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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Dämmelemente/Schalldämpfer

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Präsentation von 17 bis 32 (von 34 Produkten)
1 2 3
1620613810
Product Information
Product Information
Endschalldämpfer-Satz "Super Sound" aus Edelstahl.

danskmotorsport

Passform:
Porsche 997.2 3.6L - 3.8L Carrera 06/2008 - 12/2012

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1620613810
1620613810
97.300SEXP-2
99711131130
99711131131
99711131230
99711131231
99711199531
99711199631
99711151230
99711151231
99711151131

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
1620613710
Product Information
Product Information
Endschalldämpfer-Satz, Edelstahl poliert

danskmotorsport

Passform:
Porsche 997.2 3.6L - 3.8L Carrera 06/2008 - 12/2012

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1620613710
1620613710
97.300S-2
99711131130
99711131131
99711131230
99711131231
99711199531
99711199631
99711151230
99711151231
99711151131

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
3606609717
Product Information
Product Information
DesignTek Sport-Mittelteil für 997GT3, 997GT3 RS und GT3 Cup-Fahrzeuge – Edelstahl poliert mit mattschwarzen Rohren

designtek

Bei diesem Sport-Mittelteil handelt es sich um einen direkten, angeschraubten Ersatz, Sie müssen nicht einmal den Stoßfänger entfernen. Proprietäres Megaphon-Design – Dorn gebogene Rohre, die 14 Pfund gegenüber dem serienmäßigen Mittelteil einsparen (GT3, RS mit Ti-Mittelschalldämpfer sparen 5 Pfund).
Die Sporttaste bleibt für den täglichen Gebrauch voll funktionsfähig, absolut KEINE Änderungen. Dieses System bietet im Vergleich zum serienmäßigen Porsche-System einen tiefen, aggressiven Abgasklang. Die werksseitigen Primärschalldämpfer, der Katalysator und die Abgasklappen bleiben alle erhalten

Das DesignTek Sport Center Section-System ist ein direkt angeschraubter Ersatz-Mittelteil, der das Gewicht reduziert, den Klang verbessert und eine leichte Leistungssteigerung bietet. Porsche hat bei der Konstruktion und Herstellung des Werkssystems hervorragende Arbeit geleistet, wobei durch den Einbau eines kompletten Aftermarket-Systems (Schalldämpfer, Krümmer und Katalysatoren) praktisch keine Verbesserung erzielt werden konnte.

Direkt angeschraubter Ersatz-Mittelteil mit zwei 3,5-Zoll-Edelstahlspitzen (werkseitig sind zwei 3-Zoll-Spitzen erhältlich). Das System besteht aus dorngebogenem T304-Edelstahlrohr, das WIG-geschweißt ist und über ein proprietäres Megaphon-Design verfügt, um den Klang im oberen Drehzahlbereich zu verbessern. Das System Spart über 14 Pfund Gewicht gegenüber dem serienmäßigen (serienmäßigen GT3) und (5 Pfund gegenüber dem GT3RS mit Ti-Schalldämpfer), die Leistung ist im Durchschnitt um 3–5 PS gestiegen und jetzt ist der Sound endlich diesem großartigen Motor würdig.

Passend für:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

Zugehörige Referenznummern
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3606609717
99711102790
99711102792
99711102793
99711102797
99711102780
99711102799
55-PS115
126255

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
3606009748
Product Information
Product Information
Sportauspuff-Schalldämpfer Cat Back (ROAD) Heckbox. Porsche 997 Turbo Gen2 DesignTek

designtek

Die Road-Version liefert einen großartigen, tiefen Sound, den sich jeder Porsche-Fahrer wünscht

Dieses hintere Kat-Rückensystem passt zu den werksseitigen Kats und Endrohren der Erstausrüster.

Passend für:
Porsche 997 Turbo Gen2 2010>>
Porsche 997 Turbo S Gen2 2010>>

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3606009748 ersetzt Nr. 1.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606009748
99711102730
99711102731
99711102732
55-PS114
126380-02

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
TSPOGT2C07.000.A
Product Information
Product Information
Sportauspuff-Endschalldämpfer und Katalysatoren.
Endschalldämpfer inklusive verkleinertem Zellkatalysator

tubi

Passend für:
Porsche 997 GT2 und GT2 RS 2007-2012

Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar

NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

ECU-Neuzuordnung – Motorleuchte
Der Austausch oder die Entfernung von Komponenten wie Katalysatoren, GPFs und elektrischen Stellgliedern kann dazu führen, dass die Motorwarnleuchte aufleuchtet. In diesem Fall muss der Installateur die Software neu programmieren, um das Licht zu eliminieren

REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 200 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, die Funktion des Katalysators bleibt erhalten und die Leistung und der Klang werden verbessert

SOUND - TUBI SOUND
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style-Auspuffanlagen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

ENDSPITZEN-DESIGN – OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Auspuffendrohren verwendet werden

SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Fahrzeugs. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können

Hauptrohrabmessungen: 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

AUSPUFFVENTIL – KEIN VENTIL
Die Abgasanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich

Hitzeschutz – isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird
TSPOGT3C10.900.AT
Product Information
Product Information
Sportauspuff Endschalldämpfer Gerades Rohr Porsche 997 GT3 und GT3 RS
Ersetzt Endschalldämpfer mit Durchgangsrohr

tubi

Passt
Porsche 911 GT3 und GT3 RS (997 Gen 1 und Gen 2)
Porsche 911 GT3 und GT3 RS (991.1 und 991.2 bis 2019)


Dieses Produkt kann auf allen GT3-, GTR RS-, GT3 RS 4.0-Versionen montiert werden, sowohl auf 997 Gen 1, Gen 2 als auch auf 991.1 und 991.2 bis 2019

Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

SOUND - GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version garantiert einen direkten Weg vom Motor und beseitigt alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten


ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 ZENTRALE
Die Endspitzen treten aus der Mitte hervor

SYSTEM-FINISH - POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Polierprozess verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler am fertigen Produkt sehr auffällig sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser in mm des Hauptrohrs der Abgasanlage
TSPOGT3C10.093.A
Product Information
Product Information
Sportauspuff-Seitenschalldämpfer, gerades Rohr mit Ventilen.
Ersetzt hintere Seitenschalldämpfer durch gerade Rohre

tubi

Passend für:
Porsche 911 GT3 und GT3 RS (997 Gen 1 und Gen 2)
Porsche 911 GT3 und GT3 RS (991.1 und 991.2 bis 2019)

Dieses Produkt kann auf allen GT3-, GTR RS- und GT3 RS 4.0-Versionen montiert werden, sowohl auf 997 Gen 1, Gen 2 als auch auf 991.1 und 991.2 bis 2019

Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar

NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

SOUND - GERADE ROHR
Die gerade Rohrversion garantiert einen direkten Weg vom Motor und eliminiert alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten

SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können

Hauptrohrabmessungen: 65 mm
Dies ist der Durchmesser in mm des Hauptrohrs der Abgasanlage
TSPO9972C08.000.AT
Product Information
Product Information
Sportauspuff Querrohr Porsche 997 Gen 2 Carrera und Carrera S 2009-2012
Ersetzt den Mittelschalldämpfer hinten

tubi

Passend für:
Porsche 997 Gen 2 Carrera und Carrera S

Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar

NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden.

SOUND - GERADE ROHR
Die gerade Rohrversion garantiert einen direkten Weg vom Motor und eliminiert alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten

ROHRFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können.

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Fahrzeugs. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können.

HAUPTROHRABMESSUNG 60 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage.
TSPO997T10.004.A
Product Information
Product Information
Sportschalldämpfer mit Kat-Löschrohren
Porsche 997.2 Turbo und Turbo S 2010-2013

tubi

Passt
Porsche 911 Turbo 997 Gen 2
Porsche 911 Turbo S 997 Gen 2


Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

KATALYSATOR AUSBAUEN
Dies reduziert den Abgasgegendruck, während der Betrieb des Katalysators weiterhin aufrechterhalten wird, und verbessert Leistung und Klang

ECU REPAPPING – FÜR LEISTUNG
Bei Turbofahrzeugen kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennsportkomponente zu ziehen, muss das ECU des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss die ECU immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

AUSPUFF-FINISH - POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Polierprozess verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler am fertigen Produkt sehr auffällig sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können.

HAUPTROHRABMESSUNG 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem 01.03.2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.
TSPO997T10.004.AK
Product Information
Product Information
Sportschalldämpfer mit reduziertem 200-Zellen-Katalysator
Porsche 997.2 Turbo und Turbo S 2010-2013

tubi

Passt
Porsche 911 Turbo 997 Gen 2
Porsche 911 Turbo S 997 Gen 2


Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

KATALYSATOR AUSBAUEN - 200 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dies reduziert den Abgasgegendruck, während der Betrieb des Katalysators weiterhin aufrechterhalten wird, und verbessert Leistung und Klang

ECU REPAPPING – FÜR LEISTUNG
Bei Turbofahrzeugen kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennsportkomponente zu ziehen, muss das ECU des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss die ECU immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

AUSPUFF-FINISH - POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Polierprozess verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler am fertigen Produkt sehr auffällig sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können.

