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Nockenwellenleitungen

Nockenwellenleitungen

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Präsentation von 17 bis 22 (von 22 Produkten)
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Ölleitung Nockenwelle zu Spanner, rechts. Porsche 911 / 964 - 93010734809, 93010734818 - HA FR 47 020, 911603
3
Ölleitung Nockenwelle zu Spanner, rechts. Porsche 911 / 964
93010734818/1
Product Information
Product Information

Ölleitung Nockenwelle zum Kettenspanner, rechts.

Mit dieser Ölleitung für die rechte Seite stellen Sie die korrekte Ölversorgung Ihres Steuerkettenspanners sicher. Die Leitung ist für Porsche 911 Modelle (1978–89) und Porsche 964 Turbo 3.3L (1991–93) konzipiert und versorgt den Kettenspanner mit Drucköl von der Nockenwelle. Dadurch werden die korrekte Kettenspannung und die Steuerzeiten präzise eingehalten.

Passend für:

  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 l
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93

Diagramm-Referenznummer 15

Was dieses Produkt bewirkt:

Die Ölleitung versorgt die Steuerkettenspannerbaugruppe (bzw. Kettenführungs-/Spanneinheit) auf der rechten Seite des Motors mit Öl unter Druck und gewährleistet so, dass die Steuerkette ordnungsgemäß gespannt und geschmiert bleibt.

Durch die Aufrechterhaltung eines korrekten Ölflusses kann der Kettenspanner das Kettenspiel ausgleichen, Vibrationen reduzieren, die Timinggenauigkeit gewährleisten und vorzeitigen Verschleiß vermeiden.

Aufgrund der hohen Belastungen (Hitze, Vibrationen, Kettenbelastungen) muss die Leitung in gutem Zustand, korrekt montiert und leckagefrei sein, um die Funktionsfähigkeit des Steuersystems zu gewährleisten.

Symptome und Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte:

Ölaustritt an der Leitung, ihren Anschlüssen oder im Bereich des Steuergehäusedeckels, insbesondere am rechten Kettengehäuse. Da es sich um eine unter Druck stehende Ölleitung handelt, ist jegliches Austreten von Öl oder Feuchtigkeit ein Warnsignal.

Niedriger Öldruck oder Warnleuchte im Zusammenhang mit dem Kettenspannerkreis; wenn der Kettenspanner kein Öl erhält, kann dies zu Kettenspiel und ungewöhnlichen Geräuschen führen.

Geräusche der Steuerkette: Klappern, Rasseln oder Schlagen der Kette auf der rechten Seite (der Kettenspanner kann die korrekte Spannung nicht aufrechterhalten, da die Ölzufuhr blockiert ist oder Öl austritt).

Bei einer Motorüberholung oder beim Abnehmen des Steuergehäusedeckels: Wenn Sie Wartungsarbeiten am Steuersystem durchführen und die Ölleitung noch original oder verschlissen ist, empfiehlt es sich, sie bei Zugänglichkeit zu ersetzen.

Warum Ersatz wichtig ist:

Entscheidend für die Funktionsfähigkeit der Steuerkette: Die Leistungsfähigkeit des Spannsystems hängt von dieser Ölzuleitung ab; ein Ausfall kann zu einer Längung/einem Sprung der Kette, katastrophalen Problemen mit der Steuerkette oder zu Motorschäden führen.

Gewährleistet die Zuverlässigkeit des Motors: Eine fehlerhafte Ölleitung kann zu Ölmangel oder einer Verringerung der Spannkraft führen, was bei einem hochtourigen Sechszylinder-Boxermotor teure Schäden verursachen kann.

Wartungsfreundlichkeit: Bei Arbeiten am Motor oder der Steuerkette vermeidet der Austausch dieser Leitung spätere Reparaturen aufgrund von Ausfällen. Da der Zugang die Demontage der Steuerkettenabdeckungen oder eine teilweise Motorzerlegung erfordert, ist ein vorbeugender Austausch kostengünstig.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010734818
93010734809
93010734818

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölleitung Nockenwelle zum Kettenspanner, rechts. Porsche 911 / 964 - 93010734818, 93010734809, 93010734814 - BPPS9345
2
Ölleitung Nockenwelle zum Kettenspanner, rechts. Porsche 911 / 964
93010734818/2
Product Information
Product Information
Ölleitung Nockenwelle zum Kettenspanner, rechts.
Mit dieser Ölleitung für die rechte Seite stellen Sie die korrekte Ölversorgung Ihres Steuerkettenspanners sicher. Die Leitung ist für Porsche 911 Modelle (1978–89) und Porsche 964 Turbo 3.3L (1991–93) konzipiert und versorgt den Kettenspanner mit Drucköl von der Nockenwelle. Dadurch werden die korrekte Kettenspannung und die Steuerzeiten präzise eingehalten.

Passend für:
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 l
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93

Diagramm-Referenznummer 15

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Die Ölleitung versorgt die Steuerkettenspannerbaugruppe (bzw. Kettenführungs-/Spanneinheit) auf der rechten Seite des Motors mit Öl unter Druck und gewährleistet so, dass die Steuerkette ordnungsgemäß gespannt und geschmiert bleibt.
  • Durch die Aufrechterhaltung eines korrekten Ölflusses kann der Kettenspanner das Kettenspiel ausgleichen, Vibrationen reduzieren, die Timinggenauigkeit gewährleisten und vorzeitigen Verschleiß vermeiden.
  • Aufgrund der hohen Belastungen (Hitze, Vibrationen, Kettenbelastungen) muss die Leitung in gutem Zustand, korrekt montiert und dicht sein, um die Funktionsfähigkeit des Steuersystems zu gewährleisten.

Symptome und Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte:
  • Ölaustritt an der Leitung, ihren Anschlüssen oder im Bereich des Steuergehäusedeckels, insbesondere am rechten Kettengehäuse. Da es sich um eine unter Druck stehende Ölleitung handelt, ist jegliches Austreten von Öl oder Feuchtigkeit ein Warnsignal.
  • Niedriger Öldruck oder Warnleuchte im Zusammenhang mit dem Kettenspannerkreis; wenn der Kettenspanner kein Öl erhält, kann dies zu Kettenspiel und ungewöhnlichen Geräuschen führen.
  • Geräusche der Steuerkette : Klappern, Rasseln oder Schlagen der Kette auf der rechten Seite (der Kettenspanner kann die korrekte Spannung nicht aufrechterhalten, da die Ölzufuhr blockiert ist oder Öl austritt).
  • Bei einer Motorüberholung oder dem Abnehmen des Steuergehäusedeckels : Wenn Sie Wartungsarbeiten am Steuersystem durchführen und die Ölleitung noch original oder verschlissen ist, empfiehlt es sich, sie bei Zugänglichkeit zu ersetzen.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Entscheidend für die Funktionsfähigkeit der Steuerkette : Die Leistungsfähigkeit des Spannsystems hängt von dieser Ölzuleitung ab; ein Ausfall kann zu einer Längung/einem Sprung der Kette, katastrophalen Problemen mit der Steuerkette oder zu Motorschäden führen.
  • Gewährleistet die Zuverlässigkeit des Motors : Eine fehlerhafte Ölleitung kann zu Ölmangel oder einer Verringerung der Spannkraft führen, was bei einem hochtourigen Sechszylinder-Boxermotor teure Schäden verursachen kann.
  • Wartungsfreundlicher : Bei Arbeiten am Motor oder der Steuerkette vermeidet der Austausch dieser Leitung spätere Reparaturen aufgrund von Ausfällen. Da der Zugang die Demontage der Steuerkettenabdeckungen oder eine teilweise Motorzerlegung erfordert, ist ein vorbeugender Austausch kostengünstig.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010734818
93010734818
93010734809
93010734814

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölleitung Nockenwelle zu Spanner, rechts. Porsche 911 78-89 / 964 Turbo 3.3L - 93010734809, 93010734818
2
Ölleitung Nockenwelle zu Spanner, rechts. Porsche 911 78-89 / 964 Turbo 3.3L
Sonderbestellung
93010734818
Product Information
Product Information
Ölleitung von der Nockenwelle zum Spanner, rechts

Passform:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

Diagrammreferenz Nr. 15

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010734818
93010734809
93010734818

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Nockenwelle an Spannrohr – Hohlschraube. Porsche 911 / 964 - N0210731
3
Nockenwelle an Spannrohr – Hohlschraube. Porsche 911 / 964
Sonderbestellung
N0210731
Product Information
Product Information
Nockenwelle an Spannrohr – Hohlschraube LL 3-5.

porsche

Passt:
Porsche 911 1978-83
*** Fahrgestellnummern: M 63D 4070>>, M 64D 3717>>, M 63D 8155>> und M 67D 0712>>
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

N0210731
N0210731

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Nockenwelle an Spannrohr - Schneidring. Porsche 911 / 964 - N0208251
3
Nockenwelle an Spannrohr - Schneidring. Porsche 911 / 964
Sonderbestellung
N0208251
Product Information
Product Information
Nockenwelle zum Spannrohr - Schneidring LL 8.

porsche

Passform:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

Diagramm Ref. Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

N0208251
N0208251

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Nockenwelle an Spannrohr – Rohrschelle. Porsche 911 / 964 - PCG51117402
3
Nockenwelle an Spannrohr – Rohrschelle. Porsche 911 / 964
Sonderbestellung
PCG51117402
Product Information
Product Information
Nockenwelle an Spannrohr – Rohrschelle.

porsche

Passt:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG51117402
PCG51117402

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Über Nockenwellenleitungen

Ölleitungen und -rohre für Motornockenwellen – Präzisionsschmierung für die Leistung von Porsche

Die Nockenwellenölleitungen und -rohre sind wichtige Komponenten im Schmiersystem Ihres Porsche. Sie transportieren das unter Druck stehende Öl vom Motorblock zu den Nockenwellengehäusen. Dies gewährleistet eine konstante Schmierung der Nocken, Stößel und Ventiltriebkomponenten und verhindert Reibung, Überhitzung und vorzeitigen Verschleiß.

Design911 bietet ein hochwertiges Sortiment an Nockenwellen-Ölleitungen und -Rohren, die für einen gleichmäßigen Ölfluss und leckagefreien Betrieb sorgen. Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl, verstärktem Gummi oder geflochtenen Schläuchen, sind diese Komponenten so konstruiert, dass sie der extremen Hitze und dem Druck von Porsche-Motoren standhalten und so die Zuverlässigkeit sowohl in klassischen als auch in Hochleistungsmodellen gewährleisten.

Egal, ob Sie einen klassischen 911er warten oder einen modernen wassergekühlten Sechszylinder-Boxermotor instand halten, unsere Ersatzteile garantieren lange Haltbarkeit, perfekte Passform und eine Leistung, die den ursprünglichen Konstruktionsstandards entspricht oder diese übertrifft.

Welche Funktion haben Nockenwellenölleitungen und -rohre?

Diese Komponenten spielen eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung des richtigen Öldrucks und der Ölverteilung an die Nockenwellenbaugruppen.

Kernfunktionen:

  • Liefern Sie unter Druck stehendes Öl zur Schmierung der Nockenwellen, Kipphebel und des Ventiltriebs.
  • Sorgen Sie für einen gleichmäßigen Ölfluss bei unterschiedlichen Motordrehzahlen und Temperaturen.
  • Reduzieren Sie die Reibung zwischen beweglichen Komponenten für einen reibungsloseren Betrieb.
  • Verhindert Überhitzung und Beschädigung der Komponenten bei Hochleistungsfahrbedingungen.

Eine ordnungsgemäße Schmierung durch intakte Ölleitungen sorgt für eine längere Lebensdauer des Motors, einen leiseren Betrieb und eine verbesserte Effizienz.

Warum versagen die Ölleitungen der Nockenwelle?

Mit der Zeit sind die Ölleitungen der Nockenwelle extremen Bedingungen ausgesetzt, die zu Verschleiß, Verstopfungen oder Lecks führen können. All dies kann dazu führen, dass wichtige Motorteile nicht mehr ausreichend mit Öl versorgt werden.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Durch Hitzeeinwirkung verhärten oder reißen Gummileitungen.
  • Interne Verstopfung durch Schlamm oder Kohlenstoffablagerungen.
  • Korrosion von Metallbeschlägen und -verbindungen.
  • Undichtigkeiten an Verbindungsstellen oder Quetschungen aufgrund von Druckermüdung.
  • Altersbedingter Verschleiß , insbesondere bei klassischen Motoren oder Motoren mit hoher Laufleistung.

Zu den Ausfallsymptomen zählen Öllecks im Bereich der Nockenwellengehäuse, tickende Geräusche, Warnungen bei niedrigem Öldruck oder übermäßige Ventiltriebgeräusche. Das Ignorieren dieser Anzeichen kann zu schweren Motorschäden führen.

Warum sollten Sie Ihre Nockenwellenölleitungen durch präzisionsgefertigte ersetzen?

Der Austausch verschlissener oder beschädigter Ölleitungen gewährleistet die ordnungsgemäße Schmierung, Druckstabilität und Langlebigkeit der gesamten Nockenwellenbaugruppe. Unsere passgenauen, langlebigen Ölleitungen und -rohre bieten konstante Leistung, verbesserte Abdichtung und moderne Materialien für eine längere Lebensdauer.

Hauptvorteile:

  • Stellt einen konstanten Öldruck und Ölfluss zu den Nockenwellen wieder her.
  • Verhindert Leckagen und schützt wichtige Ventiltriebkomponenten.
  • Verbessert die Zuverlässigkeit unter Hochleistungsbedingungen.
  • Hergestellt aus korrosionsbeständigen, hitzebeständigen Materialien.
  • Direkte Kompatibilität mit einer großen Auswahl an Porsche-Modellen.
  • Ideal für Motorüberholungen, Restaurierungen und vorbeugende Wartung.

Durch die Aufrüstung Ihrer Nockenwellenölleitungen wird ein reibungsloser Betrieb, geringere Reibung und maximaler Motorschutz gewährleistet – unerlässlich für die Aufrechterhaltung der legendären Leistung von Porsche.

Highlights:

  • Hochwertige Porsche Nockenwellenölleitungen und -rohre.
  • Präzisionsgefertigt für eine gleichmäßige Ölzufuhr.
  • Korrosions- und hitzebeständige Materialien für langfristige Zuverlässigkeit.
  • Direktmontage für einfachen Austausch.
  • Verbessert die Schmiereffizienz und Motorleistung.
  • Perfekt für klassische und moderne Porsche-Motoren gleichermaßen.

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