Bremsbeläge Standard
Diese Bremsbeläge gehören zur Premium-Reihe pb:z von Zimmermann – einem hochwertigen Bremsbelagsatz, der nach strengen Standards gefertigt und für anspruchsvolle Anwendungen und Hochleistungsfahrzeuge entwickelt wurde. Die pb:z-Reihe verwendet Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen, die speziell auf das Bremssystem und das jeweilige Nutzungsprofil des Fahrzeugs abgestimmt sind.
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Dicke/Festigkeit: 18 mm
Breite: 98 mm
Höhe: 66 mm
Vorbereitet für Verschleißanzeiger

Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 911 1984-1986 3,2 l *
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 *
*Werksseitig mit breiter Karosserie und Turbobremsen ausgestattete Fahrzeuge (Super Sport)

Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 944 S2 3.0L 16V 1989-91 mit M030-Option
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Porsche 911 1984-1986 3,2 l *
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 *
*Werksseitig mit breiter Karosserie und Turbobremsen ausgestattete Fahrzeuge (Super Sport)
Qualität
Unser Sortiment an Bremsbelägen umfasst über 1.000 verschiedene Artikel und deckt damit die überwiegende Mehrheit der aktuell auf den Straßen befindlichen Fahrzeuge ab. Um Großhändlern einen schnellen Zugriff auf unsere Produkte zu gewährleisten, unterhalten wir ein Lager mit einer Kapazität von über 120.000 Bremsbelagsätzen.
Jedes Fahrzeug hat seine individuellen Eigenschaften und stellt daher spezifische Anforderungen an Bremsbeläge. Unsere Produkte werden aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen gefertigt, die sorgfältig kombiniert werden, um höchste Ansprüche an Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit zu erfüllen. Jeder Bremsbelag durchläuft einen strengen, zwei- bis dreijährigen Entwicklungsprozess inklusive umfangreicher Straßentests. Die Erstausrüsterfreigaben führender Automobilhersteller belegen die Expertise und Präzision unserer Spezialisten.
Ihre Vorteile:
- Über 1.000 Produktvarianten
- Große Lagerkapazität (120.000 Sets) für schnelle Verfügbarkeit
- OE-Qualitätsstandards
- OES-Qualität, lange Lebensdauer
- Gleichmäßige und gleichmäßige Bremsleistung
- Entspricht den ECE R90-Vorschriften
- Hervorragender Korrosionsschutz
- Komplettes Sortiment von einem einzigen Anbieter
- Diese Bremsbelageinheiten wandeln die Bewegung Ihres Fahrzeugs in Bremskraft um, indem sie das Reibmaterial gegen die Bremsscheibe pressen und so die kinetische Energie kontrolliert in Wärme umwandeln – für zuverlässige Verzögerung, gleichmäßiges Ansprechverhalten und minimales Fading.
- Die Produktlinie pb:z verwendet Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen, die speziell auf das Bremssystem und das Nutzungsprofil jedes Fahrzeugs abgestimmt sind.
- Durch die sorgfältige Kontrolle von Temperatur, Druck und Zeit im Herstellungsprozess wird sichergestellt, dass jeder Bremsbelagsatz die Konstruktionskriterien für Bremskomfort, Präzision und Funktionssicherheit erfüllt.
- Ihr Vorteil: Die pb:z-Reihe in OES-Qualität (Original Equipment-Standard Qualität) bietet höchsten Bremskomfort, Präzision für höchste funktionale Sicherheit und ist für einige spezielle Anwendungen erhältlich.
- Weitere Vorteile: lange Lebensdauer, sehr gleichmäßige Leistung und Einhaltung der ECE R90-Normen für Bremsleistung.
Warum Bremsbeläge versagen
- Verschleiß des Reibmaterials: Mit der Zeit dünnt das Bremsbelagmaterial aus, wodurch sich die effektive Kontaktfläche und der Reibungskoeffizient verringern. Ist der Bremsbelag zu dünn, verlängert sich der Bremsweg und die Bremsleistung verschlechtert sich.
- Thermische Überlastung oder Verglasung: Bei wiederholtem starkem Bremsen oder nicht aufeinander abgestimmten Bremsbelägen und Bremsscheiben kann die Oberfläche aushärten oder verglasen, wodurch die idealen Reibungseigenschaften verloren gehen – was zu Fading oder ungleichmäßigem Bremsen führt.
- Ungleichmäßiger Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe: Wenn die Bremsbeläge aufgrund von Verformungen der Bremsscheibe, Fehlausrichtung des Bremssattels oder fehlerhafter Montage keinen gleichmäßigen Kontakt herstellen, tragen nur Teile des Bremsbelags die Last, was den Verschleiß beschleunigt oder zu Hotspots führt.
- Korrosion oder Verunreinigungen: Obwohl die PB:Z-Produktlinie einen optimalen Korrosionsschutz bietet, können äußere Faktoren (Salz, Wassereintritt, mangelnde Wartung) die Oberflächen beschädigen und die Stabilität und Lebensdauer der Pads beeinträchtigen.
- Verlust von Komfort-/Dämpfungseigenschaften: Wenn Konstruktionsmerkmale wie Dämpfungsplatten oder geeignete Trägerplatten beeinträchtigt sind, können Vibrationen, Geräusche oder ungleichmäßiger Verschleiß auftreten, was die effektive Lebensdauer des Pads verkürzt oder zu Ausfallsymptomen führt.
Warum sie ersetzt werden sollten
- Bremsleistung und Sicherheit erhalten: Um vorhersehbare Bremswege, ein gleichmäßiges Pedalgefühl und die volle Systemreaktionsfähigkeit zu gewährleisten, müssen die Bremsbeläge innerhalb der Spezifikationen arbeiten. Sobald das Reibmaterial über die zulässigen Grenzen hinaus abgenutzt ist, leidet die Systemleistung.
- Schützen Sie den Rest des Bremssystems: Abgenutzte oder defekte Bremsbeläge können zu Beschädigungen der Bremsscheibe, Überhitzung der Bremssattelkolben oder ungleichmäßigem Verschleiß der Bremsscheiben führen – was später höhere Reparaturkosten zur Folge hat.
- Für optimalen Fahrkomfort: Die PB:Z-Bremsbeläge bieten ein sanftes und leises Bremsverhalten mit minimalen Geräuschen und Vibrationen. Ein rechtzeitiger Austausch erhält diesen Komfort und das präzise Bremsgefühl.
- Einhaltung gesetzlicher und geplanter Leistungsstandards: Da diese Bremsbeläge gemäß ECE R90 konstruiert und nach hohen Präzisionsstandards gefertigt wurden, gewährleistet der Austausch in angemessenen Abständen, dass Sie dieses hohe Niveau an Bremsverhalten und Sicherheit beibehalten.
- Die hochwertige Entwicklung dieser Pads: Sie stammen aus fortschrittlichen Entwicklungszyklen (2–3 Jahre plus umfangreiche Tests) und stellen im Vergleich zu generischen Alternativen einen gleichwertigen Ersatz dar. Durch den rechtzeitigen Austausch erhalten Sie die Leistung gemäß der ursprünglichen Designvorgabe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435193903ZIMP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
#Brembo#
#Vorderseite#
Porsche 964 C4 VORNE
Porsche 964 C4 Turbo-Look VORNE
Porsche 964 C2 1990-94 VORNE
Porsche 944 Turbo 1987 >> VORNE
Porsche 944 S2 TURBO VORNE
Porsche 930 TURBO 1975-89 VORNE
Porsche 968 STD VORNE
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* VORNE
#Rückseite#
Porsche 993 C2/C4 1994-98 HINTEN
Porsche 993 C2S 1994-98 HINTEN
Porsche 964 C4 1989>> HINTEN
Porsche 964 C2 1992>> HINTEN
Porsche 965 Turbo HINTEN
Porsche 964 RS HINTEN
Porsche 968 CS M030 1991-95 HINTEN
Porsche 944 Turbo S 1988 HINTEN
Porsche 944 S2 M030 Option HINTEN
Porsche 928 1983-95 HINTEN
Porsche 944 S2 TURBO HINTEN
Porsche 968 STD HINTEN
Porsche 930 TURBO 1975-89 HINTEN
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* HINTEN
*Werks-Widebody-Autos mit Turbo-Bremsen.
Breite: 97,9 mm, Höhe: 65,7 mm, Dicke/Stärke: 17,5 mm, vorbereitet für Verschleißwarnanzeiger, Qualität: T428, Bremssystem: Teves
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435193903BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der Zimmermann Standard Bremsbelagsatz ist Teil der renommierten Standard Line von Zimmermann und wurde für Fahrzeuge entwickelt, die einen zuverlässigen, leistungsstarken Ersatzbremsbelagsatz benötigen, der die ursprünglichen Leistungsstandards erfüllt.
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Dicke/Festigkeit: 18 mm
Breite: 132 mm
Höhe: 75 mm
Vorbereitet für Verschleißanzeige

- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Die Bremsbeläge von Zimmermann zeichnen sich durch hochwertige Ingenieurskunst aus und gewährleisten optimalen Bremskomfort, minimalen Verschleiß und zuverlässige Bremsleistung. Jeder Satz durchläuft einen bis zu dreijährigen Entwicklungsprozess mit Tausenden von Testkilometern, um herausragende Leistung und Zuverlässigkeit unter verschiedensten Fahrbedingungen zu garantieren.
Was sie tun
Die Zimmermann-Bremsbeläge sind so konstruiert, dass sie beim Bremsen kinetische Energie in thermische Energie umwandeln und so eine kontrollierte Verzögerung bei minimaler Geräuschentwicklung und gleichmäßigem Pedalgefühl ermöglichen.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- Maßgeschneiderte Reibmischungen: Hergestellt aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen für optimalen Grip, Balance und Fading-Resistenz.
- Fahrzeugspezifisches Design: Jeder Bremsbelagsatz ist auf die Bremscharakteristik des jeweiligen Fahrzeugtyps abgestimmt.
- Hoher Komfort und geringe Geräuschentwicklung: Abgeschrägte Kanten, Antivibrationsschichten und präzise Trägerplatten gewährleisten einen leisen Betrieb.
- Lange Lebensdauer: Strapazierfähige Reibflächen und eine hochwertige Bindung gewährleisten minimalen Verschleiß, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.
- Korrosionsbeständige Bauteile: Schutzbeschichtungen schützen vor Rost und gewährleisten so eine langfristige Leistungsfähigkeit.
- ECE R90-Konformität: Zertifiziert gemäß den europäischen Sicherheits- und Bremsnormen.
Die Standard-Bremsbeläge von Zimmermann werden von Profis und Enthusiasten gleichermaßen für ihr sanftes, vorhersehbares Bremsverhalten und ein kultiviertes Fahrgefühl geschätzt.
Warum Bremsbeläge versagen
- Auch die besten Bremsbeläge verschleißen mit der Zeit. Häufige Ursachen für Bremsbelagverschleiß sind:
- Verschleiß des Reibmaterials: Durch die kontinuierliche Hitze und den Druck wird die Oberfläche des Bremsbelags allmählich dünner, wodurch die Bremskraft abnimmt.
- Verglasung oder Überhitzung: Längeres starkes Bremsen kann die Oberfläche der Bremsbeläge verhärten und dadurch die Reibungseffizienz verringern.
- Ungleichmäßiger Kontakt oder Ausrichtungsprobleme: Verzogene Bremsscheiben oder eine unsachgemäße Montage können zu ungleichmäßigem Verschleiß und Vibrationen führen.
- Verunreinigungen: Staub, Öl oder Straßenschmutz können in die Bremsfläche eindringen, die Haftung verringern und Quietschgeräusche verursachen.
- Vernachlässigte Wartung: Abgenutzte Bremsbeläge erhöhen den Verschleiß der Bremsscheiben, was zu höheren Reparaturkosten und potenziellen Sicherheitsrisiken führt.
Regelmäßige Inspektion und rechtzeitiger Austausch gewährleisten eine gleichbleibende Bremsleistung und schützen das gesamte Bremssystem Ihres Fahrzeugs.
Warum sie ersetzt werden sollten
- Durch den Austausch abgenutzter oder leistungsschwacher Bremsbeläge gegen das Zimmermann-Set wird sichergestellt, dass Ihr Fahrzeug folgende Eigenschaften beibehält:
- Zuverlässige Bremsleistung: Neue Bremsbeläge stellen die maximale Reibung wieder her und verbessern so den Bremsweg und die Reaktionszeit.
- Fahrkomfort & leiser Betrieb: Behält die für Zimmermann typische sanfte und geräuscharme Bremsleistung bei.
- Schutz für Bremsscheiben: Verhindert vorzeitigen Verschleiß der Bremsscheiben und kostspielige Bauteilschäden.
- Konstante Sicherheit: Garantiert eine gleichmäßige Druckverteilung und ein stabiles Pedalgefühl unter allen Bedingungen.
- Effizienz und Lebensdauer: Neue Bremsbeläge gewährleisten eine optimale Wärmeableitung und Energieübertragung und verlängern so die Lebensdauer von Bremsbelägen und Bremsscheiben.
Die präzisionsgefertigten Standard-Bremsbeläge von Zimmermann gewährleisten Zuverlässigkeit, Sicherheit und dauerhaften Wert für Alltagsfahrer und leistungsorientierte Fahrer gleichermaßen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Über 1.000 verschiedene Zimmermann-Polstervarianten erhältlich
- Lagerkapazität von über 120.000 Sets für schnelle Verfügbarkeit
- Lange Lebensdauer bei geringer Staubentwicklung
- Sehr geschmeidige Performance und gleichmäßiges Pedalgefühl
- Hervorragender Korrosionsschutz
- Entspricht den ECE R90-Normen
- Präzisionsfertigung für passgenaue Erstausrüsterqualität
- Qualitätskontrolle in jeder Phase der Fertigung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99335194904ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Porsche 993 C4 / C4S / RS / T4
Porsche 928 GTS 1992-95
Porsche 965 3.6L Turbo
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
BITTE BEACHTEN: Nicht für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99335194904BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

#Vorderseite#
Porsche 964 C4 VORNE
Porsche 964 C4 Turbo-Look VORNE
Porsche 964 C2 1990-94 VORNE
Porsche 944 Turbo 1987 >> VORNE
Porsche 944 S2 TURBO VORNE
Porsche 930 TURBO 1975-89 VORNE
Porsche 968 STD VORNE
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* VORNE
#Rückseite#
Porsche 993 C2/C4 1994-98 HINTEN
Porsche 993 C2S 1994-98 HINTEN
Porsche 964 C4 1989>> HINTEN
Porsche 964 C2 1992>> HINTEN
Porsche 965 Turbo HINTEN
Porsche 964 RS HINTEN
Porsche 968 CS M030 1991-95 HINTEN
Porsche 944 Turbo S 1988 HINTEN
Porsche 944 S2 M030 Option HINTEN
Porsche 928 1983-95 HINTEN
Porsche 944 S2 TURBO HINTEN
Porsche 968 STD HINTEN
Porsche 930 TURBO 1975-89 HINTEN
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* HINTEN
*Werks-Widebody-Autos mit Turbo-Bremsen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435193903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Porsche 964 C4 FRONT
Porsche 964 C4 Turbo-Look FRONT
Porsche 964 C2 1990-94 VORNE
Porsche 944 Turbo 1987>> VORNE
Porsche 944 S2 TURBO FRONT
Porsche 930 TURBO 1975-89 VORNE
Porsche 968 STD FRONT
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* VORNE

Porsche 993 C2/C4 1994-98 HINTEN
Porsche 993 C2S 1994-98 HINTEN
Porsche 964 C4 1989>> HINTEN
Porsche 964 C2 1992>> HINTEN
Porsche 965 Turbo HINTEN
Porsche 964 RS HINTEN
Porsche 968 CS M030 1991-95 HINTEN
Porsche 944 Turbo S 1988 HINTEN
Porsche 944 S2 M030 Option HINTEN
Porsche 928 1983-95 HINTEN
Porsche 944 S2 TURBO HECK
Porsche 968 STD HINTEN
Porsche 930 TURBO 1975-89 HINTEN
Porsche 911 3.2L SUPERSPORT* HINTEN
*Werksseitige Widebody-Fahrzeuge mit Turbobremsen.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435193903TEX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Für Bremssysteme und hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).
Erhältlich in 75ml Tube und 5ml Beutel
Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert die Bremsenmontage
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefenbildung und Korrosion
• Kupfer- und säurefrei
• Druckbeständig / hohe Viskosität
Cera Tec eignet sich außerdem zur Schmierung von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmiersysteme
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieklemmen
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Bereiche auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung

• Brems-, Kupplungs- und Getriebekomponenten
• Anlasser und Lichtmaschinen
• Vergaser, Kraftstoffpumpen und Motorkomponenten
• Glas- und Metalloberflächen vor dem Verkleben
Die Vorteile vom Textar Bremsenreiniger:
• zerstört Polystyrol nicht
• enthält keine chlorierten Lösungsmittel
• ist beim Bundesumweltministerium gelistetAnwendung:
Sprühen Sie eine dicke Schicht auf die zu reinigenden Teile. Lassen Sie das Lösungsmittel abtropfen bzw. verdunsten. Wiederholen Sie den Vorgang bei Bedarf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96000100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stellen Sie die legendäre Bremskraft Ihres Porsche mit Original- und Aftermarket-Bremsbelagpaketen von Design911 wieder her. Diese wichtigen Bremskomponenten bieten optimale Reibung, Wärmekontrolle und Bremspräzision und sorgen dafür, dass Ihr Porsche unter allen Fahrbedingungen sicher und reaktionsschnell bleibt.
Was sie sind und was sie tun
Bremsbeläge sind ein wichtiger Bestandteil des Bremssystems Ihres Porsche. Sie erzeugen Reibung an den Bremsscheiben, um das Fahrzeug effizient zu verlangsamen oder anzuhalten, und wandeln dabei kinetische Energie in Wärme um. Hochwertige Bremsbeläge sorgen für sanftes Bremsen, reduzierte Geräusche und gleichmäßigen Verschleiß und sorgen gleichzeitig für die präzise Fahrbalance Ihres Porsche.
Warum sie scheitern
Mit der Zeit verschleißen Bremsbeläge durch Reibung und Hitze. Staub, Feuchtigkeit und Schmutz können den Verschleiß beschleunigen, während aggressive Fahrweise oder der Einsatz auf der Rennstrecke zu Verglasung, Rissen oder ungleichmäßigem Verschleiß führen können. Billige, minderwertige Beläge können sich zudem schneller abnutzen, was die Bremswirkung verringert und den Bremsweg verlängert.
Warum sie ersetzt werden sollten
Abgenutzte oder beschädigte Beläge beeinträchtigen Sicherheit und Leistung. Ein Austausch stellt die volle Bremsleistung wieder her, verhindert Schäden an den Bremsscheiben und erhält das typische Porsche-Pedalgefühl. OEM- und hochwertige Aftermarket-Beläge verbessern nicht nur die Bremszuverlässigkeit, sondern verlängern auch die Lebensdauer der Bremsscheibe und minimieren Staubablagerungen, sodass Ihre Räder länger sauber bleiben.
Bei Design911 führen wir sowohl originale Porsche-Bremsbeläge für werksauthentische Qualität als auch Aftermarket-Performance-Beläge für alle, die ein präziseres Ansprechverhalten oder weniger Fading wünschen. Ob Sie einen klassischen luftgekühlten 911 oder einen modernen Taycan fahren, wir bieten die perfekte Lösung für Ihren Fahrstil.
Original Porsche Bremsbelagpakete
Werkseitig entwickelte Porsche-Beläge bieten originale Bremsleistung, Geräuschdämmung und lange Lebensdauer – ideal zur Einhaltung der Werksspezifikation.
Aftermarket-Bremsbelagsätze
Hochwertige Ersatzbeläge mit OEM-Passform und verbesserten Mischungen für bessere Leistung, weniger Staub oder längere Haltbarkeit.
Standard-Straßenbremsbeläge
Perfekt für den täglichen Gebrauch – sanfter, leiser Betrieb mit ausgewogener Bremskraft und minimalem Verschleiß für alltägliche Fahrbedingungen.
Bremsbelagsätze vorne und hinten
Aufeinander abgestimmte Bremsbeläge für Vorder- und Hinterachse für eine ausgewogene Bremsleistung, die bei starkem Bremsen für gleichmäßigen Verschleiß und Stabilität sorgt.
Klassische Porsche-Bremsbeläge
Authentische Reproduktionsbeläge für historische Porsche-Modelle wie den 356, 911 Classic, 964 und 993 – sorgen für zeitgemäßes Bremsgefühl und Leistung