Spezialwerkzeuge
Passform:
Porsche 997.2 - 2009 bis 2012
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 bis 2019
Porsche 992.1 / 992.2 – ab 2019
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS – ab 2019
Porsche 718 Boxster Spyder – ab 2019
HYTORC Lion Gun Center Lock-Kit
Eine echte DIY-Installation
Probleme mit Radmuttern mit Zentralverschluss?
Das HYTORC Center Lock Kit vereinfacht den Vorgang und macht ihn schneller, sicherer und präziser. Dieses Kit enthält das leistungsstarke, tragbare elektrische Drehmomentwerkzeug LION GUN® und einen benutzerdefinierten Reaktionsarm, sodass keine umständlichen manuellen Schraubenschlüssel mehr erforderlich sind. Unser LION GUN® ist mit den meisten Standard-Zentralverriegelungsmutternschlüsseln kompatibel und kann für mehrstufige OEM-Anziehsequenzen mit einem einzigen Abzug programmiert werden. Die integrierte Datenaufzeichnung ermöglicht eine dauerhafte Aufzeichnung jedes Auftrags. Erleben Sie müheloses, präzises und sicheres Anziehen von Radmuttern mit dem HYTORC Center Lock Kit.
Technische Daten
Größe - 3/4"-Antrieb
Gewicht (mit Batterie und Reaktionsarm – 12,5 Pfund oder 5,7 kg
Drehmomentabgabe - 70 ft-lbs (min) 700 ft-lbs (max) oder 95Nm (min) 949 Nm (max)
Geschwindigkeit - 4,1 U/min
Inhalt des Raddrehmomentsatzes mit Zentralverriegelung
- Elektrisches Drehmomentwerkzeug LION GUN – Das Werkzeug ist mit einer 3-stufigen Anziehsequenz von 600 Nm im Uhrzeigersinn, 60° rückwärts, 600 Nm im Uhrzeigersinn vorkonfiguriert.
- Center Lock Reaction Arm2 - Nur zur Verwendung mit Aluminiumfelgen. Nicht zur Verwendung mit Carbonfelgen vorgesehen. Vor der Verwendung die Passgenauigkeit überprüfen.
- 1 8V Batterie
- Batterieladesystem
- Kalibrierungszertifikat
- Bedienungsanleitung
- Aufbewahrungskoffer
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LIONGUNKIT
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5-teiliger Steckschlüsselsatz für Federbeinmuttern – Präzisionssteckschlüssel für sichere und effiziente Stoßdämpferwartung
Dieser 5-teilige Steckschlüsselsatz für Federbeinmuttern ist ein unverzichtbares Werkzeugset zum sicheren Lösen und Anziehen der oberen Befestigungsmuttern von Federbeinen an einer Vielzahl von Fahrzeugen, einschließlich Porsche-Modellen. Die Steckschlüssel wurden speziell für Federbeine und Stoßdämpfer entwickelt und bieten die optimale Passform, Tiefe und den erforderlichen Freiraum, um die oberen Muttern zu erreichen, ohne Gewinde, Befestigungen oder umliegende Bauteile zu beschädigen.
Dieses Set ist ideal für professionelle Werkstätten und Hobby-Mechaniker und enthält fünf gängige Federbeinmutterngrößen – 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm und 24 mm – wodurch die Kompatibilität mit den meisten modernen Federungssystemen gewährleistet ist.
Was dieses Federbeinmuttern-Steckschlüssel-Set bewirkt
Ein hochwertiger Federbein-Steckschlüsselsatz ermöglicht dem Benutzer Folgendes:
- Sicher die oberen Muttern der Aufhängung entfernen und montieren
- Zugang zu vertieften oder verdeckten Strebenbefestigungsbereichen
- Das korrekte Drehmoment einhalten , ohne dass die Mutter abrutscht oder sich abrundet.
- Stoßdämpferstangen beim Ausbau schützen
- Ermöglichen Sie den Ausbau der Federbeine , den Austausch der Federn und die Wartung der Stoßdämpfer.
- Effizientes Arbeiten auch auf engstem Raum, wo Standardsteckdosen versagen
Diese Steckschlüssel sind auf Langlebigkeit, Genauigkeit und einfache Handhabung bei Reparaturen an der Aufhängung ausgelegt.
Warum Standard-Steckschlüssel für Domlagermuttern versagen
Normale Steckschlüssel sind für Arbeiten an Federbeinen oft ungeeignet, da:
- Falsche Tiefe , verhindert ordnungsgemäßes Einrasten
- Unzureichende Öffnung , die zu einer Behinderung der Stoßdämpferwellen führt
- Abgerundete Ecken erhöhen das Risiko, die Mutter zu beschädigen.
- Materialermüdung , die unter hohem Drehmoment zu Rissen führt
- Schlechte Passform , die zu Rutschgefahr und Sicherheitsrisiken führt
Die oberen Muttern der Aufhängung werden typischerweise unter hoher Belastung angezogen, weshalb das richtige Werkzeug unerlässlich ist, um Beschädigungen zu vermeiden.
Warum Sie Ihren Satz Federbeinmuttern durch einen speziellen Steckschlüsselsatz ersetzen oder aufrüsten sollten
Die Verwendung eines präzisionsgefertigten Steckschlüsselsatzes für die Aufhängung gewährleistet:
- Präzise und sichere Verbindung mit den Domlagern
- Verringertes Risiko von Beschädigungen an Stoßdämpfern, Domlagern und Stoßdämpferstangen
- Schnellere und sicherere Wartung der Aufhängung
- Kompatibilität mit einer Vielzahl von Fahrzeugen, darunter Porsche, VAG, BMW und Mercedes
- Lange Lebensdauer dank langlebiger, hochfester Materialien
- Richtiges Drehmoment für zuverlässige Federung
Dieses Werkzeugset ist eine unverzichtbare Ergänzung für jede Werkstatt, die Stoßdämpfer- oder Federwechselarbeiten durchführt.
Inklusive Steckschlüsselgrößen
18 mm , 19 mm , 21 mm , 22 mm und 24 mm
Diese Größen decken die Mehrheit der Domlagermuttern ab, die in modernen europäischen Fahrzeugen, einschließlich vieler Porsche-Modelle, verwendet werden.
6-teiliger Steckschlüsselsatz für Federbeinmuttern – Präzisionswerkzeuge für die Wartung von Stoßdämpfern und Federbeindomlagern
Dieser 6-teilige Steckschlüsselsatz für Federbeinmuttern ermöglicht das sichere, präzise und effiziente Lösen und Anziehen der Federbeindommuttern an einer Vielzahl von Fahrzeugen, einschließlich Porsche-Modellen. Der Satz enthält die gängigsten Größen – 16 mm, 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm und 24 mm – und ist somit ideal für Werkstätten, mobile Mechaniker und fortgeschrittene Heimwerker.
Für Federbeinbaugruppen werden oft spezielle Steckschlüssel benötigt, um die versenkten oder teilweise verdeckten oberen Befestigungsmuttern zu erreichen. Dieses Werkzeugset bietet die richtige Passform und Tiefe, um ein Abrutschen, Abrunden oder Beschädigen der Mutter oder der Stoßdämpferstange bei Reparaturen am Fahrwerk zu verhindern.
Was dieses Federbeinmuttern-Steckschlüssel-Set bewirkt
Ein professioneller Satz Steckschlüssel für Federbeinmuttern ermöglicht Ihnen Folgendes:
- Die Muttern der oberen Federbeinbefestigung sicher entfernen und montieren
- Zugang zu tiefsitzenden oder blockierten oberen Muttern der Stoßdämpfer
- Das korrekte Drehmoment anwenden, ohne dass die Mutter abrutscht oder sich abrundet.
- Schützen Sie die Stoßdämpferstange vor unbeabsichtigter Drehung.
- Unterstützung bei Arbeiten an der Aufhängung , einschließlich Stoßdämpferwechsel, Federwartung und Dämpfermontage
- Effizientes Arbeiten an modernen Federbeinbaugruppen, bei denen Standardbuchsen einfach nicht passen.
Diese Steckschlüssel sind für jede Fahrwerksreparatur unerlässlich und gewährleisten saubere und beschädigungsfreie Ergebnisse.
Warum Standardsteckdosen bei Aufhängungsarbeiten oft versagen
Die Befestigung der oberen Aufhängungsmuttern kann aus folgenden Gründen schwierig sein:
- Der eingeschränkte Zugang führt dazu, dass Standardsteckdosen entweder zu sperrig oder zu kurz sind.
- Unzureichendes Innenspiel , das zu Kontakt mit der Stoßdämpferstange führt.
- Abgerundete Kanten erhöhen die Rutschgefahr unter Drehmoment.
- Materialermüdung , die zu Rissen oder Verformungen der Buchsen führt
- Unzureichende Tiefe verhindert vollständiges Einrasten der Mutter.
- Hohe Drehmomentanforderungen , die herkömmliche Steckschlüssel zusätzlich belasten
Die Verwendung ungeeigneter Werkzeuge kann die Federbeinbaugruppe leicht beschädigen, was zu kostspieligen Reparaturen führt.
Warum Sie auf einen speziellen Steckschlüsselsatz für die Aufhängung umsteigen sollten
Die Aufrüstung auf einen speziellen Federbeinmutternsatz bietet folgende Vorteile:
- Korrekter, sicherer Sitz der Stecknuss an den oberen Befestigungsmuttern der Aufhängung
- Schnellere und sicherere Wartung der Aufhängung
- Verringertes Risiko von Beschädigungen an Dämpfern, Halterungen und Stoßdämpferstangen
- Kompatibilität mit modernen europäischen Fahrzeugen , darunter Porsche, BMW, Mercedes, Audi, VW und mehr.
- Professionelle Langlebigkeit für den wiederholten Einsatz in der Werkstatt
- Sorgenfreiheit beim Arbeiten mit hochbelasteten Fahrwerkskomponenten
Dieses Werkzeugset ist unverzichtbar für jede Fahrwerksüberholung, jeden Stoßdämpferwechsel oder den Einbau eines Hochleistungsfahrwerks.
Inklusive Steckschlüsselgrößen
16 mm, 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm und 24 mm
Deckt die gesamte Bandbreite an Größen ab, die in europäischen und leistungsorientierten Fahrzeugen verwendet werden.
Passform:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 986 / 996
Porsche 987 / 997
Dieser Adapterring ist so konstruiert, dass das Motorgehäuse mit vier 3/8-Zoll-Schrauben direkt an jedem universellen Motorständer befestigt werden kann, wodurch eine vollständige 360-Grad-Drehung des Motors ermöglicht wird.
Es ist präzise gefertigt und verfügt über alle erforderlichen Aussparungen und Kerben, um den richtigen Abstand für die Motorkomponenten, einschließlich des Schwungrads und des dazugehörigen Sperrwerkzeugs, zu gewährleisten.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Für Fahrzeuge ohne Zigarettenanzünder.
Zum Anschluss des Charge-o-mat und Charge-o-mat Pro (Teilenummer 95804490176) direkt an die Fahrzeugbatterie.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95804490175
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
#Restaurierungsdesign#
Passend für:
Porsche 911 / 912 SWB
Zusätzliche JIG-Halterungen für die Aufnahmepunkte der Vorderradaufhängung am kurzen Radstand (SWB) 911 / 912
Für präzise Restaurierungen, die gemäß den Werksspezifikationen durchgeführt werden, hilft dieses Vorrichtungsset dabei, Ihr Auto in den Kreis der Gewinner zu bringen. Ob auf der Rennstrecke oder bei einer Concours-Autoshow, Sie können sich darauf verlassen, dass diese Geräte Sie präzise ans Ziel bringen. Werksabmessungen finden Sie auf unserer Website im Medienbereich.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Schlagnuss für Leichtmetallfelgen, 19 mm, 1/2 Zoll Vierkant-Antrieb. Chrom-Molybdän-Stecknüsse, gehärtet, angelassen und eloxiert für Korrosionsbeständigkeit. Geeignet für die Verwendung mit Schlagwerkzeugen. Die Sechskantnuss ist außen und innen ummantelt, um Schäden an Leichtmetallfelgen und Muttern zu vermeiden.
Chrom-Molybdän-Buchse, gehärtet, angelassen und eloxiert für Korrosionsbeständigkeit.
• Geeignet für den Einsatz mit Schlagwerkzeugen.
• Die Sechskant-Stecknuss ist ummantelt, um Schäden an Leichtmetallfelgen und Muttern zu verhindern.
• Farbcodiert zur einfachen Größenauswahl.
• Modellnr. SX03019• Chrom-Molybdän-Buchse, gehärtet, angelassen und eloxiert für Korrosionsbeständigkeit.
• Geeignet für den Einsatz mit Schlagwerkzeugen.
• Die Sechskant-Stecknuss ist außen und innen ummantelt, um Schäden an Leichtmetallrädern und Muttern zu verhindern.
• Farbcodierung zur einfachen Größenauswahl. 19 mm 1/2"-Vierkantantrieb-Schlagnuss für Leichtmetallräder
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Referenznummern: 99957104702
Passform:
Porsche 911 F/G
Dieser Hakenschlüssel ist eine optimierte Version des originalen Bordwerkzeugs und passt durch den verlängerten und gebogenen Stift besser in die Bohrung der Riemenscheibe. Der Verriegelungsschlüssel ist ein Muss für jeden 911 F/G-Modellbesitzer und ermöglicht das Trennen der Riemenscheibe vom Lüfterrad, beispielsweise zum Wechseln des Keilriemens der Lichtmaschine.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99957104702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 356 (1950 bis 1965)
Porsche 911/912 (1965 bis 1989)
Porsche 914 (1970 bis 1976)
Porsche 924 / 924 S (1976 bis 1988)
Porsche 928 (1978 bis 1995)
Porsche 944 /2 (1982 bis 1991)
Porsche 968 (1992 bis 1995)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG04311000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Porsche Referenznummer 00072191710
Passform:
Porsche 911
Porsche 968
Porsche 944
Dieses Spezialwerkzeug passt für alle Porsche 911, 924/944/968 Schräglenker-Hinterachsen mit Drehstabfederung und dient zur Einstellung des Sturzes.
Zur Einstellung wird das Fahrzeug aufgebockt, der Schräglenker mit den beiden Verschraubungen gelöst und mittels dieses Exzenterwerkzeugs gegen die Achsschwerter gedreht.
Das Werkzeug hat eine verzinkte Oberfläche mit Passivschicht.
Qualität „Made in Germany“
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1118
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passt:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-68
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64472201000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 911 (1965 bis 1989)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG90172110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 356 A/B/C
Porsche 911 / 912 (1965 bis 1973)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64472101002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 911 (1965 bis 1989)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG91172110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dieses Werkzeug ist für eine fachgerechte Montage der Kupplung notwendig.

Passt:
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 356
Porsche 911F
Porsche 911 G (1 von 3 möglichen Varianten, dieser hat 24 Zähne)
Porsche 924 2,0 L (außer Turbo)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1087
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Dieses Werkzeug ist für eine fachgerechte Montage der Kupplung notwendig.

Passt:
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 912
Porsche 914
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1090
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Sorgen Sie mit den Spezialwerkzeugen von Design911 für optimale Leistung Ihres Porsche. Unser umfassendes Sortiment an Porsche-Werkstattwerkzeugen, Diagnosegeräten und Service-Kits erfüllt professionelle Standards in puncto Präzision, Sicherheit und Langlebigkeit. Von Werkzeugen zur Motoreinstellung und Kupplungsausrichtung über Bremsentlüfter bis hin zu Diagnosescannern – Design911 bietet Ihnen genau die Ausrüstung, die Sie für die zuverlässige Wartung, Reparatur oder Restaurierung Ihres Porsche benötigen.
Egal, ob Sie Werkstatttechniker, unabhängiger Spezialist oder praktisch veranlagter Enthusiast sind, unsere Porsche-Werkzeuge sind so konstruiert, dass jede Wartungsaufgabe präzise und effizient ausgeführt wird – genau im Sinne von Porsche.
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Getriebe- und Kupplungswerkzeuge
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Federungs- und Bremswerkzeuge
Spezialwerkzeuge für die Wartung von Porsche-Bremsen, die Fahrwerksvermessung und den Buchsenaustausch. Ideal für Präzision und Effizienz in der Werkstatt.
Elektrische und diagnostische Geräte
Fortschrittliche Porsche-Diagnosescanner, elektrische Prüfwerkzeuge und Codiergeräte. Unverzichtbar für die Fehlersuche und Wartung moderner Porsche-Systeme.
Karosserie- und Innenraumwerkzeuge
Werkzeuge zum Entfernen von Verkleidungen, Ausrichten von Platten und Anpassen der Karosserie zum Schutz der Innenausstattung und zur Gewährleistung professioneller Restaurierungsarbeiten.
Werkstattbedarf und -Kits
Komplette Porsche-Werkzeugsätze und Werkstattbedarf, einschließlich Drehmomentschlüssel, Steckschlüssel, Abzieher und Wartungsständer – für den professionellen Einsatz konzipiert.