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Porsche-Spezialisten mit Sitz im Vereinigten Königreich
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7953
Product Information
Leistungsprofil
• API: SL, CF
• ACEA: A3, B4
Beschreibung
Vollsynthetisches Wettbewerbs-Motorenöl. Formuliert mit 100 % synthetischen Basisflüssigkeiten, einschließlich einer synergistischen Mischung aus drei Estern, kombiniert mit der neuesten Additivtechnologie für maximale Leistung.
Anwendung
Verwendung für Wettbewerbs- oder modifizierte Motoren, bei denen maximale Leistungsabgabe das bevorzugte Kriterium ist. Formuliert für Motoren mit hoher Drehzahl, die bei Rundstreckenrennen verwendet werden, oder für größere Motoren für kurze Dauer, z. B. Bergauffahrten und Sprints.
Benutzervorteile
• Vollsynthetische Öle bieten viele hervorragende Leistungsvorteile gegenüber herkömmlichem Mineralöl
• Durch die Verwendung von Polyalphaolefinen (PAO) und synthetischen Estern, die speziell ausgewählt wurden, um die verwendete Polymermenge zu minimieren, ist der bereitgestellte Schmierfilm widerstandsfähiger gegen „Scheren“ und Viskositätsverlust in Bereichen mit hoher Belastung
• Tragfähigkeit um ein Vielfaches höher als bei Mineralöl. Hohe Filmstärke für ultimativen Schutz. Hervorragende Kaltfließeigenschaften für reduzierten Verschleiß beim Anfahren. Hervorragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit. Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis zu 150 °C.
• Bietet das optimale Gleichgewicht zwischen hydrodynamischer und Grenzflächenschmierung und der durch Pumpverluste absorbierten Leistung, um eine maximale Leistungsfreisetzung zu gewährleisten
Typische Eigenschaften
SAE-Viskosität: 5w40
Spezifisches Gewicht (bei 15 °C): 0,861
Kinematische Viskosität (bei 100°C, cSt): 14,9
Kinematische Viskosität (bei 40°C, cSt): 88,5
Viskositätsindex: 177
Stockpunkt (°C): <-30
Flammpunkt (°C): >200
Kaltstartviskosität (cP): 6.600
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7953
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Millers Oils Motoröl CFS 5W40 vollsynthetischLeistungsprofil
• API: SL, CF
• ACEA: A3, B4
Beschreibung
Vollsynthetisches Wettbewerbs-Motorenöl. Formuliert mit 100 % synthetischen Basisflüssigkeiten, einschließlich einer synergistischen Mischung aus drei Estern, kombiniert mit der neuesten Additivtechnologie für maximale Leistung.
Anwendung
Verwendung für Wettbewerbs- oder modifizierte Motoren, bei denen maximale Leistungsabgabe das bevorzugte Kriterium ist. Formuliert für Motoren mit hoher Drehzahl, die bei Rundstreckenrennen verwendet werden, oder für größere Motoren für kurze Dauer, z. B. Bergauffahrten und Sprints.
Benutzervorteile
• Vollsynthetische Öle bieten viele hervorragende Leistungsvorteile gegenüber herkömmlichem Mineralöl
• Durch die Verwendung von Polyalphaolefinen (PAO) und synthetischen Estern, die speziell ausgewählt wurden, um die verwendete Polymermenge zu minimieren, ist der bereitgestellte Schmierfilm widerstandsfähiger gegen „Scheren“ und Viskositätsverlust in Bereichen mit hoher Belastung
• Tragfähigkeit um ein Vielfaches höher als bei Mineralöl. Hohe Filmstärke für ultimativen Schutz. Hervorragende Kaltfließeigenschaften für reduzierten Verschleiß beim Anfahren. Hervorragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit. Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis zu 150 °C.
• Bietet das optimale Gleichgewicht zwischen hydrodynamischer und Grenzflächenschmierung und der durch Pumpverluste absorbierten Leistung, um eine maximale Leistungsfreisetzung zu gewährleisten
Typische Eigenschaften
SAE-Viskosität: 5w40
Spezifisches Gewicht (bei 15 °C): 0,861
Kinematische Viskosität (bei 100°C, cSt): 14,9
Kinematische Viskosität (bei 40°C, cSt): 88,5
Viskositätsindex: 177
Stockpunkt (°C): <-30
Flammpunkt (°C): >200
Kaltstartviskosität (cP): 6.600
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7953
5836JD
5836GF
5836XL
5W40
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Jetzt kaufen & sparen
Preise ab: 11,70 €
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Weltweite Lieferung
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7640GG
Product Information
#müllererde#
5 Liter Flasche
Ein Premium-Motoröl mit ausstehender OEM-Zulassung, formuliert mit der neuesten Technologie für Anwendungen, die eine C3 5w40-Viskosität erfordern.
FUNKTIONEN UND VORTEILE:
• XF-Premium-Motoröl mit Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) sorgt beim Kaltstart für verbesserten Niedertemperaturfluss und schützt die lebenswichtigen Komponenten des Motors sofort vom Start jeder Fahrt an.
• XF Premium Motoröl mit DFT maximiert die Viskositätsstabilität bei hohen Temperaturen. Dies reduziert den Motorverschleiß und bietet hervorragenden Schutz für Komponenten wie Kolben, Ringe, Steuerkette, Lager und Ventilstößel.
• DFT wurde speziell entwickelt, um die Motorsauberkeit zu verbessern und einen verbesserten Kraftstoffverbrauch, reduzierte Emissionen und verlängerte Wartungsintervalle zu bieten.
• DFT bietet hervorragenden sofortigen Schutz bei heißen und kalten Temperaturen und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen.
• XF Premium Motoröl mit DFT wurde speziell für den Einsatz in allen Hybridsystemen formuliert, einschließlich selbstladender Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV).
• DFT ist für die Verwendung mit Biokraftstoffen geeignet und bietet außergewöhnliche Leistung und Schutz vor Ablagerungen, Schlamm und Motorverschleiß.
PRODUKTINFORMATION
Ein Premium-Motoröl mit ausstehender OEM-Zulassung, formuliert mit der neuesten Technologie für Anwendungen, die eine C3 5w40-Viskosität erfordern. Zielt auf Motoren der „Pumpe Düse“ der PD Volkswagen Audi Group (VAG) ab, darunter Lamborghini, Seat, Skoda und Porsche. Weitere Berichterstattung umfasst GM und Mercedes Benz.
Vollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
Spezifikationen: ACEA C3, API SN
Freigaben: BMW Longlife-04, GM dexos 2, MB 229.52, MB 229.51, Porsche C40 (zugelassen), Renault RN0700 / RN0710, VW 511 00
Empfehlungen: API CF, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB229. 31, MB226-5, Vaixhall/Opel OV0401547, Porsche A40, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, VW 500 00 / 501 01, Lamborghini, asiatische Hersteller.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7640GG
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Product Information
Millers Oils XF Premium Motoröl C3 5W40#müllererde#
5 Liter Flasche
Ein Premium-Motoröl mit ausstehender OEM-Zulassung, formuliert mit der neuesten Technologie für Anwendungen, die eine C3 5w40-Viskosität erfordern.
FUNKTIONEN UND VORTEILE:
• XF-Premium-Motoröl mit Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) sorgt beim Kaltstart für verbesserten Niedertemperaturfluss und schützt die lebenswichtigen Komponenten des Motors sofort vom Start jeder Fahrt an.
• XF Premium Motoröl mit DFT maximiert die Viskositätsstabilität bei hohen Temperaturen. Dies reduziert den Motorverschleiß und bietet hervorragenden Schutz für Komponenten wie Kolben, Ringe, Steuerkette, Lager und Ventilstößel.
• DFT wurde speziell entwickelt, um die Motorsauberkeit zu verbessern und einen verbesserten Kraftstoffverbrauch, reduzierte Emissionen und verlängerte Wartungsintervalle zu bieten.
• DFT bietet hervorragenden sofortigen Schutz bei heißen und kalten Temperaturen und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen.
• XF Premium Motoröl mit DFT wurde speziell für den Einsatz in allen Hybridsystemen formuliert, einschließlich selbstladender Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV).
• DFT ist für die Verwendung mit Biokraftstoffen geeignet und bietet außergewöhnliche Leistung und Schutz vor Ablagerungen, Schlamm und Motorverschleiß.
PRODUKTINFORMATION
Ein Premium-Motoröl mit ausstehender OEM-Zulassung, formuliert mit der neuesten Technologie für Anwendungen, die eine C3 5w40-Viskosität erfordern. Zielt auf Motoren der „Pumpe Düse“ der PD Volkswagen Audi Group (VAG) ab, darunter Lamborghini, Seat, Skoda und Porsche. Weitere Berichterstattung umfasst GM und Mercedes Benz.
Vollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
Spezifikationen: ACEA C3, API SN
Freigaben: BMW Longlife-04, GM dexos 2, MB 229.52, MB 229.51, Porsche C40 (zugelassen), Renault RN0700 / RN0710, VW 511 00
Empfehlungen: API CF, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB229. 31, MB226-5, Vaixhall/Opel OV0401547, Porsche A40, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, VW 500 00 / 501 01, Lamborghini, asiatische Hersteller.
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7640GG
7640GG
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Preis: 33,93 €
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12 Monate Garantie
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8627JE
Product Information
Vollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
1-Liter-Flasche
Anwendung:
Ein Premium-Motorenöl, speziell entwickelt für die Stellantis-Gruppe, bestehend aus Fahrzeugen der PSA- und FCA-Gruppe. Zur PSA-Gruppe gehören Peugeot, Citroen, DS, Opel und Vauxhall. Zur FCA-Gruppe gehören Fiat, Lancia, Chrysler und weitere Hersteller der Stellantis-Gruppe. Entwickelt für die neuesten Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für DV5R, DW12RU, EB2DT und AB2ADT.
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8627JE
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Product Information
XF Premium S 5w30 Vollsynthetisches MotorölVollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
1-Liter-Flasche
Anwendung:
Ein Premium-Motorenöl, speziell entwickelt für die Stellantis-Gruppe, bestehend aus Fahrzeugen der PSA- und FCA-Gruppe. Zur PSA-Gruppe gehören Peugeot, Citroen, DS, Opel und Vauxhall. Zur FCA-Gruppe gehören Fiat, Lancia, Chrysler und weitere Hersteller der Stellantis-Gruppe. Entwickelt für die neuesten Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für DV5R, DW12RU, EB2DT und AB2ADT.
Empfehlungen:
STELLANTIS FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297
Funktionen und Vorteile:
• XF Premium-Motoröl mit Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) bietet einen verbesserten Fluss bei niedrigen Temperaturen beim Kaltstart und schützt die viralen Komponenten des Motors sofort von Fahrtbeginn an
• Speziell entwickelt, um die Sauberkeit des Motors zu verbessern und so den Kraftstoffverbrauch zu senken, die Emissionen zu reduzieren und die Ölwechselintervalle zu verlängern.
• Ergänzt und nutzt die neueste Mid-SAPS-Technologie zum Schutz von Nachbehandlungssystemen wie Partikelfilter, selektiver katalytischer Reduktion (SCR) und AbBlue und bietet so unsere ultimative Rußkontrolle und Umweltschutz
• Bietet hervorragenden Sofortschutz bei heißen und kalten Temperaturen und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen.
• Bietet hervorragenden LSPI-Schutz (Low Speed Pre-Ignition) und unsere ultimative Turboladerpflege, selbst unter extremsten Betriebsbedingungen
• Speziell entwickelt für den Einsatz in allen Hybridsystemen, einschließlich selbstladenden Hybridelektrofahrzeugen (HEV) und Plug-in-Hybridelektrofahrzeugen (PHEV).
Zugehörige Referenznummern
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8627JE
8627
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Product Information
Vollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
20 Liter FASS
Anwendung:
Ein Premium-Motorenöl, speziell entwickelt für die Stellantis-Gruppe, bestehend aus Fahrzeugen der PSA- und FCA-Gruppe. Zur PSA-Gruppe gehören Peugeot, Citroen, DS, Opel und Vauxhall. Zur FCA-Gruppe gehören Fiat, Lancia, Chrysler und weitere Hersteller der Stellantis-Gruppe. Entwickelt für die neuesten Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für DV5R, DW12RU, EB2DT und AB2ADT.
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8627FJ
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XF Premium S 5w30 Vollsynthetisches MotorölVollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
20 Liter FASS
Anwendung:
Ein Premium-Motorenöl, speziell entwickelt für die Stellantis-Gruppe, bestehend aus Fahrzeugen der PSA- und FCA-Gruppe. Zur PSA-Gruppe gehören Peugeot, Citroen, DS, Opel und Vauxhall. Zur FCA-Gruppe gehören Fiat, Lancia, Chrysler und weitere Hersteller der Stellantis-Gruppe. Entwickelt für die neuesten Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für DV5R, DW12RU, EB2DT und AB2ADT.
Empfehlungen:
STELLANTIS FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297
Funktionen und Vorteile:
• XF Premium-Motoröl mit Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) bietet einen verbesserten Fluss bei niedrigen Temperaturen beim Kaltstart und schützt die viralen Komponenten des Motors sofort von Fahrtbeginn an
• Speziell entwickelt, um die Sauberkeit des Motors zu verbessern und so den Kraftstoffverbrauch zu senken, die Emissionen zu reduzieren und die Ölwechselintervalle zu verlängern.
• Ergänzt und nutzt die neueste Mid-SAPS-Technologie zum Schutz von Nachbehandlungssystemen wie Partikelfilter, selektiver katalytischer Reduktion (SCR) und AbBlue und bietet so unsere ultimative Rußkontrolle und Umweltschutz
• Bietet hervorragenden Sofortschutz bei heißen und kalten Temperaturen und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen.
• Bietet hervorragenden LSPI-Schutz (Low Speed Pre-Ignition) und unsere ultimative Turboladerpflege, selbst unter extremsten Betriebsbedingungen
• Speziell entwickelt für den Einsatz in allen Hybridsystemen, einschließlich selbstladenden Hybridelektrofahrzeugen (HEV) und Plug-in-Hybridelektrofahrzeugen (PHEV).
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8627
8627JE
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Preis: 173,09 €
Bestellbar - 3 Zu 6 Tage
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12 Monate Garantie
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8627GG
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Vollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
5-Liter-Flasche
Anwendung:
Ein Premium-Motorenöl, speziell entwickelt für die Stellantis-Gruppe, bestehend aus Fahrzeugen der PSA- und FCA-Gruppe. Zur PSA-Gruppe gehören Peugeot, Citroen, DS, Opel und Vauxhall. Zur FCA-Gruppe gehören Fiat, Lancia, Chrysler und weitere Hersteller der Stellantis-Gruppe. Entwickelt für die neuesten Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für DV5R, DW12RU, EB2DT und AB2ADT.
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8627GG
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XF Premium S 5w30 Vollsynthetisches MotorölVollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
5-Liter-Flasche
Anwendung:
Ein Premium-Motorenöl, speziell entwickelt für die Stellantis-Gruppe, bestehend aus Fahrzeugen der PSA- und FCA-Gruppe. Zur PSA-Gruppe gehören Peugeot, Citroen, DS, Opel und Vauxhall. Zur FCA-Gruppe gehören Fiat, Lancia, Chrysler und weitere Hersteller der Stellantis-Gruppe. Entwickelt für die neuesten Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für DV5R, DW12RU, EB2DT und AB2ADT.
Empfehlungen:
STELLANTIS FPW9.55535/03
PSA B71 2290
PSA B71 2297
Funktionen und Vorteile:
• XF Premium-Motoröl mit Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) bietet einen verbesserten Fluss bei niedrigen Temperaturen beim Kaltstart und schützt die viralen Komponenten des Motors sofort von Fahrtbeginn an
• Speziell entwickelt, um die Sauberkeit des Motors zu verbessern und so den Kraftstoffverbrauch zu senken, die Emissionen zu reduzieren und die Ölwechselintervalle zu verlängern.
• Ergänzt und nutzt die neueste Mid-SAPS-Technologie zum Schutz von Nachbehandlungssystemen wie Partikelfilter, selektiver katalytischer Reduktion (SCR) und AbBlue und bietet so unsere ultimative Rußkontrolle und Umweltschutz
• Bietet hervorragenden Sofortschutz bei heißen und kalten Temperaturen und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen.
• Bietet hervorragenden LSPI-Schutz (Low Speed Pre-Ignition) und unsere ultimative Turboladerpflege, selbst unter extremsten Betriebsbedingungen
• Speziell entwickelt für den Einsatz in allen Hybridsystemen, einschließlich selbstladenden Hybridelektrofahrzeugen (HEV) und Plug-in-Hybridelektrofahrzeugen (PHEV).
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8627GG
8627
8627JE
8627GG
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Preis: 44,99 €
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7625GO
Product Information
#müllererde#
5 Liter Flasche
Ein Premium-Motoröl mit ausstehender OEM-Zulassung, formuliert mit der neuesten Technologie für Anwendungen, die eine C3 5w40-Viskosität erfordern.
FUNKTIONEN UND VORTEILE:
• XF-Premium-Motoröl mit Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) sorgt beim Kaltstart für verbesserten Niedertemperaturfluss und schützt die lebenswichtigen Komponenten des Motors sofort vom Start jeder Fahrt an.
• XF Premium Motoröl mit DFT maximiert die Viskositätsstabilität bei hohen Temperaturen. Dies reduziert den Motorverschleiß und bietet hervorragenden Schutz für Komponenten wie Kolben, Ringe, Steuerkette, Lager und Ventilstößel.
• DFT wurde speziell entwickelt, um die Motorsauberkeit zu verbessern und einen verbesserten Kraftstoffverbrauch, reduzierte Emissionen und verlängerte Wartungsintervalle zu bieten.
• DFT bietet hervorragenden sofortigen Schutz bei heißen und kalten Temperaturen und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen.
• XF Premium Motoröl mit DFT wurde speziell für den Einsatz in allen Hybridsystemen formuliert, einschließlich selbstladender Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV).
• DFT ist für die Verwendung mit Biokraftstoffen geeignet und bietet außergewöhnliche Leistung und Schutz vor Ablagerungen, Schlamm und Motorverschleiß.
PRODUKTINFORMATION
Ein Premium-Motoröl mit ausstehender OEM-Zulassung, formuliert mit der neuesten Technologie für Anwendungen, die eine C3 5w40-Viskosität erfordern. Zielt auf Motoren der „Pumpe Düse“ der PD Volkswagen Audi Group (VAG) ab, darunter Lamborghini, Seat, Skoda und Porsche. Weitere Berichterstattung umfasst GM und Mercedes Benz.
Vollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
Spezifikationen: ACEA C3, API SN
Freigaben: BMW Longlife-04, GM dexos 2, MB 229.52, MB 229.51, Porsche C40 (zugelassen), Renault RN0700 / RN0710, VW 511 00
Empfehlungen: API CF, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB229. 31, MB226-5, Vaixhall/Opel OV0401547, Porsche A40, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, VW 500 00 / 501 01, Lamborghini, asiatische Hersteller.
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7625GO
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Product Information
Millers Oils XF Premium Motoröl C3 5W40#müllererde#
5 Liter Flasche
Ein Premium-Motoröl mit ausstehender OEM-Zulassung, formuliert mit der neuesten Technologie für Anwendungen, die eine C3 5w40-Viskosität erfordern.
FUNKTIONEN UND VORTEILE:
• XF-Premium-Motoröl mit Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) sorgt beim Kaltstart für verbesserten Niedertemperaturfluss und schützt die lebenswichtigen Komponenten des Motors sofort vom Start jeder Fahrt an.
• XF Premium Motoröl mit DFT maximiert die Viskositätsstabilität bei hohen Temperaturen. Dies reduziert den Motorverschleiß und bietet hervorragenden Schutz für Komponenten wie Kolben, Ringe, Steuerkette, Lager und Ventilstößel.
• DFT wurde speziell entwickelt, um die Motorsauberkeit zu verbessern und einen verbesserten Kraftstoffverbrauch, reduzierte Emissionen und verlängerte Wartungsintervalle zu bieten.
• DFT bietet hervorragenden sofortigen Schutz bei heißen und kalten Temperaturen und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen.
• XF Premium Motoröl mit DFT wurde speziell für den Einsatz in allen Hybridsystemen formuliert, einschließlich selbstladender Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV).
• DFT ist für die Verwendung mit Biokraftstoffen geeignet und bietet außergewöhnliche Leistung und Schutz vor Ablagerungen, Schlamm und Motorverschleiß.
PRODUKTINFORMATION
Ein Premium-Motoröl mit ausstehender OEM-Zulassung, formuliert mit der neuesten Technologie für Anwendungen, die eine C3 5w40-Viskosität erfordern. Zielt auf Motoren der „Pumpe Düse“ der PD Volkswagen Audi Group (VAG) ab, darunter Lamborghini, Seat, Skoda und Porsche. Weitere Berichterstattung umfasst GM und Mercedes Benz.
Vollsynthetisch, Mid SAPS, für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.
Spezifikationen: ACEA C3, API SN
Freigaben: BMW Longlife-04, GM dexos 2, MB 229.52, MB 229.51, Porsche C40 (zugelassen), Renault RN0700 / RN0710, VW 511 00
Empfehlungen: API CF, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB229. 31, MB226-5, Vaixhall/Opel OV0401547, Porsche A40, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, VW 500 00 / 501 01, Lamborghini, asiatische Hersteller.
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7625GO
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Preis: 28,02 €
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Über Motoröl und Schmiermittel – Millers Oils
Millers Oils Motorenöle & Schmierstoffe - Porsche Performance- & Serviceöle
Millers Oils Motorenöle und Schmierstoffe wurden entwickelt, um zuverlässigen Schutz, optimale Leistung und lange Lebensdauer für Porsche-Motoren im Straßen-, Renn- und Motorsportbereich zu gewährleisten. Dank langjähriger Erfahrung im britischen Motorsport und fortschrittlicher Schmierstofftechnologie bieten Millers Oils exzellenten Verschleißschutz, thermische Stabilität und Motorsauberkeit für moderne und klassische Porsche-Modelle.
Die von Design911 gelieferten Öle von Millers Oils bieten eine zuverlässige Lösung für die routinemäßige Wartung, Hochleistungsfahrten und spezielle Motoranforderungen.
Was bewirken die Motorenöle und Schmierstoffe von Millers Oils?
Millers Oils schützen und optimieren den Motorbetrieb von Porsche unter verschiedenen Fahrbedingungen.
Kernfunktionen:
- Schmieren Sie die internen Motorkomponenten, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.
- Für eine stabile Viskosität und einen gleichbleibenden Öldruck sorgen.
- Schützt vor Korrosion, Ablagerungen und Schlammbildung.
- Wärmemanagement unter Last und bei hohen Betriebstemperaturen.
- Unterstützt einen reibungslosen Motorlauf und hohe Effizienz.
Die Auswahl der richtigen Millers-Ölspezifikation ist für die Erhaltung der Gesundheit des Porsche-Motors unerlässlich.
Warum versagen Motoröle und Schmierstoffe?
Der Verschleiß von Motoröl ist unvermeidlich und wird von den Betriebsbedingungen beeinflusst.
Häufige Fehlerursachen:
- Thermische Zersetzung aufgrund anhaltend hoher Motortemperaturen.
- Verunreinigungen durch Kraftstoffverdünnung, Feuchtigkeit oder Verbrennungsrückstände.
- Additivverbrauch über verlängerte Wartungsintervalle.
- Falsche Ölsorte oder ungeeignete Spezifikation.
- Erhöhter Stress durch Rennstreckennutzung oder aggressives Fahren.
Durch die Alterung des Öls verliert es seine schützenden Eigenschaften, was den Motorverschleiß erhöht und die Leistung verringert.
Wann sollte Millers Öl ausgetauscht werden?
Regelmäßige Ölwechsel sind für den Schutz von Porsche-Motoren unerlässlich.
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die vom Hersteller vorgegebenen Wartungsintervalle sind erreicht.
- Das Öl erscheint verunreinigt, dunkel oder zersetzt.
- Öldruck- oder Ölverbrauchsänderungen werden festgestellt.
- Nach Trackdays oder Hochleistungsfahrten.
- Saisonale Wartung oder Langzeitlagerung ist geplant.
Bei leistungsorientierten Porsche-Fahrzeugen können kürzere Ölwechselintervalle erforderlich sein.
Wichtigste Vorteile
- Bewährte Rezepturen von Millers Oils
- Hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz
- Geeignet für den Einsatz auf der Straße, im Performance-Bereich und im Motorsport.
- Unterstützt moderne und klassische Porsche-Motoren
- Bewährte Zuverlässigkeit und Motorensauberkeit
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