Motoraufhängungen
Verbessern Sie die Stabilität des Antriebsstrangs Ihres Porsche mit den HD RS Style-Motorlagern – präzisionsgefertigte Ersatzteile, inspiriert von den legendären Modellen 964 und 993.
Diese Hochleistungshalterungen bestehen aus Gummi mit einer Shorehärte von 75A und bieten eine deutlich höhere Steifigkeit als Standard- oder Hydraulikhalterungen.
Das Ergebnis sind geringere Bewegungen des Antriebsstrangs, eine präzisere Gas- und Schaltreaktion sowie ein gleichmäßigeres Handling unter Last.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passform:
Diagramm Ref. Nr. 7A
Was dieses Produkt leistet:
Symptome defekter/schwacher Motorlager:
- Übermäßige Motorbewegung oder -verschiebung beim Beschleunigen oder Abbremsen
- Klappergeräusche, Klopfgeräusche oder Knallgeräusche beim Schalten oder wenn der Motor „absackt“
- Erhöhte Vibrationen , insbesondere im Leerlauf oder bei niedriger Drehzahl in der Kabine
- Fehlausrichtung des Antriebsstrangs (Achsen, Antriebswelle, Getriebe) unter Last
- Vorzeitiger Verschleiß an Auspuff, Verkabelung, Schläuchen – alles, was mit dem Motor verbunden ist und bei Bewegung beansprucht wird
Warum auf HD RS 75A-Halterungen umsteigen:
- Präzisere Gas- und Schaltreaktion – Steiferes Gummi minimiert die Verzögerung und Biegung des Antriebsstrangs.
- Reduzierte Motorverwindung – Hält die Antriebsstranggeometrie unter Last stabil.
- Verbesserte Handling-Balance – Weniger Bewegung bedeutet vorhersehbareres Fahrwerksverhalten.
- Verbesserte Haltbarkeit – Die 75A-Mischung widersteht dem Zusammenbruch und der Ermüdung im Laufe der Zeit.
- Rennstreckenerprobtes Feedback – Ideal für RS-Umbauten, temperamentvolles Fahren oder den Einsatz auf der Rennstrecke.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437504381
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ersetzt die werkseitigen Hydrauliklager. 1 Satz mit 2 Lagern, ohne Montagematerial. Dieses Set hat eine Shorehärte von 75 und eignet sich als Upgrade für Standardmodelle 964/993 für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke.

Passform:
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 7A.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437504381KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passform:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1997
Diagrammreferenz Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99350104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passend für:
Porsche 964 Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995-98
Klicken Sie auf das Bild, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99902507401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Passt:
Porsche 964 Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995-98
Klicken Sie auf das Bild für ein Diagramm mit großen Teilen.
Diagramm Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG02513402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Sie benötigen 2 für den Motor. Der Preis ist für jeden.
Passt:
Porsche 964 Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995-98
Klicken Sie auf das Bild für ein Diagramm mit großen Teilen.
Diagramm Nr. 7A.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437504381
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passt:
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997 Turbo/GT2/GT3
Das Tonabnehmerrohr hat einen Außendurchmesser von D = 60 mm
Referenznummer:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201
Für die Revision Ihres Porsche Motors bieten wir diesen Motorhalter an. Die Flanschfläche mit Ihren Kragarmen an der Montageachse ermöglicht eine sichere und gleichzeitig leicht zugängliche Befestigung des Motors an einem fahrbaren Motorständer. Alternativ können Sie den Motorhalter auch verwenden, um den Motor mit einem Lagerbock auf einer Werkbank zu montieren. Wir haben die Motorständer für alle klassischen Porsche mit und ohne Montageständer in unserem Programm.
Hinweis: Die Farbe des Teils kann von der abgebildeten Farbe abweichen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
6898
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995–98, alle außer -92 Turbos
Eine der einzigen Schwachstellen am 964- und 993-Chassis ist der Motorträger. Wenn diese Modelle Raupenmodelle sind oder mit Motorlagern ausgestattet sind, die steifer als das Original sind, sollte der Motorträger verstärkt werden. Ist dies nicht der Fall, kann es sein, dass sich der Träger als Reaktion auf erhöhte Vibrationen und Belastungen verbiegt, reißt oder sogar glatt von der Motorhalterung abbricht. Das Porsche-Werk war sich dieser Problematik bewusst und stattete seine Rennwagen mit einem verstärkten Motorträger aus. Rennline bietet jetzt exklusiv einen Verstärkungsblechsatz für die Motorhalterung an, der von Ihrer Werkstatt an den Motorträger geschweißt werden kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M04
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passend für:
Porsche 964
Porsche 993
Eine der einzigen Schwachstellen am 964- und 993-Chassis ist der Motorträger. Wenn diese Modelle mit Raupenfahrwerken ausgestattet sind oder mit steiferen Motorhalterungen als das Original ausgestattet sind, ist bekannt, dass sich der Motorträger als Reaktion auf erhöhte Vibrationen und Belastungen verbiegt, reißt oder sogar glatt von der Motorhalterung abbricht. Das Porsche-Werk war sich dieser Problematik bewusst und stattete seine Rennwagen mit einem verstärkten Motorträger aus. Rennline bietet jetzt einen Rohrrahmen-Ersatz für Ihren werkseitigen Motorträger an, der nachweislich viel stärker ist und den Belastungen jedes Rennstreckentages standhält und gleichzeitig eine Gewichtsersparnis von 1,4 Pfund gegenüber einem werkseitigen Träger mit Seitenfalten bietet. Alle Teile wurden auf CNC-Geräten hergestellt und sorgfältig WIG-geschweißt und mit einer mattschwarzen Pulverbeschichtung versehen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M19
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Austausch-Motorlager – Stabilität, Komfort und Leistung für Porsche-Modelle
Die Motorlager sind die oft unterschätzten Helfer im Antriebsstrang Ihres Porsche. Sie befestigen den Motor an der Karosserie, absorbieren Vibrationen und sorgen für eine präzise Ausrichtung. Mit der Zeit können diese Bauteile durch die ständige Belastung durch Hitze, Drehmoment und Fahrbahn verschleißen – was sich negativ auf Fahrkomfort, Handling und Antriebsleistung auswirkt.
Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an präzisionsgefertigten Motorlagern, die höchsten Leistungsstandards entsprechen. Hergestellt aus hochwertigem Gummi, Polyurethan oder verstärkten Verbundwerkstoffen, bieten diese Lager die perfekte Balance zwischen Schwingungsdämpfung und struktureller Stabilität.
Ob Sie ein klassisches luftgekühltes Modell restaurieren oder einen modernen 911er warten, die vom Hersteller gefertigten Lager gewährleisten einen reibungslosen Betrieb, verbesserten Komfort und eine präzise Ausrichtung des Antriebsstrangs unter allen Bedingungen.
Welche Funktion haben Motorlager?
Die Motorlager befestigen Motor und Getriebe am Fahrzeugchassis und minimieren so Bewegungen und Vibrationen, die sonst in den Fahrgastraum übertragen würden.
Kernfunktionen:
- Motor und Getriebe sicher im Chassis positionieren.
- Absorbieren Vibrationen und Drehmomentbewegungen und verbessern so Komfort und Handling.
- Für eine optimale Kraftübertragung die Ausrichtung des Antriebsstrangs sicherstellen .
- Die Belastung von Bauteilen wie Schläuchen, Kabeln und Abgasanschlüssen reduzieren.
Passgenaue Motorlager erhalten die charakteristische Laufruhe und die präzise Fahrdynamik Ihres Porsche, insbesondere unter hoher Belastung oder bei sportlicher Fahrweise.
Warum versagen Motorlager?
Durch die ständige Einwirkung von Drehmoment, Hitze und Vibrationen verschleißen Motorlager mit der Zeit. Abgenutzte oder defekte Lager können zu übermäßigen Motorbewegungen, klappernden Geräuschen und Vibrationen im Innenraum führen – Symptome, die keinesfalls ignoriert werden sollten.
Häufige Ursachen für den Ausfall von Motorlagern sind:
- Materialermüdung durch Alterung oder wiederholte Temperaturwechsel.
- Ölverunreinigung , Erweichung von Gummi- oder Polymerkomponenten.
- Übermäßiges Motordrehmoment oder Vibrationen , insbesondere bei getunten oder Motoren mit hoher Laufleistung.
- Korrosion oder Rissbildung an Metallhalterungen oder -beschlägen.
- Unsachgemäße Installation führt zu ungleichmäßiger Belastung und vorzeitigem Verschleiß.
Defekte Motorlager beeinträchtigen Leistung und Komfort, verursachen Fehlausrichtungen des Antriebsstrangs und können zu Schäden an umliegenden Bauteilen führen.
Warum sollte man präzisionsgefertigte Motorlager einbauen?
Der Einbau hochwertiger Motorlager stellt die Stabilität, den Fahrkomfort und die Fahrbalance wieder her, für die Ihr Porsche entwickelt wurde. Präzisionsgefertigte Lager gewährleisten eine zuverlässige Lastverteilung, Vibrationsdämpfung und einen verbesserten Fahrkomfort.
Wichtigste Vorteile:
- Stellt die Stabilität des Antriebsstrangs und die präzise Motorpositionierung wieder her.
- Reduziert Vibrationen und Rauheit und verbessert so den Kabinenkomfort.
- Verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals durch Begrenzung der Motorbewegung.
- Schützt kritische Bauteile vor Belastung und Fehlausrichtung.
- Erhältlich in Gummi oder Hochleistungs-Polyurethan für ein individuell abgestimmtes Fahrgefühl.
- Passt perfekt auf alle Porsche-Modelle – luftgekühlt, turbogeladen oder Hybrid.
Egal ob Sie die Alltagstauglichkeit erhalten oder sich auf den Einsatz auf der Rennstrecke vorbereiten, Ersatzlager bieten die Langlebigkeit und Kontrolle, die Ihr Porsche verdient.
Highlights:
- Präzisionsgefertigte Motorlager als Ersatz für alle Porsche-Modelle.
- Hochwertiger Gummi, Polyurethan oder verstärkte Konstruktion.
- Verbessert Handling, Komfort und Vibrationsdämpfung.
- Direkte Passformkompatibilität für einfache Installation und perfekte Ausrichtung.
- Ideal für Generalüberholungen, Leistungssteigerungen oder vorbeugende Wartung.
- Stellt Fahrdynamik und Komfort bei klassischen und modernen Porsche-Modellen wieder her.