Türen/Schlösser und Riegel

Schwenkhebel Türschloss.



Passt:
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI & MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI & MKII 2006-13
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S 2009-12 Coupé / Cabrio
Porsche 997 MKII C4 / C4S 2009-12 Targa
Porsche 997 Turbo 2007-09 Coupé / Cabrio
Porsche 997 GT3 2007-11

Bitte beachten: Verwenden Sie auch Kabel: 99753731903 (1 QTY).

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Diagramm Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
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99755538

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Puffertürgriff



Passend für:
Porsche 987 Boxster – 2005 bis 2012
Porsche 987 Cayman – 2005 bis 2012
Porsche 997 – 2005 bis 2012

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Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99753762500

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Türgriffdichtung.



Passt:
Porsche 987 Boxster 2005-13
Porsche 987C Cayman 2005-13
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12

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Diagramm Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99753763

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Rückholfeder für Türgriff.
Die Porsche Türgriff-Rückholfedern sind Originalteile des OEM, die die reibungslose und zuverlässige Funktion Ihrer Außentürgriffe wiederherstellen. Diese Federn sorgen für die nötige Spannung, damit der Griff nach dem Ziehen in seine bündige Position zurückkehrt. So wird eine einwandfreie Türfunktion und ein sauberes Erscheinungsbild gewährleistet.

Passform:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 TURBO 2007-09
• Porsche 997 GT3 2007-09
• Porsche 997 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Was dieses Produkt leistet:

Sorgt für die nötige Spannung, damit der Türgriff beim Ziehen sanft in seine ursprüngliche (geschlossene) Position zurückspringt. Ohne diese Feder bleibt der Griff möglicherweise teilweise gezogen, fühlt sich locker an oder kehrt nicht zuverlässig zurück.
Hält den Griff bei Nichtgebrauch bündig mit der Türplatte. Dies trägt zur Wahrung der Optik bei, verhindert das Eindringen von Wasser, reduziert Geräusche und sorgt dafür, dass die Schließmechanismen ordnungsgemäß funktionieren.

Symptome einer verschlissenen oder gebrochenen Rückholfeder:

• Der Griff kehrt nicht vollständig in die geschlossene Position zurück
• Lockerer oder schlaffer Türgriff fühlt sich an
• Erhöhtes Risiko des Eindringens von Wasser/Schmutz hinter dem Griffbereich
• Klappern oder Geräusche im Griffbereich bei Unebenheiten
• Schwierigkeiten beim Verriegeln oder Schließen der Tür von außen
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die ordnungsgemäße Funktion des Türgriffs wieder her: Sorgt für einen reibungslosen Betrieb und dafür, dass der Griff in die bündige, abgedichtete Position zurückkehrt.
• Verhindert kosmetische Probleme und Wasserschäden: Hervorstehende oder lose Griffe können Wasser eindringen lassen, Schmutz einschließen und die Oberfläche beschädigen.
• Verbessert die Sicherheit und Zuverlässigkeit: Stellt sicher, dass Türen ordnungsgemäß schließen, insbesondere bei Nässe oder Kälte.

Diagramm Ref Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
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99753761

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Türgriff, Betätigungshebel.

Passform:
Porsche 987 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>2012

Porsche 987 Cayman MKI 2006>>2008
Porsche 987 Cayman MKII 2009>>2012
Porsche 997 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997 Turbo / GT2 MKI 2007>>2009
Porsche 997 Turbo / GT2RS MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011

Diagramm Ref Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
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99753765

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bowdenzug Türverriegelung.



Passt:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987 Cayman 2005-08
Porsche 987 Cayman 2009-12
Porsche 997 2005-08 Alle Modelle

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Diagramm Nr. 15

Zugehörige Referenznummern
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99753731901

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Bowdenzug Türschloss.



Passt:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981CP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 2014-17
Porsche 991.1 GT3 2014-17

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Diagramm Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
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99153741901

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Türschließzylinder mit Notschlüssel und Handschuhfachschloss, RHD-Fahrzeuge.



