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Heizungsschläuche und -leitungen

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97010642002
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Heizungsschlauch Zuleitung. Porsche 970 Panamera

porsche

Passform:
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera / 4 - 2009 bis 2016
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera S / 4S - 2009 bis 2016
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera GTS - 2009 bis 2016
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera turbo - 2009 bis 2016

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Heizungsschlauch Zuleitung. Porsche 970 Panamera

oematch

Passform:
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera / 4 - 2009 bis 2016
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera S / 4S - 2009 bis 2016
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera GTS - 2009 bis 2016
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera turbo - 2009 bis 2016

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97010642002
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Rücklauf des Heizungsschlauchs.

oematch

Passform:
Porsche 970.1 Panamera 3,6 l V6 / 4,8 l V8 – 2009 bis 2013
Porsche 970.2 Panamera 3,6 l V6 / 4,8 l V8 – 2014 bis 2016

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Diagramm Referenz Nr. 22




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Heizungsschlauchanschluss an der Wasserpumpe.

Der Heizungsschlauch an der Wasserpumpe ist ein OE-kompatibler Heizungsschlauch, der heißes Motorkühlmittel von der Wasserpumpe zum Heizkreislauf leitet. Dieser Schlauch spielt eine Schlüsselrolle im Heizsystem des Fahrzeugs, indem er erwärmtes Kühlmittel zum Heizkörper transportiert und so eine effektive Innenraumheizung ermöglicht. Er bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie langfristige Zuverlässigkeit für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16  

Diagramm-Referenznummer 5

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Versorgt den Heizungskernkreislauf mit heißem Motorkühlmittel vom Wasserpumpenausgang.
  • Ermöglicht die Kabinenheizung , da der Heizkern auf heißes Kühlmittel angewiesen ist, um die in den Innenraum geblasene Luft zu erwärmen.
  • Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation zwischen dem Motorkühlsystem und dem Klimaanlagensystem bei.
  • Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen, Vibrationen und Wärmeausdehnung absorbiert.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder an den Verbindungsstellen austreten oder tropfen und hinterlässt oft rosa/weiße Rückstände.
  • Ein defekter Heizungszulaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
  • Wenn kein heißes Kühlmittel den Heizungskern erreicht, kann die Heizung lauwarme oder kalte Luft ausblasen , selbst wenn der Motor warm ist.
  • Ein auffälliger süßlicher Geruch im Motorraum oder im Innenraum deutet oft auf ein Kühlmittelleck im Heizungskreislauf hin.
  • Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Ausbeulungen oder Schwellungen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie nasse Flecken um den Schlauch herum.
  • Kühlmittelverluste über den Heizungszulaufschlauch können zu Überhitzung oder instabilen Motortemperaturen führen.
  • Bei modernen Porsche-Modellen können Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder zu hoher Temperatur angezeigt werden, wenn der Schlauch undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
  • Sorgt für eine ordnungsgemäße Kabinenheizung , da der Heizkern auf eine stetige Zufuhr von heißem Kühlmittel angewiesen ist.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da der Kühlmittelverlust im Heizkreislauf die gesamte Kühlleistung beeinträchtigt.
  • Stellt eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation zwischen Wasserpumpe und Heizsystem wieder her.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Kabel und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.



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97057258300
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Heizungsschlauch Zulauf. An der Wasserpumpe.

porsche

Passform:
Porsche 970 Panamera 2010-16

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Diagramm Ref. Nr. 5

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97057258300
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Heizungsschlauch, Zuleitung, an der Wasserpumpe.

Der Heizungsschlauch (Zulauf an der Wasserpumpe) ist ein OE-kompatibler Heizungsschlauch, der heißes Motorkühlmittel von der Wasserpumpe in den Heizkreislauf transportiert. Dieser Schlauch spielt eine entscheidende Rolle im Heizsystem des Fahrzeugs, indem er den Heizkörper mit erwärmtem Kühlmittel versorgt und so eine gleichmäßige Wärmeverteilung im Fahrgastraum ermöglicht. Er bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 4

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Versorgt den Heizungskernkreislauf mit heißem Motorkühlmittel aus dem Wasserpumpenbereich.
  • Ermöglicht die Kabinenheizung , da der Heizkern heißes Kühlmittel nutzt, um die in den Innenraum geblasene Luft zu erwärmen.
  • Sorgt für eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation im Heizsystem und damit für eine gleichbleibende Heizleistung.
  • Bietet eine flexible Verbindung , um Vibrationen, Motorbewegungen und Wärmeausdehnung auszugleichen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder aus den Anschlussstellen austreten oder tropfen und hinterlässt oft sichtbare Rückstände.
  • Ein defekter Heizungszulaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
  • Wenn heißes Kühlmittel den Heizungskern nicht erreichen kann, bläst die Heizung möglicherweise nur lauwarme oder kalte Luft, selbst wenn der Motor warm ist.
  • Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im Innenraum deutet oft auf ein Leck im Heizkreislauf hin.
  • Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie nasse Flecken um den Schlauch herum.
  • Kühlmittelverluste im Heizkreislauf können zu Überhitzung oder instabilen Motortemperaturen führen.
  • Wenn der Schlauch undicht wird, können Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder zu hoher Temperatur auftreten.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da der Heizkern auf eine stetige Zufuhr von heißem Kühlmittel angewiesen ist.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverluste im Heizkreislauf die Gesamtleistung des Kühlsystems beeinträchtigen.
  • Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine stabile Motortemperaturregelung.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Kabel und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.



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97057258100
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Heizungsschlauch, Versorgung. An Wasserpumpe.

porsche

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Porsche 970 Panamera 2010-16

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Diagramm Nr. 4

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97057258100
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Heizungsschlauch, Versorgung.

porsche

Passt:
Porsche 970 Panamera 2010-16

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97057258400
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Heizungsschlauch, Versorgung.

porsche

Passt:
Porsche 970 Panamera 2010-16

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Diagramm Nr. 7

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97057258500
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97057258500/1
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Heizungsschlauch, Zulauf.

oematch

Passform:
Porsche 970 Panamera 2010-16

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Diagramm Ref. Nr. 7

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97057258500
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Heizungsschlauch, Zuleitung.
Der Heizungsschlauch (Zulauf) ist ein OE-kompatibler Kühlmittelschlauch, der heißes Motorkühlmittel vom Kühlsystem zum Heizungskern transportiert. Dieser Schlauch spielt eine entscheidende Rolle im Heizkreislauf der Heizungs- und Klimaanlage und gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelfluss für zuverlässige Heizung im Fahrgastraum und eine stabile Motortemperaturregelung. Er bietet präzise Passform, hervorragende Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 6

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Versorgt den Heizungskern mit heißem Motorkühlmittel aus dem Kühlsystem.
  • Ermöglicht die Kabinenheizung , da der Heizkern heißes Kühlmittel verwendet, um die Luft im Fahrzeuginneren zu erwärmen.
  • Hilft dabei , eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation im Heizkreislauf aufrechtzuerhalten und so eine gleichbleibende Heizleistung zu gewährleisten.
  • Bietet eine flexible, hitzebeständige Verbindung , die Vibrationen und Wärmeausdehnung bewältigt, ohne den Kühlmittelfluss zu behindern.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder an den Klemmverbindungen austreten oder tropfen und hinterlässt oft sichtbare Rückstände.
  • Ein undichter Heizungsschlauch kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
  • Wenn das heiße Kühlmittel den Heizkörper nicht richtig erreicht, bläst die Heizung möglicherweise nur lauwarme oder kalte Luft.
  • Kühlmittelverlust im Heizkreislauf kann die Gesamteffizienz des Kühlsystems beeinträchtigen.
  • Ein auffälliger Kühlmittelgeruch im Motorraum oder Fahrgastraum kann auf ein Leck im Heizungsschlauch hinweisen.
  • Häufige Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie Kühlmittelflecken um den Schlauch herum.
  • Wenn der Schlauch undicht wird, können Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder zu hoher Temperatur auftreten.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da der Heizkern auf eine stetige Zufuhr von heißem Kühlmittel angewiesen ist.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverlust die Gesamteffizienz des Kühlsystems verringert.
  • Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine stabile Motortemperaturregelung.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Kabel, Sensoren und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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97057258400

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97057258600
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Heizungsschlauch, Rücklauf.

Der Rücklaufschlauch der Heizung ist ein Original-Porsche-Kühlmittelschlauch, der das Kühlmittel vom Heizungskernkreislauf zurück in den Motorkühlkreislauf leitet. Dieser Rücklaufschlauch ist unerlässlich für die kontinuierliche Kühlmittelzirkulation im Heizungssystem und gewährleistet so eine zuverlässige Wärme im Innenraum und eine stabile Motortemperaturregelung. Er wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 11

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Leitet erwärmtes Kühlmittel vom Heizungskern zurück in das Motorkühlsystem.
  • Schließt den Heizkreislauf und ermöglicht so die kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels im Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagensystem.
  • Trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen bei , indem das Heizsystem in den gesamten Kühlkreislauf integriert wird.
  • Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne den Kühlmittelstrom zu behindern.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder um die Anschlussstellen/Klemmen herum austreten oder tropfen.
  • Ein undichter Rücklaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, was häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
  • Kühlmittelverluste im Heizkreislauf können die Gesamtkühlleistung verringern und zu einer Überhitzung beitragen.
  • Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, kann der Heizkörper das Kühlmittel möglicherweise nicht richtig zirkulieren lassen, was zu einer schlechten Heizleistung führt.
  • Ein süßlicher Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im Fahrgastraum kann auf ein Leck im Heizkreislauf hinweisen.
  • Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, verhärteter oder spröder Gummi, Kühlmittelflecken oder -rückstände.
  • Eine Warnung wegen niedrigem Kühlmittelstand kann erscheinen, wenn der Schlauch undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da das Heizsystem einen kontinuierlichen Kühlmittelstrom sowohl in der Zuleitung als auch in der Rücklaufleitung benötigt.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverlust die Effizienz des Kühlsystems verringert.
  • Stellt die korrekte Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine stabile Motortemperaturregelung.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Kabel, Sensoren, Schläuche und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97057258600
97057258600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
97057258600/1
Product Information
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Heizungsschlauch, Rücklauf.

Der Rücklaufschlauch der Heizung ist ein OE-kompatibler Kühlmittelschlauch, der das Kühlmittel vom Heizungskernkreislauf zurück in den Motorkühlkreislauf leitet. Dieser Rücklaufschlauch ist unerlässlich für die kontinuierliche Kühlmittelzirkulation im Heizungssystem und gewährleistet so eine zuverlässige Wärme im Fahrgastraum und eine stabile Motortemperaturregelung. Er bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
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Diagramm-Referenznummer 11

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Leitet erwärmtes Kühlmittel vom Heizungskern zurück in das Motorkühlsystem.
  • Schließt den Heizkreislauf und ermöglicht so die kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels im Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagensystem.
  • Trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen bei , indem das Heizsystem in den gesamten Kühlkreislauf integriert wird.
  • Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne den Kühlmittelstrom zu behindern.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder um die Anschlussstellen/Klemmen herum austreten oder tropfen.
  • Ein undichter Rücklaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, was häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
  • Kühlmittelverluste im Heizkreislauf können die Gesamtkühlleistung verringern und zu einer Überhitzung beitragen.
  • Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, kann der Heizkörper das Kühlmittel möglicherweise nicht richtig zirkulieren lassen, was zu einer schlechten Heizleistung führt.
  • Ein süßlicher Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im Fahrgastraum kann auf ein Leck im Heizkreislauf hinweisen.
  • Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, verhärteter oder spröder Gummi, Kühlmittelflecken oder -rückstände.
  • Eine Warnung wegen niedrigem Kühlmittelstand kann erscheinen, wenn der Schlauch undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da das Heizsystem einen kontinuierlichen Kühlmittelstrom sowohl in der Zuleitung als auch in der Rücklaufleitung benötigt.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverlust die Effizienz des Kühlsystems verringert.
  • Stellt die korrekte Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine stabile Motortemperaturregelung.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Kabel, Sensoren, Schläuche und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.



Zugehörige Referenznummern
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97057258600
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Über Heizungsschläuche und -leitungen

Porsche Heizungsschläuche und -rohre | Zuverlässiger Kühlmittelfluss und effiziente Innenraumheizung

Heizungsschläuche und -rohre sind wichtige Komponenten des Heiz- und Kühlsystems Ihres Porsche. Sie transportieren erwärmtes Kühlmittel vom Motor zum Heizungskern und ermöglichen so die Zirkulation warmer Luft im Innenraum. Ohne ordnungsgemäß funktionierende Schläuche und Rohre kann das Heizsystem keine konstante Temperaturregelung und keine effiziente Motorkühlung gewährleisten.

