Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Seitenteil/Hilfsrahmen
Diese originale Porsche-Gummilagerbuchse für die Hinterachse wird in den Seitenteilen, Halterungen und Trägerbaugruppen ausgewählter 996- und 997-911-Modelle verwendet.
Passt
- Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 3.4L 1997–08/01
- Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 / Carrera 4S 3.6L 09/01–2005
- Porsche 996 Turbo 2000–05
- Porsche 996 GT2 2001–05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999–02 / GT3 MKII 2003>> / GT3 RS 2003–04
- Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.6L 2005–08
- Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S 3.8L 2005–08
- Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT3 / GT3 RS 2007–09
- Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 3.6L 2009–12
- Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S 3.8L 2009–12
- Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS 2010–11
- Porsche 997.2 Turbo 2010–13 / GT2 RS 2011–13
Diagramm: Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt
Der Isolator bildet an seiner vorgesehenen Befestigungsstelle an der Hinterachse eine nachgiebige Schnittstelle. Seine Gummikonstruktion dämpft angrenzende Bauteile, gleicht geringfügige Bewegungen aus und reduziert die direkte Übertragung von Vibrationen über die Seitenwand oder die Trägerverbindung.
Funktionen
- Trennt zusammengehörige Komponenten am angegebenen Montagepunkt
- Dämpft geringfügige Bewegungen innerhalb der Hinterachsbaugruppe
- Begrenzt die Vibrationen, die die Montagefläche passieren
- Unterstützt die vorgesehene Position der Seitenteil- oder Trägerkomponenten
Technische Details
- Hersteller: Porsche
- Teilenummer: 99633138500
- Porsche-Katalogbeschreibung: Gummilagerung
- Alternative Diagrammbeschreibung: Gummibuchse oder Gummiisolator
- Einbaubereich: Hinterachs-Seitenteil, Seitenteil, Halterung oder Träger
- Anzahl der Diagramme: sechs pro zutreffender Baugruppe
Fehlersymptome
- Gummi, der Risse, Kompression, Verhärtung oder Verformung aufweist
- Klopfgeräusche oder Bewegungen im Bereich der Hinterachsbefestigung
- Mehr Vibrationen dringen in die Körperstruktur ein.
- Spiel zwischen zugehörigen Träger- oder Seitenteilkomponenten
- Das Verhalten der Hinterradaufhängung ändert sich, wenn sich die Aufhängung unter Last bewegt.
Warum Ersatz wichtig ist
Beschädigtes Gummi kann die Verbindung nicht mehr ausreichend isolieren oder angrenzende Teile nicht mehr in ihrer vorgesehenen Position halten. Durch Erneuerung der Befestigung wird die für die Baugruppe spezifizierte, nachgiebige Verbindung wiederhergestellt. Die umliegenden Schrauben, Sicherungsmuttern, Querträger, Streben und Seitenteile sollten ebenfalls geprüft werden, da Lockerheit oder Verschleiß an diesen Teilen ähnliche Symptome hervorrufen können. Nach umfangreichen Arbeiten an Hinterachse oder Fahrwerk kann eine entsprechende Geometrieprüfung erforderlich sein.
Häufig gestellte Fragen
- Handelt es sich um ein Originalteil von Porsche?
Ja. Porsche führt die Teilenummer 99633138500 als Gummilager in seinem Teilekatalog auf. - Wo wird der Isolator eingebaut?
Es erscheint in den Diagrammen des Hinterachs-Seitenteils, des Seitenteils, der Halterung und des Trägers für die entsprechenden 996- und 997-Modelle. - Wie viele sind in der Baugruppe dargestellt?
Die beigefügten Explosionszeichnungen geben eine Anzahl von sechs Stück pro Baugruppe an. Prüfen Sie, wie viele Teile für die jeweilige Reparatur benötigt werden. - Sollten weitere Komponenten überprüft werden?
Ja. Überprüfen Sie vor der Montage die angrenzenden Bauteile, Querträger, Streben und Montageflächen auf Korrosion, Beschädigung, Bewegung oder Verschleiß.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633138500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Passt:
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Passform:
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 1
Bitte beachten Sie:
Der Verkauf generalüberholter Produkte erfolgt im Austausch. Ein Aufpreis wird einbehalten und bei Rückgabe des alten Produkts erstattet.
Der Aufpreis für dieses überholte Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns und dem jeweiligen Hersteller eingegangen und freigegeben ist. Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung der Rückerstattung des Aufpreises durch den Hersteller oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert. Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers, abhängig von der Eignung des Teils für die Überholung. Alle Aufpreise und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BITTE BEACHTEN SIE:
- Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
- Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Silentblocksatz für Hinterachsträger. Porsche 996, 997
(Satz mit 3 Buchsen für eine Seite) für links und rechts, 2 Sätze erforderlich
Standard-Straßenversion.
Passform:
Porsche 997
Porsche 996
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633105XXX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Passt:
Porsche 996 / 997
Verbesserte Handhabung und Präzision
Unser Vollbuchsen-Kit für den hinteren Hilfsrahmen verbessert das Handling und die Präzision, indem es eine Geometriekorrektur für tiefergelegte Autos bietet und die Durchbiegung beseitigt. Porsche erkennt diese Leistungsvorteile und verwendet bei den neuesten GT3-Straßen- und Cup-Rennwagen einen ähnlich soliden Ansatz zur Montage des hinteren Hilfsrahmens.
Ersetzt die serienmäßigen Gummibuchsen im hinteren Hilfsrahmen der Porsche 996 und 997 und erhöht den Hilfsrahmen um 6,5 mm (0,25 Zoll) in das Chassis.
Geometriekorrektur
Die Tieferlegung des 996/997 bietet die Vorteile eines niedrigeren Schwerpunkts und eines verbesserten Erscheinungsbilds. Unglücklicherweise führt das Absenken auch dazu, dass die hinteren Aufhängungselemente nach unten abgewinkelt werden, da die inneren Lenker mit dem Fahrgestell abfallen und die äußeren Lenker auf aufrechter Radhöhe bleiben. Dieser Abwärtswinkel schadet der Leistung.
Wenn die Aufhängungselemente zum Rad hin abgewinkelt sind, wird das Rollzentrum abgesenkt, was zu einer erhöhten Neigung des Chassis führt, Spur- und Sturzkurven werden verschoben und werden weniger optimal, statische Spur- und Sturzeinstellungen werden verschoben, die häufig den Bereich der serienmäßigen Einsteller überschreiten.
Unser Kit hebt den hinteren Hilfsrahmen um 0,25 Zoll (6,5 mm) an, um die negativen Auswirkungen der Tieferlegung umzukehren. Die Winkel der Aufhängungselemente werden verbessert und die Leistung wird verbessert. Unsere obere Buchse passt in den Hilfsrahmen und eliminiert die gesamte Dicke der oberen Gummibuchse für die größtmögliche Geometriekorrektur, die nur mit Buchsen erreichbar ist.
Ablenkung beseitigen
Die serienmäßigen Gummibuchsen werden unter starken Kurven-, Brems- und Beschleunigungsbelastungen komprimiert und verformt. Die nachgiebigen Gummibuchsen ermöglichen eine Verschiebung des gesamten hinteren Hilfsrahmens relativ zum Fahrgestell. Hintere Sturz- und Spureinstellungen wandern zusammen mit dem Hilfsrahmen, was das Auto weniger vorhersehbar und in Kurven weniger stabil macht.
Unsere massiven Buchsen ersetzen den nachgiebigen Gummi und verformen sich nicht unter Kurvenbelastungen, wodurch der Hilfsrahmen auch unter schweren Kurvenbelastungen in Position und Ausrichtung bleibt. Das Auto wird berechenbarer und einfacher, schnell zu fahren.
Bauqualität
Jede Buchse besteht aus zwei Teilen, einem oberen Stopfen und einem unteren Puck. Der Stecker ist aus massivem Aluminium mit gerändelten Kanten für perfekten Sitz gefertigt.
Der untere Puck ist aus massivem Stahl gefertigt und zum Schutz verzinkt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2290035
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Einzeln verkauft; pro Fahrzeug werden 6 Stück benötigt.
Passform:
Porsche 997-1 Carrera 2006-08 *
Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-1 GT2 2008-09
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13
Porsche 997-2 GT2 RS 2011
Diagramm Ref. 17.
*HINWEIS: Diese Unterlegscheibe ist nicht für Fahrzeuge des Modelljahres 2005 (997) geeignet. Stattdessen wird eine andere Unterlegscheibe mit der Teilenummer 99633129102 benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733129100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche-Aufhängungsseitenteil / Hilfsrahmen | Design911-Strukturkomponenten für Festigkeit, Ausrichtung und Stabilität
Der Seitenteil der Aufhängung oder der Hilfsrahmen ist eines der wichtigsten Strukturelemente im Fahrwerk Ihres Porsche. Er bildet eine stabile Grundlage, die die Querlenker, die Zahnstange und die Antriebskomponenten mit der Karosserie verbindet – und sorgt so für Spurtreue, Stabilität und präzises Handling. Ein solider Hilfsrahmen sorgt dafür, dass die Fahrwerksgeometrie auch unter Belastung stabil bleibt, was ein vorhersehbares Lenkverhalten und eine sichere Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten ermöglicht.
Design911 bietet ein komplettes Sortiment an Seitenteilen und Hilfsrahmen für die Aufhängung, die auf Präzision, Langlebigkeit und Stabilität ausgelegt sind. Hergestellt aus hochwertigem Stahl oder Aluminium bieten diese Komponenten die nötige Steifigkeit für Leistung und Sicherheit. Ob Reparaturen, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen – unsere Hilfsrahmen und Seitenteile stellen die strukturelle Integrität und Fahrwerksausrichtung Ihres Porsche wieder her.
Welche Funktion haben die Seitenteile/Hilfsrahmen der Aufhängung?
Der Hilfsrahmen bzw. das Seitenteil dient als struktureller Befestigungspunkt für wichtige Aufhängungs- und Antriebskomponenten. Er absorbiert die Belastungen beim Bremsen, Kurvenfahren und Beschleunigen und sorgt gleichzeitig für die Fahrwerksausrichtung.
Kernfunktionen:
• Unterstützt die Aufhängungsarme, Motorhalterungen und Lenkbaugruppe.
• Behält die präzise Geometrie für eine genaue Radausrichtung bei.
• Verteilt die Last gleichmäßig über das Chassis und sorgt so für Stabilität.
• Reduziert Vibrationen und Rauheit für eine ruhigere Fahrt.
• Verbessert die Handhabungsbalance, Sicherheit und strukturelle Festigkeit.
Ein korrekt montierter und ausgerichteter Hilfsrahmen sorgt dafür, dass Ihr Porsche unter allen Fahrbedingungen präzise fährt und sicher funktioniert.
Warum versagen oder verschlechtern sich Hilfsrahmen oder Seitenteile der Aufhängung?
Auch wenn Hilfsrahmen auf Stabilität ausgelegt sind, können jahrelange Belastungen, Straßenbedingungen und Witterungseinflüsse zu Schäden oder Verschleiß führen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Korrosion oder Rost schwächen die Metallstruktur.
• Risse oder Verformungen durch Straßeneinwirkungen oder Kollisionen.
• Ermüdung durch langfristige Belastung und Vibration.
• Abgenutzte Befestigungspunkte verursachen Ausrichtungsprobleme.
• Unsachgemäße Reparaturen oder Installationen, die die strukturelle Integrität beeinträchtigen.
Wenn ein Hilfsrahmen oder ein seitlicher Aufhängungsabschnitt versagt, kann dies zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß, schlechter Spureinstellung, Lenkinstabilität oder Aufhängungsgeräuschen führen – was alles die Sicherheit und das Fahrverhalten beeinträchtigt.
Warum sollten Sie den Seitenteil/Hilfsrahmen Ihrer Porsche-Aufhängung ersetzen oder aufrüsten?
Der Austausch eines beschädigten oder korrodierten Hilfsrahmens stellt die Stabilität des Fahrgestells, die Spurgenauigkeit und das Fahrverhalten wieder her. Verstärkte oder verbesserte Komponenten bieten verbesserte Steifigkeit für anspruchsvolle Fahrbedingungen.
Hauptvorteile:
• Stellt die richtige Aufhängungsausrichtung und das strukturelle Gleichgewicht wieder her.
• Verbessert die Fahrstabilität und Lenkpräzision.
• Eliminiert Vibrationen, Biegungen und unerwünschte Bewegungen.
• Hergestellt aus korrosionsbeständigen, hochfesten Materialien.
• Passend für die Modelle Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne und Macan.
• Perfekt für Restaurierung, Wartung oder leistungsorientierte Upgrades.
Die Seitenteile und Hilfsrahmen der Porsche-Aufhängung von Design911 bieten außergewöhnliche Konstruktions- und Verarbeitungsqualität – so bleibt Ihr Porsche stabil, reaktionsschnell und bereit für die Straße oder Rennstrecke.
Highlights
• Premium Porsche-Hilfsrahmen und Aufhängungsseitenteile.
• Hochfeste Stahl- oder Aluminiumkonstruktion für Stabilität.
• Präzisionsgefertigt für eine genaue Fahrwerksausrichtung.
• Stellt die Handhabungspräzision, Sicherheit und den Komfort wieder her.
• Kompatibel mit modernen und klassischen Porsche-Modellen.
• Ideal für Restaurierungen, Leistungssteigerungen oder Unfallreparaturen.