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Kühlerschläuche oben/unten
Passend für:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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95110623704
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
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95110623704
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
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Passform:
Porsche 944 Turbo 1985-91
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Diagrammreferenznummer 14.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95110624101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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Passform:
Porsche 944 Turbo 1985-91
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Diagrammreferenznummer 14.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95110624101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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Expresszustellung
Kühlmittelschlauch – Kühler zur Kühlmittelkonsole
Dieser Kühlwasserschlauch ist speziell für den Porsche 944 Turbo entwickelt und verbindet den Kühler mit dem Kühlwasserverteiler. Er spielt eine entscheidende Rolle bei der Zirkulation des Kühlmittels durch Motor und Kühlsystem und gewährleistet so stabile Betriebstemperaturen und zuverlässige Motorleistung.
Passend für:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramm-Referenznummer 11
Als Bestandteil des Kühlsystems des 944 Turbo muss dieser Schlauch dauerhaft Hitze, Druck und Kühlmittelstrom standhalten. Mit der Zeit verschleißt er häufig und muss ausgetauscht werden, um Leckagen und Überhitzung zu vermeiden.
Was dieser Kühlwasserschlauch bewirkt
Dieser Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen dem Kühler und dem Kühlmittelverteiler und bildet somit ein wesentliches Glied im Kühlkreislauf.
Es hilft:
• Gleichmäßigen Kühlmittelfluss durch den Motor sicherstellen.
• Wärme vom Motor zum Kühler abführen
• Unterstützung stabiler Motorbetriebstemperaturen
• Systemdruck und -effizienz aufrechterhalten
• Gewährleistet zuverlässige Kühlung unter allen Fahrbedingungen
Ein einwandfrei funktionierender Schlauch ist unerlässlich, um den Motor vor Überhitzung zu schützen.
Warum Kühlwasserschläuche versagen
Kühlwasserschläuche verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Druck und Alterung.
Häufige Ursachen sind:
Wärmezyklus
Wiederholtes Erhitzen und Abkühlen führt dazu, dass der Gummi aushärtet und Risse bekommt.
altersbedingte Verschlechterung
Die Originalschläuche klassischer 944-Modelle können nach jahrzehntelangem Gebrauch spröde werden.
Innere Schwächung
Der Kontakt mit Kühlmittel kann die Innenauskleidung des Schlauchs beschädigen.
Druckspannung
Kühlsysteme arbeiten unter Druck, wodurch schwache Schläuche ausfallen können.
Symptome eines defekten Kühlwasserschlauchs
• Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug aus
• Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand oder häufiges Nachfüllen
• Sichtbare Risse, Schwellungen oder weiche Stellen am Schlauch
• Süßlicher Kühlmittelgeruch nach der Fahrt
• Der Motor läuft heißer als normal
Durch den Austausch eines verschlissenen Schlauchs lassen sich plötzliche Ausfälle und kostspielige Motorschäden verhindern.
Warum Sie diesen Schlauch möglicherweise austauschen müssen
Motorüberhitzung verhindern
Gewährleistet eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Wärmeabfuhr.
Kühlmittellecks beheben
Stellt den Systemdruck wieder her und beseitigt Flüssigkeitsverluste.
Wesentliche Wartungsarbeiten für klassische Porsche-Modelle
Eine häufige Schwachstelle bei älteren Porsche 944 Turbo Fahrzeugen.
Zuverlässigkeit des Kühlsystems verbessern
Die neuen Schläuche gewährleisten zuverlässige Leistung auch unter Druck.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95110624503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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Wasserkühlschlauch
Dieser Wasserkühlschlauch wurde für den Porsche 944 Turbo entwickelt und spielt eine entscheidende Rolle bei der Zirkulation des Kühlmittels durch den Motor und das Kühlsystem, wodurch stabile Betriebstemperaturen und eine zuverlässige Motorleistung gewährleistet werden.
Passend für:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramm-Referenznummer 13
Als Bestandteil des Kühlsystems des 944 Turbo muss dieser Schlauch dauerhaft Hitze, Druck und Kühlmittelstrom standhalten. Mit der Zeit verschleißt er häufig und muss ausgetauscht werden, um Leckagen und Überhitzung zu vermeiden.
Was dieser Kühlwasserschlauch bewirkt
Dieser Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen dem Kühler und dem Kühlmittelverteiler und bildet somit ein wesentliches Glied im Kühlkreislauf.
Es hilft:
• Gleichmäßigen Kühlmittelfluss durch den Motor sicherstellen.