Bei Design911 liefern wir hochwertige Heizungsschläuche und Kühlmittelrohre, die den ursprünglichen technischen Standards entsprechen oder diese übertreffen. Hergestellt aus hochwertigem Gummi, Aluminium oder verstärkten Verbundwerkstoffen gewährleisten diese Komponenten leckagefreie Leistung, hervorragende Hitzebeständigkeit und lange Haltbarkeit.

Ganz gleich, ob Sie einen klassischen 911 restaurieren oder einen modernen Porsche mit fortschrittlichen Klimaanlagen warten, unsere Heizungsschläuche und -rohre bieten die Präzision, Passform und Leistung, die für zuverlässiges Heizen und Kühlen erforderlich sind.

Welche Funktion haben Heizungsschläuche und -rohre?

Heizungsschläuche und -rohre bilden den Zirkulationspfad, der heißes Kühlmittel vom Motor zum Heizungskern transportiert, sodass das HVAC-System für warme Luft in der Kabine sorgen kann.

Kernfunktionen:

  • Übertragen Sie erwärmtes Kühlmittel zum Heizkern, um die Kabine zu erwärmen.
  • Sorgen Sie für einen ausreichenden Kühlmittelfluss zwischen Motor und Heizsystem.
  • Regulieren Sie die Temperatur und verhindern Sie Lufteinschlüsse im System.
  • Sorgen Sie für einen effizienten Wärmeaustausch und damit für den Komfort der Passagiere.
  • Schützt vor Kühlmittelverlust und Überhitzung.

Ein ordnungsgemäß funktionierender Satz von Schläuchen und Rohren ist sowohl für die Kühlleistung des Motors als auch für die Effizienz der Innenraumheizung von entscheidender Bedeutung.

Warum versagen oder verschleißen Heizungsschläuche und -rohre?

Diese Komponenten sind ständiger Hitze, Druck und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können Materialermüdung und Korrosion zu Lecks oder Verstopfungen führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Altersbedingte Rissbildung, Schwellung oder Sprödigkeit von Gummischläuchen.
  • Korrosion oder Nadelstiche in Metallrohren.
  • Kühlmittelverunreinigung oder chemischer Abbau.
  • Lose oder beschädigte Schlauchschellen verursachen Lecks.
  • Verstopfungen durch Kalk oder Ablagerungen, die den Kühlmittelfluss einschränken.

Wenn Heizungsschläuche oder -rohre versagen, können Kühlmittellecks, schwache Kabinenheizung, Überhitzung oder ein süßlicher Geruch nach Frostschutzmittel in der Kabine zu den Symptomen gehören.

Warum sollten Sie die Heizungsschläuche und -rohre Ihres Porsche austauschen?

Durch den Austausch abgenutzter oder beschädigter Heizungsschläuche und -rohre wird die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wiederhergestellt, Lecks verhindert und eine stabile Heizungs- und Motortemperaturregelung gewährleistet.

Hauptvorteile:

  • Stellt den effizienten Kühlmittelfluss und die Heizleistung der Kabine wieder her.
  • Verhindert Leckagen, Überhitzung und Motorschäden.
  • Verbessert die Zuverlässigkeit und die Integrität des Systemdrucks.
  • Beständig gegen Hitze, Druck und Korrosion für eine lange Lebensdauer.
  • Direkt passender Ersatz für die Modelle Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan und Cayenne.
  • Ideal für Wartung, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen.

Es wird empfohlen, Heizungsschläuche und -klemmen während der Kühlmittelwartungsintervalle auszutauschen, um die maximale Systemzuverlässigkeit aufrechtzuerhalten.

Highlights

  • Präzisionsgefertigte Porsche-Heizungsschläuche und Kühlmittelrohre.
  • Hergestellt aus hochwertigen, hitzebeständigen Materialien.
  • Direkt passender Ersatz für alte und neue Porsche-Modelle.
  • Konzipiert für langfristige Druck- und Korrosionsbeständigkeit.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Heiz- und Motorkühlleistung.
  • Ideal für Restaurierung, Wartung und vorbeugende Instandhaltung.

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