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Einspritz-/Sammelschiene

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Product Information
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Hutmutter – Befestigung Kraftstoffpumpe & Kraftstoffverteilerleiste M12 x 15,5

Hochwertige gewölbte Hutmutter zur Befestigung von Komponenten innerhalb des Porsche-Kraftstoffsystems, einschließlich der Kraftstoffpumpe und der Kraftstoffverteilerleiste.

Diese Hutmutter, die bei einer Vielzahl von Modellen wie dem Porsche 924S, 944, 968, 928 und 964 zum Einsatz kommt, bietet eine sichere Befestigungslösung und schützt durch ihre gewölbte Form das freiliegende Gewinde. Sie spielt eine wichtige Rolle für die Integrität und Sicherheit der Kraftstoffsystemverbindungen.

Passend für:

  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 l
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 924S 2,5L 1986-87
  • Porsche 924S 2,5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928 4,5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramm-Referenznummer 38

Dieses Bauteil wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und gewährleistet präzise Passform, Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit – wodurch es sich ideal für Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsarbeiten eignet.

Referenznummer: 92811047505

Hauptmerkmale

• Gewölbte Hutmutter für Kraftstoffsystemanwendungen
• Wird an Kraftstoffpumpen- und Kraftstoffverteilerleistenbaugruppen verwendet
• Geeignet für verschiedene Porsche-Modelle
• Schützt Gewinde und sichert gleichzeitig Bauteile
• Passform und Verarbeitung in Erstausrüsterqualität
• Langlebige, korrosionsbeständige Konstruktion

Funktion und Zweck

Diese Hutmutter ist ein wichtiges Befestigungselement im Kraftstoffsystem.

Es hilft dabei:

• Kraftstoffpumpen- und Kraftstoffverteilerkomponenten sichern
• Gewindebolzen vor Beschädigung und Korrosion schützen
• Sicherstellung einer sicheren und stabilen Kraftstoffsystembaugruppe
• Sicherstellen, dass die Dichtungs- und Befestigungsintegrität ordnungsgemäß gewährleistet ist

Warum die Hutmuttern ersetzen

Im Laufe der Zeit können Hardwarekomponenten verschleißen oder beschädigt werden.

Häufige Probleme sind:

• Korrosion oder Rost
• Abgerundete oder beschädigte Gewinde
• Verlust des korrekten Drehmomenthaltevermögens
• Beeinträchtigte Befestigungssicherheit

Der Austausch verschlissener Hardware gewährleistet eine zuverlässige und sichere Systemmontage.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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Über Einspritz-/Sammelschiene

Einspritzleisten und -komponenten – Präzise Kraftstoffzufuhr für maximale Porsche-Leistung

Die Kraftstoffeinspritzleiste (oder Kraftstoffsammelleiste) und die zugehörigen Komponenten sind für die Aufrechterhaltung einer konstanten Kraftstoffzufuhr und eines konstanten Drucks im Hochleistungsmotor Ihres Porsche unerlässlich. Die Kraftstoffleiste verteilt den Kraftstoff gleichmäßig an die Einspritzdüsen und sorgt so für eine präzise Verbrennung und eine gleichmäßige Gasannahme unter allen Fahrbedingungen.

Bei Design911 führen wir ein umfassendes Sortiment an präzisionsgefertigten Einspritzleisten, Armaturen und Komponenten, die nach Herstellerqualitätsstandards für Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit gefertigt werden. Jedes Teil ist aus hochwertigem Aluminium, Edelstahl oder verstärkten Verbundwerkstoffen gefertigt und beständig gegen Korrosion, Hitze und Vibrationen – für zuverlässige Leistung, egal ob Sie einen klassischen Porsche warten oder ein modernes GT-Modell optimieren.

Unsere Auswahl umfasst Kraftstoffverteiler, Anschlüsse, Einspritzdüsen, Regler und Dichtungsteile – alles, was Sie brauchen, damit das Kraftstoffeinspritzsystem Ihres Porsche einwandfrei funktioniert.

Welche Funktion haben Einspritzschienen und -teile?

Einspritzleisten und -komponenten sorgen dafür, dass der Motor Ihres Porsche zur richtigen Zeit die richtige Kraftstoffmenge erhält. Gemeinsam sorgen sie für einen stabilen Druck und verteilen den Kraftstoff gleichmäßig an die einzelnen Einspritzdüsen, um eine effiziente Verbrennung und Leistungsabgabe zu gewährleisten.

Kernfunktionen:

  • Kraftstoffverteilerrohr: Leitet den Kraftstoff unter konstantem Druck gleichmäßig zu den Einspritzdüsen.
  • Armaturen und Anschlüsse: Versiegeln und verbinden Rail, Pumpe und Injektoren sicher.
  • Regler und Sensoren: Sorgen Sie für optimalen Kraftstoffdruck und überwachen Sie die Lieferkonsistenz.
  • Dichtungen und Dichtungsringe: Verhindern Kraftstofflecks und Druckverluste an den Komponenten.

Ein ausgewogenes, sauberes und gut funktionierendes Einspritzsystem sorgt für sanfte Beschleunigung, optimale Effizienz und reduzierte Emissionen – entscheidend für die Leistung eines Porsche.

Warum versagen Kraftstoffeinspritzkomponenten?

Kraftstoffeinspritzteile arbeiten unter hohem Druck und hoher Hitze, sodass selbst kleine Mängel die Leistung beeinträchtigen können. Mit der Zeit können Verschleiß, Verunreinigungen und Korrosion zu ungleichmäßiger Kraftstoffzufuhr oder Leckagen führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Korrosion durch Feuchtigkeit oder Kraftstoffverunreinigungen.
  • Verstopfte Einspritzdüsen oder blockierte Kraftstoffverteilerrohre aufgrund von Ablagerungen.
  • Gebrochene Armaturen oder beschädigte Dichtungen , die zu Undichtigkeiten führen.
  • Abgenutzte Druckregler , die ein Ungleichgewicht des Kraftstoffdrucks verursachen.
  • Kraftstoffverunreinigungen durch verschmutzte Filter oder alternde Kraftstofftanks.

Zu den Symptomen eines Defekts zählen unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, hoher Kraftstoffverbrauch oder Startschwierigkeiten, die häufig auf verschlissene oder verstopfte Komponenten des Kraftstoffsystems zurückzuführen sind.

Warum sollten Sie Ihre Teile durch präzisionsgefertigte Kraftstoffeinspritzteile ersetzen?

Durch die Modernisierung oder den Austausch verschlissener Einspritzleisten und -komponenten stellen Sie die Leistung, das Ansprechverhalten und die Zuverlässigkeit Ihres Porsche wieder her. Passgenaue, hochfeste Ersatzteile sorgen für eine reibungslose Druckregulierung, saubere Kraftstoffzufuhr und effiziente Verbrennung.

Hauptvorteile:

  • Stellt die genaue und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr wieder her.
  • Verbessert die Gasannahme und Laufruhe des Motors.
  • Verhindert Leckagen und Druckschwankungen.
  • Reduziert Kraftstoffverbrauch und Emissionen.
  • Hergestellt aus langlebigen, korrosionsbeständigen Materialien.
  • Direkte Passformkompatibilität für klassische und moderne Porsche-Modelle.

Ob Umbau oder Aufrüstung für den Rennstreckeneinsatz: Hochwertige Einspritzkomponenten sind für die Aufrechterhaltung der Präzision und Leistung eines Porsche unerlässlich.

Highlights:

  • Komplettes Sortiment an Porsche-Kraftstoffverteilern, Einspritzdüsen und Armaturen.
  • Präzisionsgefertigt für genaue Kraftstoffzufuhr und Abdichtung.
  • Hergestellt aus leichten, hochfesten Legierungen.
  • Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Einspritzsystemen.
  • Sorgt für eine zuverlässige Druckregulierung und einen sauberen Kraftstofffluss.
  • Perfekt für Umbauten, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen.

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