• Wärme vom Motor zum Kühler abführen
• Unterstützung stabiler Motorbetriebstemperaturen
• Systemdruck und -effizienz aufrechterhalten
• Gewährleistet zuverlässige Kühlung unter allen Fahrbedingungen
Ein einwandfrei funktionierender Schlauch ist unerlässlich, um den Motor vor Überhitzung zu schützen.
Warum Kühlwasserschläuche versagen
Kühlwasserschläuche verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Druck und Alterung.
Häufige Ursachen sind:
Wärmezyklus
Wiederholtes Erhitzen und Abkühlen führt dazu, dass der Gummi aushärtet und Risse bekommt.
altersbedingte Verschlechterung
Die Originalschläuche klassischer 944-Modelle können nach jahrzehntelangem Gebrauch spröde werden.
Innere Schwächung
Der Kontakt mit Kühlmittel kann die Innenauskleidung des Schlauchs beschädigen.
Druckspannung
Kühlsysteme arbeiten unter Druck, wodurch schwache Schläuche ausfallen können.
Symptome eines defekten Kühlwasserschlauchs
• Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug aus
• Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand oder häufiges Nachfüllen
• Sichtbare Risse, Schwellungen oder weiche Stellen am Schlauch
• Süßlicher Kühlmittelgeruch nach der Fahrt
• Der Motor läuft heißer als normal
Durch den Austausch eines verschlissenen Schlauchs lassen sich plötzliche Ausfälle und kostspielige Motorschäden verhindern.
Warum Sie diesen Schlauch möglicherweise austauschen müssen
Motorüberhitzung verhindern
Gewährleistet eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Wärmeabfuhr.
Kühlmittellecks beheben
Stellt den Systemdruck wieder her und beseitigt Flüssigkeitsverluste.
Wesentliche Wartungsarbeiten für klassische Porsche-Modelle
Eine häufige Schwachstelle bei älteren Porsche 944 Turbo Fahrzeugen.
Zuverlässigkeit des Kühlsystems verbessern
Die neuen Schläuche gewährleisten zuverlässige Leistung auch unter Druck.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95110632102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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Turbo-Kühlmittelschlauch – Konsole zum Gehäuse des Wassertemperaturschalters
Dieser Kühlwasserschlauch ist speziell für den Porsche 944 Turbo entwickelt und verbindet die Kühlwasserkonsole mit dem Gehäuse des Wassertemperaturschalters. Er spielt eine wichtige Rolle für die ordnungsgemäße Kühlwasserzirkulation und die präzise Temperaturregelung im Motor.
Passend für:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramm-Referenznummer 26
Als Teil des Kühlsystems des 944 Turbo unterstützt dieser Schlauch den Kühlmittelfluss durch wichtige Motorkomponenten, trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Betriebstemperaturen bei und gewährleistet, dass der Temperatursensor genaue Messwerte erhält.
Was dieser Kühlwasserschlauch bewirkt
Dieser Schlauch stellt eine Verbindung zwischen der Kühlmittelkonsole und dem Gehäuse des Wassertemperaturschalters her und ermöglicht so die korrekte Zirkulation des Kühlmittels im System.
Es hilft:
• Aufrechterhaltung eines kontinuierlichen Kühlmittelstroms durch kritische Motorbereiche
• Unterstützt eine präzise Temperaturüberwachung über das Sensorgehäuse
• Sicherstellen stabiler Motorbetriebstemperaturen
• Unterstützung bei der Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks und der Effizienz
• Überhitzung durch Aufrechterhaltung der Luftzirkulation verhindern.
Ein einwandfrei funktionierender Schlauch gewährleistet sowohl die Kühlleistung als auch genaue Motortemperaturmessungen.
Warum Kühlwasserschläuche versagen
Die Schläuche des Kühlsystems sind Hitze, Druck und altersbedingter Zersetzung ausgesetzt.
Häufige Ursachen sind:
Wärmezyklus
Wiederholtes Ausdehnen und Zusammenziehen schwächt das Schlauchmaterial.
Alternder Gummi
Originalschläuche können mit der Zeit spröde werden und zu Rissen neigen.
Kühlmittelexposition
Durch den längeren Kontakt mit Kühlmittel werden die Innenflächen beschädigt.
Druckspannung
Kühlsysteme arbeiten unter Druck, was den Verschleiß schwacher Schläuche beschleunigt.
