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Motorblockschläuche

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Kühlmittelschlauch - Rücklauf

porsche

Passform:
Porsche 970.2 Panamera S 3,0 l – 2014 bis 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3,0 l – 2014 bis 2016

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Kühlmittelschlauch - Rücklauf

oematch

Passform:
Porsche 970.2 Panamera S 3,0 l – 2014 bis 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3,0 l – 2014 bis 2016

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Kühlmittelschlauch, Zufuhr.

Passform:
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2013 - 2016

Diagrammreferenz Nr. 42

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97010650260
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Kühlmittelschlauch, Zufuhr.

Passform:
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2013 - 2016

Diagrammreferenz Nr. 42

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94610645760
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Kühlmittelschlauch, Zuleitung.
Der Kühlmittelschlauch (Zulauf) ist ein Original-Porsche-Kühlmittelschlauch, der unter Druck stehendes Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf transportiert. Er trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kühlmittelflusses zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten bei und unterstützt so stabile Motorbetriebstemperaturen und eine optimale Heizungsleistung. Es handelt sich um ein OE-Ersatzteil, das in Porsche 970.2 Panamera Modellen verwendet wird.

Passend für:
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16

Diagramm-Referenznummer 4 (Diagramm-Referenznummern 5 und 6 enthalten)

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Leitet Kühlmittel durch den Kühlkreislauf, um eine ordnungsgemäße Zirkulation zu gewährleisten.
  • Trägt zur Aufrechterhaltung einer stabilen Motorbetriebstemperatur bei , indem es einen effizienten Durchfluss des Kühlmittels durch das System ermöglicht.
  • Unterstützt den Heizkreislauf und trägt dazu bei, das für die Kabinenheizung benötigte heiße Kühlmittel über den Heizkern zuzuführen.
  • Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung absorbiert und so die Belastung starrer Rohre und Verbindungsstücke reduziert.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder aus den Anschlussstellen/Klemmen austreten oder tropfen.
  • Das wiederholte Nachfüllen von Kühlmittel ist ein deutliches Anzeichen dafür, dass der Schlauch undicht sein könnte.
  • Ein undichter oder geschwächter Schlauch kann die Kühlmittelzirkulation und den Systemdruck verringern und so zu einer Überhitzung führen.
  • Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder unter dem Fahrzeug deutet oft auf ein kleines Leck hin.
  • Eine Sichtprüfung kann Risse, Ausbeulungen, Abnutzungserscheinungen und verhärtetes Gummi aufzeigen.
  • Bei eingeschränktem oder geringem Kühlmittelfluss kann die Heizung lauwarme oder kalte Luft ausblasen.
  • Bei vielen Porsche-Modellen wird eine Warnung wegen zu niedrigem Kühlmittelstand ausgelöst, wenn ein Schlauch undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren Motorschäden und teuren Reparaturen führen kann.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Heizleistung , da die Kabinenheizung auf einen ordnungsgemäßen Kühlmittelstrom angewiesen ist.
  • Schützt andere Komponenten des Kühlsystems , indem verhindert wird, dass Luft in das System eindringt, und die Belastung der Wasserpumpe und der Leitungen verringert wird.
  • Verbessert die Zuverlässigkeit , insbesondere da Kühlwasserschläuche im Laufe der Zeit durch Temperaturwechsel und Druck verschleißen.



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94610645760
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Kühlmittelschlauch, Zuleitung.
Der Kühlmittelschlauch (Zulauf) ist ein Original-Porsche-Kühlmittelschlauch, der unter Druck stehendes Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf transportiert. Er trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kühlmittelflusses zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten bei und unterstützt so stabile Motorbetriebstemperaturen und eine optimale Heizungsleistung. Es handelt sich um ein OE-Ersatzteil, das in Porsche 970.2 Panamera Modellen verwendet wird.

Passend für:
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16

Diagramm-Referenznummer 4 (Diagramm-Referenznummern 5 und 6 werden separat verkauft)

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Leitet Kühlmittel durch den Kühlkreislauf, um eine ordnungsgemäße Zirkulation zu gewährleisten.
  • Trägt zur Aufrechterhaltung einer stabilen Motorbetriebstemperatur bei , indem es einen effizienten Durchfluss des Kühlmittels durch das System ermöglicht.
  • Unterstützt den Heizkreislauf und trägt dazu bei, das für die Kabinenheizung benötigte heiße Kühlmittel über den Heizkern zuzuführen.
  • Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung absorbiert und so die Belastung starrer Rohre und Verbindungsstücke reduziert.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder aus den Anschlussstellen/Klemmen austreten oder tropfen.
  • Das wiederholte Nachfüllen von Kühlmittel ist ein deutliches Anzeichen dafür, dass der Schlauch undicht sein könnte.
  • Ein undichter oder geschwächter Schlauch kann die Kühlmittelzirkulation und den Systemdruck verringern und so zu einer Überhitzung führen.
  • Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder unter dem Fahrzeug deutet oft auf ein kleines Leck hin.
  • Eine Sichtprüfung kann Risse, Ausbeulungen, Abnutzungserscheinungen und verhärtetes Gummi aufzeigen.
  • Bei eingeschränktem oder geringem Kühlmittelfluss kann die Heizung lauwarme oder kalte Luft ausblasen.
  • Bei vielen Porsche-Modellen wird eine Warnung wegen zu niedrigem Kühlmittelstand ausgelöst, wenn ein Schlauch undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren Motorschäden und teuren Reparaturen führen kann.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Heizleistung , da die Kabinenheizung auf einen ordnungsgemäßen Kühlmittelstrom angewiesen ist.
  • Schützt andere Komponenten des Kühlsystems , indem verhindert wird, dass Luft in das System eindringt, und die Belastung der Wasserpumpe und der Leitungen verringert wird.
  • Verbessert die Zuverlässigkeit , insbesondere da Kühlwasserschläuche im Laufe der Zeit durch Temperaturwechsel und Druck verschleißen.



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Kühlmittelrohr, Heizung.
Die Kühlmittelleitung für die Heizung ist eine Original-Porsche-Kühlmittelleitung, die das Motorkühlmittel durch das Heiz- und Kühlsystem des Fahrzeugs leitet. Sie befindet sich am vorderen Ende des Kühlkreislaufs und trägt zur Sicherstellung des für die korrekte Motortemperaturregelung und eine effektive Heizleistung im Innenraum erforderlichen Kühlmittelstroms bei. Es handelt sich um ein OE-Ersatzteil, das in verschiedenen Porsche-Modellen wie Cayenne, Macan und Panamera verbaut wird.

Passend für:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18

Diagramm-Referenznummer 8 (Diagramm-Referenznummern 9 und 10 enthalten)

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Leitet das Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf, um die korrekte Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten.
  • Unterstützt den Heizkühlkreislauf und trägt dazu bei, dem Heizkern heißes Kühlmittel zuzuführen, damit das Kabinenheizsystem warme Luft erzeugen kann.
  • Hilft dabei, den richtigen Druck und Durchfluss im Kühlsystem aufrechtzuerhalten , was für die Vermeidung von Überhitzung und die Gewährleistung eines stabilen Motorlaufs unerlässlich ist.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Sichtbares Auslaufen oder Verfärbungen des Kühlmittels an Leitungen, Verbindungsstellen oder Anschlüssen sind die häufigsten Anzeichen.
  • Der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter kann wiederholt sinken, selbst wenn zunächst kein offensichtliches Leck sichtbar ist.
  • Eine undichte oder verstopfte Kühlmittelleitung kann die Kühlmittelzirkulation verringern und zu Überhitzung führen.
  • Ist der Kühlmittelfluss zum Heizkreislauf reduziert, kann die Heizung lauwarme oder kalte Luft abgeben.
  • Möglicherweise bemerken Sie einen süßlichen Kühlmittelgeruch im Motorraum oder manchmal auch aus den Lüftungsschlitzen.
  • Moderne Porsche-Modelle können bei Kühlmittelverlust Warnungen zum Kühlmittelstand oder zur Motortemperatur ausgeben.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
  • Stellt eine zuverlässige Kabinenheizung wieder her , da ein ordnungsgemäßer Kühlmittelstrom zur Versorgung des Heizkerns erforderlich ist.
  • Schützt das Kühlsystem insgesamt und reduziert die Belastung von Schläuchen, Dichtungen und anderen Kühlkomponenten durch Leckagen oder eindringende Luft.
  • Gewährleistet einen sicheren und stabilen Motorbetrieb , insbesondere unter Last oder bei längeren Fahrten.



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94610606960
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Kühlmittelrohr, Heizung.
Die Kühlmittelleitung für die Heizung ist eine OE-kompatible Kühlmittelleitung, die das Motorkühlmittel durch das Heiz- und Kühlsystem des Fahrzeugs leitet. Sie befindet sich am vorderen Ende des Kühlkreislaufs und trägt zur Sicherstellung des für die korrekte Motortemperaturregelung und eine effektive Heizleistung im Fahrgastraum erforderlichen Kühlmittelstroms bei. Es handelt sich um ein alternatives Ersatzteil, das in verschiedenen Porsche-Modellen wie Cayenne, Macan und Panamera verwendet wird.

Passend für:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18

Diagramm-Referenznummer 8 (Diagramm-Referenznummern 9 und 10 enthalten)

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Leitet das Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf, um die korrekte Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten.
  • Unterstützt den Heizkühlkreislauf und trägt dazu bei, dem Heizkern heißes Kühlmittel zuzuführen, damit das Kabinenheizsystem warme Luft erzeugen kann.
  • Hilft dabei, den richtigen Druck und Durchfluss im Kühlsystem aufrechtzuerhalten , was für die Vermeidung von Überhitzung und die Gewährleistung eines stabilen Motorlaufs unerlässlich ist.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Sichtbares Auslaufen oder Verfärbungen des Kühlmittels an Leitungen, Verbindungsstellen oder Anschlüssen sind die häufigsten Anzeichen.
  • Der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter kann wiederholt sinken, selbst wenn zunächst kein offensichtliches Leck sichtbar ist.
  • Eine undichte oder verstopfte Kühlmittelleitung kann die Kühlmittelzirkulation verringern und zu Überhitzung führen.
  • Ist der Kühlmittelfluss zum Heizkreislauf reduziert, kann die Heizung lauwarme oder kalte Luft abgeben.
  • Möglicherweise bemerken Sie einen süßlichen Kühlmittelgeruch im Motorraum oder manchmal auch aus den Lüftungsschlitzen.
  • Moderne Porsche-Modelle können bei Kühlmittelverlust Warnungen zum Kühlmittelstand oder zur Motortemperatur ausgeben.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
  • Stellt eine zuverlässige Kabinenheizung wieder her , da ein ordnungsgemäßer Kühlmittelstrom zur Versorgung des Heizkerns erforderlich ist.
  • Schützt das Kühlsystem insgesamt und reduziert die Belastung von Schläuchen, Dichtungen und anderen Kühlkomponenten durch Leckagen oder eindringende Luft.
  • Gewährleistet einen sicheren und stabilen Motorbetrieb , insbesondere unter Last oder bei längeren Fahrten.



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94610606960
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Kühlmittelleitung, Rücklauf.

Das Kühlmittelrücklaufrohr ist ein Original-Porsche-Ersatzteil, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem zurückführt. Dieses starre Rücklaufrohr schließt den Kühlmittelkreislauf und gewährleistet so stabile Motortemperaturen und einen zuverlässigen Betrieb der Heizung. Es entspricht den Porsche-Spezifikationen, bietet präzise Passform und hohe Langlebigkeit und wird in verschiedenen Porsche-Modellen eingesetzt.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18

Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummer 2 enthalten)

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Leitet den Kühlmittelstrom zurück in das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
  • Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Motortemperaturregelung bei , indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel kontinuierlich durch das System zirkuliert.
  • Unterstützt den Heizkreislauf , da eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation erforderlich ist, damit der Heizkern warme Luft abgeben kann.
  • Bietet einen starren, sicheren Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder an den Anschlussstellen, an denen die Schläuche befestigt sind, austreten oder tropfen.
  • Ein defektes Rücklaufrohr kann zu einem langsamen Kühlmittelverlust führen, der ein wiederholtes Nachfüllen erforderlich macht.
  • Leckagen oder Verengungen im Rücklaufkreislauf können die Kühlmittelzirkulation verringern und zu einem Anstieg der Motortemperatur führen.
  • Ein Kühlmittelleck an der Leitung verursacht oft einen wahrnehmbaren süßlichen Geruch im Motorraum.
  • Da es sich um ein starres Rohr handelt, äußert sich ein Defekt häufig durch Korrosion/Rost (äußerlich), Rissbildung oder geschwächtes Metall in der Nähe von Verbindungsstellen oder Befestigungspunkten.
  • Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel, was zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führt.
  • Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen bezüglich des Kühlmittelstands oder einer Überhitzung kommen, wenn die Leitung undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittelverlust und Leckagen , die schnell zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann, wenn das Kühlmittel nicht richtig zirkulieren kann.
  • Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wieder her und gewährleistet so, dass das Kühlsystem unter allen Fahrbedingungen wie vorgesehen funktioniert.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da eine stetige Kühlmittelzirkulation für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Dichtungen, Sensoren und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.



Zugehörige Referenznummern
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94610642160
94610642160

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94610642160/1
Product Information
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Kühlmittelleitung, Rücklauf.

Das Kühlmittelrücklaufrohr ist ein OE-konformes Kühlmittelrohr, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem zurückführt. Dieses starre Rücklaufrohr schließt den Kühlmittelkreislauf und gewährleistet so stabile Motortemperaturen und einen zuverlässigen Betrieb der Heizung. Es entspricht den Porsche-Spezifikationen, bietet präzise Passform und hohe Langlebigkeit und wird in verschiedenen Porsche-Modellen eingesetzt.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18

Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummer 2 enthalten)

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Leitet den Kühlmittelstrom zurück in das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
  • Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Motortemperaturregelung bei , indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel kontinuierlich durch das System zirkuliert.
  • Unterstützt den Heizkreislauf , da eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation erforderlich ist, damit der Heizkern warme Luft abgeben kann.
  • Bietet einen starren, sicheren Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder an den Anschlussstellen, an denen die Schläuche befestigt sind, austreten oder tropfen.
  • Ein defektes Rücklaufrohr kann zu einem langsamen Kühlmittelverlust führen, der ein wiederholtes Nachfüllen erforderlich macht.
  • Leckagen oder Verengungen im Rücklaufkreislauf können die Kühlmittelzirkulation verringern und zu einem Anstieg der Motortemperatur führen.
  • Ein Kühlmittelleck an der Leitung verursacht oft einen wahrnehmbaren süßlichen Geruch im Motorraum.
  • Da es sich um ein starres Rohr handelt, äußert sich ein Defekt häufig durch Korrosion/Rost (äußerlich), Rissbildung oder geschwächtes Metall in der Nähe von Verbindungsstellen oder Befestigungspunkten.
  • Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel, was zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führt.
  • Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen bezüglich des Kühlmittelstands oder einer Überhitzung kommen, wenn die Leitung undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittelverlust und Leckagen , die schnell zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann, wenn das Kühlmittel nicht richtig zirkulieren kann.
  • Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wieder her und gewährleistet so, dass das Kühlsystem unter allen Fahrbedingungen wie vorgesehen funktioniert.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da eine stetige Kühlmittelzirkulation für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Dichtungen, Sensoren und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.



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94610642160
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94610602622
Product Information
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Kühlwasser-Entlüftungsrohr.

porsche

Passform:
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2011-2016

Motorkennbuchstaben:
M46.20 / M46.40 / MCW.AA / MCX.NA / MCW.A / MCX.N

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Diagramm Referenz Nr. 11

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94610602622

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94610602622/1
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Product Information
Kühlwasser-Entlüftungsrohr.

oematch

Passform:
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2011-2016

Motorkennbuchstaben:
M46.20 / M46.40 / MCW.AA / MCX.NA / MCW.A / MCX.N

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Diagramm Referenz Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
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94610602622
94610602622

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Sonderbestellung
97010644503
Product Information
Product Information
Kühlwasserrohr.

porsche

Passform:
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16

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Diagramm Ref. Nr. 26

Zugehörige Referenznummern
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97010644503
97010644503
97010644502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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94610606921
Product Information
Product Information
Kühlwasserrohr.

porsche

Passform:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16

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Diagramm Ref. Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
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94610606921
94610606921

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Sonderangebot
94810606176/1
Product Information
Product Information
Verteilerrohr Wasserkühlmittel.

oematch

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3,6 l V6 – 2010 bis 2017
Porsche 95B Macan S – 2014 bis 2018 (Benzin)
Porsche 95B Macan GTS – 2014 bis 2018

Porsche 95B Macan turbo - 2018 bis 2018
Porsche 970.2 Panamera S 3,0 l – 2014 bis 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3,0 l – 2014 bis 2016

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Diagramm Referenz Nr. 1



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94810606176
94810606176

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97010642001
Product Information
Product Information
Motorkühlmittelschlauch, Zulauf.

porsche

Passform:
Porsche 970 Panamera 2010-16
M >> CWA 001 886
M >> CXP 000 913
M >> CWB 001 356

Bitte beachten: Nur in Kombination mit Wasserschlauchadapter 948 106 061 20

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Diagramm Ref. Nr. 29

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97010642001
97010642001

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Motorblock-Kühlmittelschläuche – Porsche-Modelle mit Frontmotor | Zuverlässige Kühlung für Spitzenleistung

Motorblock-Kühlmittelschläuche sind entscheidend für die Aufrechterhaltung stabiler Motortemperaturen und die Vermeidung einer Überhitzung des Frontmotor-Kühlsystems Ihres Porsche. Diese Schläuche zirkulieren Kühlmittel zwischen Motorblock, Kühler und Heizungskern und sorgen so für eine gleichmäßige Temperaturregulierung und effiziente Wärmeableitung – unerlässlich für Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Original-Kühlmittelschläuchen in Herstellerqualität für Porsche-Modelle mit Frontmotor, einschließlich der Transaxle-Modelle Cayenne, Panamera und Macan. Jeder Schlauch ist präzise gefertigt und bietet perfekte Passform und höchste Hitzebeständigkeit. Er bietet die gleiche Haltbarkeit, Flexibilität und Leistung wie werkseitig installierte Komponenten.

Welche Funktion haben Kühlmittelschläuche im Motorblock?

Kühlmittelschläuche im Motorblock sind für den Kühlmitteltransport im gesamten Kühlkreislauf des Motors verantwortlich. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:

  • Transport von Kühlmittel zwischen Kühler, Wasserpumpe und Motorblock.
  • Regulierung der Motortemperatur für effiziente Leistung.
  • Aufrechterhaltung des Systemdrucks im Kühlsystem.
  • Verhindert einen Hitzestau, der zu Überhitzung oder Dichtungsversagen führen kann.

Ordnungsgemäß funktionierende Kühlmittelschläuche sind unerlässlich, um sicherzustellen, dass der Frontmotor Ihres Porsche im optimalen Temperaturbereich arbeitet – insbesondere bei starker Beanspruchung oder langen Fahrten.

Warum versagen Kühlmittelschläuche im Motorblock?

Durch die ständige Einwirkung von Hitze, Druck und Kühlmittelchemikalien verschleißen diese Schläuche mit der Zeit. Häufige Fehlerursachen sind:

  • Hitzeschäden durch längere Einwirkung hoher Motortemperaturen.
  • Verschleiß oder Rissbildung des Gummis durch Alterung und Kühlmittelkorrosion.
  • Undichtigkeiten an Verbindungsstellen oder Klemmen durch Druckschwankungen.
  • Schwellungen oder weiche Stellen durch inneren chemischen Abbau.
  • Mechanischer Abrieb durch Kontakt mit benachbarten Bauteilen.

Zu den Symptomen defekter Schläuche zählen sichtbare Kühlmittellecks, Überhitzung, niedriger Kühlmittelstand oder ein starker Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.

Warum sollten defekte Kühlmittelschläuche im Motorblock ausgetauscht werden?

Ein undichter oder geschwächter Schlauch kann schwerwiegende Störungen im Kühlsystem verursachen, darunter Überhitzung und Motorschäden. Der Austausch alter oder spröder Schläuche gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und sichert die Motorleistung Ihres Porsche.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Kühlleistung und Druckkontrolle wiederhergestellt.
  • Vermeidung von Leckagen und Überhitzung.
  • Verbesserte langfristige Zuverlässigkeit und Systemsicherheit.
  • Materialien in Herstellerqualität für perfekte Passform und Hitzebeständigkeit.

Alle Ersatzschläuche dieser Reihe werden aus verstärkten, hochwertigen Gummimischungen hergestellt, die den Werksstandards entsprechen oder diese übertreffen und so Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleisten.

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