Kupplungsführungshülse

Kupplungsführungsrohrschraube. M6 x 14.
2 pro Auto.




Passend für:
Porsche 911 1974-89 (nicht TURBO)
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 GT3 2000-05

Der Preis gilt für jeden.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99927007001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

O-Ring Kupplungsführungsrohr, 40 x 1,5.



Passform:
Porsche 911 1974-86

Diagrammreferenznummer 10A.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970135940

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kupplungsführungsrohr.
Das OE Match Kupplungsführungsrohr ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Getriebe, das eine glatte und präzise ausgerichtete Führungsfläche für das Ausrücklager der Kupplung bietet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit, trägt dieses Führungsrohr wesentlich zu einem zuverlässigen Kupplungsbetrieb und sanften Gangwechseln bei.

Passend für:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Diagramm-Referenznummer 1

Das am Getriebegehäuse befestigte Führungsrohr unterstützt die Bewegung des Ausrücklagers beim Betätigen des Kupplungspedals. Durch die Aufrechterhaltung der korrekten Ausrichtung und die Reduzierung der Reibung im Ausrückmechanismus trägt das Führungsrohr zu einem gleichmäßigen Ein- und Auskuppeln bei und schützt gleichzeitig die umliegenden Kupplungskomponenten vor vorzeitigem Verschleiß.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Dient als Führungsfläche für das Ausrücklager der Kupplung.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Kupplungsausrückmechanismus.
• Unterstützt ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln.
• Verringert die Reibung im Kupplungssystem.
• Hilft dabei, ein gleichmäßiges Kupplungspedalgefühl zu gewährleisten.
• Minimiert den Verschleiß an der Ausrücklagerbaugruppe.
• Trägt zu zuverlässigen Gangwechseln und optimaler Antriebsleistung bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Schwergängige, unpräzise oder ungleichmäßige Betätigung des Kupplungspedals.
• Schwierigkeiten beim Einlegen oder Auswählen der Gänge.
• Schwergängiges Ein- oder Auskuppeln.
• Quietschende, kratzende oder schleifende Geräusche beim Betätigen der Kupplung.
• Vorzeitiger Verschleiß des Ausrücklagers.
• Kupplungsausrücklager klemmt oder klemmt.
• Schlechte Kupplungsausrückleistung.
• Sichtbare Riefen, Korrosion oder Abnutzungsspuren am Führungsrohr bei der Inspektion.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Das Kupplungsführungsrohr steht bei jedem Betätigen des Kupplungspedals unter ständigem Kontakt mit dem Ausrücklager. Mit der Zeit können Reibung, Verschmutzung und normaler Verschleiß zu Riefen, Abnutzung oder Korrosion der Führungsfläche führen und die Funktionsfähigkeit des Kupplungsausrückmechanismus beeinträchtigen.
• Ein verschlissenes Führungsrohr kann die Belastung des Ausrücklagers und anderer Kupplungskomponenten erhöhen. Dies führt zu einem schlechten Kupplungsgefühl, erschwerten Gangwechseln und beschleunigtem Verschleiß der gesamten Kupplungsbaugruppe. Wird das Problem nicht behoben, kann übermäßiger Verschleiß zu einem vorzeitigen Ausfall des Ausrücklagers und umfangreicheren Getriebereparaturen führen.
• Der Austausch eines verschlissenen Kupplungsführungsrohrs stellt die Leichtgängigkeit des Ausrücklagers wieder her, verbessert die Kupplungsleistung und schützt die zugehörigen Kupplungskomponenten vor unnötigem Verschleiß. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, präzise Fertigung und lange Lebensdauer und gewährleistet so einen zuverlässigen Kupplungsbetrieb und den Erhalt der Fahreigenschaften Ihres Porsche.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91511608703

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kupplungsausrücklagerhalterung
Original Porsche Kupplungsausrücklagerhalterung für ausgewählte Porsche 911 2.7, Carrera 3.0, SC 3.0 und Carrera 3.2 Modelle, hergestellt von 1974–86. Die Teilenummer 91511607002 wird in der Kupplungsausrückbaugruppe des entsprechenden 915-Getriebes verwendet.

