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Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1983
Kit enthält
2 x Bremssattel hinten – OE-Match
2 x Bremsscheibe hinten – Brembo
1 x Bremsbeläge hinten – Textar
1 x Bremsbelagstift-Kit für die Hinterachse – OE-Match
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKECALKIT911.R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1983
Kit enthält
2 x Bremssattel hinten – OE-Match
2 x Bremsscheibe hinten – Brembo
1 x Bremsbeläge hinten – Brembo
1 x Bremsbelagstift-Kit für die Hinterachse – OE-Match
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKECALKIT911.R.BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1983
Kit enthält
2 x Bremssattel hinten mit Bremsbelagstiften und Feder – OE-Match
2 x Bremsscheibe hinten – Brembo
1 x Bremsbeläge hinten – Brembo
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKECALKIT911.R.BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1983
Kit enthält
2 x Bremssattel hinten mit Bremsbelagstiften und Feder – OE-Match
2 x Bremsscheibe hinten – Brembo
1 x Bremsbeläge hinten – Textar
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKECALKIT911.R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
M-Type Bremssattel / Zweiteilig
Die Befestigungspunkte des Bremssattels sind 75 mm voneinander entfernt.

#Vorderseite#
Porsche 911 1965-73 VORNE
(Passt nicht für 912)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135190
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

#Rückseite#
Porsche 911 1969-72 E/S
Porsche 911 1973-83 2.7L / 3.0L SC
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135290
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
HINTEN VORNE

#Vorderseite#
Porsche 911 / 912 1965-68 VORNE
Porsche 911T/912 1969 VORNE
Porsche 911T / 911T-V / 911 TE / 911 E 1970-73 VORNE
Porsche 911 / 911S m-Bremssattel 1974-77 VORNE
#Rückseite#
Porsche 911 1969-77 HINTEN
Porsche 911 SC 1978-83 HINTEN
Porsche 911 Carrera 1984-89 HINTEN
Porsche 911 Turbo 1975-77 HINTEN
#Vorderseite#
Porsche 914-6 1970-76 VORNE
#Rückseite#
Porsche 914-6/4 SB 1970-76 HINTEN
Porsche 924 TURBO / GT 1976-85 HINTEN
Porsche 924 S 1986-88 HINTEN
Porsche 928 1978-86 HINTEN
Porsche 944 1982-89 HINTEN
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135297710
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
M-Type Bremssattel / Zweiteilig
Die Befestigungspunkte des Bremssattels liegen 75 mm voneinander entfernt.


Porsche 911 1965-75 VORNE
F >> 91-15101 182
F >> 91-15110 920
F >> 91-15202 045
F >> 91-15211 217
F >> 91-15300 373
F >> 91-15310 241
F >> 91-15400 341
F >> 91-15410 147
(Passt nicht für 912)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135190
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
#Austausch#
Bremssattel VORNE.
M-Type Bremssattel / Zweiteilig
Die Befestigungspunkte des Bremssattels sind 75 mm voneinander entfernt.
#Brembo#
#Vorderseite#
Porsche 911 1965-75 VORNE
F >> 91-15101 182
F >> 91-15110 920
F >> 91-15202 045
F >> 91-15211 217
F >> 91-15300 373
F >> 91-15310 241
F >> 91-15400 341
F >> 91-15410 146
(Passt nicht für 912)
Überholte Bremssättel werden auf Austauschbasis verkauft. Ein Aufpreis von £45,00 wird einbehalten und dann zurückerstattet, wenn der alte Bremssattel zurückgegeben wird.
BITTE BEACHTEN SIE:
- Der Aufpreis für dieses Austauschteil wird nach Erhalt und Freigabe des Austauschgeräts durch uns und den jeweiligen Hersteller zurückerstattet.
- Bitte beachten Sie, dass die Rückerstattung von Aufpreisen oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert, bis sie vom Hersteller genehmigt werden.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers, basierend auf der Eignung des Teils für die Überholung.
- Alle Zuschläge und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
S-Type Aluminium Leichtgewicht / Einteiliger Bremssattel. Die Bremssattelbefestigungspunkte sind 90 mm voneinander entfernt.

Porsche 911 1969-77 VORNE
Porsche 930 (911) 3.0L Turbo 1975-77 VORNE
Alte Teilenummern:
- Linker S-Bremssattel 90135197510
- Rechter S-Bremssattel 90135197610
Die S-Bremssättel wurden erstmals 1969 bei Porsche 911-Fahrzeugen mit belüfteten Bremsscheiben eingesetzt. Sie kamen auch beim Porsche-Rennwagen Modell 908 zum Einsatz. Dieser Bremssattel verfügt über einen 48-mm-Kolben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135193
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Neuware wird ohne Umtausch verkauft.

Porsche 911 1969 - 1972 E/S
Porsche 911 1973 - 1983 2,7 l / 3,0 l SC
Dieser brandneue, OE-kompatible Hinterachs-Bremssattel vom Typ M wurde speziell für die klassischen Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969–1983 entwickelt und entspricht in Passform und Bremsleistung dem Originalteil. Er wird als Neuteil direkt verkauft und erfordert weder Umtausch noch Aufpreis, wodurch der Austausch unkompliziert ist.
Dieser Bremssattel, gefertigt nach OE-Spezifikationen und -Maßen, stellt die korrekte Bremsbelagklemmung und ein gleichmäßiges Bremsgefühl wieder her, wenn der Originalbremssattel verschlissen, korrodiert, undicht oder zum Festklemmen neigt. Da es sich um eine Neubaugruppe handelt, entfallen die Ausfallzeiten und Unannehmlichkeiten, die mit überholten oder ausgetauschten Bremssätteln verbunden sind.
Der Bremssattel wandelt den hydraulischen Bremsdruck in eine mechanische Klemmkraft um, die die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe presst, um das Fahrzeug zu verlangsamen und anzuhalten. Ein einwandfrei funktionierender Bremssattel gewährleistet gleichmäßigen Belagverschleiß, ein stabiles Bremsverhalten und ein vorhersehbares Pedalgefühl – besonders wichtig bei älteren Fahrzeugen, bei denen altersbedingte Korrosion und Dichtungsverschleiß häufig auftreten.
Ein verschlissener oder defekter Bremssattel kann zu einem Ziehen des Fahrzeugs beim Bremsen, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß, Überhitzung, Flüssigkeitsverlust oder einem weichen und ungleichmäßigen Bremsgefühl führen. Der Austausch des Bremssattels stellt die sichere und zuverlässige Bremsleistung wieder her und schützt Bremsbeläge und Bremsscheiben vor Schäden durch festsitzende Kolben oder ungleichmäßige Bremskraft.
Wann ersetzen?
• Bremsflüssigkeit tritt an den Dichtungen des Bremssattels oder der Bremskolben aus
• Festsitzender Bremssattel, der zu Bremswiderstand oder übermäßiger Radhitze führt
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß zwischen linker und rechter Seite
• Ziehen beim Bremsen oder ungleichmäßiges Pedalgefühl
• Korrosionsschäden oder festsitzende Entlüftungsschrauben während der Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135290
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Neuware wird ohne Umtausch verkauft.

Porsche 911 1969 - 1972 E/S
Porsche 911 1973 - 1983 2,7 l / 3,0 l SC
Originalgetreuer, brandneuer hinterer Bremssattel vom Typ „M“, der in Passform und Bremsleistung den Originalteilen klassischer Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969–1983 entspricht. Er wird direkt verkauft (kein Umtausch/Aufpreis erforderlich).
Gefertigt nach Originalteilen und -spezifikationen, stellt dieser Bremssattel die korrekte Bremsbelagklemmung und ein gleichmäßiges Bremsgefühl wieder her, wenn Ihr Original-Bremssattel klemmt, undicht, korrodiert oder innen verschlissen ist. Da er als Neuteil geliefert wird, entfallen Ausfallzeiten und der Aufwand für die Altteilrückgabe, die bei einem Austausch erforderlich wären.
Der Bremssattel wandelt den hydraulischen Bremsdruck in mechanische Klemmkraft um und presst die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe, um das Fahrzeug zu verlangsamen und anzuhalten. Ein intakter Bremssattel sorgt für gleichmäßigen Bremsbelagverschleiß, ein stabiles Bremsverhalten und ein vorhersehbares Pedalgefühl – besonders wichtig bei älteren Fahrzeugen, deren Original-Bremssättel altersbedingt korrodieren und deren Dichtungen verschleißen können.
Funktion:
• Hydraulisch-mechanisches Bremsen: Nutzt die Kolbenbewegung, um die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe zu pressen.
• Bremsbalance und -stabilität: Unterstützt eine gleichmäßige Bremsung an der Hinterachse für kontrollierte Stopps.
• Servicefreundlicher Austausch: Die neue Bremssatteleinheit vereinfacht die Instandsetzung/Wartung, da kein Altteil zurückgesendet werden muss.
Ein verschlissener Bremssattel kann zu einem Ziehen des Fahrzeugs beim Bremsen, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß, Überhitzung, Undichtigkeiten oder einem weichen/ungleichmäßigen Bremspedal führen. Der Austausch des Bremssattels trägt zur Wiederherstellung einer sicheren und gleichmäßigen Bremsleistung bei und schützt Bremsscheiben und -beläge vor Schäden durch festsitzende Kolben oder ungleichmäßigen Anpressdruck.
Wann ersetzen?
• Bremsflüssigkeitsverlust im Bereich des Bremssattels/Kolbens
• Festklemmender Bremssattel (heißes Rad, schleifende Bremsen)
• Ungleichmäßiger Polsterverschleiß von Seite zu Seite
• Ziehen beim Bremsen oder ungleichmäßiges Pedalgefühl
• Korrosionsschäden oder Probleme mit festsitzenden Entlüftungsschrauben während der Wartung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135290
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Passt:
Porsche 356 C Carrera 2000 1964-65 (vorne & hinten)
Porsche 911/912 1965-73 (vorne & hinten)
Porsche 914 SB 1970-76 (hinten)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 16 oder 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135195510
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 356 C Carrera 2000 1964-65 (vorne und hinten)
Porsche 911/912 1965-73 (Vorne und Hinten)
Porsche 914 SB 1970-76 (Hinten)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref Nr. 16 oder 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135195510
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 911/912 1965-77 VORNE
Porsche 911 1969-77 HINTEN
Porsche 911 Turbo 1975-77 HINTEN
Porsche 914-6 1970-76 VORNE
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135192810
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
1 Paar pro Auto erforderlich.
Wir haben einen Bremssattel im 930-Stil mit spezifischen Verbesserungen für die direkte Montage am 911 überarbeitet. Unsere 930-ERX-Bremssättel sind eine aktualisierte Version der bewährten 930-Bremsen, die seit langem den Maßstab in Sachen Leistung darstellen.

Passform:
Porsche 911 / 912 / 930
*** Für 1965-73 verwenden Sie 3,5" Abstandsstreben
Das 930 Bremsen-Upgrade
Die 930-Bremsen sind in puncto Wärmekapazität und Pedalgefühl eine fantastische Verbesserung für 911-Autos. Die Vierkolben-Bremssättel und die massiven 32-mm-Bremsscheiben vorne und 28-mm-Bremsscheiben hinten sorgen für unglaubliche Bremskraft.
Neben der hervorragenden Bremskraft haben sie einen zeitgemäßen Retro-Rennlook, behalten die Funktion der Feststellbremse und passen sogar unter viele 15-Zoll-Räder. Aus diesem Grund sind 930-Bremsen traditionell das gefragte Upgrade für 911-Rennwagen und High-End-/Hochleistungsstraßenwagen.
Allerdings war ihre Montage bisher schwierig, da Sonderanfertigungen erforderlich waren (aufgrund der unterschiedlichen Bolzenabstände zwischen den Bremssätteln von 930 und 911), es Probleme mit der Radfreiheit gab und die Verfügbarkeit begrenzt war.
Unsere überarbeiteten Bremssättel vom Typ 930-ERX behalten alles, was gut ist, und beheben gleichzeitig alle Probleme. Und sie sind mit handelsüblichen Bremsbelägen, Rotoren und Hauptzylindern vom Typ 930 kompatibel.
930-ERX Verbesserungen gegenüber Original 930 Bremssätteln
✓ Für die Montage des Längslenkers 911 ist keine Bremssattelbearbeitung erforderlich.
✓ Unsere hinteren Bremssättel verfügen über den richtigen Bolzenabstand von 3,0 Zoll und die richtige radiale Position für eine direkte Montage an den Längslenkern des 911/912 (Modelljahre 69–89).
✓ Die Kühlrippen der Bremssättel vorn und hinten sind so niedrig, dass sie die Speichen der Fuchs-Räder nicht beeinträchtigen und keine Spurverbreiterungen erforderlich sind.
✓ Bei unseren 930-ERX-Bremssätteln kommt ein modernes versetztes Kolbendesign zum Einsatz, um einen gleichmäßigen Belagverschleiß zu gewährleisten. Bei den Original-930-Bremssätteln wurden Kolben gleicher Größe verwendet, was zu einem konischen Belagverschleiß führte.

