kann für die Anzeigen, das Radio und den Scheibenwischer insgesamt verwendet werden.

Rot = Eingang 12 V
Schwarz = Masse - (2x)
Gelb = 6-Volt-Ausgang.
64462830113/1
Product Information
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12-V-zu-6-V-Wandler für Scheibenwischermotor, Armaturenbrettanzeigen und Radio.

klassiek

Passend für:
Porsche 356
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C

Rüsten Sie Ihren 6V 356 auf 12V um, möchten aber den Scheibenwischermotor, die Armaturenbrettanzeigen und das Radio im Originalzustand behalten?

Dieser Wechselrichter kann verwendet werden, wenn Sie Ihr Auto von 6 Volt auf 12 Volt umgerüstet haben. Verwenden Sie diesen Konverter für Ihren 6-Volt-Wischermotor, Ihre Armaturenbrettanzeigen und Ihr Radio mit einer maximalen Leistung von 30 Ampere.

Dieser Konverter wird in einem stabilen Aluminiumgehäuse mit Befestigungslöchern geliefert.

Es gibt auch eine 10-Ampere-Version, wenn Sie keinen Wischermotor-Umbau benötigen – 64462830103/1

Rot = Eingang 12 V
Schwarz = Masse
Gelb = 6-Volt-Ausgang.
90502
Product Information
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Zündstarterbox CDI (HKZ) Bluetooth-Programmierkabel, passend für Perma Tune 3-Pin- und 6-Pin-CDI-Boxen.

Passend für:
Porsche 356 12V
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Mit dem USB-Smart-Wire 90502 können Sie Ihr Perma-Tune-Zündmodul individuell programmieren. Es wird einfach an den USB-Anschluss eines Computers angeschlossen und installiert sich automatisch. Außerdem versorgt es das Modul mit Strom für die Programmierung – alles über einen einzigen Stecker, ohne dass weitere Verbindungen nötig sind. Die Programmiersoftware steht kostenlos im Internet zum Download bereit, sodass Sie die Moduleinstellungen anschließend ändern, speichern und als Textdateien organisieren können.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90502
91160270700
90502
93060270200
93060270200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
356906
Product Information
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Zündmodul. Porsche 356 oder frühe 911er mit 12-Volt- oder 8-Volt-Zündung.


Wichtiger Hinweis: Vor dem Einbau dieser CDI-Einheit vergewissern Sie sich bitte, dass die neue PERMA-TUNE-Zündspule verwendet wird. Starten Sie das Fahrzeug nicht mit einer blauen Bosch-Zündspule aus Brasilien. Dies beschädigt die Perma-Tune-CDI-Einheit und führt zum Erlöschen der Garantie. Wenn die CDI-Einheit nicht zusammen mit der PERMA-TUNE-Zündspule erworben wurde, erlischt die Garantie. Der Einbau von Zündspulen anderer Hersteller erfolgt auf eigene Gefahr.

Bluetooth-programmierbar (Bluetooth Smart Wire erforderlich, Teilenummer 90506)

Marke: Perma Tune
Dies ist eine Aufrüstung für die Zündanlage. Im Prinzip wird die Last der Zündanlage über die Zündbox anstatt über den Verteiler geleitet. Die vorhandene Verkabelung wird an diese Zündbox angeschlossen, und die Kontakte fungieren dann als Masseschalter für die Zündbox, anstatt die Zündspule zu schalten.


Dieses Modell ist das erste einer brandneuen Produktlinie von Perma-Tune. Wir haben unsere 48-jährige Erfahrung mit Porsche-Zündanlagen mit modernster Elektroniktechnologie kombiniert, um ein hochmodernes elektronisches Zündmodul im authentischen Porsche-Stil zu entwickeln. Es sieht aus wie ein klassisches elektrisches Relais und fügt sich perfekt in den Motorraum eines 356 oder eines frühen 911 ein.

KEINE Knicke, KEIN SAUER, KEINE KOPFSCHMERZEN
Dank der Plug-and-Play-Funktion entfällt das Crimpen von Drähten und komplizierte Schaltpläne. Die Drähte werden abgeschnitten und abisoliert und anschließend in die Kabelschiene gesteckt, um eine sichere Steckverbindung herzustellen – ganz ohne Spezialwerkzeug oder Crimpzangen.

Einfache Installation mit nur vier Drähten. Komplizierte Schaltpläne müssen nicht interpretiert werden, die Anschlüsse sind deutlich gekennzeichnet, sodass Sie genau wissen, wo jeder Draht angeschlossen wird.

KEINE DREHBÖGEN, KEINE SCHALTER, KEINE PROBLEME
Die Installation ist kinderleicht. Es gibt keine Drehregler, keine Schalter und keine Chips zum Einstecken. Das Perma-Tune 356906 wird vorprogrammiert geliefert und ist sofort einbaufertig für Ihren 356. Sie können das Modul jederzeit später drahtlos über Ihr Mobilgerät anpassen und dank der integrierten Bluetooth-Verbindung sichere und zuverlässige Konfigurationsänderungen vornehmen.

