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Porsche-Spezialisten mit Sitz im Vereinigten Königreich
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Thermostat/Temperatursensor
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7PP906270
Product Information
Passend für:
Porsche 986 Boxster – 1997 bis 2004
Porsche 981 Boxster / Cayman – 2012 bis 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman – ab 2017
Porsche 993 – 1994 bis 1997
Porsche 996 – 1997 bis 2005
Porsche 970 Panamera – 2009 bis 2016
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7PP906270
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Umschaltventil für Wasserkühlung und Luftansaugung.Passend für:
Porsche 986 Boxster – 1997 bis 2004
Porsche 981 Boxster / Cayman – 2012 bis 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman – ab 2017
Porsche 993 – 1994 bis 1997
Porsche 996 – 1997 bis 2005
Porsche 970 Panamera – 2009 bis 2016
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
Zugehörige Referenznummern
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7PP906270
7PP906270
99660512301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Preis: 43,01 £
Bestellbar - 14 Zu 28 Tage
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
7PP906270/1
Product Information
Passform:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 bis 2016
Porsche 718 Boxster/Cayman – ab 2017
Porsche 993 - 1994 bis 1997
Porsche 996 - 1997 bis 2005
Porsche 970 Panamera – 2009 bis 2016
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7PP906270
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Product Information
Umschaltventil für Wasserkühlung und Luftzufuhr.Passform:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 bis 2016
Porsche 718 Boxster/Cayman – ab 2017
Porsche 993 - 1994 bis 1997
Porsche 996 - 1997 bis 2005
Porsche 970 Panamera – 2009 bis 2016
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7PP906270
7PP906270
99660512301
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Preis: 29,50 £
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Expresszustellung
99320725802
Product Information
Passend für:
Porsche 993 1994-97
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 3.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320725802
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Product Information
Motorölablassschraube an der Ölfilterkonsole (Ölthermostatgehäuse)Passend für:
Porsche 993 1994-97
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 3.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320725802
99320725802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Preis: 22,37 £
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Expresszustellung
99970126940
Product Information
Für die Ablassschraube am Thermostatgehäuse.
Der originale Porsche-Ölablassschrauben-O-Ring (Teilenummer 99970126940) ist ein werkseitig spezifizierter Dichtring für die Motorölablassschraube von Porsche 993-Modellen. Dieses kleine, aber unverzichtbare Bauteil dichtet die Ablassschraube dicht mit der Ölwanne bzw. dem Ölbehälter ab und verhindert so Ölaustritt während des Betriebs und nach regelmäßigen Ölwechseln.
Passend für:
Porsche 993 1994 - 1997
Diagramm-Referenznummer 6
Der O-Ring der Ölablassschraube sitzt um die Dichtfläche der Ablassschraube und wird beim Anziehen der Schraube leicht zusammengedrückt. Diese Kompression erzeugt eine leckagefreie Abdichtung, die verhindert, dass Motoröl am Gewinde der Schraube austritt.
Durch die Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Abdichtung trägt der O-Ring dazu bei, dass das Motorschmiersystem geschlossen und sicher bleibt, wodurch Ölverluste verhindert und umliegende Bauteile vor Verunreinigungen geschützt werden.
Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Motorölablassschraube
• Lage: Zwischen der Ablassschraube und der Dichtfläche der Ölwanne oder des Öltanks
• System: Motorschmierung / Ölservicesystem
Funktionen & Technische Rolle
• Leckageverhinderung: Bildet eine dichte Abdichtung um die Ölablassschraube herum.
• Kompressionsdichtung: Ein flexibler O-Ring aus Gummi wird beim Anziehen zusammengedrückt, um Leckagen zu verhindern.
• Ölbeständigkeit: Entwickelt, um dem dauerhaften Kontakt mit heißem Motoröl standzuhalten
• Wartungskomponente: Empfohlener Austausch bei Ölwechseln
• OEM-Spezifikation: Die von Porsche entwickelten Abmessungen gewährleisten eine korrekte Passform und zuverlässige Abdichtung.
O-Ringe sind so konstruiert, dass sie sich einmalig zusammendrücken, um eine dichte Verbindung herzustellen. Mit der Zeit können sie durch Hitze und Öleinwirkung aushärten, sich verformen oder verschleißen, wodurch das Risiko von Leckagen steigt. Der Austausch des O-Rings beim Ölwechsel trägt dazu bei, ein sauberes und leckagefreies Motorölsystem zu erhalten und umliegende Bauteile vor Ölverunreinigungen zu schützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970126940
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Ölablassschrauben-O-Ring 11x2,5 mmFür die Ablassschraube am Thermostatgehäuse.
Der originale Porsche-Ölablassschrauben-O-Ring (Teilenummer 99970126940) ist ein werkseitig spezifizierter Dichtring für die Motorölablassschraube von Porsche 993-Modellen. Dieses kleine, aber unverzichtbare Bauteil dichtet die Ablassschraube dicht mit der Ölwanne bzw. dem Ölbehälter ab und verhindert so Ölaustritt während des Betriebs und nach regelmäßigen Ölwechseln.
Passend für:
Porsche 993 1994 - 1997
Diagramm-Referenznummer 6
Der O-Ring der Ölablassschraube sitzt um die Dichtfläche der Ablassschraube und wird beim Anziehen der Schraube leicht zusammengedrückt. Diese Kompression erzeugt eine leckagefreie Abdichtung, die verhindert, dass Motoröl am Gewinde der Schraube austritt.
Durch die Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Abdichtung trägt der O-Ring dazu bei, dass das Motorschmiersystem geschlossen und sicher bleibt, wodurch Ölverluste verhindert und umliegende Bauteile vor Verunreinigungen geschützt werden.
Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Motorölablassschraube
• Lage: Zwischen der Ablassschraube und der Dichtfläche der Ölwanne oder des Öltanks
• System: Motorschmierung / Ölservicesystem
Funktionen & Technische Rolle
• Leckageverhinderung: Bildet eine dichte Abdichtung um die Ölablassschraube herum.
• Kompressionsdichtung: Ein flexibler O-Ring aus Gummi wird beim Anziehen zusammengedrückt, um Leckagen zu verhindern.
• Ölbeständigkeit: Entwickelt, um dem dauerhaften Kontakt mit heißem Motoröl standzuhalten
• Wartungskomponente: Empfohlener Austausch bei Ölwechseln
• OEM-Spezifikation: Die von Porsche entwickelten Abmessungen gewährleisten eine korrekte Passform und zuverlässige Abdichtung.
O-Ringe sind so konstruiert, dass sie sich einmalig zusammendrücken, um eine dichte Verbindung herzustellen. Mit der Zeit können sie durch Hitze und Öleinwirkung aushärten, sich verformen oder verschleißen, wodurch das Risiko von Leckagen steigt. Der Austausch des O-Rings beim Ölwechsel trägt dazu bei, ein sauberes und leckagefreies Motorölsystem zu erhalten und umliegende Bauteile vor Ölverunreinigungen zu schützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970126940
99970126940
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Preis: 5,69 £
Bestellbar - 14 Zu 28 Tage
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99970126940/1
Product Information
Dieser O-Ring für die Ölablassschraube ist eine kleine Dichtung, die speziell für die Ölablassschraube am Ölthermostatgehäuse von Porsche 911 (993) Modellen entwickelt wurde. Er gewährleistet eine dichte Abdichtung zwischen Ablassschraube und Gehäuse und verhindert so Öllecks während des Betriebs und nach Wartungsarbeiten.
Verkauft jeweils
Passend für:
Porsche 993 1994 - 1997
Diagramm-Referenznummer 6.
Der O-Ring der Ölablassschraube ist ein Gummidichtungsring, der an der Ölablassschraube am Ölthermostatgehäuse angebracht ist. Seine Funktion besteht darin, beim Festziehen der Ablassschraube eine dichte Abdichtung herzustellen und so ein Austreten von Öl aus dem Motorschmiersystem zu verhindern.
Die OE-Match-Version mit der Teilenummer 99970126940 wird mit den korrekten Abmessungen 11 × 2,5 mm gefertigt und entspricht damit der Originalspezifikation von Porsche. Dies gewährleistet die korrekte Kompression und Dichtwirkung beim Einbau der Ablassschraube.
Da dieses Bauteil immer dann ausgebaut wird, wenn das Öl aus dem Thermostatgehäuse abgelassen wird, gilt es als Verschleißteil und wird üblicherweise im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht.
Der O-Ring dichtet die Verbindung zwischen Ölablassschraube und Thermostatgehäuse ab und verhindert so, dass Motoröl aus dem Schmiersystem austritt. Er sorgt für den korrekten Öldruck und schützt den Motor vor Ölverlust.
Durch den Austausch der Dichtung während der Wartung wird sichergestellt, dass die Ablassschraube dicht schließt und ein Austreten von Öl nach der Wartung verhindert wird.
Funktion
• Leckageschutz: Dichtet die Ölablassschraube am Thermostatgehäuse ab
• Integrität des Ölsystems: Gewährleistet die ordnungsgemäße Ölrückhaltung und den korrekten Öldruck.
• Wartungsdichtung: Entwickelt, um bei der Wartung des Ölsystems ausgetauscht zu werden.
• Motorschutz: Hilft, Ölverlust und -verunreinigung zu verhindern.
O-Ringe sind Hitze, Öl und wiederholtem Anziehen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, sich abflachen oder reißen, was zu Ölaustritt oder Leckagen am Ablassstopfen führen kann. Durch den Austausch des O-Rings bei jedem Entfernen des Stopfens wird sichergestellt, dass das Schmiersystem ordnungsgemäß abgedichtet bleibt und Ölverluste vermieden werden.
Erwägen Sie, den O-Ring auszutauschen, wenn:
• Durchführung eines Motorölwechsels
• Entfernen der Ablassschraube des Ölthermostatgehäuses
• Die Versiegelung erscheint abgeflacht, rissig oder verhärtet
• Um die Ablassschraube herum ist ein Ölaustritt sichtbar.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970126940
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Ölablassschrauben-O-Ring 11x2,5 mmDieser O-Ring für die Ölablassschraube ist eine kleine Dichtung, die speziell für die Ölablassschraube am Ölthermostatgehäuse von Porsche 911 (993) Modellen entwickelt wurde. Er gewährleistet eine dichte Abdichtung zwischen Ablassschraube und Gehäuse und verhindert so Öllecks während des Betriebs und nach Wartungsarbeiten.
Verkauft jeweils
Passend für:
Porsche 993 1994 - 1997
Diagramm-Referenznummer 6.
Der O-Ring der Ölablassschraube ist ein Gummidichtungsring, der an der Ölablassschraube am Ölthermostatgehäuse angebracht ist. Seine Funktion besteht darin, beim Festziehen der Ablassschraube eine dichte Abdichtung herzustellen und so ein Austreten von Öl aus dem Motorschmiersystem zu verhindern.
Die OE-Match-Version mit der Teilenummer 99970126940 wird mit den korrekten Abmessungen 11 × 2,5 mm gefertigt und entspricht damit der Originalspezifikation von Porsche. Dies gewährleistet die korrekte Kompression und Dichtwirkung beim Einbau der Ablassschraube.
Da dieses Bauteil immer dann ausgebaut wird, wenn das Öl aus dem Thermostatgehäuse abgelassen wird, gilt es als Verschleißteil und wird üblicherweise im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht.
Der O-Ring dichtet die Verbindung zwischen Ölablassschraube und Thermostatgehäuse ab und verhindert so, dass Motoröl aus dem Schmiersystem austritt. Er sorgt für den korrekten Öldruck und schützt den Motor vor Ölverlust.
Durch den Austausch der Dichtung während der Wartung wird sichergestellt, dass die Ablassschraube dicht schließt und ein Austreten von Öl nach der Wartung verhindert wird.
Funktion
• Leckageschutz: Dichtet die Ölablassschraube am Thermostatgehäuse ab
• Integrität des Ölsystems: Gewährleistet die ordnungsgemäße Ölrückhaltung und den korrekten Öldruck.
• Wartungsdichtung: Entwickelt, um bei der Wartung des Ölsystems ausgetauscht zu werden.
• Motorschutz: Hilft, Ölverlust und -verunreinigung zu verhindern.
O-Ringe sind Hitze, Öl und wiederholtem Anziehen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, sich abflachen oder reißen, was zu Ölaustritt oder Leckagen am Ablassstopfen führen kann. Durch den Austausch des O-Rings bei jedem Entfernen des Stopfens wird sichergestellt, dass das Schmiersystem ordnungsgemäß abgedichtet bleibt und Ölverluste vermieden werden.
Erwägen Sie, den O-Ring auszutauschen, wenn:
• Durchführung eines Motorölwechsels
• Entfernen der Ablassschraube des Ölthermostatgehäuses
• Die Versiegelung erscheint abgeflacht, rissig oder verhärtet
• Um die Ablassschraube herum ist ein Ölaustritt sichtbar.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970126940
99970126940
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Preis: 3,45 £
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Expresszustellung
0170000
Product Information
Kit einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Passt
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1977 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Sparen Sie teure Thermostate und Ölleitungen
Beim Entfernen der Ölleitungen vom externen Thermostat sind abgenutzte Gewinde ein häufiges Problem.
Das Gewinde des Aluminiumthermostats verschweißt sich mit der Stahlrohrmutter, die die Ölleitungen sichert. Wenn Sie genügend Kraft aufbringen, um die Mutter zu lösen, reißt sie das Aluminiumgewinde mit – und zerstört so das teure Thermostat und die Ölleitung.
Elephant Racing hat die Lösung: Wir stellen ein 30-mm-Rohrmutter-Ersatzset her, mit dem Sie Thermostate und Ölleitungen sparen können.
Wenn sich Ihre Ölleitungen nicht vom Thermostat lösen lassen, schneiden Sie die Seite der Überwurfmutter mit einer Trennscheibe auf. Anschließend können Sie die Mutter mit einem Kaltmeißel lösen. Bei dieser Technik wird die Überwurfmutter entfernt, wodurch der teure Thermostat geschont wird.
Anschließend ersetzen Sie mit unserem Kit die abgeschnittene Rohrmutter. Sowohl die Ölleitung als auch das Thermostat bleiben erhalten.
Das Kit enthält eine zweiteilige Rohrmutter. Die Gewindemutter wird über das Rohrende geschoben und anschließend aufgesteckt. Anschließend wird ein Federsicherungsring aufgesteckt. Der Federsicherungsring spannt das Rohr fest und verhindert so ein Ablösen der Mutter.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0170000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Hohler Stabilisator hinten.Kit einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Passt
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1977 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Sparen Sie teure Thermostate und Ölleitungen
Beim Entfernen der Ölleitungen vom externen Thermostat sind abgenutzte Gewinde ein häufiges Problem.
Das Gewinde des Aluminiumthermostats verschweißt sich mit der Stahlrohrmutter, die die Ölleitungen sichert. Wenn Sie genügend Kraft aufbringen, um die Mutter zu lösen, reißt sie das Aluminiumgewinde mit – und zerstört so das teure Thermostat und die Ölleitung.
Elephant Racing hat die Lösung: Wir stellen ein 30-mm-Rohrmutter-Ersatzset her, mit dem Sie Thermostate und Ölleitungen sparen können.
Wenn sich Ihre Ölleitungen nicht vom Thermostat lösen lassen, schneiden Sie die Seite der Überwurfmutter mit einer Trennscheibe auf. Anschließend können Sie die Mutter mit einem Kaltmeißel lösen. Bei dieser Technik wird die Überwurfmutter entfernt, wodurch der teure Thermostat geschont wird.
Anschließend ersetzen Sie mit unserem Kit die abgeschnittene Rohrmutter. Sowohl die Ölleitung als auch das Thermostat bleiben erhalten.
Das Kit enthält eine zweiteilige Rohrmutter. Die Gewindemutter wird über das Rohrende geschoben und anschließend aufgesteckt. Anschließend wird ein Federsicherungsring aufgesteckt. Der Federsicherungsring spannt das Rohr fest und verhindert so ein Ablösen der Mutter.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0170000
0170000
96420725404
96420725414
96420725405
96420725402
96420725405
93010774312
93010774315
93010774316
93010774310
91110773011
91110774310
91110774312
91110773011
91110772910
91110772911
91120731501
91120731503
91110772011
91110772012
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Preis: 58,00 £
Auf Lager - 3-5 Tage Versand
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
92810717101
Product Information
Passt:
Porsche 924 Turbo/GT
Porsche 928 1978-95
Porsche 993 1994-97
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Diagramm Nr. 11.
Product Information
Druckfeder des Ölreglers.Passt:
Porsche 924 Turbo/GT
Porsche 928 1978-95
Porsche 993 1994-97
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Diagramm Nr. 11.
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Preis: 3,68 £
Bestellbar - 14 Zu 28 Tage
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
92810717300
Product Information
Passform:
Porsche 924 1976-85
Product Information
Druckfeder des Ölreglers.Passform:
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-95
Porsche 993 1994-97
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Diagrammreferenz Nr. 12.
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Preis: 3,72 £
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12 Monate Garantie
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91160611200
Product Information
Eventuell benötigen Sie auch einen neuen Dichtring Teile-Nr. 90012300730
Passt:
Porsche 911 1977-89
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)
Porsche 993 1994-98
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Diagramm Nr. 24.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160611200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Öltemperatursensor.Eventuell benötigen Sie auch einen neuen Dichtring Teile-Nr. 90012300730
Passt:
Porsche 911 1977-89
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)
Porsche 993 1994-98
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Diagramm Nr. 24.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160611200
91160611200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Preis: 46,86 £
Bestellbar - 14 Zu 28 Tage
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12 Monate Garantie
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91160611200/1
Product Information
Eventuell benötigen Sie auch einen neuen Dichtring Teile-Nr. 90012300730
Passt:
Porsche 911 1977-89
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)
Porsche 993 1994-98
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Diagramm Nr. 24.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160611200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Öltemperatursensor.Eventuell benötigen Sie auch einen neuen Dichtring Teile-Nr. 90012300730
Passt:
Porsche 911 1977-89
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)
Porsche 993 1994-98
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Diagramm Nr. 24.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160611200
91160611200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Preis: 27,50 £
Auf Lager - 3-5 Tage Versand
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
92810717202
Product Information
Passt:
Porsche 924 Turbo/GT
Porsche 928 1978-95
Porsche 993 1994-97
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Diagramm Nr. 10.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810717202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Ölthermostat-Reglereinsatz.Passt:
Porsche 924 Turbo/GT
Porsche 928 1978-95
Porsche 993 1994-97
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Diagramm Nr. 10.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810717202
92810717202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Preis: 77,08 £
Bestellbar - 14 Zu 28 Tage
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
99970139340
Product Information
Passend für:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-97
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Diagramm Ref. Nr. 9.
Product Information
Reglereinsatz O-Ring.Passend für:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-97
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Diagramm Ref. Nr. 9.
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Preis: 10,74 £
Bestellbar - 14 Zu 28 Tage
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
99320735101
Product Information
Passend für:
Porsche 993 1994-97
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Diagramm Ref. Nr. 8.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320735101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Ölthermostatdeckel.Passend für:
Porsche 993 1994-97
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Diagramm Ref. Nr. 8.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320735101
99320735101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
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Thermostat-Öldichtring.Passend für:
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Über Thermostat/Temperatursensor
Motorthermostate und Temperatursensoren – Präzise Kühlungssteuerung für die Leistung von Porsche
Motorthermostate und Temperatursensoren sind wichtige Komponenten im Kühlsystem Ihres Porsche. Gemeinsam regulieren und überwachen sie die Motortemperatur, um optimale Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Der Thermostat steuert den Kühlmittelfluss durch den Kühler, während der Temperatursensor wichtige Daten an die Fahrzeug-ECU übermittelt – so wird das perfekte Gleichgewicht zwischen Leistung und Schutz gewährleistet.
Design911 bietet eine große Auswahl an originalen und hochwertigen Thermostaten und Temperatursensoren für Porsche-Modelle, darunter Transaxle-Fahrzeuge, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jedes Teil wird nach präzisen Standards gefertigt, um nahtlose Integration, schnelle Reaktion und dauerhafte Genauigkeit zu gewährleisten – so wird sichergestellt, dass Ihr Porsche unter allen Bedingungen Höchstleistungen erbringt.
Was machen Motorthermostate und Temperatursensoren?
Diese Komponenten arbeiten Hand in Hand, um die Motortemperatur Ihres Porsche zu steuern und zu überwachen:
- Thermostat: Öffnet und schließt, um den Kühlmittelfluss zwischen Motor und Kühler zu regulieren.
- Temperatursensor: Misst die Kühlmittel- oder Zylinderkopftemperatur und sendet Daten an die ECU, um Lüfter, Kraftstoffgemisch und Leistungsparameter zu steuern.
- Gemeinsam: Sie halten optimale Betriebstemperaturen aufrecht, verhindern Überhitzung und gewährleisten eine effiziente Verbrennung und Emissionskontrolle.
Ohne einen ordnungsgemäß funktionierenden Thermostat oder Temperatursensor kann Ihr Motor überhitzen, ineffizient laufen oder einen hohen Kraftstoffverbrauch aufweisen.
Warum fallen Thermostate und Temperatursensoren aus?
Diese Komponenten arbeiten unter ständiger thermischer Belastung und können mit der Zeit ihre Leistungsfähigkeit verlieren. Häufige Fehlerursachen sind:
- Thermostat bleibt aufgrund von Korrosion oder Verschleiß offen oder geschlossen hängen.
- Sensorverschlechterung durch längere Einwirkung von Kühlmittel und Hitze.
- Elektrische Fehler oder Korrosion in der Verkabelung und den Anschlüssen.
- Verunreinigungen durch alte oder falsche Kühlmitteltypen.
- Altersbedingte Ermüdung führt zu ungenauen Messwerten oder langsamen Reaktionen.
Zu den Symptomen eines Ausfalls zählen schwankende Motortemperaturen, Warnleuchten, schlechte Heizleistung oder ein uneinheitlicher Kraftstoffverbrauch.
Warum defekte Thermostate und Temperatursensoren austauschen?
Ein defekter Thermostat oder Temperatursensor kann die Kühlleistung und die Motorsicherheit erheblich beeinträchtigen. Der Austausch verschlissener oder defekter Teile stellt die genaue Temperaturregelung wieder her und hilft, kostspielige Motorschäden zu vermeiden.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Stabile Motorbetriebstemperatur.
- Verbesserte Leistung und Kraftstoffeffizienz.
- Verhinderung von Überhitzung oder Unterkühlung.
- Konstruktion in Herstellerqualität für Genauigkeit und Haltbarkeit.
Alle Thermostate und Sensoren dieser Reihe erfüllen oder übertreffen strenge Standards und bieten eine präzise Kalibrierung, korrosionsbeständige Materialien und einen zuverlässigen Langzeitbetrieb.
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