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Kupplungsausrückgabeln und -hebel

Passt:
Porsche 356B
Porsche 356C
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
74111607100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passt:
Porsche 356B
Porsche 356C
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
74111607300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Porsche 356B Wählhebelwelle „Hockey Stick“ – Gangwahlsteuerung des Getriebes Typ 741
Die Schaltwelle des Porsche 356B, im Volksmund auch „Hockey-Stick“ genannt, ist ein zentrales Bauteil der manuellen Getriebe des Typs 741, die in der Porsche 356B-Baureihe verbaut wurden. Diese präzisionsgefertigte Welle überträgt die Bewegung der äußeren Schaltgestänge auf den inneren Schaltmechanismus und ermöglicht so das präzise Einlegen jedes Ganges.
Passend für:
- Porsche 356B 1959-63
Diagramm-Referenznummer 13
Als eines der am häufigsten beanspruchten Bauteile im Getriebe unterliegt die Schaltwelle einem langfristigen mechanischen Verschleiß. Bei nachlassenden Toleranzen wird die Gangwahl unpräzise, hakelig oder unzuverlässig. Der Austausch der Schaltwelle im Rahmen einer Getriebewartung oder -überholung stellt das werkseitig korrekte Schaltgefühl wieder her und schützt die internen Getriebekomponenten vor vorzeitigem Verschleiß.
Was bewirkt der Schalthebel des Porsche 356B 741 („Hockey-Stick“)?
Die Schaltwelle des Getriebes Typ 741 befindet sich an der Schnittstelle zwischen dem Schaltgestänge und den inneren Schaltgabeln. Ihre Funktion ist:
- Die Eingabe des Fahrerschalthebels in eine präzise Wählbewegung umwandeln
- Richten Sie die richtigen Schaltgabeln im Getriebe aus und rasten Sie sie ein.
- Präzise Getriebepositionierung unter Last beibehalten.
- Sorgen Sie für reibungslose und präzise Gangwechsel
Da es die Gangeingriffe direkt steuert, können selbst geringfügige Verschleißerscheinungen das Fahrerlebnis eines Porsche 356B erheblich beeinträchtigen.
Warum fallen die Schaltwellen des Porsche 356B aus?
Die Schaltwellen in Porsche 356B 741-Getrieben fallen typischerweise aus folgenden Gründen aus:
- Jahrzehntelange, wiederholte Gangwechsel haben zu Oberflächenverschleiß geführt
- Ovalisierung der Welle an den Kontaktstellen
- Unzureichende Schmierung oder verschlechtertes Getriebeöl
- Verschleiß an zugehörigen Verbindungs- oder Schaltkomponenten
Das Alter ist oft der Hauptfaktor – selbst Fahrzeuge, die nur wenig gefahren werden, können aufgrund von Zeit und Nutzung Verschleißerscheinungen an den Schaltwellen aufweisen.
Wann sollte man den Schaft des Hockeyschläger-Wählhebels bei einem Porsche 356B austauschen?
Sie sollten die Schaltstange (den sogenannten Hockeyschläger) Ihres Porsche 356B austauschen, wenn:
Überholung oder Wartung eines Typ-741-Getriebes. Die Gangwahl fühlt sich schwammig, unpräzise oder ungenau an. Die Gänge lassen sich schwer einlegen oder auskuppeln. Der Schalthebel hat übermäßiges Spiel. Wiederherstellung eines Porsche 356B auf den ursprünglichen Fahrzustand.
Durch den rechtzeitigen Austausch der Wählwelle wird die knackige, mechanische Schaltqualität wiederhergestellt, für die die Porsche 356B-Modelle bekannt sind.
Bei Design911 liefern wir sorgfältig ausgewählte Porsche-Getriebekomponenten, um präzise Restaurierungen und zuverlässige klassische Leistung zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
74130301601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
Reparaturwelle für den Wählhebel des Porsche 356-Getriebes („Hockey-Stick“) – Wiederherstellung präziser Gangwahl
Der Wählhebel des Porsche 741-Getriebes, auch bekannt als „Hockey-Stick“, ist ein wichtiges Bauteil des Getriebes und sorgt für die präzise Umsetzung der Schalthebelbewegung in den richtigen Gang. Diese Reparaturwelle, die in Porsche 356-Modellen mit dem manuellen Schaltgetriebe Typ 741 verbaut ist, gewährleistet ein reibungsloses und sicheres Einlegen der Gänge in allen Übersetzungen.
Passend für:
- Porsche 356B 1959-63
Diagramm-Referenznummer 13
Mit der Zeit kann Verschleiß an der Schalthebelwelle zu unpräzisen Schaltvorgängen, Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge oder übermäßigem Spiel im Schalthebel führen. Der Austausch der Reparaturwelle im Rahmen einer Getriebeüberholung stellt das originalgetreue Schaltgefühl wieder her und schützt die umliegenden Getriebekomponenten vor beschleunigtem Verschleiß – ein entscheidender Schritt bei jeder fachgerechten Überholung eines Porsche 356-Getriebes.
Was bewirkt der Wählhebel „Hockey Stick“ beim Porsche 356 741?
Die Reparaturwelle des Wählhebels des 741-Getriebes verbindet die äußere Schaltgestänge mit dem inneren Wählmechanismus im Getriebe. Ihre Aufgabe ist:
- Die Eingaben des Fahrerschalthebels werden auf das Getriebe übertragen.
- Richten Sie die richtigen Schaltgabeln aus und rasten Sie sie ein.
- Gewährleisten Sie eine genaue Schichtpositionierung.
- Sorgen Sie für reibungslose und vorhersehbare Gangwechsel.
Da es sich um ein zentrales Element des Gangwahlsystems handelt, können selbst geringfügige Abnutzungserscheinungen das Fahrgefühl und die Schaltgenauigkeit erheblich beeinträchtigen.
Warum versagen die Schalthebelwellen des Porsche 356?
Bei Porsche 356-Modellen fallen die Schalthebelwellen (Hockeyschläger-Form) häufig aus folgenden Gründen aus:
- Langfristiger Metallverschleiß durch wiederholte Gangwechsel
- Unzureichende Schmierung
- Veraltete oder beschädigte Innenbuchsen und Dichtungen
- Fehlausrichtung aufgrund verschlissener Gestängekomponenten
Jahrzehntelanger Gebrauch – selbst bei Fahrzeugen mit geringer Laufleistung – kann zu Ovalisierung, Oberflächenverschleiß oder Beschädigungen führen, die ein sauberes Einrasten der Gänge verhindern.
Wann sollte man den Schaft eines Porsche 356 Hockeyschlägers austauschen?
Die Reparaturwelle des Wählhebels sollte ausgetauscht werden, wenn:
- Überholung oder Instandsetzung des Getriebes vom Typ 741
- Unpräzise, hakelige oder schwammige Gangwechsel
- Die Gänge lassen sich schwer einlegen oder springen unter Last heraus.
- Der Schalthebel weist übermäßiges Spiel auf
- Wiederherstellung eines Porsche 356 auf Werksfahrstandard
Durch den rechtzeitigen Austausch dieses Bauteils wird die knackige, mechanische Schaltqualität wiederhergestellt, für die Porsche 356-Getriebe bekannt sind.
Bei Design911 liefern wir hochwertige Porsche-Getriebekomponenten, die sowohl für akkurate Oldtimer-Restaurierungen als auch für den zuverlässigen Straßeneinsatz geeignet sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
74130301601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
Porsche Kupplungsgabeln und -hebel | Präzise Steuerung für zuverlässiges Einlegen der Gänge
Kupplungsgabeln und Ausrückhebel sind wichtige Komponenten der Kupplungsbetätigung Ihres Porsche und sorgen für ein sanftes und gleichmäßiges Einlegen der Gänge. Sie übertragen die Bewegung vom Kupplungspedal oder Hydrauliksystem auf das Ausrücklager und lösen die Kupplung bei Bedarf präzise.
Design911 liefert hochwertige Porsche-Kupplungsgabeln, Schwenkarme und Ausrückhebel, die den ursprünglichen Konstruktionsstandards entsprechen oder diese übertreffen. Hergestellt aus langlebigem Schmiedestahl oder verstärkter Legierung bietet jede Komponente die nötige Festigkeit, Präzision und Ausrichtung für eine reaktionsschnelle Kupplungsbetätigung unter Straßen- und Leistungsbedingungen.