STARK, UND DOCH VERGEBEND
Das Perma-Tune-Zündmodul verfügt über eine integrierte Diagnosefunktion, die die Installation erleichtert. Mit der eingebauten Blitzleuchte lässt sich der Zündzeitpunkt überprüfen. Dank des selbstzurücksetzenden Überlastungsschutzes müssen keine Sicherungen ausgetauscht werden.

INTELLIGENTE VERBINDUNGEN
Verwenden Sie einen beliebigen Verteiler. Der Verteileranschluss funktioniert mit Unterbrecherkontakten oder jedem beliebigen Nachrüstverteiler.

Der Drehzahlmesserausgang ist universell und funktioniert sowohl mit dem serienmäßigen Drehzahlmesser als auch mit elektronischen Nachrüst-Drehzahlmessern, Schaltblitz und Drehzahlschalter.

Die Stromversorgung erfolgt über 12-Volt- oder 8-Volt-Systeme. 6-Volt-Konverter sind derzeit nicht verfügbar.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

356906
356906
910905

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Über Steuergeräte

Elektronische Steuergeräte (ECUs) – Präzisionsleistung und Zuverlässigkeit für Porsche-Fahrzeuge

Elektronische Steuergeräte (ECUs) sind das Gehirn der elektronischen Systeme Ihres Porsche. Sie steuern und überwachen alles von der Motorleistung über die Kraftstoffzufuhr, den Zündzeitpunkt, das Getriebeverhalten bis hin zur Abgaskontrolle. Diese hochentwickelten Module kommunizieren mit zahlreichen Sensoren und Aktoren, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug unter allen Fahrbedingungen effizient, sicher und reibungslos läuft.

Design911 bietet eine große Auswahl an originalen und hochwertigen Steuergeräten für Porsche-Modelle – darunter Motorsteuergeräte, Getriebesteuergeräte, Karosseriesteuergeräte und mehr. Jedes Steuergerät wird nach höchsten Standards gefertigt und gewährleistet so exakte Kompatibilität und nahtlose Kommunikation mit der elektronischen Architektur Ihres Fahrzeugs.

Was machen elektronische Steuergeräte?

Ein elektronisches Steuergerät (ECU) fungiert als zentraler Prozessor des Fahrzeugsystems. Es interpretiert Sensordaten und passt Leistungsparameter in Echtzeit an. Je nach Anwendung können ECUs Folgendes steuern:

  • Motormanagement: Kraftstoffeinspritzung, Zündzeitpunkt, Turbolader und Luft-Kraftstoff-Verhältnis.
  • Getriebesysteme: Schaltpunkte, Drehmomentwandler-Überbrückung und Gangwahl.
  • ABS und Traktionskontrolle: für Grip und Stabilität.
  • Karosseriesysteme: Beleuchtung, Klimatisierung und Innenraumfunktionen.

Moderne Porsche-Fahrzeuge enthalten oft mehrere ECUs, die über ein CAN-Bus-Netzwerk zusammenarbeiten und so optimale Effizienz, Emissionskonformität und Fahrerkomfort gewährleisten.

Warum fallen Steuergeräte aus?
Elektronische Steuergeräte sind robust, können aber aufgrund von Alter, Umwelteinflüssen oder elektrischen Fehlern ausfallen. Häufige Ursachen sind:

  • Eindringendes Wasser oder Korrosion: Beschädigung interner Schaltkreise.
  • Spannungsspitzen oder Kurzschlüsse: verursacht durch Probleme mit der Batterie oder dem Generator.
  • Thermische Belastung: durch längere Wärmezyklen des Motors.
  • Softwarebeschädigung oder Datenfehler: aufgrund niedriger Spannung oder falscher Programmierung.
  • Fehler an Steckern und Kabelbäumen: verursachen eine schlechte Kommunikation mit Sensoren.

Zu den Symptomen eines ECU-Ausfalls können Fehlzündungen des Motors, Warnleuchten, Leistungseinbußen, Abwürgen oder Startprobleme gehören.

Warum sollten Sie Ihr Steuergerät austauschen?
Ein defektes Steuergerät kann zu unvorhersehbarer Leistung, hohem Kraftstoffverbrauch und Sicherheitsbedenken führen. Der Austausch eines defekten Steuergeräts stellt die Präzision und Zuverlässigkeit Ihres Porsche wieder her.

Zu den Vorteilen des Austauschs durch ein hochwertiges Steuergerät gehören:

  • Volle Kompatibilität mit Fahrzeugsystemen.
  • Wiederhergestellte Werksleistung und -effizienz.
  • Beseitigung von Warnleuchten und Diagnosefehlern.
  • Verbesserte Zuverlässigkeit und Fahrbarkeit.

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