Passend für:
Porsche 911 Carrera 1974 - 1986

Diagramm-Referenznummer 22

Was dieses Produkt bewirkt

Diese Halterung dient als fester Befestigungspunkt innerhalb des Kupplungsausrückmechanismus. Sie ist Teil der Baugruppe, die Kupplungsbetätigungsgabel, Umlenkhebel, Federn und Ausrücklager umfasst, und trägt dazu bei, dass diese Komponenten während der Kupplungsbetätigung korrekt positioniert bleiben.

Funktionen

• Stützt Komponenten innerhalb des Kupplungsausrückmechanismus
• Bietet einen sicheren Befestigungspunkt an der Getriebeeinheit
• Hilft dabei, die korrekte Position der zugehörigen Bedienelemente beizubehalten.
• Funktioniert mit der Ausrückgabel, dem Umlenkhebel und dem Kupplungsausrücklager.

Technische Details

• Hersteller: Porsche
• Teilenummer: 91511607002
• Vorherige Referenz: 91511607000
• Baugruppe: Kupplungsausrückmechanismus
• Getriebeanwendung: Geeignet für Porsche 915 Getriebeeinbauten
• Referenz für die Explosionszeichnung: 22

Fehlersymptome

• Übermäßige Bewegung oder mangelhafte Ausrichtung des Kupplungsausrückmechanismus
• Unregelmäßige Kupplungspedalfunktion
• Schwierigkeiten beim sauberen Auskuppeln
• Ungewöhnliche Geräusche aus dem Kupplungsbetätigungssystem
• Sichtbare Risse, Verformungen, Korrosion oder beschädigte Befestigungspunkte

Warum Ersatz wichtig ist

Eine beschädigte oder verformte Halterung kann die Ausrichtung und Bewegung der umliegenden Kupplungsausrückkomponenten beeinträchtigen. Im Zuge von Kupplungs- oder Getriebereparaturen kann ein Austausch erforderlich sein, um die ursprüngliche Befestigung beizubehalten und unnötige Belastungen der Ausrückgabel, des Lagers und der zugehörigen Bauteile zu vermeiden. Prüfen Sie die zugehörigen Federn, Sicherungsringe, den Umlenkhebel und den Betätigungshebel, solange die Baugruppe zugänglich ist.

OE-Referenz

• 91511607002
• 91511607000

Häufig gestellte Fragen

• Ist das das Ausrücklager der Kupplung? Nein. Dies ist die Halterung, die innerhalb der Ausrückvorrichtung der Kupplung verwendet wird; das Ausrücklager ist ein separates Bauteil.
• Sollten die zugehörigen Teile überprüft werden? Ja. Prüfen Sie die Ausrückgabel, den Umlenkhebel, die Federn, die Sicherungsringe, das Lager und die Befestigungsteile auf Verschleiß oder Beschädigung.
• Wie lässt sich die Kompatibilität überprüfen? Vergleichen Sie die Teilenummer mit der des vorhandenen Bauteils und bestätigen Sie das Fahrzeugmodell, das Baujahr und die Getriebespezifikation.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91511607002

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kupplungsausrückunterstützung.




Passend für:
Porsche 911 1974-86 (915-Getriebe)

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 23.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91511661301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Wellendichtring.
Benötigt werden 3 pro Auto.



Passend für:
Porsche 911 1974-86

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 4.

Dieses Update ermöglicht die Verwendung der späten 915-Hauptwellendichtung und des O-Rings bei frühen Getrieben ('72-'75), bei denen die Dichtung von innen installiert wird und das Führungsrohr nicht entfernt werden kann.
Das Update ist auch eine gute Reparatur für diejenigen, die lose, beschädigte oder verschlissene Führungsrohre haben.

** Dies erfordert eine maschinelle Bearbeitung, um zu passen

Das Original wird bearbeitet und ein maßgefertigtes Stahlrohr wird montiert. Es wird außerdem mit einem hochwertigen Sprengring von der Innenseite des Diff-Gehäuses gehalten und mit dem werkseitigen O-Ring abgedichtet.