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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Kurze Gangschaltung

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1 2
91142493100/3
Product Information
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Schaltwegverkürzungssatz. Porsche 911 / 914 mit 901- oder 911-Getriebe 1965-72
UM 30 % VERKÜRZTE SCHICHT

Short-Shift-Kit für das 901- und 911-Getriebe 1965-72
Porsche 911 2,0 l / 2,2 l
Porsche 914

Bitte sehen Sie sich die PDF-Datei für Montageanweisungen an

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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Sonderbestellung
91142493100
Product Information
Product Information
Kurzschicht-Kit. Porsche 911 1974-86

porsche

Kurzschaltkit im Werksstil für 911 2.7 / SC / 3.2
915 GETRIEBE von 1974-86. REDUZIERTE SCHALTUNG UM 20%, komplett mit Schalthebel.

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91142493100/1
Product Information
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Verkürzungssatz.

oematch

Werks-Short-Shift-Kit für 911 2.7 / SC / 3.2
915-GETRIEBE von 1974-86. UM 20 % REDUZIERTE SCHALTUNG, komplett mit Schalthebel.

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91142493100W
Product Information
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Kurzschaltsatz - Spur.

oematch

Kurzschaltsatz für Rennwagen für 911 2.7/SC/3.2
915-GETRIEBE von 1974-86. UM 20 % REDUZIERTE GANGSCHALTUNG, komplett mit Schalthebel.

Bitte KLICKEN SIE HIER für Installationsanweisungen

Zugehörige Referenznummern
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91142493100/2
Product Information
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Short-Shift-Kit. Porsche 911 mit 915-Getriebe 1974-86
UM 30 % VERKÜRZTE SCHICHT

Short-Shift-Kit für das 915-Getriebe
Porsche 911 2.7 / SC / 3.2 Carrera von 1974 – 1986.


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TR26
Product Information
Product Information
Rennline Exactshift-Kurzschalthebel.

rennline

Passform:
Porsche 911 Carrera G50 – 1987 bis 1989
Porsche 911 turbo - 1989

Produktbeschreibung

Unser neuer, am Chassis montierter ExactShift-Kurzschalthebel für den Porsche 911 von 1987-89 läutet ein völlig neues Leistungsniveau für das G50-Getriebe ein. Dem OEM-Schalthebel mangelt es an Einstellbarkeit und Präzision und er lässt sicherlich Raum für Verbesserungen. Unser Schalthebel behebt diese Konstruktionsfehler und ermöglicht eine Feinabstimmung auf Ihren spezifischen Fahrstil, sowohl auf als auch abseits der Strecke. All dies ist in einem auffälligen und ästhetisch ansprechenden Design mit dem Niveau an Qualität, Technik und Fertigung verpackt, das Sie von Rennline erwarten.

  • Hergestellt aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium in Flugzeugqualität
  • Erweiterter Schalthebel positioniert den Schaltknauf näher am Lenkrad für ultimative Kontrolle
  • Zurück-in-die-Mitte-Schalthebelbetätigung
  • Ausgestattet mit einem komplett aus Metall gefertigten Buchsendesign für ein direktes Gefühl
  • Kann mithilfe der mitgelieferten Hardware direkt am Getriebetunnel montiert werden
  • Behält die OEM-Schaltkupplung und andere Komponenten für eine Schraubmontage bei
  • Erhältlich in den Ausführungen Schwarz oder Silber eloxiert
  • Aluminium-Schaltknauf inklusive




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TR26
95042401705
95042401706
95042414100

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NM80-901-
Product Information
Product Information
Short-Throw-Schalthebel für Porsche 911 1964-72 mit 901-Getriebe

numerisch

Passend für 911 mit 901 Getriebe

Kommt mit:
-Numerischer Racing Shifter
-Wartungsfreies Schaltgestänge von Numeric Racing
-Porsche Ersatz-Schaltstangenbuchse
-Porsche Ersatz-Kugelgelenk für Schalthebel (Teilenummer: 91142413900)
Alles, was Sie brauchen, um das Schalten völlig zu eliminieren. Alle Bewegungen des Schalthebels werden direkt auf das Getriebe übertragen.
Merkmale:

OEM-Montage: Ein direkter Austausch und Einbau vom Original-Schalthebel. Nichts weiter als ein paar allgemein gebräuchliche Werkzeuge sind erforderlich.
Selbstzentrierung: Doppelte selbstzentrierende Federn (gelbe Halterungen abgebildet, im Endprodukt jedoch schwarz). Der Schalthebel wird automatisch in der Ebene 3-4 (915-Getriebe) oder 2-3 (901-Getriebe) oder 1-2 (930-Getriebe) zentriert. Kein spaghettiartiges Schalten oder Herumhüpfen des Schalthebels mehr. Mehrere Federgrößen bieten eine Vielzahl seitlicher Spannungsoptionen je nach Wunsch.
Hubreduzierung: Hubreduzierung um bis zu 40 %. Durch die Verwendung eines längeren Schaltknaufs kann der Hub vergrößert werden, sodass er nur um 30 % reduziert wird, wenn 40 % zu viel für den eigenen Geschmack sind. Kein Rudern mehr.
Einstellbare Rückwärtsgangsperre: Wird Ihr Rückwärtsgang trotz der serienmäßigen Rückwärtsgangsperre nicht richtig geschaltet? Unsere Rückwärtsgangsperre ist einstellbar, sodass sie perfekt auf jedes Auto abgestimmt werden kann.
Komplett aus Edelstahl gefertigte Hardware: Die gesamte Hardware besteht aus Edelstahl und das gesamte Aluminium ist eloxiert. Mit unseren Schalthebeln müssen Sie sich keine Sorgen um Rost machen. Außerdem bestehen die Rückwärtsgangsperre und die Unterseite des Schalthebels aus gehärtetem Stahl für höhere Verschleißfestigkeit.
Kugellager auf jeder beweglichen Achse: Wir entfernen alle Buchsen und Clips, die den Originalschalthebel an Ort und Stelle halten, und blanken Metallkontakt für Drehpunkte mit Kugellagern. So können wir das gesamte Spiel aus dem Schalthebel entfernen und präzise Schaltvorgänge ermöglichen.

Schaltstangengestänge:
-Die EINZIGE wartungsfreie Aftermarket-Schaltverbindung, die kein Kreuzgelenk ist. Einmal kaufen und einbauen, es macht keinen Spaß, diese Originalverbindung jedes Mal neu einzustellen, wenn Sie die Buchsen austauschen.
-Kein Verschleiß oder Spiel, das durch Abnutzung entsteht, da wir keine Kunststoffbuchsen verwenden. Jedes kleine Spiel in dieser Verbindung wird direkt auf den Schalthebel übertragen, also weg mit dem Original.
- Ersetzt direkt das OEM-Schaltgestänge.

Haftungsausschluss: Die 2mm Federoption wird mit gelben statt schwarzen Buchsen geliefert

Zugehörige Referenznummern
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NM80-901-
NM80-901-2
NM80-901-2.5

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NM80-915-
Product Information
Product Information
Short-Throw-Schalthebel für Porsche 911 1972-84 mit 915-Getriebe

numerisch

Passend für 911 mit 915 Getriebe

Kommt mit:
-Numerischer Racing Shifter
-Wartungsfreies Schaltgestänge von Numeric Racing
-Porsche Ersatz-Schaltstangenbuchse
-Porsche Ersatz-Kugelgelenk für Schalthebel (Teilenummer: 91142413900)
Alles, was Sie brauchen, um das Schalten völlig zu eliminieren. Alle Bewegungen des Schalthebels werden direkt auf das Getriebe übertragen.
Merkmale:

OEM-Montage: Ein direkter Austausch und Einbau vom Original-Schalthebel. Nichts weiter als ein paar allgemein gebräuchliche Werkzeuge sind erforderlich.
Selbstzentrierung: Doppelte selbstzentrierende Federn (gelbe Halterungen abgebildet, im Endprodukt jedoch schwarz). Der Schalthebel wird automatisch in der Ebene 3-4 (915-Getriebe) oder 2-3 (901-Getriebe) oder 1-2 (930-Getriebe) zentriert. Kein spaghettiartiges Schalten oder Herumhüpfen des Schalthebels mehr. Mehrere Federgrößen bieten eine Vielzahl seitlicher Spannungsoptionen je nach Wunsch.
Hubreduzierung: Hubreduzierung um bis zu 40 %. Durch die Verwendung eines längeren Schaltknaufs kann der Hub vergrößert werden, sodass er nur um 30 % reduziert wird, wenn 40 % zu viel für den eigenen Geschmack sind. Kein Rudern mehr.
Einstellbare Rückwärtsgangsperre: Wird Ihr Rückwärtsgang trotz der serienmäßigen Rückwärtsgangsperre nicht richtig geschaltet? Unsere Rückwärtsgangsperre ist einstellbar, sodass sie perfekt auf jedes Auto abgestimmt werden kann.
Komplett aus Edelstahl gefertigte Hardware: Die gesamte Hardware besteht aus Edelstahl und das gesamte Aluminium ist eloxiert. Mit unseren Schalthebeln müssen Sie sich keine Sorgen um Rost machen. Außerdem bestehen die Rückwärtsgangsperre und die Unterseite des Schalthebels aus gehärtetem Stahl für höhere Verschleißfestigkeit.
Kugellager auf jeder beweglichen Achse: Wir entfernen alle Buchsen und Clips, die den Originalschalthebel an Ort und Stelle halten, und blanken Metallkontakt für Drehpunkte mit Kugellagern. So können wir das gesamte Spiel aus dem Schalthebel entfernen und präzise Schaltvorgänge ermöglichen.

Schaltstangengestänge:
-Die EINZIGE wartungsfreie Aftermarket-Schaltverbindung, die kein Kreuzgelenk ist. Einmal kaufen und einbauen, es macht keinen Spaß, diese Originalverbindung jedes Mal neu einzustellen, wenn Sie die Buchsen austauschen.
-Kein Verschleiß oder Spiel, das durch Abnutzung entsteht, da wir keine Kunststoffbuchsen verwenden. Jedes kleine Spiel in dieser Verbindung wird direkt auf den Schalthebel übertragen, also weg mit dem Original.
- Ersetzt direkt das OEM-Schaltgestänge.

Haftungsausschluss: Die 2mm Federoption wird mit gelben statt schwarzen Buchsen geliefert

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

NM80-915-
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NM80-915-2
NM80-915-2.5

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NM80-930-
Product Information
Product Information
Short-Throw-Schalthebel für Porsche 930 1975-88 mit 930 4-Gang-Getriebe

numerisch

Passend für 911 mit dem 930 4 Gang Getriebe

Kommt mit:
-Numerischer Racing Shifter
-Wartungsfreies Schaltgestänge von Numeric Racing
-Porsche Ersatz-Schaltstangenbuchse
-Porsche Ersatz-Kugelgelenk für Schalthebel (Teilenummer: 91142413900)
Alles, was Sie brauchen, um das Schalten völlig zu eliminieren. Alle Bewegungen des Schalthebels werden direkt auf das Getriebe übertragen.
Merkmale:

OEM-Montage: Ein direkter Austausch und Einbau vom Original-Schalthebel. Nichts weiter als ein paar allgemein gebräuchliche Werkzeuge sind erforderlich.
Selbstzentrierung: Doppelte selbstzentrierende Federn (gelbe Halterungen abgebildet, im Endprodukt jedoch schwarz). Der Schalthebel wird automatisch in der Ebene 3-4 (915-Getriebe) oder 2-3 (901-Getriebe) oder 1-2 (930-Getriebe) zentriert. Kein spaghettiartiges Schalten oder Herumhüpfen des Schalthebels mehr. Mehrere Federgrößen bieten eine Vielzahl seitlicher Spannungsoptionen je nach Wunsch.
Hubreduzierung: Hubreduzierung um bis zu 40 %. Durch die Verwendung eines längeren Schaltknaufs kann der Hub vergrößert werden, sodass er nur um 30 % reduziert wird, wenn 40 % zu viel für den eigenen Geschmack sind. Kein Rudern mehr.
Einstellbare Rückwärtsgangsperre: Wird Ihr Rückwärtsgang trotz der serienmäßigen Rückwärtsgangsperre nicht richtig geschaltet? Unsere Rückwärtsgangsperre ist einstellbar, sodass sie perfekt auf jedes Auto abgestimmt werden kann.
Komplett aus Edelstahl gefertigte Hardware: Die gesamte Hardware besteht aus Edelstahl und das gesamte Aluminium ist eloxiert. Mit unseren Schalthebeln müssen Sie sich keine Sorgen um Rost machen. Außerdem bestehen die Rückwärtsgangsperre und die Unterseite des Schalthebels aus gehärtetem Stahl für höhere Verschleißfestigkeit.
Kugellager auf jeder beweglichen Achse: Wir entfernen alle Buchsen und Clips, die den Originalschalthebel an Ort und Stelle halten, und blanken Metallkontakt für Drehpunkte mit Kugellagern. So können wir das gesamte Spiel aus dem Schalthebel entfernen und präzise Schaltvorgänge ermöglichen.

Schaltstangengestänge:
-Die EINZIGE wartungsfreie Aftermarket-Schaltverbindung, die kein Kreuzgelenk ist. Einmal kaufen und einbauen, es macht keinen Spaß, diese Originalverbindung jedes Mal neu einzustellen, wenn Sie die Buchsen austauschen.
-Kein Verschleiß oder Spiel, das durch Abnutzung entsteht, da wir keine Kunststoffbuchsen verwenden. Jedes kleine Spiel in dieser Verbindung wird direkt auf den Schalthebel übertragen, also weg mit dem Original.
- Ersetzt direkt das OEM-Schaltgestänge.

Die Kombination mit unserem Schaltknauf/-Extender wird empfohlen.

Haftungsausschluss: Die 2mm Federoption wird mit gelben statt schwarzen Buchsen geliefert

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

NM80-930-
91142401706
91142401707
91142401708
91142401709
91142401710
91142401711
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91142401713
91142401714
91142401715
NM80-930-2
NM80-930-2.5

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Präsentation von 17 bis 25 (von 25 Produkten)
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Porsche Short Gear Shift

At Design911, we supply a wide range of short gear shift options for Porsche models, helping you maintain, personalise and enjoy your car.

Why do Porsche Short Gear Shift matter?

Short gear shift kits affect how your Porsche feels and responds every time you change gear. Over time, standard linkages and mechanisms can feel loose or imprecise, or you may simply want a more engaging, performance‑orientated shift action. Replacing or upgrading these parts can sharpen the driving experience and better match other performance modifications on your Porsche.

  • Keep your Porsche feeling precise and well set up rather than loose or vague
  • Help protect surrounding components by reducing harsh, missed or rushed shifts
  • Reduce minor niggles such as excess lever play or inconsistent shift feel
  • Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value

Common options & kits

Individual replacement parts 

Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.

  • Ideal for targeted repairs
  • Lets you replace only what is needed
  • Helps keep initial costs under control

Matched sets or pairs 

Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.

  • Consistent feel and performance
  • Helps avoid uneven wear or behaviour
  • A sensible choice for routine maintenance

Complete kits 

Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.

  • Everything specified in a single package
  • Saves time compared with sourcing parts individually
  • Ideal when upgrading or restoring your Porsche

Brands & quality options

At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades or managing budgets on everyday maintenance.

9products 

We are the source of high quality and unique Porsche performance parts for both club and professional racing.

DesignTek 

DesignTek offers an extensive selection of package solutions for Porsche parts, curated to combine complementary components for compatibility and convenience.

FD Motorsports 

Choosing the correct FD Motorsports components and part numbers helps ensure the right fitment and shift feel for your Porsche model.

Kits 

Selecting the appropriate kit specification and checking fitment details helps ensure the short shift setup works correctly with your specific Porsche model.

Numeric Racing 

Numeric Racing focuses on Porsche shifters, cables and pedals, providing performance-focused components for a precise, mechanical shift feel when correctly matched to your model.

When should you review or replace your Porsche short gear shift?

Checking short gear shift components regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects comfort, refinement or leads to more expensive repairs later on.

  • Existing parts are worn, cracked, scuffed, corroded or feel excessively loose
  • You notice missed shifts, baulking or an untidy, notchy shift action
  • You have had related work carried out and want the shift feel to match other upgrades
  • You want the car to feel sharper and more engaging in daily use or before resale

If any of these apply, it is a good time to review your short gear shift parts and replace anything that is past its best, so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.

Explore Porsche short gear shift with Design911

Browse short gear shift parts for Porsche at Design911 — from individual components to complete kits — and find options to suit everyday driving, performance upgrades and full projects.

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