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Retro-Leistungsteile

CP-Schmiedeteile sind aus 2618 Aluminium gefertigt. Sie haben einen 0-Offset mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltaschen. CP-Kits werden mit Wirelock-Stiftclips für extreme Drehzahlen geliefert. Biral-Liner sind eine Gusseisenhülse mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung beim Einbau in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Köpfe.
Hubraum: 2,2/2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: CP 2618 geschmiedet
Kuppelhöhe: .450
Kompression: 9,5:1/10,7:1
Das Set beinhaltet: 6 Zylinder, 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 6 Kolbenbolzen und Drahtsicherungen mit Werkzeug.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00891186SCP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Die Kompressionsverhältnisse betragen 10,5:1 mit der 66-mm-Kurbel und 11,2:1 mit der 70,4-mm-Kurbel. JE-Schmiedeteile sind aus 2618 Aluminium gefertigt, sie haben einen 0-Offset mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltaschen. Biral-Liner sind eine Gusseisenhülse mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung beim Einbau in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Köpfe
Hubraum: 2,2/2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: JE 2618 geschmiedet
Kuppelhöhe: .450
Kompression: 10,5:1/11,2:1
Das Set beinhaltet: 6 Zylinder, 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 6 Kolbenbolzen und -klammern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00891186SJE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Die Kompressionsverhältnisse betragen 9,2:1 mit der 66-mm-Kurbel und 9,5:1 mit der 70,4-mm-Kurbel. JE-Schmiedeteile sind aus 2618-Aluminium gefertigt, sie haben einen 0-Offset mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltaschen. Biral-Liner sind eine Gusseisenhülse mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung beim Einbau in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Köpfe
Hubraum: 2,2/2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: JE 2618 geschmiedet
Kuppelhöhe: .300
Kompression: 9,2:1/9,5:1
Das Set beinhaltet: 6 Zylinder, 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 6 Kolbenbolzen und -klammern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00891186EJE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Optimieren Sie die Motorleistung und profitieren Sie gleichzeitig von verbesserter Kühlung mit diesem OE Match Biral Zylinderkit. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, ist dieses hochwertige Biral Zylinderkit für kompatible Porsche-Modelle mit derselben Motorplattform konzipiert. Die Konstruktion aus Gusseisen-Zylinderlaufbuchsen, die fest mit Aluminium-Kühlrippen verbunden sind, vereint herausragende Verschleißfestigkeit mit überlegener Wärmeableitung für verbesserte thermische Stabilität und eine lange Motorlebensdauer. Präzisionsgefertigt für exakte Passform und zuverlässige Abdichtung, ist dieses Kit ideal für Motorüberholungen, Wartung, Leistungssteigerungen und Restaurierungsprojekte in Concours-Qualität.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der Zylindersatz bildet die Wände des Brennraums und bietet die präzisionsbearbeiteten Oberflächen, die für die Kolben und Kolbenringe erforderlich sind, um eine effiziente Kompression und Verbrennung zu gewährleisten. Im Vergleich zu herkömmlichen Gusseisenzylindern bieten Biral-Zylinder deutlich verbesserte Kühleigenschaften bei gleichzeitig hervorragender Verschleißfestigkeit. Mit der Zeit können wiederholte Temperaturzyklen, Kolbenbewegungen und normaler Motorverschleiß dazu führen, dass sich die Zylinderlaufbahnen abnutzen, konisch werden, Riefen bilden oder sich verformen. Dies führt zu reduzierter Kompression, erhöhtem Ölverbrauch und sinkender Motorleistung. Der Austausch verschlissener Zylinder stellt die Motoreffizienz wieder her und bietet gleichzeitig Vorteile durch die überlegenen Kühleigenschaften der Biral-Konstruktion.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet präzisionsgefertigte Zylinderbohrungen für die Kolben.
- Stellt die Motorverdichtung und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Vereint die Verschleißfestigkeit von Gusseisen mit der Kühlwirkung von Aluminium.
- Verbessert die Wärmeableitung für stabile Motortemperaturen.
- Unterstützt den korrekten Betrieb von Kolben und Kolbenringen.
- Verringert den Ölverbrauch aufgrund von verschlissenen Zylinderlaufbahnen.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder verkratzte Zylinder.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Motorüberholung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Niedrige Motorverdichtung.
