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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Porsche-Spezialisten mit Sitz im Vereinigten Königreich
Porsche 991 (911) MK2 2016-2019 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19 Leistungsteile

Hochleistungs-Ansaugluftsammler

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Präsentation von 1 bis 3 (von 3 Produkten)
Y-Rohr für Ansaugplenum aus Aluminium mit hohem Durchfluss. Porsche 991.2 GT2 RS IPD - 91500, 91500.2, 915002, 91500.2-GT2
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Y-Rohr für Ansaugplenum aus Aluminium mit hohem Durchfluss. Porsche 991.2 GT2 RS IPD
91500.2-GT2
Product Information
Product Information
Aluminium-Ansaugplenum-Y-Rohr mit hohem Durchfluss.



Passend für:
Porsche 991 GT2 RS

Das neue IPD Y-Pipe liefert die gleiche erstaunliche bewährte Leistung wie der Turbo der vorherigen Generation. Porsche hat vom 991 Turbo zum 991.2 Turbo nur sehr wenige Änderungen am Ansaugsystem vorgenommen. Ballistische Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit von über 200 Meilen pro Stunde machen den neuen Turbo zu einer Eliteklasse der Supersportwagen. Aber natürlich legen das IPD Y-Pipe (und das Plenum) die Leistungsmesslatte für Porsche-Fahrbegeisterte, die von ihren deutschen Turbo-Raketen die Leistung eines Kampfjets erwarten, noch höher.

IPD investierte unzählige Stunden in Forschung und Entwicklung in eine Vielzahl einzigartiger Designmerkmale und mehrere Prototypentests, bevor es sich auf ein optimales Design einließ, das die Motorleistung sowohl für serienmäßige als auch für stark modifizierte 991 Turbos erheblich verbessert. Unser innovatives Y-Pipe-Design ist nicht nur größer, sondern nutzt auch „unrunde“ Läufer, einen optimierten Zusammenführungsbereich und unsere bewährte Innenoberfläche mit Noppen. Dieses überlegene Design sorgt für ein größeres Luftvolumen, eine verbesserte laminare Strömung und eine erhöhte Luftgeschwindigkeit. Diese Verbesserungen sorgen für mehr als 40 Rad-PS, mehr als 50 Fuß Pfund Drehmoment, eine verbesserte Boost-Reaktion und linearere Leistungs- und Drehmomentkurven.
Wie wir alle wissen, ist größer nicht immer besser, wenn es um Anwendungen mit erzwungener Induktion geht. Das IPD-Y-Rohr ist erheblich größer als das Werksrohr, aber nicht so groß, dass es einen Druckabfall im Ansaugtrakt verursacht, was zu einem Turboloch und einer verringerten Leistung führt. Dieses optimierte „unrunde“ Design mit genoppter Innenfläche ist mit herkömmlicher Rundrohrkonstruktion nicht zu erreichen.

Das Y-Pipe ist ein direkt anschraubbares Motor-Upgrade, das keine Modifikationen erfordert, aber von einem erfahrenen Porsche-Techniker durchgeführt werden sollte, der mit der 991-Plattform vertraut ist. Y-Pipes wird mit der gesamten für die Installation erforderlichen Hardware geliefert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91500.2-GT2
91500
91500.2
915002
91500.2-GT2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ansaugplenum aus Aluminium. Porsche 991.2 Turbo /S IPD Ansaugplenum 74mm - 91274, 9A111003702, 9A211013702
6
Ansaugplenum aus Aluminium. Porsche 991.2 Turbo /S IPD Ansaugplenum 74mm
91274.2
Product Information
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IPD Aluminium-Ansaugkrümmer. 74 mm.

Passform:
Porsche 991.2 Turbo /S
Porsche GT2 RS

IPD nahm seinen 991.2 Turbo S in Empfang und die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten begannen, sobald er in seinem neuen Zuhause ankam. Der neue Turbo profitiert nicht wesentlich von einem bestimmten Upgrade, aber die Summe seiner Verbesserungen ergibt einen insgesamt besseren Turbo im Vergleich zum bereits beeindruckenden 991.1 Turbo, den er ersetzt. Ja, wir wissen, dass der neueste Turbo mit 20 PS mehr schneller ist, aber es ist die Kombination aus blitzschnellen Schaltvorgängen, messerscharfer Handhabung und spiritueller Verbindung zum Fahrzeug, die das Fahrerlebnis des außergewöhnlichen neuen 991.2 Turbo steigert.

Porsche hat mit dem neuesten 991.2 Turbo eine Reihe wesentlicher Verbesserungen vorgenommen. Zu den Motorverbesserungen gehören überarbeitete Ansaugkanäle, größere Einspritzdüsen, eine Kraftstoffpumpe mit höherem Volumen, größere Turbokompressorräder und effizientere Ladeluftkühler. Das werkseitige Ansaugsystem blieb jedoch relativ unverändert, sodass das IPD-Plenum und das Y-Rohr mit nur geringfügigen Änderungen passen.

Das 991.2 Turbo Plenum-Upgrade liefert atemberaubende Leistungs- und Drehmomentsteigerungen, die die Leistungslatte des bereits leistungsstarken Supersportwagens und Ihre Nackenhaare noch höher legen. Leistungssteigerungen sind über das gesamte Leistungsband hinweg zu verzeichnen, wobei der Großteil der Steigerungen zwischen 3500 und 5000 U/min erzielt wird. Maximale Leistungssteigerungen von 45+ PS werden bei 4300 U/min erreicht und bleiben bis zum roten Bereich stabil. Das Drehmoment ist mit 60+ im mittleren Bereich noch beeindruckender, mit massiven Drehmomentsteigerungen zwischen 3500 und 5000 U/min.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91274.2
91274
9A111003702
9A211013702

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ersatzschlauch für IPD-Aluminium-Ansaugkrümmer. Porsche 991.2 Turbo / Turbo S / GT2 RS - 91274, 9A111003702, 9A211013702
2
Ersatzschlauch für IPD-Aluminium-Ansaugkrümmer. Porsche 991.2 Turbo / Turbo S / GT2 RS
FXT-161B
Product Information
Product Information

Ersatzschlauch für IPD Aluminium-Ansaugplenum 91274.2
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich

Ersatz-Ansaugschlauch für das IPD 74mm Aluminium-Ansaugplenum, Teilenummer 91274.2, passend für die Porsche 991.2 turbo / turbo S und GT2 RS Modelle.

Passend für:

  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19

Dieser Ersatzschlauch ist für Fahrzeuge vorgesehen, die bereits mit dem IPD-Ansaugkrümmer aus Aluminium ausgestattet sind. Dadurch kann ein abgenutzter, beschädigter oder verschleißanfälliger Schlauch ersetzt werden, ohne dass die komplette Ansaugkrümmerbaugruppe gekauft werden muss.

Der Schlauch ist Teil des Ansaugsystems des Motors und trägt dazu bei, eine sichere, luftdichte Verbindung aufrechtzuerhalten, damit das verbesserte IPD-Ansaugsystem wie vorgesehen funktionieren kann.

Bitte beachten Sie : Bei diesem Produkt handelt es sich lediglich um den Ersatzschlauch. Das IPD-Ansaugplenum aus Aluminium, die Drosselklappe und andere Ansaugkomponenten sind nicht enthalten.

Welche Funktion hat der Ersatz-Ansaugschlauch?

Der Schlauch sorgt für eine flexible Verbindung innerhalb der IPD-Ansaugplenum-Installation und trägt so zur Aufrechterhaltung der Integrität des Ansaugsystems bei.

Ein korrekt montierter Schlauch hilft, unerwünschte Luftlecks zu vermeiden und unterstützt einen gleichmäßigen Motorlauf, ein gutes Ansprechverhalten des Gaspedals und eine optimale Ladedruckleistung.

Warum versagt der Schlauch?

Ansaugschläuche können mit der Zeit durch Motorwärme, Vibrationen und wiederholte Temperaturschwankungen verschleißen.

Häufige Fehlerursachen sind:

  • Risse oder Spalten durch Alterung
  • hitzebedingte Verschlechterung
  • Beschädigungen während der Installation oder Demontage
  • Lose oder falsch montierte Schlauchverbindungen
  • Verzerrung oder Verlust der Flexibilität
  • Allgemeiner Verschleiß durch Motorbewegung und Vibrationen

Ein beschädigter Schlauch kann dazu führen, dass Luft in das Ansaugsystem gelangt oder entweicht, wo sie nicht hingehört, was unter Umständen die Motorleistung beeinträchtigt.

Wann sollte es ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn der vorhandene Schlauch sichtbare Risse, Spalten, Verformungen oder Beschädigungen aufweist.

Weitere mögliche Symptome sind Luftlecks, ungewöhnliche Ansauggeräusche, ungleichmäßiges Ansprechverhalten des Ladedrucks oder verminderte Motorleistung.

Überprüfen Sie den Schlauch und seine Anschlüsse bei routinemäßigen Wartungsarbeiten oder immer dann, wenn das IPD-Plenum ausgebaut wird.

Konzipiert für die Verwendung mit dem IPD 74mm Aluminium-Ansaugplenum, Referenznummer 91274.2.

Nicht als direkter Ersatz für den originalen Porsche-Ansaugschlauch ohne die entsprechende IPD-Plenum-Installation gedacht.

Ersatzteile für das IPD-Ansaugplenum des Porsche 991.2 Turbo & Turbo S

Das IPD-Ansaugplenum aus Aluminium ist ein Leistungs-Upgrade, das entwickelt wurde, um den Ansaugluftstrom und das Ansprechverhalten des Motors bei Porsche 991.2 Turbo und Turbo S Modellen zu verbessern.

Die Instandhaltung der Ansaugschläuche ist wichtig für die Funktionsfähigkeit des Ansaugsystems. Beschädigte oder poröse Schläuche können zu Luftlecks führen und dadurch die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Ladedrucks beeinträchtigen.

Dieser Ersatzschlauch ist für das IPD 74mm Aluminium-Ansaugplenum, Teilenummer 91274.2, vorgesehen, sodass Besitzer den Schlauch separat austauschen können, anstatt eine komplett neue Ansaugbaugruppe kaufen zu müssen.

Ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten, Reparaturen am Ansaugsystem und die Überholung bestehender IPD-Leistungssteigerungen.

Design911 liefert IPD Porsche Ansaugkrümmer, Ersatzschläuche, Ansaugkomponenten und zugehörige Leistungsteile für Porsche 911 Turbo Modelle.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FXT-161B
91274
9A111003702
9A211013702

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Präsentation von 1 bis 3 (von 3 Produkten)
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Über Hochleistungs-Ansaugluftsammler

Performance Plenums – Maximieren Sie Luftstrom, Leistung und Effizienz für Ihren Porsche

Ein Performance Plenum ist ein wichtiges Upgrade für Porsche-Enthusiasten, die ihre Gasannahme, die Luftstromeffizienz und die Gesamtleistung des Motors verbessern möchten. Das Plenum befindet sich zwischen Drosselklappengehäuse und Ansaugkanälen und verteilt die einströmende Luft gleichmäßig auf alle Zylinder. Dies sorgt für eine gleichmäßige Verbrennung und eine optimierte Leistungsabgabe.

Bei Design911 bieten wir eine Premium-Reihe leistungsstarker Plenums, die speziell für Porsche-Modelle entwickelt wurden. Diese Einheiten bestehen aus leichtem Aluminium, Kohlefaser oder Verbundwerkstoffen und verfügen über eine fortschrittliche interne Strömungsgeometrie, um Turbulenzen zu reduzieren und die Luftgeschwindigkeit zu erhöhen.

Egal, ob Sie einen klassischen 911 verbessern oder einen modernen Cayman tunen, unsere hochwertigen Plenums wurden entwickelt, um nachweisbare Leistungssteigerungen, eine schärfere Gasannahme und eine linearere Drehmomentkurve zu erzielen – perfekt für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke.

Was machen Performance-Plenums?

Das Plenum dient als Luftverteilungskammer, die den Luftstrom zwischen den Zylindern ausgleicht. Die Aufrüstung auf ein Performance-Plenum verbessert die Ladelufteffizienz, was zu einer gleichmäßigeren Motoratmung und einer höheren Leistungsabgabe führt.

Kernfunktionen:

  • Verteilen Sie die Ansaugluft gleichmäßig auf alle Motorzylinder.
  • Optimieren Sie die Luftstromdynamik für eine schnellere Gasannahme.
  • Erhöhen Sie die Luftgeschwindigkeit und reduzieren Sie den Druckverlust.
  • Verbessern Sie das Drehmoment und die Leistung im mittleren Drehzahlbereich.
  • Verbessern Sie die Motoreffizienz und die Stabilität des Kraftstoff-Luft-Gemischs.

Ein gut konstruiertes Plenum stellt sicher, dass jeder Zylinder zur richtigen Zeit die richtige Menge Luft erhält – und sorgt so für eine sanftere Beschleunigung und eine gleichmäßigere Leistung.

Warum versagen Plenums oder müssen ersetzt werden?

Mit der Zeit kann es bei Standard-Plenums zu Materialermüdung, Rissen oder eingeschränkten Innendurchgängen kommen, was sich allesamt auf Leistung und Zuverlässigkeit auswirkt.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Risse oder Lecks durch Wärmezyklen und Vibrationen.
  • Kohlenstoffablagerungen behindern den Luftstrom.
  • Abgenutzte Dichtungen oder Verschlüsse verursachen Druckverlust.
  • Plastische Verformung bei extremer Belastung oder Temperatur.
  • Reduzierte Effizienz aufgrund veralteter oder restriktiver Konstruktion.

Anzeichen für ein defektes Plenum sind unter anderem eine nachlassende Gasannahme, ein hoher Kraftstoffverbrauch, ein ungleichmäßiger Leerlauf oder ein reduziertes Drehmoment. Der Austausch durch ein leistungsoptimiertes Plenum stellt die volle Luftstromeffizienz und Zuverlässigkeit wieder her.

Warum ein Upgrade auf ein präzisionsgefertigtes Performance Plenum?
Durch die Aufrüstung des Ansaugsystems Ihres Porsche mit einem Hochleistungs-Plenum werden Leistungsabgabe, Gasannahme und Effizienz verbessert – insbesondere in Kombination mit einem leistungsstarken Lufteinlass und Tuning.

Hauptvorteile:

  • Erhöht die Leistung und das Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich.
  • Bietet eine schnellere Gasannahme und verbesserte Fahrbarkeit.
  • Hergestellt aus leichten, hitzebeständigen Materialien.
  • Verbessert die Luftstrombalance und reduziert den Druckabfall.
  • Direkte Kompatibilität für Porsche 911, Cayman, Boxster und mehr.
  • Ideal für Leistungsoptimierung, Rennstreckenfahrten und Hochleistungsaufbauten.

Durch den Austausch restriktiver Ansaugkomponenten durch ein Performance-Plenum wird das volle Potenzial Ihres Porsche freigesetzt und eine stärkere Leistung im mittleren Drehzahlbereich sowie eine höhere Motoreffizienz gewährleistet.

Highlights:

  • Leistungsoptimierte Plenums für Porsche-Tuning und -Upgrades.
  • Verbessert die Luftstromverteilung, die Leistungsabgabe und die Gasannahme.
  • Aus Aluminium oder Kohlefaser gefertigt, um Stabilität und Gewicht zu reduzieren.
  • Direktmontage mit präzisionsversiegelten Armaturen.
  • Perfekt für Hochleistungs-, Renn- oder sportliches Fahren auf der Straße.
  • Verbessert den Motorklang und die allgemeine Reaktionsfähigkeit.

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