Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Porsche-Spezialisten mit Sitz im Vereinigten Königreich
Porsche > 997 (911) MK1 2005-2008 > Getriebekasten/Getriebe >

Getriebedichtungssätze

Getriebedichtungssätze

Nach Fahrzeugtyp verfeinern
Nach Marke filtern
Präsentation von 1 bis 13 (von 13 Produkten)
Sicherungsmutter für Getriebehauptwelle. Porsche 911 72-89 / 964 / 993 / 996 Turbo / 997 Turbo / GT3 - 99903403300
4
Sicherungsmutter für Getriebehauptwelle. Porsche 911 72-89 / 964 / 993 / 996 Turbo / 997 Turbo / GT3
Sonderbestellung
99903403300
Product Information
Product Information
Sicherungsmutter für Getrieberitzelwelle - M30 x 1,5

porsche

Passend für:
Porsche 911 – 1972 bis 1989 (915 und G50)
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1994
Porsche 996 Turbo – 2001 bis 2005
Porsche 997 Turbo – 2007 bis 2013
Porsche 996 GT3 – 2003 bis 2005
Porsche 997 GT3 – 2007 bis 2011
Schaltgetriebe

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 20

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99903403300
99903403300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hauptwellendichtring für Schaltgetriebe. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997 - 99911332641
3
Hauptwellendichtring für Schaltgetriebe. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997
Sonderbestellung
99911332641
Product Information
Product Information
Hauptwellendichtring für Schaltgetriebe. 26,5 x 40 mm

porsche

Passt:
Porsche 911 Carrera / Turbo 1987-89
Porsche 964 Carrera / Turbo 1989-94
Porsche 993 Carrera / Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99911332641
99911332641

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hauptwellendichtring für Schaltgetriebe. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997 - 99911332641, 99911332640 - 19419
3
Hauptwellendichtring für Schaltgetriebe. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997
Sonderangebot
99911332641/1
Product Information
Product Information
Hauptwellendichtung für Schaltgetriebe. 26,5 x 40 mm .
Seine Funktion besteht darin, als primäre Dichtung zu fungieren, um das Öl um die Eingangswelle (Hauptwelle) eines Schaltgetriebes zu halten, Flüssigkeitslecks zu verhindern und Antriebskomponenten zu schützen.

Passend für:
Porsche 911 Carrera / Turbo 1987 - 1989
Porsche 964 Carrera / Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 Carrera / Turbo 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Diagramm-Referenznummer 12

Anwendung:
• Öldichtung der Eingangswelle des Schaltgetriebes
• Siehe auch die ersetzte Teilenummer: 99911332640

Der Eingangswellendichtring sitzt um die Eingangswelle/Hauptwelle am Getriebegehäuse. Seine Aufgabe ist es, das Austreten von Getriebeöl und das Eindringen von Verunreinigungen in das Getriebe zu verhindern. Durch die dichte Abdichtung der rotierenden Welle trägt dieses Bauteil zu optimaler Schmierung bei, reduziert den Verschleiß und gewährleistet einen reibungslosen Gangwechsel.

Bei einem Schaltgetriebe überträgt die Eingangswelle die Kraft von der Kupplung in das Getriebe. Die Dichtung muss Rotation, Druckschwankungen, Hitze und dem Kontakt mit Getriebeöl standhalten und bildet eine dauerhafte Barriere, die das Öl im Inneren hält und gleichzeitig das Eindringen von Schmutz und Ablagerungen verhindert. Eine einwandfrei funktionierende Eingangswellendichtung ist entscheidend für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit des Getriebes.

Mit der Zeit und zunehmender Laufleistung können Dichtungen durch Hitze, Ölkontakt und mechanischen Verschleiß aushärten, Risse bekommen oder an Elastizität verlieren. Eine defekte Eingangswellendichtung kann folgende Folgen haben:
• Getriebeölverlust
• Niedriger Flüssigkeitsspiegel
• Erhöhte Getriebegeräusche
• Vorzeitiger Verschleiß an Zahnrädern und Lagern
• Mögliche Schäden am Antriebsstrang

Durch den Austausch verschlissener oder undichter Dichtungen wird die ordnungsgemäße Flüssigkeitsrückhaltung wiederhergestellt und die Integrität des Getriebesystems geschützt, wodurch die Leistung erhalten und das Risiko kostspieliger Reparaturen verringert wird.

Tauschen Sie den Eingangswellendichtring aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Sichtbare Getriebeöllecks im Bereich des Getriebeglockengehäuses
• Niedriger Getriebeölstand
• Getriebegeräusche oder ungewöhnliche Geräusche
• Durchrutschen oder Knirschen des Getriebes beim Gangwechsel
• Nach dem Ausbau oder der Überholung des Getriebes

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99911332641
99911332641
99911332640

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
O-Ring für Getriebedeckel. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo / 997 GT3 - 99970748040
4
O-Ring für Getriebedeckel. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo / 997 GT3
Sonderbestellung
99970748040
Product Information
Product Information
O-Ring für Getriebedeckel. 205 x 3,5

porsche

Passend für:
 Porsche 996 Turbo 2001-05 G96.50
Porsche 997.1 Turbo 2007-09 G97.88
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13 G97.88
Porsche 997 GT3 2010>> G97.90 / G97.92

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970748040
99970748040

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
O-Ring für Getriebedeckel. Porsche 997.1 Turbo / 997.2 Turbo
3
O-Ring für Getriebedeckel. Porsche 997.1 Turbo / 997.2 Turbo
Sonderbestellung
99970100840
Product Information
Product Information
O-Ring für Getriebedeckel. 215 x 3,5

porsche

Passt:
 Porsche 997.1 Turbo 2007-09 mit G9750 Getriebe
Porsche 997.2 Turbo 2010-13 mit G9755 Getriebe

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12
Abtriebswellendichtring. Porsche 996 - 99911347540, 172.630
3
Abtriebswellendichtring. Porsche 996
Sonderangebot
99911347540/1
Product Information
Product Information
Wellendichtring. 40 x 62 x 10.

elring

Passt:
Porsche 996 C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99911347540
99911347540
172.630

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Eingangswelle mit Radialdichtung, Schaltgetriebe. Porsche 997 Carrera 2 / Carrera 4 - 99730280700
2
Eingangswelle mit Radialdichtung, Schaltgetriebe. Porsche 997 Carrera 2 / Carrera 4
99730280700
Product Information
Product Information
Radial abgedichtete Eingangswelle, Schaltgetriebe.
Der Wellendichtring für das Schaltgetriebe ist ein Original-Porsche-Ersatzteil (OEM), das von Porsche entwickelt und freigegeben wurde, um die exakten Spezifikationen für die Werksmontage zu erfüllen. Es handelt sich um einen präzisionsgefertigten Dichtring, der das Austreten von Getriebeöl an der Stelle verhindert, an der die Eingangswelle (Hauptwelle) des Schaltgetriebes durch das Getriebegehäuse verläuft.

Passend für:
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005 bis 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005 bis 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2009 bis 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2009 bis 2012

Diagramm-Referenznummer 1

 Diese Dichtung bildet eine hydrostatische Barriere zwischen der rotierenden Getriebeeingangswelle und dem stationären Getriebegehäuse. Sie verhindert das Austreten von Getriebeöl und ermöglicht gleichzeitig die freie Drehung der Welle. Eine einwandfreie Abdichtung trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Ölstands bei und schützt die internen Zahnräder und Lager vor vorzeitigem Verschleiß.

