Stoßfänger-Overider

Stoßstangen-Hupenrohrdichtung. 1700 mm.
Original Porsche Original Equipment (OE) Stoßstangenschutzleiste – oft auch als Stoßstangen-Hupenschutzdichtung oder Stoßstangen-Zierleiste bezeichnet. Es handelt sich um eine Gummidichtungs-/Zierleiste, die an den Kanten der vorderen oder hinteren Stoßstangenhörner (Hupenschutz) klassischer Porsche-Modelle angebracht wird.

Passend für:
Porsche 911/912 1965 - 1973
Porsche 356B / 356C 1960 - 1965

Diagramm-Referenznummer 9

Die Stoßstangenschutzleiste/Stoßstangenhörner-Dichtung bildet eine schützende, witterungsbeständige Kante zwischen dem Gummi- oder Chrom-Stoßstangenschutz und der umgebenden Karosserie/den Stoßstangen. Sie verdeckt Spalten und Kanten, verhindert das Eindringen von Wasser und Schlamm hinter die Verkleidung, dämpft leichte Stöße ab und sorgt für ein harmonisches Gesamtbild der Stoßstangenbaugruppe im Einklang mit dem Werksdesign.

Funktion:
Diese Zierleiste wird entlang von Aussparungen im Stoßstangenüberrollbügel oder im Hupenbereich montiert:
• Füllt und dichtet Spalten zwischen dem Stoßstangenschutz und der Stoßstangenkarosserie ab.
• Schützt behandelte Oberflächen vor Kratzern und Abnutzung an Kanten
• Hilft dabei, die Passform der Verkleidung auch unter Vibrationen aufrechtzuerhalten
• Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Details klassischer Porsche-Modelle

Die originalen Stoßstangenleisten klassischer Porsche-Modelle werden im Laufe der Jahrzehnte durch Sonneneinstrahlung, Feuchtigkeit und Straßenschmutz oft spröde, rissig oder gedehnt. Abgenutzte oder fehlende Leisten beeinträchtigen die Optik und können dazu führen, dass sich Feuchtigkeit, Schmutz und Korrosion hinter der Stoßstangenverkleidung ansammeln. Der Austausch der Leisten stellt das originale Erscheinungsbild wieder her, schützt die teure Karosserie und die Zierteile und trägt zum Werterhalt des Oldtimers bei.

Wann ersetzen:
• Die Zierleisten sind rissig, spröde oder gespalten.
• Der Originalstreifen ist geschrumpft oder verformt
• Während des Aus-/Einbaus der Stoßstange
• Im Rahmen der Karosserierestaurierung vor der Vorbereitung auf einen Concours oder eine Ausstellung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG91118240

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dichtung für Stoßstangenhupenrohr. 1 m .
(1 m vorne und 1 m hinten erforderlich)

Diese flexible Gummileiste kaschiert und dichtet die Schnittstelle zwischen dem Stoßstangenhörner (Überrollbügel) und dem Hauptstoßstangenkörper ab, sorgt für ein sauberes, fertiges Aussehen und schützt vor Feuchtigkeit, Schmutz und leichten Abriebspuren.

Passend für:
Porsche 911 2.0-2.4 01/1963 - 07/1973
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970

Diagramm-Referenznummer 9

Die Rohrdichtung lässt sich einfach in die originalen Nuten und Befestigungskanäle des Stoßfängerprofils einsetzen und bildet eine saubere Schutzkante, die sowohl die Optik als auch die Funktion verbessert. Sie eignet sich ideal für Oldtimer-Restaurierungsprojekte, die Wiedermontage des Stoßfängers nach dem Ausbau oder die Erneuerung alternder oder spröder Originalrohre.

Die Dichtung der Stoßstangenhupe überbrückt den Spalt zwischen der verchromten/lackierten Stoßstangenhupe und der angrenzenden Karosserie durch eine weiche, konturierte Kante. Sie trägt dazu bei:
• Unsaubere Kanten und Übergänge zwischen Komponenten maskieren
• Schützen Sie die umliegende Lackierung und Oberflächen vor leichten Beschädigungen durch Berührung.
• Verringern Sie das Eindringen von Schmutz, Wasser und Straßenschmutz hinter die Stoßstangenverkleidung.
• Wiederherstellung des klassischen, werkseitig korrekten Aussehens der Stoßstange.