Passt:
RHD-Autos
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman

Zugehörige Referenznummern
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99753801107

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Türschloss LHD Autos Porsche Boxster 987 / 997 / Cayman



Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 TURBO 2007>>
• Porsche 997 GT3 2007>>
• Porsche 997 GT2 2007>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
• Porsche 997 MKII GT3 2010>>
• Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

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Diagramm Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
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3D183701

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Türschloss LHD Autos Porsche Boxster 987



Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 TURBO 2007>>
• Porsche 997 GT3 2007>>
• Porsche 997 GT2 2007>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
• Porsche 997 MKII GT3 2010>>
• Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

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Diagramm Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3D183701

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Türschlossmechanismus für Linkslenker (LHD) auf der Fahrerseite

Dieser Türschließmechanismus für die Fahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Beifahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.

Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.

Passend für:

• Porsche 971.1 – Linkslenker, Fahrerseite, Optionscodes L0L, GZ0, 4F2, 4I6 (ab 04.07.2016)
• Porsche 971.2 – Linkslenker, Fahrerseite, Optionscodes GZ0, L0L, 4F2, 4I6, 8QK
• Porsche 976 Panamera – Linkslenker, Fahrerseite
• Porsche 981 Boxster – Linkslenker, Fahrerseite, Optionscodes 098, -072, -533, IY2
• Porsche 981 Cayman – Linkslenker, Fahrerseite, Optionscodes 098, -072, -533, IY2
• Porsche 981 Cayman GT4 – Linkslenker, Fahrerseite, Optionscode 098, 534
• Porsche 981 Boxster Spyder – Linkslenker, Fahrerseite, Optionscode 098, 534
• Porsche 718 Boxster – Linkslenker, Fahrerseite
• Porsche 718 Cayman – Linkslenker,
• Fahrerseite 718 Boxster Spyder – Linkslenker mit Optionscodes 534, 098, 450, -094;
• Porsche 718 Cayman GT4 – Linkslenker, links;
• Porsche 992.1 – Linkslenker, Fahrerseite mit Optionscodes 098, IY2, ab 2015;
• Porsche 991.2 – Linkslenker, Fahrerseite mit Optionscodes 098, -072, -533, -250 (für Schaltgetriebe);
• Porsche 991 GT3 – Linkslenker, Fahrerseite ab 2015;
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Linkslenker, Fahrerseite;
• Porsche 9YA Cayenne – Linkslenker, Fahrerseite mit Optionscodes L0L, GZ0, 4F2, 4I6;
• Porsche 95B.1 Macan – Linkslenker Fahrerseite 20.06.2016>>
• Porsche 95B.2 – Linkslenker Fahrerseite mit Optionscode L0L

Diagramm-Referenznummer 14

Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.

Funktion des Türschlossmechanismus der Fahrertür

Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:

• Sichern der Fahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
• Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
• Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
• Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
• Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung

Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.

Warum Türschlossmechanismen versagen

Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:

• Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
• Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
• Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
• Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
• Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
• Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße

Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:

• Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
• Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
• Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
• Alarmauslösung ohne Grund
• Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.

Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.

Wann Sie es ersetzen sollten

Sie sollten den Türschlossmechanismus der Fahrertür austauschen, wenn:

• Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
• Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
• Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
• Die Betätigungsgeräusche des Aktuators treten auch ohne Türbetätigung auf.
• Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.

Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Türschlossmechanismus als Ersatzteil, der dem Originalteil entspricht
• Stellt die sichere Verriegelung der Fahrertür wieder her.
• Kompatibel mit Zentralverriegelungssystemen
• Beseitigt zeitweise oder fehlerhafte Verriegelungsfunktionen
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Verbessert Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A783721505

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Türschlossmechanismus für Linkslenker (LHD) auf der Fahrerseite

Dieser Türschließmechanismus für die Fahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Beifahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.

Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.