Funktion:
• Dichtet das Schaltgetriebeöl an der Schnittstelle zwischen Eingangs- und Hauptwelle ab.
• Verhindert Leckagen und Schmierstoffverlust
• Hält den Getriebeölstand konstant
• Unterstützt reibungslose Rotation und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs

Eine beschädigte Eingangswellenabdichtung kann zu Getriebeölverlust, niedrigem Schmierstoffstand und erhöhter Reibung im Getriebe führen. All dies beschleunigt den Verschleiß von Zahnrädern, Lagern und Synchronringen. Der Austausch einer undichten oder verschlissenen Dichtung gewährleistet eine einwandfreie Abdichtung, erhält die Lebensdauer des Getriebes und hilft, teure Reparaturen am Antriebsstrang zu vermeiden.
Wann ersetzen:
 •   Sichtbare Öllecks am Schaltgetriebe an der Vorderseite des Getriebes
 •   Niedriger Getriebeölstand ohne weitere äußere Leckagen
 •   Beim Ausbau oder der Wartung des Getriebes
 •   Beim Austausch anderer Antriebsstrangdichtungen zur Vermeidung künftiger Leckagen
 •   Als vorbeugende Wartung bei einer Kupplungs- oder Antriebsstrangüberholung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99730280700
99730280700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Eingangswelle mit Radialdichtung, Schaltgetriebe. Porsche 997 Carrera 2 / Carrera 4 - 99730280700 - 49489661
3
Eingangswelle mit Radialdichtung, Schaltgetriebe. Porsche 997 Carrera 2 / Carrera 4
Sonderangebot
99730280700/1
Product Information
Product Information
Radial abgedichtete Eingangswelle, Schaltgetriebe.
Der Wellendichtring für das Schaltgetriebe ist ein passgenauer Ersatzdichtring, der präzise in das Getriebegehäuse eingesetzt wird und unter Rotationsbelastung, Temperaturschwankungen und Öldruck eine zuverlässige Abdichtung der Eingangswelle gewährleistet. Er verhindert Getriebeölverlust an der Stelle, an der die Eingangswelle (Hauptwelle) das Getriebegehäuse verlässt – ideal für Porsche 911 (997) Schaltgetriebe.

Passend für:
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005 bis 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005 bis 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2009 bis 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2009 bis 2012

Diagramm-Referenznummer 1

 Die Eingangswellenabdichtung bildet eine dichte Barriere zwischen dem Gehäuse des Schaltgetriebes und der rotierenden Eingangswelle (Hauptwelle), wodurch ein Austreten von Getriebeöl verhindert und gleichzeitig eine reibungslose Wellenrotation ermöglicht wird.

Funktion:
• Verhindert das Austreten von Schaltgetriebeöl an der Eingangswelle
• Gewährleistet die korrekte Schmierung des Getriebes
• Unterstützt eine reibungslose, vibrationsfreie Wellenrotation

 Eine verschlissene oder undichte Eingangswellendichtung lässt Getriebeöl austreten, wodurch der Ölstand sinkt und es zu erhöhter Reibung, Hitze und beschleunigtem Getriebeverschleiß kommt. Der Austausch gegen eine OE-kompatible Dichtung stellt die ordnungsgemäße Schmierung wieder her, schützt die internen Zahnräder und Lager und reduziert das Risiko teurer Getriebeschäden.

Wann ersetzen:
• Sichtbare Getriebeöllecks an der Vorderseite des Getriebes
• Der Getriebeölstand sinkt ohne äußere Ursache
• Nach Ausbau/Wartung des Schaltgetriebes
• Bei der Überholung oder Erneuerung des Getriebes
• Vorbeugende Wartung während Kupplungs- oder Antriebsstrangarbeiten




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99730280700
99730280700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Wellendichtring. Porsche 993 / 996 / 997 / 991 - PCG34901002, 99911345440, 99911345441, 843.680
3
Wellendichtring. Porsche 993 / 996 / 997 / 991
Sonderbestellung
99911345441
Product Information
Product Information
Wellendichtring. 40 x 60 x 9. Der Preis gilt pro Stück.

porsche

Passt:
Porsche 993 C4 1995-98
Porsche 993 Turbo 1996-98
Porsche 996 C4 1999-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997.1 C4 2006-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-10
Porsche 997.2 C4 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 C4 2012-16

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99911345441
PCG34901002
99911345440
99911345441
843.680

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Wellendichtring. Porsche 993 / 996 / 997 / 991 - PCG34901002, 99911345440, 99911345441, 843.680
2
Wellendichtring. Porsche 993 / 996 / 997 / 991
Sonderangebot
99911345441/1
Product Information
Product Information
Wellendichtring. 40 x 60 x 9. Der Preis gilt pro Stück.

elring

Passt:
Porsche 993 C4 1995-98
Porsche 993 Turbo 1996-98
Porsche 996 C4 1999-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997.1 C4 2006-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-10
Porsche 997.2 C4 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 C4 2012-16

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99911345441
PCG34901002
99911345440
99911345441
843.680

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Wellendichtring. Porsche 996 - 99911347540, 172.630
3
Wellendichtring. Porsche 996
Sonderbestellung
99911347540::1
Product Information
Product Information
Wellendichtring. 40 x 62 x 10.

porsche

Passt:
Porsche 996 C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99911347540
99911347540
172.630

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dichtsatz Tiptronic-Getriebe. Porsche 996 / 997.1 - 1402706500, 1402710080
1
Dichtsatz Tiptronic-Getriebe. Porsche 996 / 997.1
Sonderangebot
1402706500/1
Product Information
Product Information
Dichtungssatz für Tiptronic-Getriebe.

( ohne Dichtungen für Verteilergetriebe)
oematch


Passform:
Porsche 996 Tiptronic - 2001 bis 2005
Porsche 997.1 Tiptronic - 2005 bis 2008

Für Getriebetyp
 A96.10
 A96.35
 A97.01
 A97.31



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1402706500
1402706500
1402710080

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Kontermutter der Getriebehauptwelle. Porsche 993 / 996 / 997 - 99903403501, 99903403500
3
Kontermutter der Getriebehauptwelle. Porsche 993 / 996 / 997
Sonderbestellung
99903403501
Product Information
Product Information
Kontermutter der Getriebehauptwelle. M 22 x 1,5

porsche

Passend für:
 Porsche 993 Carrera RS 1994-95
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 G96.50 / G96.88
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09 G97.50 / G97.88
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13 G97.88
Porsche 996 GT3 1999-05 G96.90 / G96.93 / G96.96
Porsche 997 GT3 2007-11 G97.90 / G97.92

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 21

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99903403501
99903403501
99903403500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Präsentation von 1 bis 13 (von 13 Produkten)
Auch auf diesen Seiten gefunden
Über Getriebedichtungssätze

Dichtungssätze, Dichtungen und Sicherungsmuttern für Porsche-Getriebe und -Antriebe | Präzisionsdichtungen für die Integrität des Antriebsstrangs

Dichtungen, Verschlüsse und Sicherungsmuttern sind wichtige Komponenten, die das Getriebe Ihres Porsche vor Flüssigkeitslecks, Verunreinigungen und Vibrationen schützen. Diese Teile halten den Innendruck aufrecht, gewährleisten die ordnungsgemäße Schmierung und sichern wichtige Befestigungselemente unter extremen Temperatur- und Drehmomentbedingungen – allesamt entscheidend für eine zuverlässige und langfristige Getriebeleistung.

Bei Design911 liefern wir hochwertige Getriebedichtungssätze, Einzeldichtungen und Verriegelungsteile, die die ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllen oder übertreffen. Unsere Dichtungssätze werden aus fortschrittlichen Verbund-, Gummi- und metallverstärkten Materialien hergestellt und gewährleisten eine perfekte Passform und zuverlässige Abdichtung für alle Porsche-Modelle.

Ganz gleich, ob Sie ein Getriebe umbauen, ein Getriebeleck beheben oder Antriebsstrangkomponenten erneuern, unsere Dichtungen und Sicherungsmuttern bieten Präzision, Zuverlässigkeit und Schutz vor zukünftigem Verschleiß oder Ölverlust.

Welche Funktion haben Getriebedichtungen, Dichtungen und Sicherungsmuttern?

Jede Komponente spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Getriebeintegrität und der gleichmäßigen Leistungsabgabe Ihres Porsche.

Kernfunktionen:

  • Dichtungen: Sorgen für eine zuverlässige Abdichtung zwischen den Kontaktflächen des Getriebes, um Öllecks zu verhindern.
  • Dichtungen: Verhindern Schmiermittelverlust um rotierende Wellen und Eingangs-/Ausgangsgehäuse.
  • Sicherungsmuttern und Befestigungselemente: Sichern Sie Getriebekomponenten bei hohen Vibrations- und Drehmomentbelastungen.

Gemeinsam erhalten sie den internen Öldruck aufrecht, verringern den Verschleiß beweglicher Teile und gewährleisten eine gleichbleibende Getriebeleistung sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.

Warum versagen oder verschleißen Getriebedichtungen und Sicherungsmuttern?

Im Laufe der Zeit sind diese Komponenten erheblichen Temperaturschwankungen, Druckschwankungen und Flüssigkeitseinwirkungen ausgesetzt. Alter und Verschleiß führen zu Materialzersetzung und potenziellen Lecks.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Schrumpfung, Rissbildung oder Druckermüdung der Dichtung.
  • Aushärtung der Dichtung durch Hitze oder Einwirkung aggressiver Flüssigkeiten.
  • Während des Betriebs beschädigte oder korrodierte Dichtflächen.
  • Lockerung der Kontermuttern durch Vibration oder zu starkes Anziehen.
  • Unsachgemäße Installation oder Wiederverwendung alter Dichtungsmaterialien.

Der Ausfall eines dieser Teile kann zu Öllecks, Getriebegeräuschen oder Schäden an internen Komponenten führen – was alles die Leistung und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs beeinträchtigt.

Warum sollten Sie die Dichtungen, Dichtringe und Sicherungsmuttern Ihres Porsche-Getriebes austauschen?

Der Austausch verschlissener oder undichter Dichtungen verhindert Ölverlust und Getriebeausfälle, während neue Verriegelungsteile für eine sichere, vibrationsfreie Montage sorgen. Bei jeder Wartung von Getriebe oder Differenzial sollten stets neue Dichtungen eingebaut werden, um eine langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Hauptvorteile:

  • Verhindert Öllecks und Verunreinigungen interner Komponenten.
  • Hält den Getriebedruck und den korrekten Schmierstoffstand aufrecht.
  • Reduziert Lärm, Vibrationen und Rauheit (NVH).
  • Schützt vor langfristigem Verschleiß und Getriebeschäden.
  • Präzise Passform für manuelle, automatische und PDK-Systeme von Porsche.
  • Ideal für Getriebeüberholungen, Wartung und Leistungssteigerungen.

Durch den Austausch dieser Teile als komplettes Kit wird sichergestellt, dass alle Dichtungspunkte und Befestigungselemente wieder in den optimalen Zustand versetzt werden – und so Ihre Investition und Leistung geschützt werden.

Highlights

  • Komplette Dichtungssätze, Dichtungen und Kontermutternsätze für Porsche-Getriebe.
  • Hergestellt aus hochwertigen Materialien für Stärke und Langlebigkeit.
  • Entwickelt für perfekte Passform und hervorragende Ölrückhaltung.
  • Beständig gegen Hitze, Druck und Getriebeölzersetzung.
  • Passend für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera und mehr.
  • Unverzichtbar für die Wartung und Überholung von Getrieben sowie zur Leckageverhütung.

Sie können auch mögen
Beliebte Modelle