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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Kupplungspedal und Teile

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99642321003
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Ersatz-Brems-/Kupplungspedalabdeckung aus Gummi. Jeweils verkauft.
Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-05 Handbuch
Porsche 996 Carrera 1998-05 Handbuch
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05 Handbuch
Porsche 996 GT3 Handbuch
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Diagramm Nr. 15.

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99642321003
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90142339100
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Kupplungspedal-Anschlagpuffer
Passform:
Porsche 911 1970-89
Diagrammreferenz Nr. 33 oder 69

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90142339100
93042340190

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99642313910
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Kupplungspedal.
Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (Fahrzeuge mit 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe)
Porsche 996 Carrera 1998-05 (Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe)
Porsche 996 Turbo 2000-05 (Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe)
Porsche 996 GT3 1999-05
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Diagramm Nr. 7

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99642313910
99642313910
99642313908
99642313909

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99642308118
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Kupplungskraftfeder.
Passt:
Porsche Boxster 986 Schaltgetriebe
Porsche 996 Schaltgetriebe
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Diagramm Nr. 9.

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99642308118
99642308118

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Sonderbestellung
98642308112
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Kupplungskraftfeder.

Die Original Porsche Kupplungskraftfeder ist eine Ersatzfeder zur Unterstützung des Kupplungspedals, die für frühe Porsche Boxster 986 Modelle mit Schaltgetriebe entwickelt wurde.
Passend für:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Diagramm-Referenznummer 9

Die im Pedalblock auf der Fahrerseite verbaute Feder unterstützt die Bewegung des Kupplungspedals beim Treten und Loslassen. Sie trägt zum charakteristischen Pedaldruck des Originalteils bei und sorgt für eine gleichmäßige und zuverlässige Betätigung des Kupplungspedals.

Das Bauteil wird mitunter als Kupplungspedal-Kraftfeder, Servofeder, Verstärkungsfeder oder Kupplungsunterstützungsfeder bezeichnet. Es ist Teil des Pedalmechanismus und nicht der Kupplungsbaugruppe im Getriebegehäuse.

Mit der Zeit können die Feder und ihre Befestigungspunkte verschleißen, Geräusche verursachen, an Spannung verlieren oder mechanisch beschädigt werden. Eine defekte Feder kann dazu führen, dass sich das Kupplungspedal schwergängiger, ungleichmäßig oder rau anfühlt und beim Betätigen quietschende oder schleifende Geräusche entstehen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Kupplungskraftfeder unterstützt die Bewegung des Kupplungspedals über den gesamten Betätigungsbereich.

Es ist dafür konzipiert:

  • Unterstützung der Kupplungspedalbewegung.
  • Hilft dabei, übermäßigen Pedaldruck zu reduzieren.
  • Das vom Hersteller vorgesehene Kupplungspedalgefühl soll gewährleistet sein.
  • Unterstützt einen gleichmäßigen Pedalweg.
  • Unterstützen Sie das Pedal beim Ein- und Auskuppeln.
  • Sorgen Sie für eine vorhersehbare Rückkehr des Pedals.
  • Arbeiten Sie mit dem Kupplungspedal und dem hydraulischen Kupplungssteuerungssystem.
  • Ersetzen Sie eine abgenutzte, geräuschvolle, beschädigte oder fehlende Originalfeder.
  • Sorgen Sie während der normalen Fahrt für eine gleichmäßige Kupplungsbetätigung.

Die Feder betätigt die Kupplung nicht allein. Der Fahrer betätigt weiterhin das Kupplungspedal, wodurch der Kupplungsgeberzylinder und das hydraulische Ausrücksystem betätigt werden. Die Feder modifiziert und unterstützt die benötigte Pedalkraft.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Symptome sind:

  • Das Kupplungspedal fühlt sich ungewöhnlich schwergängig an.
  • Der Pedaldruck ändert sich während des Pedalwegs.
  • Das Kupplungspedal fühlt sich ungleichmäßig an.
  • Quietschen beim Drücken oder Loslassen des Pedals.
  • Kratzgeräusche aus dem Pedalbereich.
  • Klickende oder knarrende Geräusche aus dem Fahrerfußraum.
  • Die Pedalbewegung wird rau oder ruckelig.
  • Das Pedal kehrt nicht mehr so ​​reibungslos in die Ausgangsposition zurück wie üblich.
  • Übermäßige freie Bewegung um den Federmechanismus.
  • Die Feder ist sichtbar gerissen oder gebrochen.
  • Die Feder löst sich von ihrer Halterung.
  • Beschädigung des Federgehäuses oder der Befestigungspunkte.
  • Das Kupplungspedalgefühl verändert sich plötzlich.
  • Das Pedal erfordert mehr Kraftaufwand als zuvor.

Ähnliche Symptome können auch durch den Kupplungsgeberzylinder, die Pedalbuchsen, das Hydrauliksystem oder die Ausrückkomponenten verursacht werden, daher sollte das gesamte Kupplungssteuerungssystem überprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Die Kraftfeder trägt direkt zum Kupplungspedalgefühl und zur Fahrerkontrolle bei.

Eine verschlissene oder gebrochene Feder kann den Kraftaufwand beim Pedalieren erhöhen oder die Pedalbewegung ungleichmäßig machen, insbesondere bei wiederholter Kupplungsbetätigung im Straßenverkehr.

Der Austausch einer defekten Feder trägt zur Wiederherstellung bei:

  • Korrekte Kupplungspedalunterstützung.
  • Gleichmäßiger Pedaldruck.
  • Leichtere Kupplungsbetätigung.
  • Vorhersehbare Pedalrückstellung.
  • Geräuschreduzierung im Pedalbereich.
  • Kupplungspedalgefühl wie ab Werk.
  • Leichtere Kupplungsdosierung.


Zugehörige Referenznummern
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98642308112
98642308112
98642308104
98642308105
98642308106
98642308107

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99642308118/1
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Kupplungskraftfeder.
Passform:
Porsche Boxster 986 Schaltgetriebe
Porsche 996 Schaltgetriebe
Diagrammreferenznummer 9.

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99642308118
99642308118

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99642328105
Product Information
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Pedalwelle.
Passt:
Für LHD-Fahrzeuge
Porsche 986 Boxster 1998-04 5. Gang und 6-Gang Schaltgetriebe
Porsche 996 Carrera 1998-05 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 996 Turbo 2001-05 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 996 GT3 1999-05
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Diagramm Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99642328105
99642328405

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99642328405
Product Information
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Pedalwelle.
Passt:
Für RHD-Fahrzeuge
Porsche 986 Boxster 1998-04 5. Gang und 6-Gang Schaltgetriebe
Porsche 996 Carrera 1998-05 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 996 Turbo 2001-05 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 996 GT3 1999-05
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Diagramm Ref.-Nr

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99642328405
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Über Kupplungspedal und Teile

Porsche Kupplungspedal & Teile | Design911 Performance Pedalsysteme für präzises Schalten

Das Kupplungspedal spielt eine entscheidende Rolle für die Leistung und das Fahrverhalten jedes Porsche, da es die Verbindung zwischen Motor und Getriebe steuert. Ob im klassischen luftgekühlten Modell oder im modernen Sportwagen – eine präzise Kupplungspedalsteuerung sorgt für sanfte Gangwechsel, vorhersehbares Einkuppeln und höchstes Fahrvertrauen. Mit der Zeit können sich Kupplungspedalkomponenten abnutzen oder abnutzen, was die Schaltqualität und die Gesamtleistung des Fahrzeugs beeinträchtigt.

Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Kupplungspedalen, Halterungen, Federn, Wellen und Buchsensätzen für höchste Leistung und Langlebigkeit. Jede Komponente ist auf präzise Passform, reibungslosen Betrieb und lange Lebensdauer ausgelegt – ideal für Restaurierungen, Leistungssteigerungen oder rennstreckentaugliche Fahrzeuge.

Welche Funktion hat das Kupplungspedal?

Das Kupplungspedal steuert die Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer sanfte Gangwechsel und behält gleichzeitig die volle Kontrolle über die Drehmomentabgabe.

Kernfunktionen:
• Löst die Kupplung, um sanfte Gangwechsel zu ermöglichen.
• Ermöglicht eine präzise Modulation des Kupplungseingriffs für sportliches Fahren.
• Verbindungen zu Hauptzylindern, Kabeln und Hydrauliksystemen.
• Bietet ein gleichmäßiges Pedalgefühl für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke.
• Gewährleistet eine präzise Kupplungssteuerung für optimale Antriebsstrangleistung.

Ein gut funktionierendes Kupplungspedalsystem ist der Schlüssel zum reibungslosen Schalten und zur reaktionsschnellen Kraftübertragung – unerlässlich für das temperamentvolle Fahren eines Porsche.

Warum versagen Kupplungspedale und -komponenten?

Kupplungspedale sind ständiger Belastung durch Hydraulikdruck, Hitze und mechanische Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können Verschleiß oder Korrosion zu einem schlechten Kupplungsverhalten und einem ungleichmäßigen Pedalgefühl führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Abgenutzte Pedalbuchsen oder Drehpunkte, die zu viel Spiel verursachen.
• Gebrochene oder ermüdete Rückholfedern.
• Risse oder Verbiegungen im Pedalarm oder in der Montagehalterung.
• Undichte oder festsitzende Verbindungskomponenten.
• Korrosion oder Metallermüdung durch Alter und wiederholten Gebrauch.

Ein Ausfall einer dieser Komponenten kann zu einer schwergängigen, lauten oder nicht reagierenden Kupplung führen – und so Leistung und Fahrspaß mindern. Warum sollten Sie Ihr Porsche-Kupplungspedal austauschen oder aufrüsten?

Der Austausch verschlissener Kupplungspedalkomponenten stellt die reibungslose Funktion, das präzise Gefühl und das sichere Einkuppeln wieder her. Verbesserte Materialien und optimierte Designs erhöhen zudem die Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.

Hauptvorteile:
• Stellt das richtige Einkuppeln und Pedalgefühl wieder her.
• Verbessert die Schaltgenauigkeit und das Ansprechverhalten.
• Beseitigt Quietschen, Steifheit oder übermäßigen Pedalweg.
• Hergestellt aus hochfestem Stahl oder Billet-Aluminium für lange Haltbarkeit.
• Passend für die Modelle Porsche 911, Boxster, Cayman, 944 und 968.
• Ideal für Restaurierung, Motorsport und Hochleistungskonstruktionen.

Die Porsche-Kupplungspedalbaugruppen und -Komponenten von Design911 bieten präzisionsgefertigte Leistung für Fahrer, die die perfekte Verbindung zwischen Getriebe und Motor verlangen.

Highlights

• Premium-Kupplungspedale, Halterungen und Buchsensätze von Porsche.
• CNC-gefertigt für Stärke, Ausrichtung und Langlebigkeit.
• Verbessert die Konsistenz und Kontrolle des Gangwechsels.
• Korrosionsbeständige Materialien für langfristige Zuverlässigkeit.
• Geeignet für klassische und moderne Porsche-Fahrzeuge.
• Perfekt für Restaurierungen, Streckenvorbereitung und Leistungssteigerungen.

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