Egal, ob Sie eine Kupplung austauschen oder Ihren Antriebsstrang aufrüsten, unser Sortiment an Kupplungsgabeln und -hebeln bietet präzise Passform, geringeren Verschleiß und dauerhafte Zuverlässigkeit für alle Porsche-Modelle.
Welche Funktion haben Kupplungsgabeln und -hebel?
Eine Kupplungsgabel (oder ein Ausrückhebel) fungiert als Verbindung zwischen der Kupplungspedalbewegung Ihres Porsche und dem Ausrücklager und ermöglicht ein kontrolliertes Ein- und Auskuppeln der Kupplungsbaugruppe.
Kernfunktionen:
Überträgt die Bewegung vom Kupplungspedal oder Nehmerzylinder auf das Ausrücklager. Sorgt für gleichmäßiges Ausrücken der Kupplungsscheibe und sanfte Gangwechsel. Sorgt für die korrekte Ausrichtung der Kupplungskomponenten. Bietet ein gleichmäßiges Pedalgefühl und Feedback beim Einrücken.Ohne eine ordnungsgemäß funktionierende Kupplungsgabel oder einen Kupplungshebel werden die Gangwechsel rau, die Kupplung kann möglicherweise nicht vollständig auskuppeln und es kann zu langfristigem Verschleiß des Antriebsstrangs kommen.
Warum versagen oder verschleißen Kupplungsgabeln und -hebel?
Kupplungsgabeln und -hebel sind ständiger mechanischer Belastung, Hitze und Reibung ausgesetzt, wodurch sie mit der Zeit anfällig für Ermüdung und Verschleiß sind.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Metallermüdung oder -biegung unter wiederholter Belastung.
- Abgenutzte oder gerissene Drehpunkte und Kontaktflächen.
- Korrosion oder Rost durch Feuchtigkeit und Wärmezyklen.
- Eine Fehlausrichtung führt zu einem ungleichmäßigen Einkuppeln der Kupplung.
- Übermäßiger Druck durch ein abgenutztes oder steifes Kupplungskabel oder Hydrauliksystem.
Wenn diese Teile geschwächt sind, können sie ein Ruckeln der Kupplung, eine Fehlausrichtung oder sogar ein vollständiges Auskuppeln verursachen, was wiederum zu Problemen beim Gangwechsel oder zu Schäden am Kupplungssystem führt.
Warum sollten Sie die Kupplungsgabeln und -hebel Ihres Porsche austauschen oder aufrüsten?
Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Kupplungsgabeln und -hebel wird die Kupplungsfunktion und das Pedalgefühl wiederhergestellt. Die Aufrüstung auf präzisionsgefertigte oder leistungsstarke Komponenten verbessert die Haltbarkeit und das Ansprechverhalten, insbesondere bei Hochleistungs- oder Rennstreckenanwendungen.
Hauptvorteile:
- Stellt präzises Einkuppeln und sanftes Schalten wieder her.
- Verhindert ein Durchrutschen, Schleifen oder vorzeitigen Verschleiß der Kupplung.
- Reduziert Pedalvibrationen und -kraft. Verbessert die Genauigkeit beim Ausrücken der Kupplung unter Last.
- Hergestellt gemäß den Porsche-Spezifikationen für Festigkeit und Ausrichtung.
- Ideal sowohl für die Wartung als auch für Leistungssteigerungen.
Es wird empfohlen, die Kupplungsgabel und den Kupplungshebel bei jeder Wartung der Kupplungsbaugruppe auszutauschen, um optimale Leistung und Langlebigkeit des Systems zu gewährleisten.
Highlights
- Präzisionsgefertigte Kupplungsgabeln und -hebel für Porsche-Anwendungen.
- Hergestellt aus langlebigen geschmiedeten oder verstärkten Materialien.
- Sorgt für einen reibungslosen Kupplungsbetrieb und Gangwechsel.
- Beständig gegen Biegung, Verschleiß und Wärmeverformung.
- Direkt passender Ersatz für manuelle Porsche-Getriebesysteme.
- Geeignet für Restaurierung, Alltagsfahrten oder Motorsport.