Passend für:

• Porsche 971.1 – Linkslenker-Fahrerseite mit Optionscodes L0L, GZ0, 4F2, 4I6 04.07.2016>>
• Porsche 971.2 – Linkslenker-Fahrerseite mit Optionscodes GZ0, L0L, 4F2, 4I6, 8QK
• Porsche 976 Panamera – Linkslenker-Fahrerseite
• Porsche 981 Boxster – Linkslenker-Fahrerseite mit Optionscodes 098, -072, -533, IY2
• Porsche 981 Cayman – Linkslenker-Fahrerseite mit Optionscodes 098, -072, -533, IY2
• Porsche 981 Cayman GT4   – LHD-Fahrerseite mit Optionscode 098, 534
• Porsche 981 Boxster Spyder – Linkslenker-Fahrerseite mit Optionscode 098, 534
• Porsche 718 Boxster – Linkslenker-Fahrerseite
• Porsche 718 Cayman – Linkslenker-Fahrerseite
• Porsche 718 Boxster Spyder – Linkslenker mit Optionscodes 534, 098, 450, -094
• Porsche 718 Cayman GT4 – Linkslenker
• Porsche 992.1 – Linkslenker-Fahrerseite mit Optionscodes 098, IY2, 2015>>
• Porsche 991.2 – Linkslenker-Fahrerseite mit Optionscodes 098, -072, -533, -250 (für Schaltgetriebe)
• Porsche 991 GT3 – Linkslenker-Fahrerseite 2015>>
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Linkslenker-Fahrerseite
• Porsche 9YA Cayenne – Linkslenker-Fahrerseite mit Optionscodes L0L, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 95B.1 Macan – Linkslenker-Fahrerseite 20.06.2016>>
• Porsche 95B.2 – Linkslenker-Fahrerseite mit Optionscode L0L

Diagramm-Referenznummer 14

Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.

Funktion des Türschlossmechanismus der Fahrertür

Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:

• Sichern der Fahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
• Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
• Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
• Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
• Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung

Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.

Warum Türschlossmechanismen versagen

Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:

• Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
• Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
• Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
• Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
• Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
• Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße

Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:

• Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
• Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
• Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
• Alarmauslösung ohne Grund
• Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.

Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.

Wann Sie es ersetzen sollten

Sie sollten den Türschlossmechanismus der Fahrertür austauschen, wenn:

• Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
• Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
• Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
• Die Betätigungsgeräusche treten hörbar auf, ohne dass sich die Tür bewegt.
• Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.

Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Türschlossmechanismus als Ersatzteil, der dem Originalhersteller entspricht
• Stellt die sichere Verriegelung der Fahrertür wieder her.
• Kompatibel mit Zentralverriegelungssystemen
• Beseitigt zeitweise oder fehlerhafte Verriegelungsfunktionen
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Verbessert Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A783721505

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Türschlossmechanismus für Beifahrertür (Linkslenker)

Dieser Türschließmechanismus für die Beifahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Beifahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen (Linkslenker) wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.

Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.

Passend für:

• Porsche 971.1 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes L0L, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 971.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes GZ0, LOL, 4F2, 4I6, 8QK
• Porsche 976 Panamera – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Boxster – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Cayman – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Cayman GT4 – Linkslenker
• Porsche 9YA Cayenne – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes LOL, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 95B.1 Macan – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 95B.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscode L0L
• Porsche 991.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 098, -072, -533, -250 (für Schaltgetriebe)
• Porsche 991 GT3 – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 981 Cayman GT4 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscode 098, 534
• Porsche 981 Boxster Spyder – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscode 098, 534

Diagramm-Referenznummer 14

Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.

Funktion des Türschlossmechanismus der Beifahrertür

Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:

• Sichern der Beifahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
• Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
• Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
• Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
• Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung

Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.

Warum Türschlossmechanismen versagen

Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:

• Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
• Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
• Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
• Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
• Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
• Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße

Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:

• Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
• Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
• Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
• Alarmauslösung ohne Grund
• Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.

Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.

Wann Sie es ersetzen sollten

Sie sollten den Türschlossmechanismus der Beifahrertür austauschen, wenn:

• Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
• Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
• Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
• Die Betätigungsgeräusche treten hörbar auf, ohne dass sich die Tür bewegt.
• Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.

Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Türschlossmechanismus als Ersatzteil, der dem Originalhersteller entspricht
• Stellt die sichere Verriegelung der Beifahrertür wieder her.
• Kompatibel mit Zentralverriegelungssystemen
• Beseitigt zeitweise oder fehlerhafte Verriegelungsfunktionen
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Verbessert Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A783721605

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Türschlossmechanismus für Beifahrertür (Linkslenker)

Dieser Türschließmechanismus für die Beifahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Beifahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen (Linkslenker) wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.

Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.

Passend für:

• Porsche 971.1 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes L0L, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 971.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes GZ0, LOL, 4F2, 4I6, 8QK
• Porsche 976 Panamera – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Boxster – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Cayman – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Cayman GT4 – Linkslenker
• Porsche 9YA Cayenne – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes LOL, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 95B.1 Macan – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 95B.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscode L0L
• Porsche 991.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 098, -072, -533, -250 (für Schaltgetriebe)
• Porsche 991 GT3 – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 981 Cayman GT4 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscode 098, 534
• Porsche 981 Boxster Spyder – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscode 098, 534

Diagramm-Referenznummer 14

Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.

Funktion des Türschlossmechanismus der Beifahrertür

Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:

• Sichern der Beifahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
• Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
• Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
• Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
• Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung

Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.

Warum Türschlossmechanismen versagen

Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:

• Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
• Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
• Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
• Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
• Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
• Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße

Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:

• Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
• Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
• Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
• Alarmauslösung ohne Grund
• Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.

Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.

Wann Sie es ersetzen sollten

Sie sollten den Türschlossmechanismus der Beifahrertür austauschen, wenn:

• Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
• Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
• Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
• Die Betätigungsgeräusche treten hörbar auf, ohne dass sich die Tür bewegt.
• Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.

Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Türschlossmechanismus als Ersatzteil, der dem Originalhersteller entspricht
• Stellt die sichere Verriegelung der Beifahrertür wieder her.
• Kompatibel mit Zentralverriegelungssystemen
• Beseitigt zeitweise oder fehlerhafte Verriegelungsfunktionen
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Verbessert Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A783721605

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Türschlossmechanismus für Beifahrertür (Linkslenker)

Dieser Türschließmechanismus für die Beifahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Beifahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen (Linkslenker) wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.

Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.

Passend für:

• Porsche 971.2 – Fahrerseite – LHD-Optionscodes GZ0, LOL, 4F6, 4I8, 8QD
• Porsche 976 Panamera – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Boxster – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 718 Cayman – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 9YA Cayenne – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes LOL, GZ0, 4F6, 4I8
• Porsche 991.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 533, -250 (für Schaltgetriebe)
• Porsche 991 Turbo – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 553 (Mexiko, USA und Kanada)
• Porsche 991 GT3 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 074, 075, 094, 486, 553, 098
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Linkslenker Beifahrerseite
• Porsche 981 Boxster Spyder – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 534, 098, 533
• Porsche 981 Cayman GT4 – mit Optionscode 534

Diagramm-Referenznummer 14

Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.

Funktion des Türschlossmechanismus der Beifahrertür

Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:

• Sichern der Beifahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
• Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
• Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
• Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
• Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung

Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.

Warum Türschlossmechanismen versagen

Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:

• Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
• Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
• Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
• Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
• Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
• Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße

Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:

• Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
• Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
• Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
• Alarmauslösung ohne Grund
• Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.

Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.

Wann Sie es ersetzen sollten

Sie sollten den Türschlossmechanismus der Beifahrertür austauschen, wenn:

• Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
• Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
• Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
• Die Betätigungsgeräusche treten hörbar auf, ohne dass sich die Tür bewegt.
• Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.

Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Türschlossmechanismus in Erstausrüsterqualität.
• Stellt die sichere Verriegelung der Beifahrertür wieder her.
• Kompatibel mit Zentralverriegelungssystemen.
• Behebt zeitweise oder vollständig ausfallende Verriegelungsmechanismen.
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne).
• Verbessert Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A783721606

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern