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Kraftstoffpumpen

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9A791913320
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Dichtung Kraftstoffpumpe.

porsche

Passt:
Porsche 958 Cayenne Hybrid (Optionscode: 2G1 / 2G3 / 2G4 / 2G7 / 2G8) 2011-18

Porsche 9YA Cayenne 2018>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 9YA Cayenne HYBRID 2018>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)

Porsche 95B Macan 2014-18 (Optionscode: 2G4)
Porsche 95B.2 Macan 2019>> (Optionscode: 2G4)

Porsche 971.1 Panamera 2017-21 (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 971.1 Panamera HYBRID 2017-21 (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 971.2 Panamera 2021>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 971.2 Panamera HYBRID 2021>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)

Optionscodes:
(2G1) - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin
(2G3) - Ohne Einsatz für bleifreies Benzin
(2G4) - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin (CARB-Diagnose)
(2G7) - Einsatz für bleifreies Tanken im Schlechtkraftstoffbereich
(2G8) - Einsatz für bleifreies Tanken - MAPPS

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Diagramm Nr. 5

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9A791913320
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1J0919133B

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95B919051R
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Kraftstoffpumpe / Kraftstofffördereinheit & Geber
Diese originale Porsche Kraftstoffpumpen-/Fördereinheit ist ein komplettes Kraftstoffpumpenmodul für den Einbau im Tank mit integriertem Kraftstoffstandgeber. Sie ist für Porsche Macan 95B.2 Modelle mit den Optionscodes PR: 2G4 / 2G7 / 9M0 konzipiert. Die Einheit vereint Kraftstoffpumpe, Filter, Gehäuse und Kraftstoffstandgeber in einer Baugruppe und gewährleistet so die nahtlose Integration in das Kraftstoffsystem und die Bordelektronik des Fahrzeugs.

Passend für:
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
* Fahrzeug mit Optionscode: 2G4 - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Kraftstoff
* Fahrzeug mit Optionscode: 2G7 - Einfüllstutzenmodul 1 mit Einsatz
* Fahrzeug mit Optionscode: 9M0 - Ohne Standheizung/Standheizung

* Fahrzeug mit Optionscode: 7CE - Abgasnorm LEV 3/Tier 3 70
* Fahrzeug mit Optionscode: 7GH – Abgasnorm EU4 ohne EOBD ohne Hardwaremodifikation
* Fahrzeug mit Optionscode: 0GB - Abgasnorm ECE 15/04
* Fahrzeug mit Optionscode: 7CR - Abgasnorm C6b mit Real Driving Emissions (RDE)

Diagramm-Referenznummer 1

Das Modul entnimmt Kraftstoff aus dem Tank und liefert ihn mit konstantem Druck an den Motor, während es gleichzeitig den Kraftstoffstand für die Anzeige im Armaturenbrett misst.

Es arbeitet als Teil eines zweistufigen Systems und versorgt die am Motor montierte Hochdruckpumpe mit Kraftstoff, um eine präzise Kraftstoffzufuhr für moderne Direkteinspritzmotoren zu gewährleisten.

Funktionen & Technische Rolle
Kraftstoffzufuhr: Pumpt Kraftstoff vom Tank zum Motorsystem
Integrierter Geber: Liefert präzise Kraftstoffstandanzeigen an das Kombiinstrument.
Druckstabilität: Gewährleistet eine konstante Niederdruckversorgung
Systemintegration: Kombiniert Pumpe, Filter und Füllstandssensor in einem OE-Modul
OEM-Leistung: Entwickelt nach Porsche-Standards für Zuverlässigkeit und Effizienz

Kraftstoffpumpenmodule arbeiten kontinuierlich und unterliegen Verschleiß durch Hitze, Kraftstoffverunreinigungen und elektrische Belastung. Ein Ausfall kann folgende Folgen haben:
Startschwierigkeiten oder kein Startvorgang
Verlust der Motorleistung oder Ruckeln
Falsche Tankanzeige
Motorabwürgen oder Warnleuchten

Der Austausch gegen eine originale Porsche OE Kraftstoffpumpe und einen Kraftstoffgeber stellt sowohl die Motorleistung als auch die Genauigkeit des Kraftstoffstands wieder her und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb.

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95B919051R
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95B919051R/1
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Kraftstoffpumpe / Kraftstofffördereinheit & Geber
Eine OE Match Kraftstoffpumpen- und Geberbaugruppe für den Einbau im Tank, die Kraftstoff vom Tank zum Motor fördert und gleichzeitig genaue Kraftstoffstandanzeigen für Porsche Macan 95B.2 Modelle liefert.

