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Eibach Pro-Tronic PASM-Stilllegungssätze

Passend für:
Porsche 911 (997) 04.05 >> Cabio
• Bei Pro-Tronic ist die serienmäßige Dämpferregelung deaktiviert und verhindert eine Fehlermeldung
• Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben betriebsbereit
• Pro-Tronic kann auch mit Federungssystemen anderer Hersteller verwendet werden, inkl. OE-Sportfederungssysteme
Elektronisch gesteuerte Stoßdämpfer werden immer häufiger eingesetzt, oft wird aber auch eine sportlichere Abstimmung gefordert. Und obwohl der Einbau eines herkömmlichen Aftermarket-Systems technisch ein sehr reibungsloser Prozess ist, kann es zu irritierenden Fehlermeldungen kommen, weil die elektronische Dämpferregelung das nicht in den Griff bekommt. Eine Lösung für dieses Problem bietet das neue Eibach Pro-Tronic Fahrwerksmodul.
Die Module deaktivieren die serienmäßige elektronische Dämpferregelung und machen so das neue Fahrwerk wirksam. Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben betriebsbereit.
Das funktioniert nicht nur in Kombination mit Eibach Federungssystemen. Pro-Tronic ist auch mit Fahrwerkssystemen anderer Hersteller kombinierbar, auch mit OE-Sportfahrwerken.
Eibach-Federsysteme sind somit eine Alternative zu herkömmlichen elektronischen Federsystemen.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Passend für:
Porsche 911 (997) 07.04 >> Coupé / Targa
• Bei Pro-Tronic ist die serienmäßige Dämpferregelung deaktiviert und verhindert eine Fehlermeldung
• Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben betriebsbereit
• Pro-Tronic kann auch mit Federungssystemen anderer Hersteller verwendet werden, inkl. OE-Sportfederungssysteme
Elektronisch gesteuerte Stoßdämpfer werden immer häufiger eingesetzt, oft wird aber auch eine sportlichere Abstimmung gefordert. Und obwohl der Einbau eines herkömmlichen Aftermarket-Systems technisch ein sehr reibungsloser Prozess ist, kann es zu irritierenden Fehlermeldungen kommen, weil die elektronische Dämpferregelung das nicht in den Griff bekommt. Eine Lösung für dieses Problem bietet das neue Eibach Pro-Tronic Fahrwerksmodul.
Die Module deaktivieren die serienmäßige elektronische Dämpferregelung und machen so das neue Fahrwerk wirksam. Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben betriebsbereit.
Das funktioniert nicht nur in Kombination mit Eibach Federungssystemen. Pro-Tronic ist auch mit Fahrwerkssystemen anderer Hersteller kombinierbar, auch mit OE-Sportfahrwerken.
Eibach-Federsysteme sind somit eine Alternative zu herkömmlichen elektronischen Federsystemen.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13