- Übermäßiger Ölverbrauch.
- Blauer Abgasrauch entsteht durch Ölverbrennung.
- Verlust der Motorleistung oder -performance.
- Übermäßiger Kurbelgehäuseentlüftungsverlust.
- Beschädigte, abgenutzte oder konische Zylinderbohrungen.
- Kolbenklappern oder ungewöhnliche Motorgeräusche.
- Bei der Motorüberholung wurden Schäden festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zylinder sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorverdichtung, eine effiziente Verbrennung und eine zuverlässige Kolbenbewegung. Mit zunehmendem Verschleiß der Zylinderlaufbahnen sinkt die Motorverdichtung, der Ölverbrauch steigt und der innere Verschleiß beschleunigt sich. Die Biral-Konstruktion bietet den zusätzlichen Vorteil einer verbesserten Kühlleistung bei gleichzeitiger Beibehaltung der robusten Gusseisen-Laufflächen. Dies trägt zur Senkung der Betriebstemperaturen und zur Verbesserung der langfristigen Motorzuverlässigkeit bei.
- Der Austausch verschlissener Zylinder durch diesen OE Match Biral Zylindersatz stellt die Kompression wieder her, verbessert die Kühlleistung, reduziert den Ölverbrauch und sorgt für zuverlässige Motorleistung. Dieser OE Match Biral Zylindersatz ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur-, Leistungssteigerungs- und Restaurierungsprojekte an klassischen Volkswagen- und kompatiblen Porsche-Motoren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0089118
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Beschreibung:
Dies ist ein neuer Satz 84-mm-Hochkompressionskolben von JE für den Porsche 911 2,2/2,4 l mit Biral-Zylindern. Die Kompressionsverhältnisse betragen 10,1:1 mit der 66-mm-Kurbel und 10,6:1 mit der 70,4-mm-Kurbel. Die JE-Schmiedeteile sind aus 2618-Aluminium gefertigt, sie haben einen Null-Offset mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltaschen. Biral-Liner sind eine Gusseisenhülse mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung beim Einbau in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Zylinderköpfe.
Hubraum: 2,2 / 2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: JE 2618 geschmiedet
Komprimierung: 10,1:1/10,6:1
Das Set beinhaltet: 6 Zylinder, 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 6 Kolbenbolzen und -klammern.
Zugehörige Referenznummern
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00891184SJE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Die Zylinder sind von Biral mit graphitbeschichteten hypereutektischen Kolben mit Ventiltaschen und dem 22-mm-Bolzen. Biral-Laufbuchsen sind Gusseisenhülsen mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung beim Einbau in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Zylinderköpfe.
Hubraum: 2,2/2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: Hypereutektisch
Kuppelhöhe:
Kompression: 9,1:1/9,7:1
Das Set beinhaltet: 6 Zylinder, 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 6 Kolbenbolzen und -klammern.
Zugehörige Referenznummern
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00891184S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Die Zylinder sind von Biral mit graphitbeschichteten hypereutektischen Kolben mit Ventiltaschen und dem 22-mm-Bolzen. Biral-Laufbuchsen sind Gusseisenhülsen mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung beim Einbau in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Zylinderköpfe.
Hubraum: 2,2/2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: Hypereutektisch
Kuppelhöhe:
Kompression: 8,5:1/9,1:1
Das Kit enthält 6 Zylinder, 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe sowie 6 Kolbenbolzen und -klammern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00891184E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Die Zylinder sind von Biral mit graphitbeschichteten hypereutektischen Kolben mit Ventiltaschen und dem 22-mm-Bolzen. Biral-Laufbuchsen sind Gusseisenhülsen mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung beim Einbau in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Zylinderköpfe.
Hubraum: 2,2/2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: Hypereutektisch
Kuppelhöhe:
Kompression: 9,5:1/10,7:1
Das Set beinhaltet: 6 Zylinder, 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 6 Kolbenbolzen und -klammern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00891186S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Gusskolbensatz – 84 mm & 86 mm
Überholen oder rüsten Sie Ihren klassischen Porsche 911S-Motor mit diesem OE Match Cast Kolbensatz auf, erhältlich in den Bohrungsgrößen 84 mm und 86 mm mit einer Auswahl an Kompressionsspezifikationen.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L LWB (F)
Diese aus hypereutektischem Material gefertigten Kolben verfügen über graphitbeschichtete Kolbenhemden zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß. Integrierte Ventiltaschen gewährleisten das erforderliche Ventilspiel, während 22-mm-Kolbenbolzen die Kolbenbaugruppe vervollständigen.
