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Die DesignTek Valvetronic Sportauspuffanlage sorgt bei geöffneten Ventilen für ein gleichmäßiges, hohes Drehmoment und bei geschlossenen Ventilen für ein Drehmoment von +8 PS/10 ft-lbs. Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl (14–16 Gauge), hydrogeformten Schalldämpfergehäusen, radienentlastet mit 2000-Grad-Keramikfasern und Edelstahlwolle gefüllten Free Flow-Schalldämpfern.
Valvetronic
Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Tontaste zwischen:
Schalter geschlossen: Tiefer Sport-Turbo-Sound
Schalter geöffnet: Perfekter Rennsport-Sound
DesignTek X-Pipe (Vorschalldämpfer-Bypass) ersetzt den serienmäßigen Vorschalldämpfer und spart so 2,9 kg an der Fahrzeugheckseite. Durch den schnellen Luftstrom erhöht die X-Pipe die Leistung und das Drehmoment.
Hergestellt aus hochwertigem T304 14-16 Gauge Edelstahl, CNC-Dorn gebogen. Das X-Pipe (primärer Schalldämpfer-Bypass) sorgt für einen tollen exotischen Autosound und eine um ca. 5 Dezibel gesteigerte Leistung.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHAUSTKIT23
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Der typische Porsche-Sound – kraftvoll, robust, sportlich. Besser noch, es lässt sich mit dieser Sportauspuffanlage noch steigern. Der Klang variiert je nach Fahrverhalten und reicht von einem robusten Ausgang bei normaler Straßenfahrt bis zu einem deutlich aggressiveren Ton bei Leistungseinsatz.
Der Modus der Sportauspuffanlage wird über einen Taster in der Mittelkonsole ausgewählt, falls dieser Taster nicht bereits in Ihrem Fahrzeug vormontiert ist, müssen Sie dies bei uns unter Angabe der Fahrgestell- / Fahrgestellnummer bei der Bestellung bestellen.
Das Paket beinhaltet:
- Endrohre aus Aluminium-Druckguss.
- Zwei Endschalldämpfer
- Ein Mittelschalldämpfer
- Auspuffschellen und Verkabelung
Passt:
Porsche 997 MKII Carrera
Porsche 997 MKII Carrera S
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99704420004
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Bei Fahrzeugen mit Sportauspuff muss das Endrohr gewechselt werden. Siehe empfohlenes Endrohr.

Passt:
Porsche 997 MK II
Das DesignTek Valvetronic-Sportauspuffsystem gibt den Rädern bei geöffneten Ventilen gleichmäßige 16 PS/18 ft-lbs Drehmoment und bei geschlossenen Ventilen +9 PS/11 ft-lbs Drehmoment an die Räder. Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl mit 14-16 Gauge, hydrogeformten Schalldämpfergehäusen, Radien, die mit 2000-Grad-Keramikfaser und edelstahlwolleverpackten Free-Flow-Schalldämpfern belastet sind.
Dieser einzigartige Auspuff konfiguriert ein Dual-Tone-Setup, das von einem Schlüsselanhänger gesteuert wird, den Sie im Handumdrehen umschalten können. Direkter Ersatz für die werkseitigen Schalldämpfer und funktioniert mit dem serienmäßigen Primärrohr und den Kats oder dem primären Bypass-Rohr von DesignTek.
Hochleistungs-Nachschalldämpfer mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Sound-Taste zwischen:
Schalter geschlossen: Deep Sports Turbo Sound
Schalter geöffnet: Perfekter Rennsport-Sound
Hervorragender Sportwagensound, kernig und tief bei geöffneten Ventilen, aber fügsam bei geschlossenen Ventilen. Sie können Ihre werksseitigen OEM-Porsche-Endrohre wiederverwenden oder sich für DesignTek-Endrohre entscheiden
Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen keine Batterien enthalten . Sie müssen diese auf eigene Kosten beschaffen. Der Typ ist CR2025
Einbauanleitung für Valvetronic Schalldämpfer KLICKEN SIE HIER
Installation des Ventilreglers HIER KLICKEN
Für Schaltplan bitte HIER KLICKEN
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009717
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

DesignTek®- Auspuffanlagen sind darauf ausgelegt, den Sound und die Leistung Ihres Porsche 997 GT3 zu verbessern. Dieses Kit beinhaltet Cat-Back mit Ventilen, Krümmer und mattschwarz verchromten Endrohren
Passend für:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606609716
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Ersetzt hintere Seitenschalldämpfer durch gerade Rohre

Passend für:
Porsche 911 GT3 und GT3 RS (997 Gen 1 und Gen 2)
Porsche 911 GT3 und GT3 RS (991.1 und 991.2 bis 2019)
Dieses Produkt kann auf allen GT3-, GTR RS- und GT3 RS 4.0-Versionen montiert werden, sowohl auf 997 Gen 1, Gen 2 als auch auf 991.1 und 991.2 bis 2019
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
SOUND - GERADE ROHR
Die gerade Rohrversion garantiert einen direkten Weg vom Motor und eliminiert alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten
SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
Hauptrohrabmessungen: 65 mm
Dies ist der Durchmesser in mm des Hauptrohrs der Abgasanlage
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19

Dies ist der benötigte Schalter für die originale Porsche Sportauspuffanlage mit unserem Teilenummerncode 99994420004
Bitte überprüfen Sie Ihre Fahrzeugoptionen
I030 - SPORTFAHRGESTELL
I176 -SPORTAUSPUFF (den Sie montieren würden)
I475 - PASM ELEKTRONISCHE DÄMPFERSTEUERUNG
I476 - PORSCHE STABILITÄTSMANAGEMENT PSM
Passt:
Porsche 997 MKII Carrera 2009-2011
Porsche 997 MKII Carrera S 2009-2011
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99761355301A05
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Dies ist der benötigte Schalter für die originale Porsche Sportauspuffanlage mit unserem Teilenummerncode 99994420004
Bitte überprüfen Sie Ihre Fahrzeugoptionen
I030 - SPORTFAHRGESTELL
I176 -SPORTAUSPUFF (den Sie montieren würden)
I250 -PDK-ÜBERTRAGUNG
I475 - PASM ELEKTRONISCHE DÄMPFERSTEUERUNG
I476 - PORSCHE STABILITÄTSMANAGEMENT PSM
I639 -SPORT-CHRONO-PAKET
I640 -SPORT CHRONO PAKET PLUS
Passt:
Porsche 997 MKII Carrera
Porsche 997 MKII Carrera S
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99761356301A05
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche schaltbare Schalldämpfer & Auspuffanlagen – Zweistufige Performance-Abgasanlagen
Schaltbare Schalldämpfer bieten Porsche-Fahrern das Beste aus beiden Welten: einen kultivierten, alltagstauglichen Auspuffklang bei entspannter Fahrt und einen aggressiven, sportlichen Sound auf Knopfdruck. Dank ventilgesteuerter Technologie ermöglichen diese Abgasanlagen dem Fahrer, zwischen einem leisen und einem sportlichen Modus zu wechseln und so Klang, Leistung und Fahrspaß nach Bedarf zu optimieren.
Die von Design911 erhältlichen schaltbaren Schalldämpfer von Porsche umfassen sowohl original von Porsche entwickelte Systeme als auch hochwertige Nachrüstoptionen, die alle so konzipiert sind, dass sie sich nahtlos in die vorhandenen Abgaskomponenten und Steuerungssysteme Ihres Fahrzeugs integrieren lassen.
Was bewirken schaltbare Schalldämpfer?
Schaltbare Schalldämpfer nutzen interne Abgasventile zur Steuerung des Schallpegels und des Abgasstroms.
Kernfunktionen:
- Ermöglicht die Auswahl zwischen leisem und sportlichem Auspuffmodus.
- Verbesserung des Abgasstroms bei sportlicher Fahrweise.
- Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals und der Motoreffizienz.
- Beibehaltung eines angemessenen Geräuschpegels für den täglichen Fahrbetrieb.
- Bieten Sie ein ansprechenderes Fahrerlebnis auf Abruf.
Diese Systeme passen den Charakter Ihres Porsche an jede Fahrsituation an.
Warum versagen oder erfüllen Standard-Auspuffschalldämpfer nicht ihren Zweck?
Serienmäßige Abgasanlagen sind so konstruiert, dass sie Lärmschutzbestimmungen und Anforderungen an die Langzeitbeständigkeit erfüllen, was Leistung und Klang beeinträchtigen kann. Häufige Probleme sind:
- Innere Korrosion durch Hitze und Kondensation.
- Restriktive Leitbleche reduzieren den Abgasstrom.
- Feste Schallpegel ohne Anpassungsmöglichkeiten.
- Verschleiß an Ventilen oder Stellantrieben in älteren schaltbaren Systemen.
- Eingeschränkte Leistungskompatibilität mit getunten Motoren.
Mit der Zeit können Standard-Schalldämpfer an Effizienz, Klangqualität oder Zuverlässigkeit einbüßen.
Warum auf schaltbare Schalldämpfer umsteigen?
Die Umrüstung auf eine schaltbare Abgasanlage verbessert sowohl die Leistung als auch die Vielseitigkeit.
Vorteile des Upgrades:
- Zweistufiger Auspuffsound auf Knopfdruck.
- Verbesserter Abgasstrom für bessere Leistung.
- Sportlicherer, mitreißenderer Auspuffsound auf Wunsch.
- Gewährleistet Komfort und Konformität im leisen Modus.
- Ideal für Straßenfahrten, Touren und sportliches Fahren.
Ob Originalausrüstung oder Nachrüstung, schaltbare Schalldämpfer bieten Flexibilität ohne Kompromisse.
Highlights
- Porsche schaltbare Schalldämpfer- und Auspuffanlagen-Upgrades
- Ventilgesteuerte Abgasgeräuschregulierung
- Original Porsche- und Premium-Nachrüstoptionen
- Verbesserte Leistung, Klang und Fahrdynamik
- Kompatibel mit werkseitigen Systemen und Bedienelementen