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Zündspule

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Black Friday-Angebot
99760210405/1
Product Information
Product Information
Zündspule. Inklusive längerer Befestigungsschrauben.
6 Stück pro Motor erforderlich. Preis gilt pro Stück.

beru

Passform:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-2004
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-2004

Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 3.6L Inc. C2 / C4 / C4S
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo

Porsche 987 Boxster 2,7 l / 3,2 l
Porsche 987C Cayman 2,7 l / 3,4 l

Porsche 997 3,6 l, 3,8 l / 997 GT3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Black Friday-Angebot
99760210405/3
Product Information
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Zündspule. 6 Stück pro Motor erforderlich. Preis pro Stück.
Das 99760210405 ist das einzelne Spulenmodul, das in den Porsche M96- und M97-M-Serienmotoren in vielen 986/996/987/frühen 997-Fahrzeugen verwendet wird. Normalerweise sollte es als Satz von sechs Spulen (eine pro Zylinder) ausgetauscht werden.


Warum diese Spulen ausgetauscht werden sollten

Alterung / thermischer Durchschlag: Spulen sind Hitzezyklen ausgesetzt und können einen inneren Isolationsdurchschlag oder Haarrisse im Gehäuse entwickeln. Mit der Zeit führt dies zu schwacher oder austretender Hochspannung und zeitweiligen Funken.

Symptome von Fehlzündungen: Eine defekte Zündspule verursacht Fehlzündungen in einem Zylinder (Code P030x), unruhigen Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und, wenn sie nicht behoben wird, eine Überhitzung/Beschädigung des Katalysators. Dies sind die häufigsten Gründe für den Austausch der Zündspulen.

Kohlenstoffspuren/Risse: Sichtbare Risse oder Kohlenstoffspuren auf der Zündspulenmanschette können einen Leckpfad für Funken darstellen, die Leistung verringern und zeitweise Fehler verursachen.

Probleme mit dem Anschluss/der Verkabelung: Korrodierte oder lose Spulenanschlüsse können einen Spulenausfall vortäuschen. Überprüfen Sie die Anschlüsse, wenn Sie die Spulen austauschen.


Passform:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7L / 3,2L
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3

Wird ohne Sicherungsschrauben geliefert.
Pro Spule werden 2 Stück benötigt, bitte separat bestellen (Teilenummer 90006708901).

Häufige Probleme aus der Praxis

  • Bei einem oder mehreren Zylindern kommt es bei heißem Motor zu Fehlzündungen, bei kaltem Motor verhält es sich jedoch ganz normal (typisch für einen internen Spulenfehler oder wärmeempfindliche Risse).
  • Bei gerissenen Spulengehäusen bei Boxster/996-Fahrzeugen ersetzen die Besitzer aus Gründen der Zuverlässigkeit oft den gesamten Satz.
  • Nach einem Zündkerzenwechsel kommt es zu Fehlzündungen, da geschwächte Spulen ausfallen können, sobald Zündkerzen mit höherer Spannung eingebaut werden. Dies ist ein häufig berichtetes Muster.

So stellen Sie eine Diagnose (praktische Schritte)

  • Abgelesene Codes: P0300 / P0301–P0306 weisen auf Fehlzündungen hin, beachten Sie, welcher Zylinder betroffen ist.
  • Austauschtest: Tauschen Sie die verdächtige Spule gegen die Spule eines anderen Zylinders aus. Wenn die Fehlzündung der Spule folgt, ist die Spule defekt. (Häufiger, schneller Feldtest, der von Besitzern verwendet wird.)
  • Widerstand messen: Prüfen Sie den Widerstand der Primär- und Sekundärspule bei ~20 °C und vergleichen Sie ihn mit den oben genannten Bereichen.
  • Sichtprüfung: Achten Sie auf Risse, Kohlenstoffspuren, Öleintritt oder beschädigte Manschetten/Anschlüsse.
  • Oszilloskop/Hochspannungssonde: Für eine tiefergehende Diagnose kann ein Oszilloskop oder eine Hochspannungssonde die Funkenenergie anzeigen, bei den meisten DIY-Diagnosen werden jedoch Swap- und Widerstandsprüfungen verwendet.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99760210405
Product Information
Product Information
Zündspule.
x6 pro Motor erforderlich.
Der Preis gilt pro Stück.


Original Porsche
Bitte beachten: Wenn Sie die älteren Zündspulen mit der Porsche-Originalteilenummer 99760210400 in Ihrem Fahrzeug verbaut haben, benötigen Sie neue, längere Schrauben für die neuen Porsche-Zündspulen mit der Teilenummer 99760210402. Die Teilenummer der Schrauben lautet 90038502501 (Sie benötigen 12 Stück). Dies gilt nicht für Zündspulen der Marke Beru.

Passform:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2002>>2005
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>2004
Porsche 996 GT3 MKI & MKII 1999>>2005
Porsche 996 Turbo 2000>>2005
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L MKI 2005>>2008
Porsche 987C Cayman 2.7L / 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 997 Carrera / Carrera S / Carrera 4 / Carrera 4S 3.6L / 3.8L MKI 2005>>2008
Porsche 997 GT3 2007>>2008
Porsche 997.2 GT2 RS 2007>>2009

Diagramm Ref Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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99760210704

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Black Friday-Angebot
4201R
Product Information
Product Information
Plasma-Direktzündspulenpaket.

6 Stück pro Motor erforderlich . Preis gilt für STÜCK.

Passend für

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04
  • Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
  • Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
  • Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
  • Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
  • Porsche 997 TURBO 2007>>
  • Porsche 997 GT3 2007>>
  • Porsche 997 GT2 2007>>
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

4201R
99760210400
99760210402
99660210400
99760210404
0986221119
90660210200
90660210301
99660210100
99660210101
99660210200
99760210401
99760210700
99760210702
99760210406
99760210405
90660210101
99760210703

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99660740100
Product Information
Product Information
Gummitülle für Zündspule.
Pro Stück verkauft.

porsche

Passend für:
Porsche 996 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997-02

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99660740100
99660740100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Präsentation von 17 bis 21 (von 21 Produkten)
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Über Zündspule

Zündspulen – Zuverlässige Funken- und Leistungsübertragung für Porsche-Motoren

Zündspulen sind wichtige Komponenten der Zündanlage Ihres Porsche. Sie wandeln Niederspannungsenergie aus der Batterie in Hochspannungsenergie um, die zum Zünden des Luft-Kraftstoff-Gemisches in den Motorzylindern erforderlich ist. Eine intakte Zündspule sorgt für gleichmäßige Beschleunigung, effiziente Verbrennung und konstante Motorleistung.

Bei Design911 liefern wir eine große Auswahl an originalen und hochwertigen Zündspulen für verschiedene Porsche-Modelle, darunter 356, 911, 924, 944 und 928. Jede Spule ist präzisionsgefertigt und bietet Langlebigkeit, Hitzebeständigkeit und optimale Funkenleistung. So wird sichergestellt, dass Ihr Porsche weiterhin die Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit liefert, für die er entwickelt wurde.

Was machen Zündspulen?

Zündspulen spielen eine entscheidende Rolle im Zündsystem Ihres Porsche. Sie wandeln 12-Volt-Batteriestrom in bis zu 40.000 Volt um und zünden so die Zündkerzen. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:

  • Erzeugung von Hochspannungsfunkenenergie für die Verbrennung.
  • Sorgt für einen gleichmäßigen Zündzeitpunkt in allen Zylindern.
  • Unterstützt sanfte Beschleunigung und Motoreffizienz.
  • Reduzierung der Emissionen durch Gewährleistung einer vollständigen Verbrennung.

Moderne Porsche-Modelle verfügen möglicherweise über Zündkerzensysteme, die eine präzise, individuelle Zündsteuerung für jeden Zylinder ermöglichen und so Leistung und Reaktionsfähigkeit maximieren.

Warum fallen Zündspulen aus?

Zündspulen sind mit der Zeit hoher Spannung, Hitze und Vibrationen ausgesetzt, was zu Verschleiß oder inneren Schäden führen kann. Häufige Ausfallursachen sind:

  • Wärmebedingte Verschlechterung der Spulenisolierung oder Verkabelung.
  • Eindringende Feuchtigkeit führt zu Kurzschlüssen.
  • Altersbedingte elektrische Ermüdung in Spulenwicklungen.
  • Defekte Zündkerzen verursachen übermäßigen Widerstand und übermäßige Belastung.
  • Korrosion oder schlechte elektrische Verbindungen.

Typische Symptome sind Motoraussetzer, unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, Startschwierigkeiten oder eine leuchtende Motorkontrollleuchte.

Warum defekte Zündspulen austauschen?

Eine defekte Zündspule kann zu Kraftstoffverbrauchsverlust, Fehlzündungen oder Schäden am Katalysator führen. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Spulen stellt die Zündfunkenstärke, die Verbrennungseffizienz und die Gesamtleistung des Motors wieder her.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Sanftere Beschleunigung und stärkere Leistung.
  • Weniger Fehlzündungen und geringerer Kraftstoffverbrauch.
  • Geringere Emissionen und ruhigerer Leerlauf.
  • Langlebige Zuverlässigkeit in Herstellerqualität.

Alle Zündspulen in unserem Sortiment werden aus hochwertigen Materialien und mit modernster Isolationstechnologie hergestellt, um eine konstante Spannungsversorgung, Hitzebeständigkeit und zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen zu gewährleisten.

1. Welche Aufgabe hat eine Zündspule in einem Porsche?
Die Zündspule wandelt den Strom der 12-Volt-Batterie des Fahrzeugs in einen Hochspannungsfunken um, der das Kraftstoff-Luft-Gemisch in jedem Zylinder entzündet. Dies gewährleistet einen reibungslosen Motorbetrieb, eine effiziente Verbrennung und eine zuverlässige Leistung.

2. Was sind die Symptome einer defekten Zündspule?
Zu den üblichen Anzeichen einer defekten Zündspule zählen Fehlzündungen , unrunder Leerlauf , verringerte Beschleunigung , hoher Kraftstoffverbrauch und das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte . Beim Beschleunigen können Sie auch ein Zögern oder Vibrieren bemerken.

3. Kann ich meinen Porsche mit einer defekten Zündspule fahren?
Das Fahren mit einer defekten Zündspule ist nicht zu empfehlen . Dies kann zu Fehlzündungen , Leistungsverlust und langfristigen Schäden an Zündkerzen oder Katalysator führen. Um kostspielige Reparaturen zu vermeiden, sollte die Zündspule umgehend ausgetauscht werden.

4. Wie lange halten Zündspulen bei einem Porsche?
Normalerweise halten Zündspulen je nach Fahrbedingungen und Wartung zwischen 96.000 und 160.000 Kilometern . Regelmäßiger Zündkerzenwechsel und die Vermeidung von Feuchtigkeitsbelastung können ihre Lebensdauer verlängern.

5. Sind Zündspulen in Herstellerqualität genauso gut wie Originalteile von Porsche?
Ja – Zündspulen in Herstellerqualität werden nach denselben präzisen Spezifikationen und Leistungsstandards wie Originalteile gefertigt. Sie bieten hervorragende Passform, Spannungsabgabe und langfristige Zuverlässigkeit – oft zu einem günstigeren Preis.

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