Diese Kolbensätze wurden für Porsche 911S 2,2- und 2,4-Liter-Motoren mit 66 mm oder 70,4 mm Kurbelwellenhub entwickelt und bieten verschiedene Verdichtungsoptionen für unterschiedliche Motorkonfigurationen.
Kolben- und Kompressionsoptionen
84 mm – Niedrige Kompression8,5:1 Verdichtung mit 66-mm-Kurbel
9,1:1 Verdichtung mit 70,4-mm-Kurbelwelle
84 mm – Hohe Kompression
9,1:1 Verdichtung mit 66-mm-Kurbel
9,7:1 Verdichtung mit 70,4-mm-Kurbelwelle
86 mm – Hohe Kompression
9,5:1 Verdichtung mit 66-mm-Kurbel
10,7:1 Verdichtung mit 70,4 mm Kurbelwelle
Warum hypereutektische Kolben wählen?
Hypereutektische Kolben bieten eine ausgezeichnete Dimensionsstabilität, Haltbarkeit und kontrollierte Wärmeausdehnung, wodurch sie sich hervorragend für die Überholung klassischer Porsche-Motoren eignen.
Zu den Vorteilen gehören:
- Robuste hypereutektische Konstruktion
- Graphitbeschichtete Schürzen zur Reduzierung der Reibung
- Integrierte Ventiltaschen
- 22-mm-Kolbenbolzen
- Optionen für niedrige und hohe Kompression
- 84-mm- und 86-mm-Bohrungsoptionen
- Geeignet für 2,2- und 2,4-Liter-Motoren
Das Set beinhaltet:
- 6 Kolben
- Kompletter Satz Kolbenringe
- 6 x 22 mm Kolbenbolzen
- Handgelenkstiftclips
Porsche 911S 2.2 / 2.4 Motorüberholungskolben
Bei der Überholung eines klassischen Porsche 911S-Motors ist die Wahl der richtigen Kolbenspezifikationen unerlässlich. Bohrungsdurchmesser, Kurbelwellenhub und Verdichtungsverhältnis beeinflussen Hubraum und Leistung des Motors unmittelbar.
Diese OE Match Kolbensätze bieten 84-mm-Optionen für niedrige und hohe Verdichtung sowie eine 86-mm-Version für hohe Verdichtung, sodass die Kolbenspezifikation auf kompatible 66-mm- oder 70,4-mm-Kurbelwellenmotoren abgestimmt werden kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0089118
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

JE-Schmiedeteile bestehen aus 2618-Aluminium. Sie haben einen 0-Punkt-Versatz mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltaschen.
Passend für: Porsche 911S 2.2L / 2.4L
Hubraum: 2,2/2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Kolben: JE 2618 geschmiedet
Das Set beinhaltet: 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 6 Kolbenbolzen und -klammern.
OPTIONEN:
1. 84 mm – Hohe Kompression
Die Kompressionsverhältnisse betragen 10,1:1 mit der 66-mm-Kurbel und 10,6:1 mit der 70,4-mm-Kurbel.
2. 86 mm – geringe Kompression
Die Kompressionsverhältnisse betragen 9,2:1 mit der 66-mm-Kurbel und 9,5:1 mit der 70,4-mm-Kurbel.
3. 86 mm – Hohe Kompression
Die Kompressionsverhältnisse betragen 10,5:1 mit der 66-mm-Kurbel und 11,2:1 mit der 70,4-mm-Kurbel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0089118
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
OE-Match-Ersatzkolben für Motoren – Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit für Porsche-Motoren
Die Kolben sind die treibende Kraft jedes Porsche-Motors. Sie wandeln den Verbrennungsdruck in Rotationsenergie um, die Ihr Fahrzeug antreibt. Mit der Zeit können Hitze, Reibung und hohe Drehzahlen zu Verschleiß und Schäden führen, was zu verminderter Effizienz und Leistung führt. Der Austausch verschlissener Kolben durch präzisionsgefertigte OE Match-Komponenten stellt das ursprüngliche Ansprechverhalten, die Balance und die Kompressionsintegrität Ihres Motors wieder her.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an OE Match-Ersatzkolben, die mit den gleichen Abmessungen, Materialien und Leistungsstandards wie die Originalkomponenten gefertigt werden. Jeder Kolben ist aus hochfester Aluminiumlegierung präzisionsgefertigt und bietet hervorragende Wärmeableitung, reduzierte Reibung und zuverlässigen Betrieb sowohl in Saug- als auch in Turbomotoren.
Diese hochwertigen Kolben bieten die perfekte Balance aus Leistung, Langlebigkeit und Erschwinglichkeit – und sind daher ideal für Umbauten, Restaurierungen oder vorbeugende Wartung.
Was bewirken OE-Match-Motorkolben?
Kolben sind das Herzstück des Verbrennungszyklus Ihres Motors. Sie komprimieren das Luft-Kraftstoff-Gemisch und übertragen die Energie der daraus resultierenden Explosion über die Pleuelstangen auf die Kurbelwelle.
Kernfunktionen:
- Wandeln Sie Verbrennungsenergie in Bewegung um und treiben Sie die Kurbelwelle an.
- Sorgen Sie für eine konstante Kompression für eine effiziente Verbrennung.
- Versiegeln Sie die Brennkammer , um Ölverunreinigungen oder Druckverluste zu verhindern.
- Tragen Sie zur Leistungsabgabe, Kraftstoffeinsparung und Laufruhe des Motors bei.
Ein Satz gut ausbalancierter Kolben sorgt für gleichmäßige Leistung, optimale Effizienz und geringeren Verschleiß des Motors Ihres Porsche.
Warum versagen Kolben?
Selbst die robustesten Kolben verschleißen mit der Zeit aufgrund der extremen Belastungen in einem Hochleistungsmotor. Hitze, Verschmutzung und mangelnde Schmierung sind die Hauptursachen für Kolbenverschleiß und -ausfall.
Zu den häufigsten Ursachen für Kolbenversagen zählen:
- Abrieb und Riefenbildung durch Ölmangel oder verunreinigtes Schmiermittel.
- Risse oder Lochfraß durch Detonation oder Überhitzung.
- Abgenutzte Kolbenringe führen zu Ölverbrauch und Kompressionsverlust.
- Kohlenstoffablagerungen verringern die Dichtwirkung und die Verbrennungsqualität.
- Falsche Abstände bei Umbauten oder Installationen.
Durch den Austausch verschlissener Kolben wird sichergestellt, dass der Motor Ihres Porsche die richtige Kompression, gleichmäßige Leistungsabgabe und langfristige Zuverlässigkeit beibehält.
Warum durch OE-Match-Kolben ersetzen?
Die Wahl von OE Match-Ersatzkolben garantiert gleichbleibende Passform, Leistung und Langlebigkeit und bewahrt gleichzeitig das authentische Fahrgefühl Ihres Porsche. Diese Komponenten sind für den direkten Einbau ohne Modifikationen konzipiert und eignen sich ideal für den Alltagsgebrauch, für Leistungs- oder Restaurierungsprojekte.
Hauptvorteile:
- Stellt die ursprüngliche Motorkompression und -leistung wieder her.
- Gewährleistet perfekte Passform ohne erforderliche Änderungen.
- Reduziert den Ölverbrauch und verbessert die Kraftstoffeffizienz.
- Hergestellt aus wärmebehandelter Aluminiumlegierung für Stärke und Leichtigkeit.
- Ideal für Umbauten und langfristige Motorwartung.
- Bietet einen reibungslosen, leisen Betrieb und präzise Toleranzen für Zuverlässigkeit.
Egal, ob Sie einen klassischen 911 umbauen oder einen modernen Cayman auffrischen, diese Kolben liefern präzisionsgefertigte Leistung mit der Genauigkeit des Herstellers.
Highlights:
- Hochwertige OE Match-Ersatzkolben für Porsche-Motoren.
- Präzisionsgefertigt für perfekte Toleranzen und Passung.
- Hergestellt aus hochfester Aluminiumlegierung.
- Stellt die Kompression, Effizienz und reibungslose Leistung des Motors wieder her.
- Kompatibel sowohl mit klassischen luftgekühlten als auch mit modernen wassergekühlten Modellen.
- Ideal für professionelle Umbauten, Tuning und Restaurierungen.