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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Druckventile/Sensoren/Dämpfer/Regler

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AMS905029
Product Information
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Das Adapt Motorsport Advanced Fuel Rail Kit integriert Kraftstoffdruckregelung und -dämpfung für Porsche 964 und 993. Es vereinfacht die individuelle Kraftstoffschlauchführung durch die Reduzierung der Anzahl separater Komponenten, Anschlüsse und potenzieller Leckstellen.

Passend für:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97


Was dieses Produkt bewirkt

Das integrierte Bosch-Reglermodul steuert den Kraftstoffdruck, während der Dämpfer die beim Öffnen und Schließen der Einspritzdüsen entstehenden Druckwellen dämpft. Durch die Kontrolle dieser Pulsationen wird eine gleichmäßigere Kraftstoffzufuhr gewährleistet und der Einbau separater Regler- und Dämpfereinheiten an anderer Stelle im Kraftstoffsystem entfällt.

Funktionen

  • Verteilt Kraftstoff an die Einspritzdüsen des Motors.
  • Regelt den Systemdruck über ein austauschbares Bosch-Modul
  • Dämpft die durch die Einspritzdüsen erzeugten Kraftstoffdruckpulsationen
  • Reduziert die Anzahl externer Armaturen und Schlauchanschlüsse
  • Unterstützt flexible, kundenspezifische Kraftstoffleitungsverläufe


Technische Details

  • Standardreglerdruck: 3,8 bar
  • Alternative Reglerdrücke von 3,0 bis 4,0 bar verfügbar.
  • Einzelkonfiguration: eine erweiterte Schiene mit Regler und Dämpfer sowie eine Standardschiene
  • Doppelkonfiguration: zwei fortschrittliche Schienen mit zwei Reglern und Dämpfern
  • ORB-Anschlüsse verwenden O-Ring-Dichtungen und werden mit AN6 JIC-Verschraubungen und Schienenendstopfen geliefert.
  • Angegebene Durchflusskapazität des Reglers: 200 l/h für einen Einzelregler oder 400 l/h für das Doppelsystem


Warum Ersatz wichtig ist

Dieses System ist für kundenspezifische Kraftstoffsysteminstallationen konzipiert, bei denen eine integrierte Druckregelung und -dämpfung eine sauberere und weniger komplexe Anordnung ermöglichen. Die Bosch-Reglermodule sind austauschbar, sodass Änderungen der Druckspezifikationen oder zukünftige Wartungsarbeiten ohne Austausch der gesamten Kraftstoffverteilerleiste möglich sind.

Installationshinweise

  • Es werden maßgefertigte Kraftstoffleitungen benötigt.
  • Die Version mit zwei Reglern erfordert eine komplexere Schlauchanordnung als das System mit einem Regler.
  • Der Hersteller gibt an, dass die Fördermenge einer Bosch 044 Pumpe von 275 l/h die Grenze von 200 l/h eines einzelnen Reglers überschreitet; daher muss die gesamte Kraftstoffsystemspezifikation auf die gewählte Konfiguration abgestimmt werden.
  • Befestigungselemente und Krümmeradapter sind im Lieferumfang enthalten, wenn die Version Carrera 3.2 gewählt wird.


Häufig gestellte Fragen

  • Kann der Regler ausgetauscht werden?
    Ja. Das Set verwendet austauschbare Bosch-Reglermodule, die eine Wartung oder den Wechsel zu einer anderen verfügbaren Druckstufe ermöglichen.
  • Worin besteht der Unterschied zwischen der Einzel- und der Doppelversion?
    Die Einzelversion kombiniert eine fortschrittliche Regler- und Dämpferschiene mit einer Standardschiene. Die Doppelversion verwendet zwei fortschrittliche Schienen und bietet eine angegebene kombinierte Reglerleistung von 400 l/h.
  • Werden die serienmäßigen Porsche-Kraftstoffleitungen beibehalten?
    Nein. Adapt Motorsport gibt an, dass für dieses Kit maßgefertigte Kraftstoffleitungen erforderlich sind.


Zugehörige Referenznummern
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AMS905029
96411030800
96411030700
99311004002

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Sonderbestellung
99311019981
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Kraftstoffeinspritzdruckregler.



Passt:
Porsche 993 C2 / C2S / C4 / C4S 1994-98
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3

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Diagramm Nr. 2

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99311019981
99311019900
99311019981

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99311019981/1
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Kraftstoffeinspritzdruckregler.



Passt:
Porsche 993 C2 / C2S / C4 / C4S 1994-98
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3

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99311019981
99311019900

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PM-O404-0
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Kraftstoffdruckregelgerät mit AN-6-Schlauchanschlüssen.




Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998

Kraftstoffdruckregeleinheit, AN-6-Schlauchanschlüsse

Diese Druckkontrolleinheit ist eine PMO-Exklusivität und macht den Austausch der Kraftstoffpumpe beim Umrüsten von MFI- und CIS-Einspritzsystemen überflüssig. Sie zeigt den Kraftstoffdruck an, mit dem das System läuft. Die Einheit ist an die Zufuhr- und Rücklaufkreise angeschlossen und der Kraftstoffdruck wird durch Beschränkung des Rückflusses zum Tank kontrolliert. Der Rückfluss zum Tank wird durch das einstellbare Druckventil kontrolliert.

Dieses Gerät ist auf einen Betriebsdruck von 3,0 bis 4,0 Pfund Kraftstoffdruck voreingestellt

Sonderbestellung
99311021700
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Kraftstoffdruckventil.



Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08
Porsche 997 GT3 2010-11

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Diagramm Nr. 6

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99311021700
99311021700

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99311050049/1
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Montagehalterung für Kraftstoffdruckregler.

Passt
Porsche 911 - 1974 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998

Unsere neu erschienenen Halterungen für Kraftstoffdruckregler werden an den Adapt Motorsport Kraftstoffdruckreglern an den Schrauben der Motorentlüftungsabdeckung oben auf den klassischen luftgekühlten Motoren befestigt.
Genau wie Porsche es beim 964 macht.

Hergestellt aus CNC-gefrästem Aluminium und dunkel silber eloxiert, verleihen sie jedem klassischen Porsche-Motorraum eine wirklich schöne Optik.

Bitte beachten Sie
Im Set enthalten sind lediglich die Reglerhalterungen und Befestigungselemente; der Regler selbst dient nur zu Referenzzwecken und ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Wir haben eine Reihe verschiedener Regler, die bestellt werden können.

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Über Druckventile/Sensoren/Dämpfer/Regler

Kraftstoffdruckventile, Sensoren, Dämpfer und Regler – Konstanter Kraftstofffluss für die Leistung Ihres Porsche

Kraftstoffdruckventile, Sensoren, Dämpfer und Regler sind wichtige Komponenten im Kraftstoffsystem Ihres Porsche. Sie gewährleisten einen stabilen Kraftstoffdruck und eine präzise Kraftstoffzufuhr unter allen Fahrbedingungen. Im Zusammenspiel sorgen diese Teile für das empfindliche Gleichgewicht zwischen Leistung, Effizienz und Emissionskontrolle, das die Porsche-Technik auszeichnet.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Kraftstoffdruckkomponenten – darunter Regler, Dämpfer, Überdruckventile und Sensoren –, die für höchste Zuverlässigkeit und präzise Passgenauigkeit für Porsche-Modelle aller Generationen entwickelt wurden. Gefertigt aus hochfesten Legierungen, korrosionsbeständigen Materialien und modernster Elektronik gewährleisten unsere Komponenten einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer, selbst bei großer Hitze und Vibrationen.

Egal, ob Sie einen modernen 992 warten oder einen klassischen 911 restaurieren, diese Komponenten in Herstellerqualität sind für eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr und einwandfreie Leistung unerlässlich.

Welche Funktion haben Kraftstoffdruckventile, Sensoren und Regler?

Diese Komponenten stellen sicher, dass der Motor den richtigen Kraftstoffdruck erhält, um eine stabile Verbrennung, Leistungsabgabe und Gasannahme aufrechtzuerhalten.

Kernfunktionen:

  • Kraftstoffdruckregler: Hält den Druck in der Kraftstoffleitung konstant, um den Motorbedarf zu decken.
  • Drucksensor: Überwacht und leitet Kraftstoffdruckdaten an die ECU weiter, um präzise Anpassungen zu ermöglichen.
  • Kraftstoffdämpfer: Gleicht Kraftstoffimpulse und Druckschwankungen aus.
  • Druckventil: Verhindert Überdruck und schützt das Kraftstoffsystem.

Gemeinsam sorgen sie für einen ruhigen Leerlauf, eine reaktionsschnelle Beschleunigung und eine konstante Leistungsabgabe – entscheidend für Leistung und Kraftstoffverbrauch.

Warum fallen Kraftstoffdruckkomponenten aus?

Aufgrund der ständigen Einwirkung von Hitze, Vibrationen und Kraftstoffverunreinigungen können diese Komponenten mit der Zeit verschleißen, was zu unregelmäßigem Kraftstoffdruck und Leistungsproblemen führen kann.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Verstopfung oder Verunreinigung durch schmutzigen Kraftstoff oder Schmutz.
  • Interner Membranverschleiß in Reglern oder Dämpfern.
  • Korrosion durch Feuchtigkeit oder Kraftstoffe auf Ethanolbasis.
  • Elektrischer Fehler in Drucksensoren.
  • Vakuumlecks führen zu falschen Kraftstoffdruckwerten.

Zu den Symptomen eines Defekts zählen unruhiger Leerlauf, schlechte Beschleunigung, Abwürgen, Kraftstoffgeruch oder eine aufleuchtende Motorkontrollleuchte, die einen druckbedingten Fehler anzeigt.

Warum die Kraftstoffdruckkomponenten austauschen?

Der Austausch verschlissener oder defekter Kraftstoffdruckkomponenten stellt die ordnungsgemäße Systemregelung wieder her und verbessert Leistung, Kraftstoffeffizienz und Fahrverhalten. Unsere passgenauen Ersatzteile in Herstellerqualität sind auf Genauigkeit und Langlebigkeit ausgelegt und gewährleisten langfristige Zuverlässigkeit.

Hauptvorteile:

  • Stellt einen stabilen Kraftstoffdruck und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr wieder her.
  • Verbessert Leistung, Beschleunigung und Gasannahme.
  • Reduziert Kraftstoffverbrauch und Emissionen.
  • Verhindert Schäden an Einspritzdüsen und Kraftstoffpumpen.
  • Hergestellt aus korrosionsbeständigen, hitzebeständigen Materialien.
  • Direkte Kompatibilität für Porsche-Modelle aller Epochen.

Diese Komponenten eignen sich ideal für regelmäßige Wartung, Umbauten und Leistungssteigerungen und stellen sicher, dass Ihr Porsche mit der Präzision funktioniert, für die er entwickelt wurde.

Highlights:

  • Umfassende Auswahl an Porsche-Kraftstoffdruckreglern, Ventilen, Dämpfern und Sensoren.
  • Präzisionsgefertigt für exakte Druckkontrolle und Zuverlässigkeit.
  • Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer.
  • Sorgt für eine stabile Kraftstoffzufuhr und effiziente Verbrennung.
  • Perfekt für Leistungsoptimierung, Restaurierungen oder Wartung.
  • Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Modellen

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