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Präsentation von 1 bis 2 (von 2 Produkten)
DP31515C
Product Information
Product Information
EBC RED Bremsbeläge 'ROAD'.
Verkauft als Satz mit 4 Pads für eine Achse.

ebc

#Vorderseite#
Porsche 996 3.6L C4S 2003-05 (Vorne)
Porsche 996 3.6L Turbo 2001-05 (Vorne)
Porsche 996 3.6L GT3 MKI (vorne) (Fahrzeuge mit 4-Kolben-Bremssätteln)

Porsche 997 3.8L C2S 2004-08 MKI (Vorne)
Porsche 997 3.8L C4S 2004-08 MKI (Vorne)
Porsche 997 3.8L C4S 2008>> MKII (Vorne)
Porsche 997 3.8L C2S 2008>> MKII (Vorne)
Porsche 997 3.8L GTS 2008>> MKII (Vorne)

EBC Redstuff Keramik-Bremsbeläge
Als EBCs Flaggschiff-Straßenbremsbelagmaterial für Prestige- und schnellere Autos setzen EBC Redstuff-Keramikbremsbeläge neue Maßstäbe in der Bremsleistung.

Produktinformation

Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %.

Redstuff-Keramikbremsbeläge sind seit jeher für ihre geringe Staubentwicklung bekannt, aber die neueste Mischung hat das Phänomen des „Ansammelns“ der Bremsbeläge oder der Riefenbildung an der Scheibe erheblich reduziert und den Staub sogar noch weiter reduziert. Getestet bei der UK Motor Industries Research Association (MIRA) in beobachtbaren Tests zu Beginn des Tests reduzierte Redstuff den Bremsweg des Autos in Tests um fast 50 Fuß aus 100 Meilen pro Stunde, was zu einer atemberaubenden Bremsverbesserung von 30 % führte.

✔ Redstuff-Keramik-Bremsbeläge, Pkw-/Limousinen-Bremsbeläge, NICHT für LKW- oder SUV-Ausstattung geeignet
✔ EBC-Straßenbelag mit dem niedrigsten Staubgehalt und 15 % Bremsverbesserung
✔ Geeignet für wiederholte starke Bremsbeanspruchung ohne „Abfallen“ der Bremse
✔ Sehr minimale Scheiben-/Rotorschadenseigenschaften
✔ Hervorragendes Material für Prestige-Importe/europäische und asiatische Autos
✔ ECE R 90-Typgenehmigung für die meisten Autos
Verfügt über eine rote „Brake-In“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges sicheres Bremsen nach der Installation

Leistung

Italienische Trulli

Hochleistungs-Pads mit niedrigster Staubbewertung für Prestige-Importe und schnelleres Fahren auf der Straße.

Es gibt zwei Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es das niedrigste Staubpolster ist, das wir je gesehen haben, indem es den Staub um 60–90 % reduziert. Darüber hinaus lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem einfachen Schwamm entfernen, da er keine Stahlfaserpartikel wie alle anderen Pads enthält. Zweitens bremsen sie bei Kälte wie ein Alligator (so gut wie die Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser.

Bei diesem Material handelt es sich um eine Bremsmischung auf Aramidfaserbasis, die mit Keramikpartikeln angereichert ist. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (präkeramische Verbindung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser.

Technische Information:

Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1.600 Kilometer betragen und der Fahrer muss geduldig sein, bis der Belag die Form seiner Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dies ist ein wirklich beeindruckendes schnelles Straßenbelag für wiederholtes starkes Bremsen.

Es stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Bremsbeläge und stoppt nachweislich einen Pkw/eine Limousine/einen Sportwagen/einen Hot Hatch 13 Meter schneller als OEM-Beläge aus 100 Meilen pro Stunde/160 km/h. Verfügt über eine EBC Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die die Rotoroberfläche pflegt und das Einsetzen der Beläge beschleunigt. Nomineller Reibungskoeffizient 0,5 mit ca. 50 % Staubreduzierung. Die meisten roten Keramikbeläge von EBC sind gemäß der Bremssicherheitsverordnung ECE R90 zugelassen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DP31515C
99635194911
99635194912
99635194913
99635194910
99735194902
99735194903
99735194904

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
DP32029C
Product Information
Product Information
EBC RED Bremsbeläge „ROAD“.
Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.

ebc

front
Porsche 997.1 Carrera (C2/C4) 3.6L 2005-09
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987 Boxster S / Spyder 3,2 l / 3,4 l 2004-12*
Porsche 987.2 Cayman 2.9L 2009-12
Porsche 987 Cayman S / R 3.4L 2006-12*

rear
Porsche 997 Carrera (C2S/C4S/GTS) 3.8L 2005-12

*Erfordert ein neues Formstift-Kit und Sensoren.
95535296000 - Stiftsatz
99761275600 - Linker Sensor
99761275900 - Rechter Sensor


EBC Redstuff Keramik-Bremsbeläge
Als Flaggschiff-Material für Straßenbremsbeläge von EBC für prestigeträchtige und schnelle Autos setzen die EBC Redstuff-Keramikbremsbeläge neue Maßstäbe in der Bremsleistung.

Produktinformationen

Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %.

Redstuff-Keramikbremsbeläge waren schon immer für ihre geringe Staubentwicklung bekannt, aber die neueste Mischung hat das Phänomen des „Aufsaugens“ der Bremsbeläge oder der Bremsscheiben stark reduziert und die Staubentwicklung noch weiter verringert. In früheren Tests bei der britischen Motor Industries Research Association (MIRA) reduzierte Redstuff den Bremsweg von Autos bei Tests um fast 50 Fuß aus 100 Meilen pro Stunde und bot damit eine erstaunliche Bremsverbesserung von 30 %.

✔ Redstuff-Keramikbremsbeläge, Bremsbeläge für Pkw/Limousinen, NICHT für Lkw oder SUV geeignet.
✔ EBC-Belag für schnelle Straßen mit geringstem Staubanteil und 15 % Bremsverbesserung
✔ Kann wiederholt stark gebremst werden, ohne dass die Bremse nachlässt
✔ Sehr geringes Risiko für Beschädigungen der Bremsscheibe/des Rotors
✔ Erstklassiges Material für Prestige-Importe/europäische und asiatische Autos
✔ ECE R 90 Typzulassung für die meisten Autos
Mit roter „Break-In“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Installation.

Leistung

Italienische Trulli

Hochleistungsbeläge mit niedrigster Staubbewertung für Prestige-Importe und schnelleres Fahren auf der Straße.

Es gibt zwei Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil sie die staubärmsten Pads sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem einfachen Schwamm entfernen, da sie keine Stahlfaserpartikel enthalten wie alle anderen Pads. Zweitens bremsen sie direkt aus dem Kaltzustand wie ein Alligator (so gut wie Originalpads oder besser) und werden immer besser, wenn sie warm werden.

Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Aramidfaserbasis, die mit Keramikpartikeln angereichert ist. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (vorkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist Ihnen dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser.

Technische Daten:

Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1000 Meilen betragen und die Fahrer müssen Geduld haben, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dies ist ein wirklich beeindruckender Schnellstraßenbelag für wiederholtes starkes Bremsen.

Es stößt weit weniger Staub aus als halbmetallische Bremsbeläge und bringt einen Pkw/eine Limousine/einen Sportkompaktwagen/einen Hot Hatch nachweislich bei 100 mph/160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Verfügt über eine EBC Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die die Rotoroberfläche pflegt und das Einfahren der Bremsbeläge beschleunigt. Nomineller Reibungskoeffizient 0,5 mit ca. 50 % Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsverordnung ECE R90 zugelassen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DP32029C
99735193903
99735193905
99735193907
99735193908

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Über EBC REDSTUFF Bremsbeläge für den Straßeneinsatz

EBC RED Straßenbremsbeläge | Design911 – Staubarmes, leistungsstarkes Bremsen für den schnellen Straßenverkehr

EBC RED Road Bremsbeläge (Redstuff) wurden speziell für Porsche-Modelle und sportliches Fahren entwickelt und bieten außergewöhnliche Bremsleistung bei minimaler Bremsstaubentwicklung im EBC-Sortiment. Die Redstuff-Beläge sind ideal für Fahrer, die Wert auf starke Bremsleistung ohne verschmutzte Felgen oder Bremsgeräusche legen. Sie vereinen ein komfortables Fahrverhalten mit beeindruckender Performance auch bei wiederholten Vollbremsungen.

Die bei Design911 erhältlichen EBC RED Bremsbeläge sind eine hochwertige, keramikbasierte Bremsbelagmischung, die ältere Redstuff-Mischungen übertrifft. Sie bieten bereits im kalten Zustand eine starke Bremsleistung – vergleichbar mit oder sogar besser als Original-Bremsbeläge – und verbessern sich mit steigender Temperatur weiter. Dadurch eignen sie sich ideal für sportliches Fahren und den Einsatz auf der Straße.

Was bewirken EBC RED Rennradbremsbeläge?

EBC RED-Schoner wandeln kinetische Energie in kontrollierte Bremskraft um, wobei der Fokus auf Sauberkeit, Komfort und Sicherheit liegt.

Kernfunktionen:

  • Gewährleistet eine starke Bremsleistung auch im kalten Zustand.
  • Gleichbleibende Reibung bei schneller Straßenfahrt gewährleisten.
  • Deutliche Reduzierung der Bremsstaubbildung.
  • Gewährleistet einen leisen, vibrationsfreien Betrieb.
  • Verbesserung der Bremsleistung bei steigenden Temperaturen.

Diese Bremsbeläge sind so konzipiert, dass sie sich im Alltagseinsatz sicher anfühlen und gleichzeitig bei sportlicherer Fahrweise zusätzliche Leistung bieten.

Warum verschleißen oder versagen Bremsbeläge im Straßenverkehr?

Bremsbeläge sind Verschleißteile und verschleißen naturgemäß mit der Zeit.

Häufige Ursachen für Verschleiß oder Ausfall sind:

  • Normaler Reibungsverschleiß durch den täglichen Fahrbetrieb.
  • Wärmeentwicklung bei wiederholtem Bremsen.
  • Bremsstaubablagerungen beeinträchtigen die Bremsbelagleistung.
  • Durch kurze Fahrstrecken oder die Verwendung ungeeigneter Poliermittel entstehende Verglasungen der Bremsbeläge.
  • Die Verwendung von Metallbremsbelägen führt zu erhöhtem Verschleiß und Geräuschentwicklung der Bremsscheiben.

Mit zunehmendem Verschleiß der Bremsbeläge verschlechtert sich die Bremsleistung und die Staubentwicklung nimmt zu – ein Austausch ist daher für Sicherheit und Komfort unerlässlich.

Warum sollte man auf EBC RED Road Bremsbeläge umsteigen?

EBC RED Bremsbeläge wurden entwickelt, um herkömmliche Ersatzbremsbeläge deutlich zu übertreffen und gleichzeitig straßentauglich zu bleiben.

Wichtigste Vorteile:

  • 60–90 % weniger Bremsstaub als bei herkömmlichen Bremsbelägen.
  • Staub ist nichtmetallisch und lässt sich durch einfaches Abwaschen leicht entfernen.
  • Starke Bremsleistung im kalten Zustand, gleichwertig oder besser als die Originalbremsbeläge.
  • Verbesserte Bremsleistung bei steigenden Temperaturen.
  • Leiserer Betrieb mit reduzierten Vibrationen.
  • Längere Lebensdauer als frühere Redstuff-Mischungen.
  • Keramikverstärkter Aramidfaserverbundwerkstoff.
  • Verfügt über eine EBC Brake-In™ Oberflächenbeschichtung zur Beschleunigung des Einbremsvorgangs.
  • Nominaler Reibungskoeffizient von 0,5.
  • Zugelassen nach ECE R90 Bremsensicherheitsnorm (für die meisten Anwendungen).

Diese Bremsbeläge sind ideal für Porsche-Besitzer, die sauberere Felgen wünschen, ohne dabei auf Bremsvertrauen verzichten zu müssen.

Hinweise zum Einbetten und zur Verwendung

  • Da es sich um eine strapazierfähige Mischung handelt, kann das Einfahren bis zu 1.000 Meilen dauern.
  • Fahrer sollten Geduld haben, bis sich der Bremsbelag vollständig an die Scheibenoberfläche angepasst hat.
  • Nach einer gewissen Eingewöhnungszeit verbessert sich die Leistung deutlich.
  • Nachweislich verkürzt sich der Bremsweg eines Pkw aus einer Geschwindigkeit von 160 km/h (100 mph) um bis zu 13 Meter im Vergleich zu den Originalbremsbelägen.

Highlights

  • Hochwertige Keramik-Bremsbeläge für schnelle Straßenfahrten.
  • Extrem geringe Staubentwicklung mit leicht zu entfernenden Rückständen.
  • Starke Bissfestigkeit bei Kälte mit progressiver Leistungssteigerung.
  • Leise und diskfreundliche Gummimischung.
  • Ideal für Porsche und leistungsstarke Straßenfahrzeuge.

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