LED-Scheinwerfer

Runder 7-Zoll-LED-Scheinwerfer von Rennline – für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD)
Einzeln verkauft – 2 pro Auto erforderlich
Klassischer Stil trifft auf moderne Leistung. Diese runden 7-Zoll-LED-Scheinwerfer kombinieren die klassische Sealed-Beam-Optik mit fortschrittlicher LED-Technologie und verleihen Ihrem klassischen Porsche eine hellere, sicherere Beleuchtung. Mit Plug-and-Play-Montage, bis zu dreimal mehr Licht als Halogenlampen und einer sechsmal längeren Lebensdauer bieten sie zeitgemäßes Aussehen mit moderner Zuverlässigkeit.

Passform:

• Porsche 911 1965–1968 2,0 l / 912 SWB (F) – für Fahrzeuge mit „Sugar Scoop“-Scheinwerferringen
• Porsche 911 1968–1973 2,2 l / 2,4 l / 2,7 l RS LWB (F) – für Fahrzeuge mit „Sugar Scoop“-Scheinwerferringen
• Porsche 911 1974–1977 2,7 l / 1976–77 3,0 Carrera – für Fahrzeuge mit „Sugar Scoop“-Scheinwerferringen
• Porsche 911 1978–1983 3,0 l / SC – für Fahrzeuge mit „Sugar Scoop“-Scheinwerferringen
• Porsche 912E 4-Zyl. 1976 – für Fahrzeuge mit „Sugar Scoop“-Scheinwerferringen
• Porsche 924 2,0 l 1976–79
• Porsche 924 2,0 l 1980–85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982 Porsche
• 924S 2.5L 1986-87 Porsche
• 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche
• 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 944 Turbo S 2,5 l 8 V 1988>>
• Porsche 968 3,0 l 1992–94
• Porsche 968 Sport 3,0 l 1994–95
• Porsche 968 CS 3,0 l 1993–95
• Porsche 968 Turbo S 3,0 l 1993–94
• Porsche 928 4,5 l 1978–82
• Porsche 928S 4,7 l 1981–83
Porsche 928S2 4,7 l 1984–86 Porsche 928S4
• 5,0 l 1987–92
• Porsche
• 928GT 5,0 l 1989–91
• Porsche 928GTS 5,4 l 1992–95
• Porsche 356 1950–55
• Porsche 356A 1955–59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)
• Porsche 912E 4CYL 1976

Was das Produkt leistet

• Bietet helle, effiziente LED-Beleuchtung für sichereres Fahren bei Nacht.
• Behält den klassischen Sealed-Beam-Look bei und verbirgt gleichzeitig die moderne LED-Technologie.
• Passt ohne Modifikation auf die meisten flachen Scheinwerfergehäuse.
• Bietet mehrere Farboptionen: Klassisches Weiß (3000 K), Modernes Weiß (5700 K) oder Gelbe Linse (Euro-Stil).

Symptome veralteter oder defekter Scheinwerfer

• Schwache oder vergilbte Lichtleistung von Halogenlampen.
• Schlechte Sicht bei Nacht oder schlechtem Wetter.
• Flackern oder häufige Glühbirnenausfälle.
• Trübe oder gesprungene Glaslinsen. Übermäßige Hitze von Halogengeräten.

Häufige Gründe für das Scheitern

• Durchgebrannte Glühbirne: Kurze Lebensdauer von Halogenlampen.
  
• Hitzeschäden: Halogenlampen erzeugen mehr Hitze und schwächen das Gehäuse.
  
• Alternde Materialien: Alte Linsen aus Glas oder Kunststoff werden spröde oder trüb.
  
• Elektrischer Verschleiß: Korrodierte Anschlüsse verringern die Lichtausbeute.

Warum durch LEDs ersetzen?

• Bis zu 3x heller als Halogen-Sealed-Beams.
• Plug-and-Play- Installation mit werkseitigem Scheinwerferkabelbaum.
  
• Langlebig: Sechsmal so lange Lebensdauer wie Halogenlampen.
  
• Geringe Stromaufnahme: Schützt Ihr elektrisches System.
  
• Konform: SAE- und DOT-zugelassenes Strahlmuster ohne Blendung.
  
• Langlebig: UV-behandelte Polycarbonatlinse ist 10x stärker als Glas.
  
• Wartungsfreundlich: Austauschbare LED-Kartuschen verlängern die Produktlebensdauer.

Ideal für: Besitzer und Liebhaber klassischer Porsche, die den Vintage-Stil beibehalten und gleichzeitig die Sicherheit und Sichtbarkeit auf der Straße deutlich verbessern möchten.