Passend für:
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
* Fahrzeug mit Optionscode: 2G4 - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Kraftstoff
* Fahrzeug mit Optionscode: 2G7 - Einfüllstutzenmodul 1 mit Einsatz
* Fahrzeug mit Optionscode: 9M0 - Ohne Standheizung/Standheizung

* Fahrzeug mit Optionscode: 7CE - Abgasnorm LEV 3/Tier 3 70
* Fahrzeug mit Optionscode: 7GH – Abgasnorm EU4 ohne EOBD ohne Hardwaremodifikation
* Fahrzeug mit Optionscode: 0GB - Abgasnorm ECE 15/04
* Fahrzeug mit Optionscode: 7CR - Abgasnorm C6b mit Real Driving Emissions (RDE)

Diagramm-Referenznummer 1

Diese OE-konforme Kraftstoffpumpe mit Kraftstofffördereinheit und -geber ist ein präzisionsgefertigtes Ersatzteil, das die originalen Porsche-Standards hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit erfüllt. Die im Kraftstofftank installierte Einheit vereint Kraftstoffpumpe und Kraftstoffstandgeber in einer einzigen Baugruppe.

Diese Komponente spielt eine entscheidende Rolle im Kraftstoffsystem des Fahrzeugs, indem sie Kraftstoff aus dem Tank entnimmt und ihn mit konstantem Druck und Durchfluss zum Motor befördert. Dies gewährleistet einen ruhigen Motorlauf und eine effiziente Verbrennung. Gleichzeitig liefert die integrierte Gebereinheit präzise Kraftstoffstandanzeigen an das Armaturenbrett und sorgt so für deren zuverlässige Funktion.

Dieses Steuergerät wurde speziell für Porsche Macan 95B.2 Modelle entwickelt, unterstützt moderne Benzinmotoren und ist je nach Konfiguration mit Fahrzeugen mit den PR-Codes 2G4, 2G7 und 9M0 kompatibel. Es kommt typischerweise in Macan-Modellen nach dem Facelift (ca. ab 2019) zum Einsatz, einschließlich der 2,0-Liter- und V6-Benzinvarianten.

Die aus hochwertigen, kraftstoffbeständigen Materialien gefertigte Pumpe ist für den Dauerbetrieb, den Kontakt mit Kraftstoff und Temperaturschwankungen ausgelegt. Als direkter Ersatz für Originalteile gewährleistet sie eine problemlose Installation und zuverlässige Langzeitleistung.

Dieses Gerät fördert den Kraftstoff vom Tank zum Motor und überwacht und meldet gleichzeitig den Kraftstoffstand, um sowohl einen ordnungsgemäßen Motorbetrieb als auch genaue Messwerte im Armaturenbrett zu gewährleisten.

Funktion
Pumpt Kraftstoff vom Tank zum Motorkraftstoffsystem
Sorgt für gleichbleibenden Druck und Kraftstoffdurchfluss
Integrierter Kraftstoffstandgeber für präzises Manometer
Unterstützt eine effiziente Verbrennung und Motorleistung
Gewährleistet zuverlässigen Betrieb unter allen Fahrbedingungen

Eine defekte Kraftstoffpumpe oder ein defekter Kraftstoffgeber können zu unzureichender Kraftstoffzufuhr, ungenauen Kraftstoffstandanzeigen oder sogar zum vollständigen Ausfall des Motorstarts führen. Bei modernen Fahrzeugen ist eine präzise Kraftstoffversorgung unerlässlich für Leistung, Effizienz und Emissionskontrolle.

Durch den Austausch des Bauteils wird der korrekte Betrieb des Kraftstoffsystems wiederhergestellt und eine zuverlässige Motorleistung sowie genaue Tankanzeigen gewährleistet.

Wann ersetzen:
Der Motor springt nur schwer oder gar nicht an
Spürbarer Leistungsverlust oder Zögern
Motorabwürgen oder unregelmäßige Kraftstoffzufuhr
Falsche Tankanzeige
Hörbares Kraftstoffpumpengeräusch aus dem Tank

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95B919051R
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PAC127026/1
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Hochdruck-Kraftstoffpumpe.

hitachi

Porsche Cayenne (9YA) 2,9 l / 3,0 l 2018>>
Porsche 971 Panamera 2.9L / 3.0L 2018>>
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L 2018>>

Für Fahrzeuge mit:
0GG - Emissionskonformität EU 4
7CE - Emissionskonzept LEV3/TIER3 70
7GH – EU4-Emissionskonzept ohne EOBD
7MM – EU6 plus Abgaskonzept
7 MW – Emissionskonzept EU6, Japan (Greentax)
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
0Y5 – Kalte und tropische Klimazone

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Diagramm Ref. Nr. 13

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PAC127026
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9A712702611

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WHT005184/1
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Dichtring, Hochdruck-Kraftstoffpumpe - 31x2

oematch

Passform:
Porsche 958.1 Macan 2,0 l – 2014 bis 2018
Porsche 958.2 Macan – 2019 bis 2021
Porsche 957 Cayenne 3,6 l – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 l – 2017 bis 2017
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3,0 l – 2017 bis 2017
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 l – 2018 bis 2023
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid – 2009 bis 2013
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid – 2014 bis 2016
Porsche 971.1 Panamera 2,9 l / 3,0 l V6 – 2017 bis 2020
Porsche 971.1 Panamera E-Hybrid – 2017 bis 2020
Porsche 971.2 Panamera / 4 / 4S 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid – 2021 bis 2023

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Diagramm Referenz Nr. 2



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WHT005184
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Über Kraftstoffpumpen

Kraftstoffpumpen – Präzise Kraftstoffzufuhr für maximale Porsche-Leistung

Die Kraftstoffpumpe ist das Herzstück des Kraftstoffversorgungssystems Ihres Porsche. Sie sorgt für die präzise Zufuhr von unter Druck stehendem Kraftstoff vom Tank zu den Einspritzdüsen oder Vergasern. Sie sorgt für konstanten Druck und Durchfluss und ermöglicht so einen ruhigen Leerlauf, schnelle Beschleunigung und optimalen Kraftstoffverbrauch.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Kraftstoffpumpen, die den Leistungs- und Zuverlässigkeitsstandards von Porsche-Fahrzeugen gerecht werden – vom klassischen luftgekühlten Modell bis hin zu modernen Hochleistungsvarianten. Unsere Pumpen bestehen aus langlebigen, korrosionsbeständigen Materialien und verfügen über hocheffiziente Innenmotoren. Sie liefern auch unter anspruchsvollen Bedingungen konstante Durchflussraten und sind somit die ideale Wahl für Restaurierungs- und Leistungsanwendungen.

Egal, ob Sie einen 911 warten, einen Cayman GT4 aufrüsten oder einen alten 928 restaurieren, unsere Kraftstoffpumpen in Herstellerqualität sorgen für zuverlässige Leistung, sanftes Starten und konstante Leistungsabgabe.

Was macht eine Kraftstoffpumpe?

Die Kraftstoffpumpe ist ein wichtiger Bestandteil des Motormanagementsystems Ihres Porsche. Sie liefert die richtige Kraftstoffmenge und den richtigen Kraftstoffdruck, um den Anforderungen des Motors gerecht zu werden.

Kernfunktionen:

  • Überträgt Kraftstoff vom Tank zu den Einspritzdüsen oder Vergasern.
  • Hält den Druck konstant und sorgt so für eine präzise Verbrennung.
  • Unterstützt Leistung und Effizienz in allen Drehzahlbereichen.
  • Ermöglicht einen sanften Motorstart und einen stabilen Lauf.

Eine effiziente Kraftstoffpumpe garantiert das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis, eine sauberere Verbrennung und die typische Reaktionsfähigkeit, für die Porsche-Motoren bekannt sind.

Warum fallen Kraftstoffpumpen aus?

Kraftstoffpumpen sind hochbelastete Komponenten, die ständig unter Druck arbeiten, wodurch sie mit der Zeit anfällig für Verschleiß und Verschmutzung sind.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Kraftstoffverunreinigung durch Schmutz, Rost oder Feuchtigkeit im Tank.
  • Kraftstoffmangel , der zu Überhitzung oder Kavitation führt.
  • Probleme mit der elektrischen Verbindung führen zu inkonsistenter Spannung.
  • Interner Motorverschleiß oder altersbedingte Schäden am Laufrad.
  • Verstopfte Filter oder blockierte Leitungen verringern die Pumpeneffizienz.

Zu den Symptomen einer defekten Pumpe zählen ein stockender Motor, eine schlechte Beschleunigung, lange Anlasszeiten, Leistungsverlust oder ein Abwürgen unter Last.

Warum sollten Sie Ihre Kraftstoffpumpen durch präzisionsgefertigte ersetzen?

Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Kraftstoffpumpe stellt zuverlässigen Kraftstoffdruck, sanftere Beschleunigung und verbesserte Kraftstoffeffizienz wieder her. Unsere Ersatzpumpen sind auf die Toleranzen des Porsche-Systems abgestimmt und bieten zuverlässigen Betrieb und eine längere Lebensdauer.

Hauptvorteile:

  • Stellt einen konstanten Kraftstoffdruck und -fluss wieder her.
  • Verbessert die Leistung und die Gasannahme.
  • Verhindert Abwürgen, Fehlzündungen und Startprobleme.
  • Konstruiert mit hocheffizienten internen Komponenten.
  • Direkt passendes Design für einfache Installation und perfekte Kompatibilität.
  • Korrosionsbeständige Konstruktion für lange Lebensdauer.

Diese Pumpen eignen sich ideal sowohl für den Standardaustausch als auch für Leistungssteigerungen und sorgen dafür, dass das Kraftstoffsystem Ihres Porsche die bestmögliche Leistung erbringt.

Highlights:

  • Präzisionsgefertigte Porsche-Kraftstoffpumpen für alle Modelle.
  • Konstanter Kraftstoffdruck für zuverlässigen Motorbetrieb.
  • Langlebige, korrosionsbeständige Konstruktion.
  • Direkt passender Ersatz für einfache Installation.
  • Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Fahrzeugen.
  • Perfekt für Umbauten, Upgrades oder vorbeugende Wartung.

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