930-ERX Einbau und Kompatibilität
Die vorderen Bremssättel haben einen Bolzenabstand von 3,5 Zoll und werden direkt an die vorderen Federbeine geschraubt, wie sie bei 911- und 912-Modellen von '72-'89 und 911 S-Modellen vor '72 verbaut sind. Frühere vordere Federbeine mit einem Bolzenabstand von 3,0 Zoll können in 3,5-Zoll-Federbeine umgewandelt werden. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Die hinteren Bremssättel haben einen Bolzenabstand von 3,0 für die direkte Montage an 911- und 912-Längslenkern von '69-'89, einschließlich Längslenkern aus Aluminium und Stahl.
Die vorderen und hinteren Bremssättel sind mit Standardbremsbelägen des Typs 930 und Standardbremsschläuchen des Typs 911 kompatibel.
Die hinteren Bremssättel verwenden Standardrotoren vom Typ 930, Teil 930-352-046-01
Die vorderen Bremssättel passen auf normale 911-Naben und verwenden schwimmend gelagerte Rotoren des frühen Typs 930 mit unserem Hutsatz Nr. 2190005 (schwimmend) oder Nr. 2190010 (fest), oder Naben des späten Typs 930 mit festen Rotoren des späten Typs 930.
Verwenden Sie den Standard-Hauptbremszylinder 930 bei 911-Fahrzeugen der Baujahre 1977 bis 1989 mit Bremskraftverstärker oder unseren Hauptbremszylindersatz Nr. 2190011 für Fahrzeuge vor Baujahr 1977 mit Bremskraftverstärker.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
G-2190006
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche-Bremssättel | Design911 Präzisionsersatz und Leistungssteigerungen für Bremskraft und Kontrolle
Bremssättel sind ein wichtiger Bestandteil des Bremssystems Ihres Porsche. Sie pressen die Bremsbeläge gegen die Scheibe, erzeugen Reibung und verlangsamen das Fahrzeug sicher und effizient. Sie tragen maßgeblich zum präzisen, reaktionsschnellen Bremsgefühl bei, für das Porsche bekannt ist. Ob Sie einen Klassiker restaurieren oder einen modernen Sportwagen optimieren – die Wartung oder Aufrüstung Ihrer Bremssättel sorgt für konstante Bremskraft und Fahrsicherheit.
Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an Bremssätteln für präzise Leistung, exakte Passform und langfristige Zuverlässigkeit. Jeder Bremssattel wird aus hochwertigen Materialien gefertigt, um eine optimale Wärmeableitung, gleichmäßige Druckverteilung und verbesserte Bremskontrolle zu gewährleisten. Unsere Bremssättel eignen sich ideal für Straße, Rennstrecke oder Restaurierungsprojekte und bieten die perfekte Kombination aus Sicherheit, Robustheit und Porsche-Leistungstradition.
Was machen Bremssättel?
Bremssättel sind das Herzstück des Bremssystems. Sie wandeln hydraulischen Druck in mechanische Kraft um, um Ihren Porsche kontrolliert zum Stehen zu bringen.
Kernfunktionen:
• Üben Sie Druck auf die Bremsbeläge aus, um eine effektive Reibung und Verzögerung zu erzielen.
• Sorgen Sie für eine gleichmäßige Bremskraft an jedem Rad.
• Behalten Sie unter Hitze und Belastung ein gleichbleibendes Bremsgefühl und eine gleichbleibende Bremsleistung bei.
• Arbeiten Sie mit Bremsscheiben und -belägen, um den Bremsweg zu optimieren.
• Sorgt für Reaktionsfähigkeit und Kontrolle bei aggressiver Fahrweise oder auf der Rennstrecke.
Ein gut funktionierender Bremssattel garantiert Stabilität, Sicherheit und Präzision bei jedem Bremsvorgang.
Warum versagen oder verschleißen Bremssättel?
Mit der Zeit sind Bremssättel extremer Hitze, Druck und Umweltbedingungen ausgesetzt, die alle zu Leistungseinbußen oder mechanischen Ausfällen führen können.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Korrosion oder Rost an Kolben und Dichtungen.
• Austretende Hydraulikflüssigkeit aus verschlissenen Dichtungen oder Anschlüssen.
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß durch festsitzende Kolben.
• Leistungsverlust durch Hitzesättigung und mangelnde Wartung.
• Physische Schäden durch Stöße oder übermäßige Vibrationen.
Wenn Bremssättel versagen, wird die Bremsleistung uneinheitlich oder unsicher. Ein Austausch oder eine Überholung ist daher unerlässlich, um die Kontrolle und das Vertrauen zu behalten.
Warum sollten Sie Ihre Porsche-Bremssättel austauschen oder aufrüsten?
Der Austausch alter oder verschlissener Bremssättel stellt die Bremspräzision und -sicherheit Ihres Porsche wieder her. Ein Upgrade auf Performance-Bremssättel kann die Bremskraft, die Bremskonsistenz und die Widerstandsfähigkeit gegen Bremsfading weiter verbessern. Design911 bietet maßgeschneiderte Optionen für den Alltags- und Motorsporteinsatz.
Hauptvorteile:
• Stellt eine gleichmäßige und kraftvolle Bremsleistung wieder her.
• Verbessert die Sicherheit und das Pedalgefühl bei hoher Beanspruchung.
• Verbessertes Wärmemanagement und Haltbarkeit.
• Erhältlich in den Ausführungen Performance und Original-Spezifikation.
• Direkt passendes Design für Porsche-spezifische Anwendungen.
• Perfekt für Straßen-, Rennstrecken- oder Restaurierungsbauten.
Die Porsche-Bremssättel von Design911 bieten die Balance aus Leistung, Kontrolle und Ausdauer, die Ihr Porsche verdient – konstruiert für Präzision und Langlebigkeit.
Highlights
• Premium-Bremssättel von Porsche für Leistung und Restaurierung.
• Hergestellt aus langlebigen, hitzebeständigen Legierungen.
• Verfügbar für klassische und moderne Porsche-Modelle.
• Präzisionsgefertigt für ausgewogene Bremsleistung.
• Ideal für das tägliche Fahren, den Einsatz auf der Rennstrecke oder die Restaurierung bei Concours.
• Entwickelt für außergewöhnliche Stärke und Zuverlässigkeit.