HAUPTROHRABMESSUNG 65 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem 01.03.2001 gebaut wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.
TSPO9972C08.003.A
Product Information
Product Information
Sportschalldämpfer Querrohr Porsche 997 Gen 2 Carrera und Carrera S 2009-2012
Ersetzt Mittelschalldämpfer hinten und Seitenschalldämpfer. Dieser Auspuff wird nicht mit neuen Endrohren geliefert. Originalspitzen sind kompatibel.

tubi


Passt
2 und 4WD Autos
Porsche 997 Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen2 Carrera S


Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

AUSLASSVENTIL - KEIN VENTIL
Die Auspuffanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

AUSPUFFSYSTEM-FINISH - POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Polierprozess verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler am fertigen Produkt sehr auffällig sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG 60 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
TSPO9972C08.004.A
Product Information
Product Information
Sportauspuff Schalldämpfer Porsche 997 Gen 2 Carrera und Carrera S 2009-2012
Ersetzt Seitenschalldämpfer. Dieser Auspuff wird nicht mit neuen Endrohren geliefert. Originalspitzen sind kompatibel.

tubi

Passend für Porsche 997 Gen 2 Carrera und Carrera S

Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

AUSLASSVENTIL - KEIN VENTIL
Die Auspuffanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist eine Steuerung des Ventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Piloten über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

AUSPUFFSYSTEM-FINISH - POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Polierprozess verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler am fertigen Produkt sehr auffällig sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befinden sich zwei Endrohre

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG 60 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
3606009749
Product Information
Product Information
Sportauspuffanlage mit 3"-Rohren für Porsche 997TT Gen2 "Super Sport"-Auspuff produziert, um einen großartigen, tiefen Sportwagen-Supersound zu erzeugen, den sich jeder 997-Turbo-Fahrer wünscht, plus den zusätzlichen Vorteil eines enormen Gewichtsvorteils gegenüber der originalen Werkseinheit.

designtek

Das System nutzt die Werkskats und Werksendrohre

Passt:
Porsche 997 Turbo MKII 2009>>

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606009749
3606009749
99711102730
99711102732

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99761355301A05
Product Information
Product Information
Dies ist der Schalter, der für den originalen Porsche Sportauspuff benötigt wird

porsche

Dies ist der benötigte Schalter für die originale Porsche Sportauspuffanlage mit unserem Teilenummerncode 99994420004
Bitte überprüfen Sie Ihre Fahrzeugoptionen
I030 - SPORTFAHRGESTELL
I176 -SPORTAUSPUFF (den Sie montieren würden)
I475 - PASM ELEKTRONISCHE DÄMPFERSTEUERUNG
I476 - PORSCHE STABILITÄTSMANAGEMENT PSM

Passt:
Porsche 997 MKII Carrera 2009-2011
Porsche 997 MKII Carrera S 2009-2011

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99761355301A05
99761355301A05
99761355301
99704420004
99994420004

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99761356301A05
Product Information
Product Information
Dies ist der Schalter, der für den originalen Porsche Sportauspuff benötigt wird

porsche

Dies ist der benötigte Schalter für die originale Porsche Sportauspuffanlage mit unserem Teilenummerncode 99994420004
Bitte überprüfen Sie Ihre Fahrzeugoptionen
I030 - SPORTFAHRGESTELL
I176 -SPORTAUSPUFF (den Sie montieren würden)
I250 -PDK-ÜBERTRAGUNG
I475 - PASM ELEKTRONISCHE DÄMPFERSTEUERUNG
I476 - PORSCHE STABILITÄTSMANAGEMENT PSM
I639 -SPORT-CHRONO-PAKET
I640 -SPORT CHRONO PAKET PLUS

Passt:
Porsche 997 MKII Carrera
Porsche 997 MKII Carrera S

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99761356301A05
99761356301A05
99761356301
99704420004
99994420004

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99761356102A05
Product Information
Product Information
Tippschaltermodul.

porsche

Passt:
Porsche 997.2 Carrera 2012>>
Porsche 987.2 Boxster 2012>>
Porsche 987C.2 Cayman 2012>>

Für Fahrzeuge mit Optionen:
IXLF - Sportauspuffanlage
I029 - Standardfahrgestell
I250 - PDK-Getriebe (Doppelkupplung)
I476 - Porsche Stability Management (PSM)
I639 - Sport-Chrono-Paket
I640 - Sport Chrono Paket Plus

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99761356102A05
99761356102A05
99761356102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Präsentation von 17 bis 32 (von 34 Produkten)
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Über Dämmelemente/Schalldämpfer

Standard-Auspuffanlagen – Entwickelt für Leistung, Sound und Langlebigkeit

Eine serienmäßige Abgasanlage ist für die Leistung, Effizienz und den Sound Ihres Porsche unerlässlich. Sie regelt den Abgasstrom des Motors, reduziert Emissionen, reguliert den Geräuschpegel und sorgt für einen ausgeglichenen Gegendruck für optimale Leistungsabgabe.

Design911 liefert Standard-Auspuffanlagen aus hochwertigem Edelstahl und korrosionsbeständigen Materialien. Diese Systeme erfüllen oder übertreffen die Leistungsstandards der Hersteller und bieten die perfekte Mischung aus Langlebigkeit, Raffinesse und Leistung – ideal für den Alltag und Restaurierungsprojekte.

Jedes Auspuffsystem wird entwickelt, um eine präzise Passform, einen hervorragenden Gasfluss und einen authentischen Porsche-Auspuffklang zu gewährleisten, der den ursprünglichen Charakter des Fahrzeugs bewahrt.

Was leisten Standard-Auspuffanlagen?

Eine Standard-Auspuffanlage erfüllt mehrere wichtige Aufgaben, die dafür sorgen, dass Ihr Porsche effizient, sauber und sicher läuft.

Kernfunktionen:

  • Leitet Abgase sicher vom Motor weg.
  • Reduziert Emissionen durch Katalysatoren und Schalldämpfer.
  • Steuert den Gegendruck für ausgewogene Leistung und Kraftstoffeffizienz.
  • Minimiert Motorgeräusche und bewahrt gleichzeitig den charakteristischen Porsche-Klang.
  • Unterstützt die Temperaturregulierung und Abgasreinigung.

Eine ordnungsgemäß gewartete Abgasanlage gewährleistet eine reibungslose Leistung, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und die Einhaltung der Emissionsvorschriften.

Warum versagen Abgassysteme?

Abgassysteme sind ständig Hitze, Feuchtigkeit und korrosiven Gasen ausgesetzt – all das fordert mit der Zeit seinen Tribut.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Korrosion und Rost durch Streusalz, Kondenswasser und Feuchtigkeit.
  • Gebrochene Schweißnähte oder Rohre aufgrund von Vibrationen und Temperaturwechseln.
  • Schäden an der inneren Schallwand verursachen Klappern oder den Verlust der Schalldämpfungswirkung.
  • Verstopfte oder undichte Verbindungen führen zu Leistungseinbußen und erhöhter Geräuschentwicklung.
  • Durchgebrannte Katalysatoren oder Schalldämpfer verringern die Effizienz.

Anzeichen für einen Auspuffschaden sind laute Geräusche, Klappern, Abgasgeruch oder eine verringerte Motorleistung – alles klare Hinweise darauf, dass ein Austausch erforderlich ist.

Warum Standard-Auspuffkomponenten ersetzen?

Durch den Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Auspuffanlage werden Leistung, Komfort und Effizienz wiederhergestellt, während gleichzeitig der unverwechselbare Auspuffklang Ihres Porsche erhalten bleibt.

Hauptvorteile:

  • Stellt den richtigen Abgasstrom und Gegendruck wieder her.
  • Verbessert die Kraftstoffeffizienz und Leistungsabgabe.
  • Reduziert Lärm und Vibrationen.
  • Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft.
  • Hergestellt aus korrosionsbeständigem Edelstahl für eine lange Lebensdauer.
  • Direkte Kompatibilität für klassische und moderne Porsche-Modelle.

Durch die Aufrüstung auf einen hochwertigen Standardauspuff bleiben die ursprünglichen Leistungsmerkmale des Fahrzeugs erhalten und gleichzeitig wird eine dauerhafte Zuverlässigkeit gewährleistet.

Highlights:

  • Präzisionsgefertigte Abgassysteme für Porsche-Fahrzeuge.
  • Optimierter Gasfluss für Leistung, Drehmoment und Effizienz.
  • Langlebige Edelstahlkonstruktion für Korrosionsbeständigkeit.
  • Entwickelt für authentischen Klang und perfekte Passform.
  • Geeignet für die klassische Restaurierung und moderne Instandhaltung.
  • Zuverlässige, leise und leistungsausgewogene Lösungen.

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