Symptome eines defekten Kühlwasserschlauchs
• Kühlmittellecks in der Nähe des Motors oder unter dem Fahrzeug
• Niedriger Kühlmittelstand oder Warnleuchten
• Sichtbare Risse, Schwellungen oder weiche Stellen
• Uneinheitliche oder steigende Motortemperaturanzeigen
• Kühlmittelgeruch nach der Fahrt
Durch den Austausch eines defekten Schlauchs wird Kühlmittelverlust verhindert und eine genaue Temperaturüberwachung gewährleistet.
Warum Sie diesen Schlauch möglicherweise austauschen müssen
Überhitzung verhindern
Gewährleistet einen ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss durch wichtige Motorkomponenten.
Gewährleisten Sie genaue Temperaturmessungen
Unterstützt die ordnungsgemäße Funktion des Gehäuses des Wassertemperaturschalters.
Kühlmittellecks beheben
Beseitigt Leckagen und stellt den Systemdruck wieder her.
Wesentliche Wartungsarbeiten für klassische Porsche-Modelle
Ein häufig auftretendes Verschleißteil bei älteren Porsche 944 Turbo Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95110632203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Obere und untere Kühlerschläuche – Zuverlässige Kühlung für die Leistung Ihres Porsche
Die oberen und unteren Kühlerschläuche sind wichtige Komponenten des Kühlsystems Ihres Porsche und sorgen für den Kühlmitteltransport zwischen Kühler und Motor. Der obere Schlauch leitet heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler, während der untere Schlauch die gekühlte Flüssigkeit zurück zum Motor leitet und so optimale Betriebstemperaturen für Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit aufrechterhält.
Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an originalen Kühlerschläuchen in Herstellerqualität für Porsche-Modelle wie 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jeder Schlauch ist präzise gefertigt und bietet perfekte Passform, hohe Drucktoleranz und außergewöhnliche Hitzebeständigkeit – für zuverlässige Kühlung unter anspruchsvollsten Fahrbedingungen.
Welche Funktion haben die oberen und unteren Schläuche des Kühlers?
Kühlmittelschläuche sind die Lebensadern des Kühlsystems Ihres Porsche und erfüllen die folgenden wichtigen Funktionen:
- Führen Sie Kühlmittel zwischen Kühler und Motor.
- Regulieren Sie die Motortemperatur für eine konstante Leistung.
- Halten Sie den Kühlmitteldruck im gesamten Kühlkreislauf aufrecht.
- Verhindern Sie eine Überhitzung , indem Sie für eine effiziente Wärmeübertragung sorgen.
Sowohl der obere als auch der untere Schlauch sind so konstruiert, dass sie hoher Hitze, Vibration und Kühlmitteldruck standhalten und in jeder Fahrsituation eine zuverlässige Leistung bieten.
Warum versagen Kühlerschläuche?
Mit der Zeit verschleißen Kühlerschläuche durch Hitze, Druck und Kühlmitteleinwirkung. Häufige Ursachen für Schlauchversagen sind:
- Risse oder Verhärtungen im Gummi durch kontinuierliche Hitzezyklen.
- Schwellungen oder weiche Stellen aufgrund der chemischen Zersetzung des Kühlmittels.
- Undichtigkeiten an Schlauchenden oder Klemmen durch Druckverlust.
- Abriebschäden durch Motorvibration oder Kontakt.
- Altersbedingte Materialermüdung , insbesondere bei älteren Fahrzeugen.
Zu den Symptomen eines Schlauchversagens zählen Kühlmittellecks, sichtbare Risse oder Beulen, schwankende Motortemperatur oder ein wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum.
Warum defekte Kühlerschläuche austauschen?
Ein undichter oder beschädigter Kühlerschlauch kann zu Überhitzung, Kühlmittelverlust und möglichen Motorschäden führen. Der Austausch dieser Schläuche im Rahmen der Routinewartung gewährleistet eine gleichbleibende Kühlleistung und Zuverlässigkeit.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Kühlmittelfluss und Temperaturstabilität wiederhergestellt.
- Vermeidung von Leckagen und Überhitzung.
- Verbesserter Druck und Leistung des Kühlsystems.
- Materialien in Herstellerqualität für lange Haltbarkeit.
Alle Kühlerschläuche dieser Reihe werden aus verstärkten, hochwertigen Gummi- und Polymerverbindungen hergestellt und sind so konzipiert, dass sie die Werksspezifikationen hinsichtlich Hitzebeständigkeit, Flexibilität und Langlebigkeit erfüllen oder übertreffen.
Montag-Freitag: 8.30-17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen