Umschaltbare Schalldämpfer/Schalldämpfer

Slip-On-Rennlinie (Titan).

Für Fahrzeuge mit Porsche Sportauspuff

Passform:
Porsche 911 (992) TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) 2020. Enthält nicht das Spitzen-/Heckset

Enthält nicht das Spitzen-/Schwanzset

Spitzen sind als zusätzliche Option erhältlich, entweder in Schwarz oder Rohtitan

TP-T/S/33 / TP-T/S/34

Harte Fakten:
Leistung: +16,6 kW bei 3400 U/min
Drehmoment: +46,80 Nm bei 3400 U/min
Gewicht: -9,0 kg

Das gesamte Wissen und die Erfahrung aus der Arbeit mit verschiedenen Motoren des Stuttgarter Sportwagenherstellers flossen in diese herausragende Aftermarket-Abgasanlage ein. Die aus leichtem Titan gefertigte Anlage verwendet komplexe, sorgfältig in der hauseigenen Titangießerei gefertigte Teile für perfekte Akustik. Vom Start weg und mit steigender Drehzahl stellt sich ein tiefer Klang ein, der das sensorische Erlebnis verstärkt. Bei niedrigen Drehzahlen erzeugt der Auspuff ein tiefes, charakteristisches Sechszylinder-Boxer-Grollen, das sich durch einen kraftvollen mittleren Bereich bewegt und sich bei hohen Drehzahlen zu einem satten, kraftvollen und hochfrequenten Klangerlebnis entwickelt. Perfekt auf das Hochschalten abgestimmt, sorgt es für ein aufregendes Erlebnis beim Einlegen der höheren Gänge und für aufregendes, rennsportinspiriertes Blubbern beim Herunterschalten. Dieses Klangbild wird durch eine sorgfältig berechnete H-Verbindung zwischen den Hauptrohren erreicht, die an einer ausgewählten Stelle präzise verschweißt ist. Das System wurde für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken entwickelt, ohne Kompromisse beim Komfort einzugehen, da die Abstimmung des Systems jegliches Dröhnen oder unerwünschte Strömungsgeräusche eliminiert. Leistungs- und Drehmomentsteigerungen von +16,6 kW (22,5 PS) und +46,8 Nm bei 3.400 U/min wurden in aufeinanderfolgenden Tests auf dem Akrapovič-Prüfstand mit einem Porsche 911 Turbo (992) und der serienmäßigen Porsche-Sportauspuffanlage gemessen. Die Drehmomentkurve bot ein perfektes Ansprechverhalten bereits ab niedrigen Drehzahlen. Das System verfügt nicht über eine EG/ECE-Typgenehmigung.

Einbauhinweis: Das System ist als Ersatz für die Porsche-Sportauspuffanlage konzipiert. Wenn Sie die Akrapovič-Auspuffanlage in Fahrzeuge mit nicht-sportlichem Serienauspuff einbauen möchten, beachten Sie bitte die Einbauanleitung oder fordern Sie weitere Informationen bei offiziellen Akrapovič-Händlern an.

DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.

Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

S-PO

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CARGRAPHIC 2-Modus-Abgasventil-Steuereinheit.
Die CARGRAPHIC 2-Mode Abgasklappen-Steuereinheit EXFLAPRCOEE92 ist ein Performance-Abgassteuerungs-Upgrade, das für Porsche 992 Modelle mit elektronischen Abgasklappen, einschließlich des Porsche 992 Turbo und Turbo S 3.8L, entwickelt wurde.

Inhalt des Sets:

• CARGRAPHIC Hochleistungs-Abgasventil-Steuereinheit
  
• Verkabelung für den Anschluss an werkseitige Aktuatoren
• 2x CARGRAPHIC Fernbedienungen

Passend für:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24

Das Modul wird zwischen den werkseitigen Auslassklappenaktuatoren und dem ursprünglichen Steuerungssystem installiert und ermöglicht dem Fahrer, die Standard-Auspuffklappenstrategie beizubehalten oder zu überschreiben. Dadurch lässt sich die Öffnungszeit der Auslassklappen besser steuern, während gleichzeitig die Möglichkeit erhalten bleibt, zum automatischen Werksbetrieb zurückzukehren.

Was dieses Produkt bewirkt:

Moderne Porsche-Sportauspuffanlagen verwenden elektronisch gesteuerte Ventile, um den Weg der Abgase durch das System zu verändern.

Im Werksbetrieb bestimmt das Fahrzeug anhand der Betriebsbedingungen und der ursprünglichen Steuerungsstrategie, wann diese Ventile öffnen oder schließen.

Das CARGRAPHIC-Modul ergänzt diese werkseitige Steuerung und ermöglicht dem Fahrer eine zusätzliche Kontrolle über die Funktion der Auslassventile.

Es bietet zwei Betriebsmodi:

SPORT-Modus – Ventile immer geöffnet
Die Auswahl des SPORT-Modus bewirkt, dass die Auslassventile geöffnet bleiben, was für einen direkteren und gleichmäßigeren Auspuffklang sorgt.

AUTOMATIK-Modus – Werksseitige Steuerung aktiv
Durch Auswahl des AUTOMATIK-Modus wird die Abgasventilsteuerung auf die ursprüngliche Werkssteuerungsstrategie zurückgesetzt.

Dies ermöglicht dem Fahrer, zwischen einem Betrieb mit dauerhaft geöffnetem Ventil und dem normalen, von Porsche gesteuerten Ventilverhalten umzuschalten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Servicekomponente handelt es sich bei dem CARGRAPHIC-Ventilregler in erster Linie um eine Leistungssteigerung und nicht um ein routinemäßiges Ersatzteil.

Wenn jedoch ein installierter Controller oder die zugehörige Verkabelung einen Fehler aufweist, können mögliche Symptome Folgendes sein:

• Auslassventile reagieren nicht auf Befehle
• Der SPORT-Modus funktioniert nicht korrekt
• AUTOMATIK-Modus kehrt nicht zur werkseitigen Ventilsteuerung zurück
• Ein oder beide Auslassventile funktionieren nicht wie erwartet
• Intermittierender Ventilbetrieb
• Fernbefehle liefern nicht die erwartete Antwort
• Auspuffgeräusch ändert sich nicht bei Auswahl der Modi
• Ventile verbleiben in einer unbeabsichtigten Position
• Intermittierender elektrischer Betrieb

Diese Symptome bedeuten nicht automatisch, dass das CARGRAPHIC-Steuergerät selbst defekt ist.

Die Stellantriebe der Auslassventile, die Verkabelung, die Steckverbinder, das werkseitige Steuerungssystem und die Stromversorgung sollten ebenfalls überprüft werden.

Warum Installation oder Austausch wichtig ist:
Bei einem kompatiblen Fahrzeug, das im entsprechenden Motorsportumfeld eingesetzt wird, ermöglicht der Einbau des CARGRAPHIC-Controllers eine bessere Kontrolle über das Verhalten der Auslassventile.

Das System kann Folgendes bereitstellen:

• Vom Fahrer gesteuerte Auslassventilbetätigung
• Kontinuierlicher Betrieb des offenen Ventils im SPORT-Modus
• Beibehaltung der werkseitigen Ventilfunktion im AUTOMATIK-Modus
• Ein gleichmäßiger ausgeprägterer Auspuffcharakter bei geöffneten Ventilen
• Modusauswahl per Fernbedienung
• Programmierbare Auslassventilposition beim Motorstart
• Elektrische Anschlüsse im OEM-Stil
• Reversible Installation

Wenn ein vorhandener CARGRAPHIC-Controller ausgefallen ist, können diese Funktionen durch einen Austausch wiederhergestellt werden, sobald andere mögliche elektrische und mechanische Ursachen ausgeschlossen wurden.

Auspuffanlage mit schaltbarem Sportschalldämpfer in Titan.

Passform:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L

• Der umschaltbare Sportschalldämpfer von Exhaust Sport ist eine Leistungssteigerung, die speziell für die Modelle Porsche 992 Carrera und Turbo entwickelt wurde.
• Hergestellt aus Titan
• Dieser Schalldämpfer ersetzt die serienmäßige Auspuffanlage mit einer einstellbaren Drosselklappe. Die Motoren sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssten vom alten Auspuff übernommen werden
• Das umschaltbare System ermöglicht dem Fahrer, zwischen verschiedenen Modi * zu wechseln und bietet einen leiseren und gedämpfteren Auspuffton für die tägliche Fahrt und einen lauteren, aggressiveren Sound für sportliches Fahren oder Tage auf der Rennstrecke.
  *Wenn Ihr Auto nicht über die Sporttaste auf der Konsole verfügt, wird der Auspuff je nach Drehzahlbereich des Autos standardmäßig trotzdem von geschlossen auf offen umgeschaltet.
• Der verbesserte Schalldämpfer verbessert den gesamten Abgasstrom, reduziert den Gegendruck und erhöht die Leistung und das Drehmoment.
• Es kann einen tieferen, aufregenderen Auspuffklang erzeugen und so ein sportlicheres und spannenderes Fahrerlebnis bieten.
• Beachten Sie vor dem Kauf und der Installation dieses Upgrades die örtlichen Vorschriften und Gesetze zu Emissionen und Lärmpegeln.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606109929

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Auspuff Sport Valvetronic Schalldämpfer.

Passform:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3.8L

• Der Sportschalldämpfer Valvetronic von Exhaust Sport ist eine Leistungssteigerung, die speziell für die Modelle Porsche 992 Carrera und Turbo entwickelt wurde.
• Dieser Schalldämpfer ersetzt die serienmäßige Abgasanlage durch eine Valvetronic-Einrichtung und bietet die Möglichkeit, den Geräuschpegel des Auspuffs zu steuern.
• Das Valvetronic-System ermöglicht dem Fahrer das Umschalten zwischen verschiedenen Modi und bietet einen leiseren und gedämpfteren Auspuffton für die alltägliche Fahrt und einen lauteren, aggressiveren Sound für sportliche Fahrten oder Tage auf der Rennstrecke.
• Der verbesserte Schalldämpfer verbessert den gesamten Abgasstrom, verringert den Gegendruck und erhöht die Leistung und das Drehmoment.
• Es kann einen tieferen, aufregenderen Auspuffklang erzeugen und so ein sportlicheres und spannenderes Fahrerlebnis bieten.
• Beachten Sie vor dem Kauf und der Installation dieses Upgrades die örtlichen Vorschriften und Gesetze zu Emissionen und Geräuschpegeln.

Empfohlene Endrohre sind: 3606409201 / 992044206 / 992044204

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606109925

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Auspuff Sport schaltbarer Schalldämpfer. Aus Titan gefertigt

Passform:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3.8L

• Der Sportschalldämpfer Valvetronic von Exhaust Sport ist eine Leistungssteigerung, die speziell für die Modelle Porsche 992 Carrera und Turbo entwickelt wurde.
• Dieser Schalldämpfer ersetzt die serienmäßige Abgasanlage durch eine Valvetronic-Einrichtung und bietet die Möglichkeit, den Geräuschpegel des Auspuffs zu steuern.
• Das Valvetronic-System ermöglicht dem Fahrer das Umschalten zwischen verschiedenen Modi und bietet einen leiseren und gedämpfteren Auspuffton für die alltägliche Fahrt und einen lauteren, aggressiveren Sound für sportliche Fahrten oder Tage auf der Rennstrecke.
• Der verbesserte Schalldämpfer verbessert den gesamten Abgasstrom, verringert den Gegendruck und erhöht die Leistung und das Drehmoment.
• Es kann einen tieferen, aufregenderen Auspuffklang erzeugen und so ein sportlicheres und spannenderes Fahrerlebnis bieten.
• Beachten Sie vor dem Kauf und der Installation dieses Upgrades die örtlichen Vorschriften und Gesetze zu Emissionen und Geräuschpegeln.

Empfohlene Endrohre:

3606409201 Auspuff-Sportendrohre in Carbon Fibre für Porsche 992 Carrera. Bitte beachten: Nur für Fahrzeuge mit Sportauspuffanlage.

3606409220 Auspuff-Sportendrohre in Chrom-Optik für Porsche 992 Carrera Bitte beachten: Nur für Fahrzeuge ohne Sportauspuffanlage.  

3606409230 Auspuff-Sportendrohre in Mitternachtsschwarz für Porsche 992 Carrera. Bitte beachten: Nur für Fahrzeuge ohne Sportauspuffanlage.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606009230

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Sportauspuff gerades Rohr Porsche 992 Carrera und Turbo ab 2019

Für Fahrzeuge mit Porsche Sportauspuff (PSE)
Diese Option ist an ovalen Endspitzen zu erkennen.



Passt
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S

MIT ODER OHNE GPF (BENZINPARTIKELFILTER)

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

INSTALLATION
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

SOUND - GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version ersetzt den Endschalldämpfer/Schalldämpfer und garantiert einen direkten Weg vom Motor, wodurch alle Faktoren entfernt werden, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG - 70 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben

Sportauspuffschalldämpfer mit Bypassventil und X-Rohr aus Titan

Passform:
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Carrera 2S / Carrera 4S – 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Carrera GTS / Carrera 4 GTS – 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Targa / Targa 4 GTS – 2019 bis 2024
Porsche 992.1 turbo / turbo S – 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Dakar – 2019 bis 2024
Porsche 992.2 GTS – ab 2024

9m 992 Carrera/Turbo/S Titanventil-X-Rohr-Mittel-Bypass-Rohr

• Leistungssteigerung von mindestens 20 PS und 20 nm
• Verbesserte Gasannahme
• Direkte Anpassung, keine Neuzuordnung erforderlich, aber empfohlen
• Hergestellt aus Titan TC4
• Keine CEL-Warnungen (Motorkontrollleuchte)
• 70 % Gewichtsersparnis gegenüber dem Serienschalldämpfer
  
  

9m 992 Carrera / Turbo / S Das X-Pipe-Bypass-Rohr mit Titanventil ersetzt den serienmäßigen Mittelschalldämpfer am Heck des Fahrzeugs durch ein X-Pipe-Design mit hohem Durchfluss aus Titan TC4 und verleiht dem Auto den extra tiefen, verbesserten Klang, nach dem das Auto schreit.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9M992298019

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Sportlicher, umschaltbarer X-Pipe-Auspuff.

Passform:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L

Bei diesem Auspuff handelt es sich um einen Aftermarket-Auspuff, der möglicherweise geringfügige Modifikationen, das Lösen von Krümmern, Arbeiten an Hitzeschilden usw. erfordert, um ihn unterzubringen.

• Dieser umschaltbare Sport-X-Pipe-Auspuff ist eine Leistungssteigerung, die speziell für die Modelle Porsche 992 Carrera und Turbo entwickelt wurde.
• Hergestellt aus Edelstahl der Güteklasse 304
• Hier wird der serienmäßige Auspufftopf durch ein verstellbares X-Pipe ersetzt. Die Motoren sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssten vom originalen Auspuff übernommen werden
• Das umschaltbare System ermöglicht dem Fahrer, zwischen zwei verschiedenen Modi zu wechseln. Es bietet ein 50-mm-X-Rohr mit verbesserter Spülung und Leistung bei niedriger Geschwindigkeit sowie einen 70-mm-Durchgangs-Sound ohne Konvergenz und aggressiveren Sound für temperamentvolles Fahren.
• Der verbesserte Auspuff verbessert den gesamten Abgasstrom, reduziert den Gegendruck und erhöht die Leistung und das Drehmoment.
• Sorgt für tiefere, lautere und aufregendere Auspuffgeräusche und bietet ein sportlicheres und spannenderes Fahrerlebnis.
• Berücksichtigen Sie vor dem Kauf und der Installation dieses Upgrades die örtlichen Vorschriften, Lärmpegel und Emissionsgesetze.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606109927

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