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Passform:
Porsche 911 3.3 Turbo – 1977–89, vorne und hinten
Porsche 944 2.5 Turbo 85 - 87 Vorne & Hinten
Porsche 944 2.7 & 3.0 S2 88 - 91 Vorne & Hinten
Porsche 964 C2 3.6 88 - 91 Vorne
Porsche 964 C2 3.6 91 - 94 Vorne & Hinten
Porsche 964 3.6 C4 88–94 vorne und hinten
Porsche 968 3.0 Coupé 91 - 95 Vorne & Hinten
Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 Hinten
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 Hinten
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 Hinten
Porsche 964 3.3 Turbo & 3.6 Turbo S 88 - 91 Hinten
Porsche 968 3.0 Coupé Sport 91 - 95 Hinten
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 Hinten
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 Hinten
Porsche 928 5.4 GTS 32V 91 - 95 Hinten
Padgröße Breite: 97 mm, Höhe: 67 mm
OE-Porsche-Teilenummer 96535293904, 95135193908
Die RP-1™-Mischung von EBC Racing ist ein Hochleistungs-Rennbelag für Hochleistungsfahrzeuge, die auf der Rennstrecke hart beansprucht werden. RP-1™ hat einen sehr stabilen Reibungskoeffizienten bis über 750 Grad Celsius und ist damit auch für die anspruchsvollsten Fahrzeuganwendungen hervorragend geeignet.
Aufgrund seines hohen Reibungskoeffizienten ist RP-1™ nicht für den Straßenverkehr in Europa gemäß Reg 90 zugelassen und darf daher nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Im Gegensatz zu vielen anderen Rennbelägen auf dem Markt bietet RP-1™ jedoch eine gute Kaltreibung, sodass er sicher als Straßenbelag in außereuropäischen Märkten verwendet werden kann, in denen die Reg 90-Homologation nicht vorgeschrieben ist.
RP-1™ zeichnet sich durch eine hervorragende Belaglebensdauer und einen extrem geringen Scheibenverschleiß aus. RP-1™ bietet ein progressives Pedalgefühl mit unübertroffener Modulation. RP-1™ weist weder das ruckartige Pedalgefühl noch die hohe Geräuschentwicklung auf, die oft mit anderen Rennbelägen auf dem Markt in Verbindung gebracht wird.
Verkauft als Satz mit 4 Belägen für eine Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP8612RP1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Sicher einkaufen
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Passform:
Porsche 928 S2 / S4 / GT 85 - 95 Front
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 Front
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 Vorne
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 Front
Porsche 968 3.0 Club Sport 91 - 95 Vorne
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 Vorne
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 Vorne
Porsche 993 3.6 Turbo & Turbo GT2 95 - 97 Hinten
Porsche 993 3.8 Carrera RS & RSR 95 - 97 Hinten
Porsche 993 GT2 & RSR (380er Scheibe) 95 - 97 Hinten
Padgröße Breite: 131 mm, Höhe: 71 mm
OE-Porsche-Teilenummer 99335193901
Die RP-1™-Mischung von EBC Racing ist ein ultrahochleistungsfähiger Belag für Rennstrecken und Rennfahrzeuge, der für harte Beanspruchung auf der Rennstrecke entwickelt wurde. RP-1™ hat einen sehr stabilen Reibungskoeffizienten bis über 750 Grad Celsius und ist damit ein hervorragender Belag für selbst die anspruchsvollsten Fahrzeuganwendungen.
Aufgrund seines hohen Reibungskoeffizienten ist RP-1™ nicht für den Straßenverkehr in Europa gemäß Reg 90 zugelassen und darf daher nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Im Gegensatz zu vielen anderen Rennbelägen auf dem Markt bietet RP-1™ jedoch eine gute Kaltreibung, sodass es sicher als Straßenbelag für außereuropäische Märkte verwendet werden kann, für die eine Reg 90-Homologation nicht vorgeschrieben ist.
RP-1™ zeichnet sich durch eine ausgezeichnete Belaglebensdauer und einen extrem geringen Scheibenverschleiß aus. RP-1™ bietet ein progressives Pedalgefühl mit unübertroffener Modulation. RP-1™ hat weder das ruckartige Pedalgefühl noch die hohen Geräuschpegel, die oft mit anderen Rennbelägen auf dem Markt verbunden sind.
Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP8767RP1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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EBC RP-1™ Rennbremsbeläge – Motorsportbremsen für Profi- und Clubrennsport
EBC RP-1™ Rennbremsbeläge wurden für den anspruchsvollen Motorsport entwickelt und bieten extrem hohe Reibung, außergewöhnliche thermische Stabilität und konstante Bremsleistung unter Dauerbedingungen im Rennsport. Als echte Wettbewerbsmischung konzipiert, sind RP-1™ Beläge für den Einsatz unter extremen Temperatur- und Belastungsbedingungen ausgelegt.
Die bei Design911 erhältlichen EBC RP-1™ Bremsbeläge eignen sich ideal für Rundstreckenrennen, Sprintrennen, Langstreckenrennen und professionelle Motorsportfahrzeuge, bei denen präzises Pedalgefühl, Fadingresistenz und Zuverlässigkeit entscheidend sind. Diese Bremsbeläge sind ausschließlich für den Rennsport bestimmt und nicht für den alltäglichen Straßenverkehr geeignet.
Was bewirken EBC RP-1™ Rennbremsbeläge?
EBC RP-1™ Bremsbeläge wandeln extreme kinetische Energie in eine kontrollierte, wiederholbare Bremskraft unter härtesten Bremsbedingungen um.
Kernfunktionen:
- Erzielen extrem hohe Reibungswerte für maximale Bremskraft.
- Gleichbleibende Bremsleistung auch bei extremen Betriebstemperaturen gewährleisten.
- Bremsnachlassen bei langen Fahrten und wiederholtem starkem Bremsen verhindern.
- Sorgt für ein stabiles Pedalgefühl und präzise Modulation.
- Unterstützung professioneller und wettbewerbsorientierter Bremsanlagen im Motorsport.
RP-1™ Bremsbeläge sind so konzipiert, dass sie nach Erreichen der Betriebstemperatur eine gleichbleibende Leistung erbringen und so Runde für Runde ein vorhersehbares Bremsverhalten gewährleisten.
Warum verschleißen oder versagen Rennbremsbeläge?
Im Motorsport sind Bremskomponenten extremen Belastungen ausgesetzt.
Häufige Ursachen für Verschleiß oder Ausfall sind:
- Extreme Temperaturwechsel führen zu Materialermüdung.
- Anhaltend starkes Bremsen beschleunigt den Bremsbelagverschleiß.
- Thermische Überlastung führt zu Reibungsversagen.
- Verwendung von nicht renntauglichen Substanzen im Wettkampfumfeld.
- Erweiterter Renneinsatz über die zulässigen Servicegrenzen hinaus.
Mit zunehmendem Verschleiß der Bremsbeläge werden Bremsleistung und Sicherheit beeinträchtigt – ein rechtzeitiger Austausch ist daher für den sportlichen Fahrbetrieb unerlässlich.
Warum sollte man die Bremsbeläge durch EBC RP-1™ Rennbremsbeläge ersetzen?
EBC RP-1™ Bremsbeläge wurden speziell für die Anforderungen des Hochleistungsmotorsports entwickelt.
Wichtigste Vorteile:
- Reibmischung in Motorsportqualität für extreme Leistung.
- Hervorragende Farbbeständigkeit bei sehr hohen Temperaturen.
- Gleichmäßiges Bremsverhalten unter Dauerlast.
- Vorhersehbares Pedalgefühl für sicheres Bremsen im Grenzbereich.
- Konzipiert für Rundstreckenrennen, Sprintveranstaltungen und den Einsatz im Wettkampf.
Durch den Austausch abgenutzter Bremsbeläge gegen EBC RP-1™ wird sichergestellt, dass die Bremsleistung auch bei engen Toleranzen stabil und zuverlässig bleibt.
Highlights
- Echte Rennbremsbelagmischung.
- Entwickelt für extreme Hitze und hohe Bremsbelastungen.
- Gleichmäßige Reibung und hervorragende Pedalkontrolle.
- Geeignet für den Motorsport auf Profi- und Clubebene.
- Bewährte EBC Racing-Technologie.
Montag-Freitag: 8.30-17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen