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Wasser-/Kühlmittelkühler

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90014611609
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Schraube M5 x 16

porsche

Passend für:
Porsche 986 Boxster – 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman – 2005 bis 2012
Porsche 997 - 2005 bis 2008

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Diagramm Nr. 5



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90014611609
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99916607701
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Sicherungsclip für die Rückseite des Lüfters.
Der Porsche Sicherungsclip für die Lüfterrückseite ist ein Original-OEM-Halter, der den Kühlerlüfter und das Gehäuse sicher an seinem Platz hält. Dieser kleine, aber wichtige Clip, der in Kühler- und Kühlbaugruppen zu finden ist, verhindert unerwünschte Bewegungen, Vibrationen und Fehlausrichtungen der Lüftereinheit.
Stückweise verkauft.

Passform:
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Was dieses Produkt leistet:

  • Seine Aufgabe besteht darin, den Lüfter oder das Lüftergehäuse/den Lüfterkanal an seinem Platz zu befestigen, insbesondere den hinteren Teil der Lüfter- oder Kühlgehäusebaugruppe.
  • Verhindert, dass sich der Lüfter oder seine Komponenten durch Motorvibrationen oder Wärmeausdehnung bewegen, vibrieren oder lösen.
  • Stellt sicher, dass der Lüfter im Verhältnis zum Kühler und den Leitungen richtig ausgerichtet bleibt und so der richtige Luftstrom und die richtigen Abstände gewährleistet sind.
  • Dient als Sicherheitshalterung, sodass dieser Clip beim Lösen anderer Befestigungselemente hilft, die Lüfterbaugruppe in Position zu halten (um Störungen durch andere Teile zu vermeiden).

Symptome eines fehlerhaften oder fehlenden Clips:
  • Klapper- oder Klopfgeräusche von der Vorderseite des Motorraums/Kühlerbereichs – der Lüfter oder die Leitungen bewegen sich leicht.
  • Vibration unter Last oder bei bestimmten Drehzahlen – lose Komponenten können vibrieren.
  • Fehlausrichtung des Lüfters oder Kontakt zwischen Lüfterblättern und Gehäuse- oder Abdeckungskanten.
  • Ungewöhnliche Probleme mit dem Luftstrom/der Kühlung, wenn der Lüfter seine Position ändert und die effektive Kühlung verringert.
  • Schäden an benachbarten Komponenten , wenn der Lüfter oder die Abdeckung aufgrund von Lockerheit an Kabeln, Schläuchen oder Kühlerlamellen reibt.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Lüfterbewegungen und -schäden
  • Schützt die Kühleffizienz
  • Eliminiert Geräusche und Vibrationen
  • Schützt umliegende Komponenten

Diagramm Ref Nr. 18



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99916607701
99916607701
99916607702

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99661610100
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Vorwiderstand für den Frontlüfter.
Der Original Porsche 99661610100 ist der werkseitig spezifizierte Serienwiderstand, der zur Steuerung der Drehzahl des Zusatzkühlerlüfters bei ausgewählten Porsche 986 Boxster und 996 Carrera / 996-Baureihenmodellen verwendet wird.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005

Diagramm-Referenznummer 4.

Dieser Widerstand regelt den Stromfluss zum Kühlerventilator und ermöglicht so dessen Betrieb mit unterschiedlichen Drehzahlen (niedrig und hoch) je nach Motor- und Kühlmitteltemperatur. Durch die variable Lüfterdrehzahl anstelle des reinen Volllastbetriebs trägt er zu einer präziseren Motortemperaturregelung bei, reduziert die Geräuschentwicklung bei nicht benötigter Vollkühlung und gewährleistet einen effizienten Luftstrom zum Kühler sowohl unter Last als auch im Leerlauf.

Den Widerstand austauschen, wenn:
Der Lüfter läuft entweder nur mit hoher Drehzahl oder gar nicht mit niedriger Drehzahl (was auf einen Widerstandsausfall hindeutet).
Der Lüfter läuft zeitweise oder unregelmäßig, oder die Kühlmitteltemperaturen steigen im Leerlauf/bei Verkehrsbedingungen an.
Hitzebedingte Ausfälle (Überhitzung des Widerstands, Beschädigung der Kabelisolierung) oder Einwirkung von Feuchtigkeit/Alterung haben den Widerstand beeinträchtigt.
Überholung des Kühlsystems: Austausch des Kühlers oder des Lüftermotors, oder bei der Restaurierung eines älteren 986/996, um die Zuverlässigkeit des Originalherstellers zu erhalten.

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99661610100
99661610100

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Black Friday-Angebot
99661610100/1
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Serienwiderstand für Porsche 986 Boxster & 996 Carrera (OEM-Referenznummer 996.616.101.00)

Der Serienwiderstand (OEM-Teilenummer 996.616.101.00) ist ein wesentlicher Bestandteil des Kühlsystems der Porsche-Modelle 986 Boxster und 996 Carrera. Er regelt die Drehzahl des Zusatzlüfters am Kühler und ermöglicht so sowohl einen Betrieb mit niedriger als auch mit hoher Drehzahl, um den Motor auf optimaler Betriebstemperatur zu halten.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005

Diagramm-Referenznummer 4.

Warum sollten Sie Ihren Serienwiderstand austauschen?
Im Laufe der Zeit können Hitze und Verschleiß zum Ausfall des Widerstands führen, was Folgendes zur Folge hat:
Ausfall des Lüfters bei niedriger Drehzahl: Der Lüfter kann bei niedrigen Drehzahlen ausfallen, was zu einem Anstieg der Motortemperatur führt.
Unregelmäßiger Lüfterbetrieb: Der Lüfter könnte nur zeitweise oder mit falscher Drehzahl laufen, was die Kühlleistung verringert.
Überhitzungsgefahr: Unzureichende Kühlung kann zu einer Überhitzung des Motors führen und möglicherweise wichtige Bauteile beschädigen.

Häufige Symptome eines defekten Widerstands
Probleme mit der Lüfterdrehzahl: Möglicherweise läuft nur ein Lüfter mit hoher Drehzahl, was auf einen defekten Widerstand hindeutet.
Totalausfall des Lüfters: In einigen Fällen schaltet sich der Lüfter möglicherweise überhaupt nicht ein.
Anhaltende Motorhitze: Dauerhaft hohe Motortemperaturen können auf einen defekten Widerstand hinweisen.

Durch den Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Serienwiderstands wird sichergestellt, dass Ihr Porsche eine ordnungsgemäße Kühlleistung beibehält und Ihr Motor vor Überhitzung geschützt ist.



Zugehörige Referenznummern
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99661610100
99661610100

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99959186901
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Geschwindigkeitsmutter. M8.

porsche

Passt:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKI 2006>>
Porsche 996 Carrera / Turbo / GT3 1998-05
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08 COUPE/CABRIO
Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 / C4S 2009>>


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Diagramm Nr. 8.
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99950749740
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Spreizniet Kunststoff 8x14. - Verschiedene Anwendungen

Pro Stück verkauft

porsche

Passend für:
Porsche 986 Boxster – 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman – 2005 bis 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman – 2012 bis 2016
Porsche 996 – 1997 bis 2005
Porsche 997 – 2006 bis 2012
Porsche 991 – 2012 bis 2018
Porsche 970 Panamera – 2009 bis 2013

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Diagramm Nr. 2



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99950749740
99950749940

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99650452
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Unterstützung der Wasserhalterung.

porsche

Passt:
Porsche 996 C4S 2002>>
Porsche 996 Turbo

Links oder rechts. Der Preis ist für jeden.
Bitte wählen Sie unten aus

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Diagramm Nr. 29.

Zugehörige Referenznummern
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99650452
99650452301
99650452401

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Über Wasser-/Kühlmittelkühler

Wasserkühlmittelkühler – Effiziente Kühlleistung für Porsche-Motoren

Wasserkühler sind das Herzstück des Kühlsystems Ihres Porsche und sorgen für die perfekte Balance zwischen Leistung und Motortemperatur. Diese Komponenten leiten die Wärme des Kühlmittels ab, während es durch den Kühlerkern fließt. So wird sichergestellt, dass Ihr Motor mit maximaler Effizienz arbeitet und gleichzeitig eine Überhitzung verhindert wird – egal, ob Sie durch die Straßen der Stadt fahren oder auf der Rennstrecke Gas geben.

Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an originalen und hochwertigen Wasserkühlern für Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera und Transaxle-Fahrzeuge. Jeder Kühler ist präzisionsgefertigt und bietet effizienten Wärmeaustausch, Korrosionsbeständigkeit und perfekte Passform. So wird dauerhafte Leistung und Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleistet.

Was machen Wasserkühlmittelkühler?

Kühler sind für das Motorkühlsystem Ihres Porsche unerlässlich. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:

  • Wärmeübertragung vom Kühlmittel an die Umgebungsluft.
  • Regulierung der Kühlmitteltemperatur, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern.
  • Unterstützung des gesamten Wärmehaushalts für Leistung und Emissionseffizienz.
  • Verbesserte Zuverlässigkeit durch Aufrechterhaltung optimaler Betriebstemperaturen in allen Klimazonen.

Durch die effiziente Wärmeableitung schützen Kühler Ihren Motor, verhindern vorzeitigen Verschleiß und sorgen für eine konstante Leistung unter Druck.

Warum fallen Heizkörper aus?

Obwohl Heizkörper auf Langlebigkeit ausgelegt sind, sind sie ständiger thermischer Belastung, Druck und Umwelteinflüssen ausgesetzt, die zu Ausfällen führen können. Häufige Ursachen sind:

  • Korrosion oder Rost durch verunreinigtes oder altes Kühlmittel.
  • Lecks aufgrund von Rissen in Tanks, beschädigten Kernen oder defekten Dichtungen.
  • Verstopfungen durch Ablagerungen oder Kalkablagerungen in den Kühlmittelkanälen.
  • Physische Schäden durch Straßenschmutz oder Steinschlag.
  • Kühlmittelverunreinigung durch Öl oder Verbrennungsrückstände.

Zu den Symptomen eines Kühlerausfalls zählen Überhitzung, Kühlmittelverlust, sichtbare Lecks oder schwankende Temperaturwerte.

Warum einen defekten Heizkörper austauschen?

Ein beschädigter oder ineffizienter Kühler beeinträchtigt das Kühlsystem Ihres Porsche und kann zu Überhitzung und Motorschäden führen. Der Austausch Ihres Kühlers durch ein hochwertiges, herstellerkonformes Gerät gewährleistet optimale Kühlleistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
Wiederhergestellte Kühleffizienz und Wärmeableitung.
Verhinderung von Motorüberhitzung und Kühlmittelverlust.
Verbesserte Fahrzeugleistung und Kraftstoffeffizienz.
Langlebige, korrosionsbeständige Materialien für eine lange Lebensdauer.

Alle Kühler in unserem Sortiment sind mit hochwertigen Aluminiumkernen, Präzisionsschweißnähten und verstärkten Endtanks ausgestattet, um eine hervorragende Kühlleistung, Leckageschutz und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten – perfekt für Standard- und Hochleistungsanwendungen bei Porsche.

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