Lambdasonden/Sonden

Lambda-Sauerstoffsensor rechts – VOR dem Katalysator.

Passform:
Porsche 958 Cayenne Hybrid – 2010 bis 2017

Für Fahrzeuge mit Optionscodes
D19 – 6-Zylinder-Ottomotor, 3,0 l / 245 kW (Hybrid)
7GB - Emissionskonzept ULEV2

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Diagramm Ref. Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95860613420

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Linke Lambdasonde, vor dem Katalysator.

Mit dieser linken Lambdasonde (Teilenummer 95860613301) stellen Sie eine präzise Überwachung des Luft-Kraftstoff-Gemisches und einen zuverlässigen Motorbetrieb wieder her. Diese für kompatible Porsche-Fahrzeuge entwickelte Sonde wird links vor dem Katalysator montiert und überwacht den Sauerstoffgehalt der Abgase, die den Motor verlassen.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 13

Der auch als Sauerstoffsensor, O₂-Sensor oder Lambdasonde bekannte Vorkatalysatorsensor liefert dem Motorsteuergerät (ECU) wichtige Informationen über die Verbrennungsbedingungen. Durch die Messung des Rest-Sauerstoffs in den Abgasen ermöglicht der Sensor dem Steuergerät festzustellen, ob der Motor mit einem fetteren oder magereren Gemisch als vorgesehen läuft.

Das Steuergerät nutzt diese Rückmeldung, um die Kraftstoffzufuhr entsprechend anzupassen. Eine präzise Lambdaregelung trägt zu einem ruhigen Motorlauf, effizientem Kraftstoffverbrauch, kontrollierten Emissionen und einem effektiven Katalysatorbetrieb bei.

Da der Sensor direkt im heißen Abgasstrom arbeitet, ist er ständig extremen Temperaturen, Vibrationen, Feuchtigkeit und Verbrennungsrückständen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Sensorelement verschmutzen oder verzögert reagieren, während auch die interne Heizung, die Verkabelung und die elektrischen Anschlüsse verschleißen können.

Der Austausch einer nachweislich defekten linken Lambdasonde 95860613301 trägt zur Wiederherstellung einer genauen Gemischrückmeldung und eines zuverlässigen Motormanagements bei.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Misst den Sauerstoffgehalt in den Abgasen.
• Passt, sofern angegeben, auf die linke Seite der Abgasanlage.
• Funktioniert VOR dem Katalysator.
• Sendet Informationen über das Abgasgemisch an das Steuergerät.
• Hilft dabei, festzustellen, ob die Verbrennung fett oder mager ist.
• Unterstützt die Kraftstoffregelung im geschlossenen Regelkreis.
• Ermöglicht es dem Steuergerät, entsprechende Kraftstoffkorrekturen vorzunehmen.
• Hilft dabei, das gewünschte Luft-Kraftstoff-Gemisch aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt einen ruhigen Leerlauf und eine gleichbleibende Motorleistung.
• Hilft dabei, ein reaktionsschnelles Beschleunigungsverhalten aufrechtzuerhalten.
• Trägt zu einem effizienten Kraftstoffverbrauch bei.
• Hilft bei der Kontrolle von Abgasemissionen.
• Unterstützt den effektiven Betrieb des Katalysators.
• Liefert Informationen, die für die Motordiagnose verwendet werden.
• Ersetzt einen langsamen, ungenauen, verschmutzten oder defekten Lambdasensor.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
• Lambda- oder Sauerstoffsensor-Fehlercodes.
• Fehler am Sauerstoffsensor der linken Zylinderbank.
• Fehlercodes für zu fettes oder zu mageres Gemisch.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
• Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
• Motorruckeln.
• Schlechte Gasannahme.
• Verminderte Motorleistung.
• Ungleichmäßiger Motorlauf.
• Motorfehlzündungen.
• Schwieriger Start.
• Erhöhte Abgasemissionen.
• Abgasuntersuchung nicht bestanden.
• Starker Benzingeruch aus dem Auspuff.
• Verlangsamte Lambda-Reaktion bei diagnostischen Tests.
• Unplausible Sauerstoffsensorwerte.
• Intermittierender Sensorbetrieb.
• Fehler im Heizkreis des Sauerstoffsensors.
• Beschädigte oder durch Hitze beeinträchtigte Verkabelung.
• Korrodierter oder beschädigter elektrischer Stecker.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Lambdasonde vor dem Katalysator spielt eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung des korrekten Luft-Kraftstoff-Gemisches im Motor.
• Sobald der Motor die optimalen Betriebsbedingungen erreicht hat, kann das Steuergerät die Lambda-Werte zur kontinuierlichen Optimierung der Kraftstoffzufuhr nutzen. Der Sensor muss präzise auf Änderungen von Motorlast, Drehzahl und Betriebsbedingungen reagieren.
• Eine verschlissene Lambdasonde fällt nicht immer vollständig aus. Stattdessen kann sie mit der Zeit langsamer oder ungenauer werden.
• Der Austausch einer nachweislich defekten linken Lambdasonde 95860613301 trägt zur Wiederherstellung einer genauen Abgasrückmeldung bei und ermöglicht es dem Steuergerät, die Kraftstoffzufuhr korrekt zu regeln.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95860613301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Linke Lambdasonde, vor dem Katalysator.