Funktion:
Diese Gummidichtung wird entlang des Umfangs des Hupenbereichs der vorderen oder hinteren Stoßstange angebracht und drückt sich leicht zusammen, um die Kanten von Stoßstange und Hupe zu umschließen. Ihr Profil gewährleistet eine gleichmäßige Abdichtung und ermöglicht gleichzeitig normale Flexibilität und Vibrationen ohne Passformverlust – so werden Klappergeräusche und Bewegungen verhindert, die bei spröden, alten Originaldichtungen auftreten können.

Mit der Zeit wird die originale Hupendichtung am Stoßfänger oft spröde, rissig, verformt sich oder geht ganz verloren, wodurch die darunterliegenden Kanten und Befestigungsteile freiliegen. Dies kann die Optik des Fahrzeugs beeinträchtigen und dazu führen, dass sich Wasser und Schmutz hinter dem Stoßfänger ansammeln, Feuchtigkeit einschließen und Korrosion beschleunigen. Der Austausch gegen eine OE-kompatible Dichtung stellt Aussehen und Funktion der Originalkonstruktion wieder her – und erhält so sowohl Stil als auch Schutzeigenschaften.

Wann ersetzen:
• Die Originalrohre sind rissig, geschrumpft oder fehlen.
• Die Stoßstangenhupe bzw. der Überrollbügel wurde für Wartungsarbeiten demontiert.
• Vorbereitung eines Fahrzeugs für die Restaurierung, den Verkauf oder eine Ausstellung
• Beim Wiedereinbau von beschädigten oder ausgetauschten Stoßstangenverkleidungen
• Vorbeugende Erneuerung alternder Gummikomponenten

Zugehörige Referenznummern
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PCG91118240

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Leichte Heckstoßstangenhupe / Überfahrer - Aluminium
Wird als Paar verkauft

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1973

Aluminium-Stoßstangenüberzug wiegt 300 g, Originalteil 650 g



Zugehörige Referenznummern
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90150503322

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kunststoffstopfen für Heckstoßstangenschutz.
Pro Stück verkauft.



Passend für:
Porsche 911/912 1965-1973 Alle Typen

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Diagramm Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
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99970304340

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kunststoffstopfen für den hinteren Stoßstangenschutz. Durchmesser des Kunststoffstopfens: 12 mm.
Wird einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 911/912 1965-1973 Alle Typen

Diagramm Ref. Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
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99970304340

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

HINTERE Stoßstangenhupe/-überfahrer mit Gummiformteil.

Passform:
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-07/73
Porsche 911 RS 2.7 08/72-07/73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70

Passend für: Links oder rechts. Preis gilt für beide.

Zugehörige Referenznummern
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90150503326

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HINTERE Stoßstangenabdeckung mit Gummiformteil – Sonderedition Mattschwarz
Wird als Paar verkauft

Passform:
Porsche 911 1965 bis 1973
Porsche 911 RS 2.7 - 1972 bis 1973
Porsche 912 1965 bis 1970


Zugehörige Referenznummern
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90150503326

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stoßfängerschutz für die hintere Stoßstange.
Autos OHNE Gummi



Passt:
Porsche 911F (1965 - 1973)

Passt: Links oder rechts. Der Preis ist für jeden.

Zugehörige Referenznummern
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90150503322

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hupe/Overrider der hinteren Stoßstange. HINTEN
Autos OHNE Gummi

Passform:
Porsche 911 1965-68
Porsche 911 1969-73

Passend für: Links oder rechts. Preis gilt für beide.

Zugehörige Referenznummern
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90150503322

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Stoßfängerschutz für Gummipuffer für die hintere Stoßstange Ihres klassischen 911. Verchromt. RÜCKSEITE.

Autos MIT Gummi. Das Gummiteil ist nicht enthalten, verwenden Sie die Teilenummer 90150590322/1



Passt:
Porsche 911F (1965 - 1973)

Passt: Links oder rechts. Der Preis ist für jeden.

Zugehörige Referenznummern
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90150503326

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

HINTERE Stoßstangenhupe / Überfahrer.

Fahrzeuge MIT Gummi Das Gummiteil ist nicht im Lieferumfang enthalten. Verwenden Sie die Teilenummer 90150590322/1

Passform:
Porsche 911 1965-73

Passend für: Links oder rechts. Preis gilt für beide.

Zugehörige Referenznummern
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90150503326

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stoßstangenhorn/Stoßstangenschutzgummi hinten.
Passend für: Links oder rechts. Preis gilt für beide.

Passform:
Porsche 911 1965-73

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90150590322

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern