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Porsche > Boxster 718 (982) 2017>> > Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) > Getriebekasten/Getriebe > Ölkühler >

Rohre

Präsentation von 1 bis 2 (von 2 Produkten)
O-Ring PDK Getriebe Ölkühlerleitung 12,25 x 2,5. Porsche 987.2 Boxster / Cayman / 718 Boxster / Cayman - 9P1301185A, 9G130789101, 9G130789100
2
O-Ring PDK Getriebe Ölkühlerleitung 12,25 x 2,5. Porsche 987.2 Boxster / Cayman / 718 Boxster / Cayman
Sonderbestellung
9P1301185A
Product Information
Product Information
O-Ring PDK Getriebe Ölkühlerleitung 12,25 x 2,5

Wird einzeln verkauft – 4 Stück pro Auto erforderlich

porsche

Passform:
Porsche 987.2 Boxster - 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman - 2009 bis 2012
Porsche 981 Boxster – 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman – 2013 bis 2016
Porsche 718 Boxster – ab 2017

Porsche 718 Cayman – ab 2017

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Zugehörige Referenznummern
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9P1301185A
9P1301185A
9G130789101
9G130789100

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Halteblech PDK Getriebe Ölkühler. Porsche 987.2 Boxster / Cayman / 718 Boxster / Cayman - 9G230725500
3
Halteblech PDK Getriebe Ölkühler. Porsche 987.2 Boxster / Cayman / 718 Boxster / Cayman
Sonderbestellung
9G230725500
Product Information
Product Information
Halterungsblech für PDK-Getriebeölkühler.

porsche

Passform:
Porsche 987.2 Boxster - 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman - 2009 bis 2012
Porsche 981 Boxster – 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman – 2013 bis 2016
Porsche 718 Boxster – ab 2017

Porsche 718 Cayman – ab 2017

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Zugehörige Referenznummern
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9G230725500
9G230725500

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Über Rohre

Porsche-Getriebekühlleitungen – Wesentliche Komponenten für den Getriebekühlkreislauf

Die Kühlmittelleitungen des Porsche-Getriebes transportieren Kühlmittel zwischen Getriebe, Kühlmittelregelventilen und Getriebeölkühlern und gewährleisten so eine gleichmäßige Temperaturregelung unter allen Fahrbedingungen. Durch den korrekten Kühlmittelfluss schützen diese Leitungen Getriebeöl, Dichtungen und interne Bauteile vor Überhitzung und vorzeitigem Verschleiß.

Die bei Design911 erhältlichen Getriebekühlmittelleitungen entsprechen den OEM-Spezifikationen und eignen sich daher für Wartungsarbeiten, Reparaturen und die komplette Überholung des Kühlsystems.

Welche Funktion haben die Kühlmittelleitungen im Porsche-Getriebe?

Die Kühlmittelleitungen des Getriebes bilden das physische Strömungsnetz des Getriebekühlsystems.

Kernfunktionen:

  • Transportkühlmittel zum und vom Getriebeölkühler
  • Stabile Getriebebetriebstemperaturen gewährleisten
  • Unterstützung einer effizienten Getriebeölkühlung
  • Thermische Belastung der internen Getriebekomponenten verhindern
  • Gewährleisten Sie den korrekten Betrieb der Kühlmittelregelungs- und Umschaltventile.

Intakte Kühlmittelleitungen sind für ein zuverlässiges Wärmemanagement im Getriebe unerlässlich.

Warum versagen Kühlmittelleitungen im Getriebe?

Die Kühlmittelleitungen des Getriebes sind Hitze, Druck, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt.

Häufige Fehlerursachen:

  • Korrosion in Metallrohren durch Alterung oder Kühlmittelzersetzung
  • Rissbildung oder Verhärtung von Kunststoff- und Gummiteilen
  • Wärmewechsel führen zu Materialermüdung
  • Undichtigkeiten an Rohrverbindungen oder O-Ring-Verbindungen
  • Physische Schäden durch Straßenschmutz oder unsachgemäße Installation

Ein Ausfall kann zu Kühlmittelverlust, Überhitzung und Getriebeschäden führen.

Wann sollten die Kühlmittelleitungen des Getriebes ausgetauscht werden?

Die Kühlmittelleitungen des Porsche-Getriebes sollten überprüft und bei Anzeichen von Verschleiß ausgetauscht werden.

Ersatzindikatoren:

  • Sichtbare Kühlmittellecks oder -verfärbungen
  • Gerissene, aufgequollene oder spröde Rohrabschnitte
  • Wiederholte Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand
  • Überhitzung oder ungleichmäßige Getriebetemperaturen
  • Bei Wartungsarbeiten am Getriebe oder Kühlsystem

Durch den vorbeugenden Austausch lassen sich plötzliche Kühlmittelverluste und teure Getriebereparaturen vermeiden.

Highlights

  • Wesentliche Komponenten des Porsche-Getriebekühlsystems
  • Gewährleistet zuverlässigen Kühlmittelstrom und Temperaturregelung
  • Passform und Haltbarkeit nach Erstausrüsterstandard
  • Geeignet für Straßen-, Schnellstraßen- und Leistungsanwendungen
  • Hilft dabei, Überhitzung und vorzeitigen Getriebeverschleiß zu verhindern.        

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