Mit dieser OE Match Lambdasonde für die linke Seite stellen Sie eine präzise Überwachung des Luft-Kraftstoff-Gemisches und einen zuverlässigen Motorbetrieb wieder her. Die Sonde ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert und wird links vor dem Katalysator montiert. Dort misst sie den Sauerstoffgehalt der Abgase, die den Motor verlassen.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 13

Die Lambdasonde, auch Sauerstoffsensor, O2-Sensor oder Lambdasonde genannt, liefert dem Motorsteuergerät (ECU) wichtige Informationen über die Verbrennungsbedingungen. Durch die Messung des Rest-Sauerstoffgehalts im Abgas hilft sie dem Steuergerät festzustellen, ob das Gemisch zu fett oder zu mager als vorgesehen ist.

Das Steuergerät nutzt diese Rückmeldung, um die Kraftstoffzufuhr anzupassen und so das korrekte Luft-Kraftstoff-Gemisch bei wechselnden Motordrehzahlen, Lasten und Betriebsbedingungen aufrechtzuerhalten. Die präzise Funktion der Lambdasonde trägt zu einer effizienten Verbrennung, einem ruhigen Lauf, kontrollierten Emissionen und einem effektiven Katalysator bei.

Lambdasonden arbeiten unter extremen Bedingungen und sind ständig hohen Abgastemperaturen, Vibrationen, Feuchtigkeit, Verbrennungsrückständen und wiederholten Temperaturzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Sensorelement verschmutzen oder verzögert reagieren, während auch Heizkreis, Verkabelung und elektrische Anschlüsse verschleißen können.

Dieser OE Match LINKE Lambda-Sensor bietet einen hochwertigen Ersatz für einen nachweislich defekten, verschmutzten oder langsam reagierenden Vorkatalysator-Sensor.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Misst den Sauerstoffgehalt in den Abgasen.
• Passt, sofern angegeben, auf die linke Seite der Abgasanlage.
• Funktioniert VOR dem Katalysator.
• Sendet Informationen über das Abgasgemisch an das Steuergerät.
• Hilft dabei, festzustellen, ob die Verbrennung fett oder mager ist.
• Unterstützt die Kraftstoffregelung im geschlossenen Regelkreis.
• Ermöglicht es dem Steuergerät, entsprechende Kraftstoffkorrekturen vorzunehmen.
• Hilft dabei, das gewünschte Luft-Kraftstoff-Gemisch aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt einen ruhigen Leerlauf und eine gleichbleibende Motorleistung.
• Hilft dabei, ein reaktionsschnelles Beschleunigungsverhalten aufrechtzuerhalten.
• Trägt zu einem effizienten Kraftstoffverbrauch bei.
• Hilft bei der Kontrolle von Abgasemissionen.
• Unterstützt den effektiven Betrieb des Katalysators.
• Liefert Informationen, die für die Motordiagnose verwendet werden.
• Ersetzt einen langsamen, ungenauen, verschmutzten oder defekten Lambdasensor.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
• Lambda- oder Sauerstoffsensor-Fehlercodes.
• Fehler am Sauerstoffsensor der linken Zylinderbank.
• Fehlercodes für zu fettes oder zu mageres Gemisch.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
• Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
• Motorruckeln.
• Schlechte Gasannahme.
• Verminderte Motorleistung.
• Ungleichmäßiger Motorlauf.
• Motorfehlzündungen.
• Schwieriger Start.
• Erhöhte Abgasemissionen.
• Abgasuntersuchung nicht bestanden.
• Starker Benzingeruch aus dem Auspuff.
• Verlangsamte Lambda-Reaktion bei diagnostischen Tests.
• Unplausible Sauerstoffsensorwerte.
• Intermittierender Sensorbetrieb.
• Fehler im Heizkreis des Sauerstoffsensors.
• Beschädigte oder durch Hitze beeinträchtigte Verkabelung.
• Korrodierter oder beschädigter elektrischer Stecker.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Lambdasonde vor dem Katalysator spielt eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung des korrekten Luft-Kraftstoff-Gemisches im Motor.
• Sobald der Motor die optimalen Betriebsbedingungen erreicht hat, kann das Steuergerät die Lambda-Werte zur kontinuierlichen Optimierung der Kraftstoffzufuhr nutzen. Der Sensor muss präzise auf Änderungen von Motorlast, Drehzahl und Betriebsbedingungen reagieren.
• Eine verschlissene Lambdasonde fällt nicht immer vollständig aus. Stattdessen kann sie mit der Zeit langsamer oder ungenauer werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95860613301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern