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Batterie-Notausschalter
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Porsche Boxster 986/987/981 (1997-2016)
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Porsche Boxster 718 (982) 2017>>
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Porsche 911/912 (1965-1989)
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Porsche 964 (911) (1989-1994)
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Porsche 993 (911) (1994-1998)
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Porsche 996 (911) (1997-2005)
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Porsche 997 (911) MK1 2005-2008
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Porsche 997 (911) MK2 2009-2012
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Porsche 991 (911) MK1 2012-2016
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Porsche 991 (911) MK2 2016-2018
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Porsche 992 (911) 2019>>
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Porsche 992 (911) MK2 2024>>
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Porsche Cayman 987C/981C (2005-2016)
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Porsche Cayman 718 (982) 2017>>
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Porsche Carrera GT (2003-2006)
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Porsche Cayenne MK1 (955) 2003-2006
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Porsche Cayenne MK2 (957) 2007-2010
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Porsche Cayenne MK3 (958) 2010-2017
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Porsche Cayenne (9YA) 2018>>
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Porsche Cayenne 9YB 2023>>
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Porsche Panamera 970 MK1 (2009-2013)
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Porsche Panamera 970 MK2 (2014-2016)
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Porsche Panamera 971 MK1 (2017-2020)
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Porsche Panamera 971 MK2 (2021>>)
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Porsche Panamera 972 2023>>
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Porsche Macan (95B) MK1 (2014-2018)
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Porsche Macan (95B) MK2 2019-2021
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Porsche Macan (95B) MK3 2022>>
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Porsche Macan-e (95C) Elektro 2024>>
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Porsche Taycan 2020>>
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Porsche Taycan (9J1) MK2 2024>>
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Porsche 918 Spyder 2014-2015
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Porsche 924 (1977-1988)
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Porsche 944 1982-1991
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Porsche 968 (1992-1995)
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Porsche 928 (1978-1995)
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Porsche 356 (1950-1965)
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Porsche 914 (1970-1976)
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Porsche 912E 4CYL 1976
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Batterietrennschalter – Essentielle elektrische Sicherheit für Motorsport und Offroad
Batterietrennschalter ermöglichen die sofortige Trennung des elektrischen Systems des Fahrzeugs und unterbrechen im Notfall die gesamte Stromzufuhr. Sie sind in vielen Motorsportreglements vorgeschrieben und für Geländefahrzeuge dringend empfohlen. Batterietrennschalter tragen dazu bei, die Brandgefahr zu verringern, elektrische Bauteile zu schützen und ein schnelles Abschalten bei Unfällen oder mechanischen Defekten zu ermöglichen.
Die von Design911 erhältlichen Batterietrennschalter sind auf Zuverlässigkeit, hohe Strombelastbarkeit und die Einhaltung der Sicherheitsstandards im Motorsport und bei Trackdays ausgelegt.
Was bewirken Batterietrennschalter?
Batterietrennschalter unterbrechen die Batterie sofort vom elektrischen System des Fahrzeugs.
Kernfunktionen:
- Batteriestrom in Notsituationen unterbrechen
- Verringerung des Brandrisikos nach Unfällen oder Überschlägen
- Elektrische Systeme während der Wartung schützen
- Die Sicherheitsanforderungen für Motorsport und Trackdays erfüllen
- Gewähren Sie bei Bedarf externen Zugang für die Ordner.
Sie sind ein unverzichtbarer Sicherheitsbestandteil von Hochleistungs- und Wettbewerbsfahrzeugen.
Warum versagen Batterietrennschalter?
Not-Aus-Schalter funktionieren auch unter hohen Strombelastungen und in rauen Umgebungen.
Häufige Fehlerursachen:
- Kontaktverschleiß durch wiederholtes Schalten mit hohen Strömen
- Korrosion oder Verunreinigung an den Anschlüssen
- Minderwertige interne Komponenten
- Falsche Installation oder unterdimensionierte Verkabelung
- Einwirkung von Feuchtigkeit, Staub oder Vibrationen
Ein defekter Schalter unterbricht die Stromzufuhr möglicherweise nicht, wenn dies erforderlich ist, wodurch Sicherheitsrisiken entstehen.
Wann sollte ein Batterietrennschalter ausgetauscht werden?
Batterietrennschalter sollten ausgetauscht werden, wenn:
- Die Schaltvorgänge werden schwergängig oder unzuverlässig.
- Die Kontakte überhitzen oder weisen Anzeichen von Verbrennungen auf.
- Die Stromversorgung ist bei Aktivierung nicht vollständig isoliert.
- Aktualisierung zur Einhaltung der aktuellen Motorsportbestimmungen
- Vorbereitung eines Fahrzeugs für einen Wettbewerb oder eine Inspektion
Regelmäßige Kontrollen und rechtzeitiger Austausch gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb.
Highlights
- Für den Motorsport zugelassene elektrische Sicherheitskomponenten
- Hochstromfähige, zuverlässige Isolationsleistung
- Geeignet für Rennstrecken, Rennwagen und Geländewagen
- Unterstützt die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und Inspektionen
- Unerlässlich für den sicheren Fahrzeugbetrieb