Motoröl & Schmierstoffe - LIQUI MOLY

LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 – Motoröl

LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 ist ein Premium-Motorenöl mit geringer Reibung auf synthetischer Basis, das für hervorragenden Verschleißschutz, zuverlässige Schmierung und optimale Motorsauberkeit entwickelt wurde.

Passend für:

• Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Die drei LIQUI MOLY Produktreferenzen enthalten: Entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren, kombiniert seine fortschrittliche Formulierung eine schnelle Ölzirkulation beim Kaltstart mit einem stabilen Schmierfilm bei höheren Betriebstemperaturen.

Besonders relevant für Porsche-Besitzer: Leichtlauf High Tech 5W-40 trägt die Porsche A40-Freigabe und ist somit für Porsche-Motoren geeignet, bei denen diese Spezifikation und Viskosität erforderlich sind.

Was bewirkt Leichtlauf High Tech 5W-40?

Motoröl schmiert bewegliche Bauteile, reduziert die innere Reibung, hilft bei der Wärmeableitung und schützt die Motoroberflächen vor vorzeitigem Verschleiß.

Leichtlauf High Tech 5W-40 bietet zuverlässige Schmierung für Bauteile wie Kurbelwelle, Nockenwellen, Kolben, Lager und Turbolader.

Seine Viskosität nach SAE 5W-40 bietet gute Kaltstart-Fließeigenschaften und gewährleistet gleichzeitig einen schützenden Ölfilm bei normalen Betriebstemperaturen.

Die Zusammensetzung trägt außerdem dazu bei, Schlammbildung und Ablagerungen zu verhindern und unterstützt so die Sauberkeit des Motors und seine langfristige Zuverlässigkeit.

Warum Leichtlauf High Tech 5W-40 für einen Porsche wählen?

Der Hauptvorteil für entsprechende Porsche-Modelle ist die Porsche A40-Zulassung.

Porsche A40 ist eine Herstellerspezifikation für Öle, die für ausgewählte Porsche-Motoren verwendet werden. Die Wahl eines Öls mit der korrekten Freigabe trägt dazu bei, dass das Schmiermittel die erforderlichen Leistungsstandards erfüllt.

Leichtlauf High Tech 5W-40 bietet hervorragenden Verschleißschutz, Beständigkeit gegen Alterung und zuverlässige Schmierung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Durch seine reibungsarme Zusammensetzung kann auch die innere Reibung im Motor reduziert werden, während gleichzeitig ein wirksamer Schutz bei Kaltstarts und höheren Betriebstemperaturen gewährleistet wird.

Vor der Verwendung stets die korrekte Porsche-Ölfreigabe für das jeweilige Modell und den jeweiligen Motor prüfen.

Spezifikationen und Zulassungen

LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 verfügt über folgende Spezifikationen und offizielle Zulassungen:

• ACEA A3/B4 API SP
• BMW Longlife-01
• MB-Freigabe 229.5 PSA B71 2296
• Porsche A40
• Renault RN 0700 / RN 0710
• VW 502 00 / 505 00

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Öl außerdem für ausgewählte Spezifikationen von Chrysler, Fiat, Opel und anderen Herstellern.

Benzin- und Dieselanwendungen

Leichtlauf High Tech 5W-40 ist für moderne Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF) konzipiert, einschließlich turbogeladener und Mehrventilmotoren.

Seine Zusammensetzung eignet sich für anspruchsvolle Betriebsbedingungen und verlängerte Ölwechselintervalle, sofern vom Fahrzeughersteller zugelassen. LIQUI MOLY gibt an, dass Intervalle von bis zu 40.000 km je nach Herstellervorgaben möglich sind.

Das Öl wurde außerdem auf Kompatibilität mit Turboladern und Katalysatoren getestet.

Porsche A40 5W-40 Motoröle & LIQUI MOLY Schmierstoffe

Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend, um Porsche-Motoren vor Reibung, Verschleiß und vorzeitigem Verschleiß zu schützen. Die vom Hersteller geforderte Ölfreigabe ist besonders wichtig, da Öle mit gleicher Viskosität unterschiedliche Leistungseigenschaften und Einsatzgebiete aufweisen können.

LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 ist offiziell von Porsche nach A40 freigegeben und eignet sich daher für ausgewählte Porsche-Motoren, die diese Spezifikation erfordern. Seine synthetische Formulierung gewährleistet zuverlässige Schmierung, schnelle Ölzirkulation und hervorragenden Schutz beim Kaltstart und unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Das Öl erfüllt außerdem die Spezifikationen ACEA A3/B4 und API SP und verfügt über zusätzliche Zulassungen wie BMW Longlife-01, MB 229.5 und VW 502 00/505 00.

Leichtlauf High Tech 5W-40 ist in 1-Liter-, 5-Liter- und 20-Liter-Gebinden erhältlich und eignet sich für das Nachfüllen von Öl, die routinemäßige Wartung und die professionelle Werkstattwartung.

Design911 liefert von Porsche zugelassene Motorenöle, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte von LIQUI MOLY für die Wartung klassischer und moderner Porsche-Modelle.

LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 – Motoröl

LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 ist ein Premium-Motorenöl mit geringer Reibung auf synthetischer Basis, das für hervorragenden Verschleißschutz, zuverlässige Schmierung und optimale Motorsauberkeit entwickelt wurde.

Passend für:

• Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3,8 l (560 PS) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Die drei LIQUI MOLY Produktreferenzen enthalten: Entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren, kombiniert seine fortschrittliche Formulierung eine schnelle Ölzirkulation beim Kaltstart mit einem stabilen Schmierfilm bei höheren Betriebstemperaturen.

Besonders relevant für Porsche-Besitzer: Leichtlauf High Tech 5W-40 trägt die Porsche A40-Freigabe und ist somit für Porsche-Motoren geeignet, bei denen diese Spezifikation und Viskosität erforderlich sind.

Was bewirkt Leichtlauf High Tech 5W-40?

Motoröl schmiert bewegliche Bauteile, reduziert die innere Reibung, hilft bei der Wärmeableitung und schützt die Motoroberflächen vor vorzeitigem Verschleiß.

Leichtlauf High Tech 5W-40 bietet zuverlässige Schmierung für Bauteile wie Kurbelwelle, Nockenwellen, Kolben, Lager und Turbolader.

Seine Viskosität nach SAE 5W-40 bietet gute Kaltstart-Fließeigenschaften und gewährleistet gleichzeitig einen schützenden Ölfilm bei normalen Betriebstemperaturen.

Die Zusammensetzung trägt außerdem dazu bei, Schlammbildung und Ablagerungen zu verhindern und unterstützt so die Sauberkeit des Motors und seine langfristige Zuverlässigkeit.

Warum Leichtlauf High Tech 5W-40 für einen Porsche wählen?

Der Hauptvorteil für entsprechende Porsche-Modelle ist die Porsche A40-Zulassung.

Porsche A40 ist eine Herstellerspezifikation für Öle, die für ausgewählte Porsche-Motoren verwendet werden. Die Wahl eines Öls mit der korrekten Freigabe trägt dazu bei, dass das Schmiermittel die erforderlichen Leistungsstandards erfüllt.

Leichtlauf High Tech 5W-40 bietet hervorragenden Verschleißschutz, Beständigkeit gegen Alterung und zuverlässige Schmierung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Durch seine reibungsarme Zusammensetzung kann auch die innere Reibung im Motor reduziert werden, während gleichzeitig ein wirksamer Schutz bei Kaltstarts und höheren Betriebstemperaturen gewährleistet wird.

Vor der Verwendung stets die korrekte Porsche-Ölfreigabe für das jeweilige Modell und den jeweiligen Motor prüfen.

Spezifikationen und Zulassungen

LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 verfügt über folgende Spezifikationen und offizielle Zulassungen:

• ACEA A3/B4 API SP
• BMW Longlife-01
• MB-Freigabe 229.5 PSA B71 2296
• Porsche A40
• Renault RN 0700 / RN 0710
• VW 502 00 / 505 00

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Öl außerdem für ausgewählte Spezifikationen von Chrysler, Fiat, Opel und anderen Herstellern.

Benzin- und Dieselanwendungen

Leichtlauf High Tech 5W-40 ist für moderne Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF) konzipiert, einschließlich turbogeladener und Mehrventilmotoren.

Seine Zusammensetzung eignet sich für anspruchsvolle Betriebsbedingungen und verlängerte Ölwechselintervalle, sofern vom Fahrzeughersteller zugelassen. LIQUI MOLY gibt an, dass Intervalle von bis zu 40.000 km je nach Herstellervorgaben möglich sind.

Das Öl wurde außerdem auf Kompatibilität mit Turboladern und Katalysatoren getestet.

Porsche A40 5W-40 Motoröle & LIQUI MOLY Schmierstoffe

Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend, um Porsche-Motoren vor Reibung, Verschleiß und vorzeitigem Verschleiß zu schützen. Die vom Hersteller geforderte Ölfreigabe ist besonders wichtig, da Öle mit gleicher Viskosität unterschiedliche Leistungseigenschaften und Einsatzgebiete aufweisen können.

LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 ist offiziell von Porsche nach A40 freigegeben und eignet sich daher für ausgewählte Porsche-Motoren, die diese Spezifikation erfordern. Seine synthetische Formulierung gewährleistet zuverlässige Schmierung, schnelle Ölzirkulation und hervorragenden Schutz beim Kaltstart und unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Das Öl erfüllt außerdem die Spezifikationen ACEA A3/B4 und API SP und verfügt über zusätzliche Zulassungen wie BMW Longlife-01, MB 229.5 und VW 502 00/505 00.

Leichtlauf High Tech 5W-40 ist in 1-Liter-, 5-Liter- und 20-Liter-Gebinden erhältlich und eignet sich für das Nachfüllen von Öl, die routinemäßige Wartung und die professionelle Werkstattwartung.

Design911 liefert von Porsche zugelassene Motorenöle, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte von LIQUI MOLY für die Wartung klassischer und moderner Porsche-Modelle.

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 Motoröl - 20 Liter

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl mit geringer Reibung auf synthetischer Basis, das entwickelt wurde, um hervorragenden Verschleißschutz, reduzierte innere Reibung und zuverlässige Schmierung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.

Passend für:

• Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
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• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Dieses Motoröl mit der fortschrittlichen Molygen-Additivtechnologie von LIQUI MOLY verwendet spezielle reibungsmindernde Komponenten, um den Metall-auf-Metall-Kontakt zu minimieren, die Motoreffizienz zu verbessern und bewegliche Teile vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.

Seine Viskosität nach SAE 5W-40 sorgt für schnelle Schmierung beim Kaltstart und erhält gleichzeitig einen stabilen, schützenden Ölfilm bei höheren Betriebstemperaturen aufrecht.

Die drei LIQUI MOLY-Produktbezeichnungen enthalten die gleiche Molygen New Generation 5W-40-Formulierung, der einzige Unterschied besteht in der Behältergröße.

Was bewirkt Molygen New Generation 5W-40?

Motoröl schmiert bewegliche Bauteile wie Kolben, Kurbelwellen, Nockenwellen und Lager, reduziert die Reibung und beugt vorzeitigem Verschleiß vor.

Molygen New Generation 5W-40 kombiniert hochwertige Basisöle mit speziellen Additiven, die eine zusätzliche Schutzschicht auf den inneren Motoroberflächen bilden.

Dies trägt dazu bei, die Reibung zu verringern, die Sauberkeit des Motors zu erhalten und einen zuverlässigen Betrieb bei Kaltstarts, im täglichen Fahrbetrieb und bei anspruchsvoller Motornutzung zu gewährleisten.

Warum Molygen New Generation 5W-40 wählen?

Der Hauptvorteil von Molygen New Generation liegt in seiner fortschrittlichen reibungsmindernden Additivtechnologie.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Motorölen enthält Molygen spezielle Additive, die Reibung und Verschleiß zwischen beweglichen Bauteilen minimieren sollen.

Zu den Vorteilen gehören:

• Reduzierte innere Motorreibung
• Hervorragender Schutz vor Abnutzung
• Verbesserte Schmierung bei Kaltstarts
• Stabile Ölleistung bei höheren Temperaturen
• Schutz vor Schlamm und Ablagerungen
• Verbesserte Motorsauberkeit
• Beständigkeit gegen Alterung und Oxidation
• Potenzielle Verbesserungen der Kraftstoffeffizienz durch reduzierte Reibung

Für Porsche-Besitzer kann es für Motoren geeignet sein, die ein Schmiermittel benötigen, das den im Produkt aufgeführten Spezifikationen entspricht. Vor der Verwendung muss unbedingt die Freigabe des entsprechenden Öls durch den Hersteller geprüft werden.

Spezifikationen und Herstellerempfehlungen

LIQUI MOLY empfiehlt Molygen New Generation 5W-40 für Motoren mit folgenden Anforderungen:

• ACEA A3/B4 API SN
• BMW Longlife-01 (bis 2018)
• Mercedes-Benz MB 229.5
• Porsche A40
• Renault RN 0700 / RN 0710
• Volkswagen VW 502 00 / 505 00
• Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2
• Opel GM-LL-B-025

Dies sind Herstellerempfehlungen von LIQUI MOLY, keine Liste offizieller Zulassungen. Insbesondere wird Porsche A40 für dieses Produkt empfohlen, aber nicht offiziell zugelassen.

Benzin- und Dieselanwendungen

Molygen New Generation 5W-40 eignet sich für moderne Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Saug- und Turbomotoren, sofern die erforderliche Ölspezifikation erfüllt ist.

Es ist für den ganzjährigen Einsatz konzipiert und bietet zuverlässigen Schutz bei hohen Motorlasten und längeren Ölwechselintervallen, sofern dies vom Fahrzeughersteller zugelassen ist.

LIQUI MOLY bestätigt außerdem, dass das Öl für Turbolader und Katalysatoren getestet wurde.

Bei Porsche-Anwendungen muss vor der Verwendung stets die erforderliche Ölfreigabe geprüft werden. Öle, die die Spezifikationen Porsche C20, C30, C40 oder andere erfordern, dürfen nicht automatisch als Ersatz verwendet werden.

Porsche 5W-40 Motoröle & LIQUI MOLY Molygen Schmierstoffe

Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und den Schutz vor vorzeitigem Verschleiß des Porsche-Motors. Neben der Viskosität müssen die vom Hersteller vorgegebenen Ölspezifikationen beachtet werden, um sicherzustellen, dass das Schmiermittel für den Motor geeignet ist.

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 kombiniert synthetische Technologie mit fortschrittlichen reibungsmindernden Additiven, um hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Motorsauberkeit und zuverlässige Schmierung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.

Die Molygen-Additivtechnologie trägt dazu bei, Reibungsverluste im Motor zu minimieren, während die Viskosität nach SAE 5W-40 für eine gute Kaltstartschmierung und einen stabilen Schutz bei höheren Temperaturen sorgt.

Dieses Öl wird von LIQUI MOLY für Anwendungen empfohlen, die Porsche A40, ACEA A3/B4, API SN und ausgewählte BMW-, Mercedes-Benz- und Volkswagen-Spezifikationen erfordern, und eignet sich für eine Reihe von Benzin- und Dieselmotoren, bei denen die Anforderungen des Herstellers erfüllt sind.

Molygen New Generation 5W-40 ist in 1-Liter-, 5-Liter- und 20-Liter-Kanistern erhältlich und bietet somit praktische Optionen zum Nachfüllen, für die routinemäßige Wartung und den Einsatz in professionellen Werkstätten.

Design911 liefert LIQUI MOLY Molygen Motoröle, Porsche Schmierstoffe, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte für die Wartung klassischer und moderner Porsche Modelle.

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 – Motoröl

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl mit geringer Reibung auf synthetischer Basis, das entwickelt wurde, um hervorragenden Verschleißschutz, reduzierte innere Reibung und zuverlässige Schmierung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.

Passend für:

• Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Dieses Motoröl mit der fortschrittlichen Molygen-Additivtechnologie von LIQUI MOLY verwendet spezielle reibungsmindernde Komponenten, um den Metall-auf-Metall-Kontakt zu minimieren, die Motoreffizienz zu verbessern und bewegliche Teile vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.

Seine Viskosität nach SAE 5W-40 sorgt für schnelle Schmierung beim Kaltstart und erhält gleichzeitig einen stabilen, schützenden Ölfilm bei höheren Betriebstemperaturen aufrecht.

Die drei LIQUI MOLY-Produktbezeichnungen enthalten die gleiche Molygen New Generation 5W-40-Formulierung, der einzige Unterschied besteht in der Behältergröße.

Was bewirkt Molygen New Generation 5W-40?

Motoröl schmiert bewegliche Bauteile wie Kolben, Kurbelwellen, Nockenwellen und Lager, reduziert die Reibung und beugt vorzeitigem Verschleiß vor.

Molygen New Generation 5W-40 kombiniert hochwertige Basisöle mit speziellen Additiven, die eine zusätzliche Schutzschicht auf den inneren Motoroberflächen bilden.

Dies trägt dazu bei, die Reibung zu verringern, die Sauberkeit des Motors zu erhalten und einen zuverlässigen Betrieb bei Kaltstarts, im täglichen Fahrbetrieb und bei anspruchsvoller Motornutzung zu gewährleisten.

Warum Molygen New Generation 5W-40 wählen?

Der Hauptvorteil von Molygen New Generation liegt in seiner fortschrittlichen reibungsmindernden Additivtechnologie.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Motorölen enthält Molygen spezielle Additive, die Reibung und Verschleiß zwischen beweglichen Bauteilen minimieren sollen.

Zu den Vorteilen gehören:

• Reduzierte innere Motorreibung
• Hervorragender Schutz vor Abnutzung
• Verbesserte Schmierung bei Kaltstarts
• Stabile Ölleistung bei höheren Temperaturen
• Schutz vor Schlamm und Ablagerungen
• Verbesserte Motorsauberkeit
• Beständigkeit gegen Alterung und Oxidation
• Potenzielle Verbesserungen der Kraftstoffeffizienz durch reduzierte Reibung

Für Porsche-Besitzer kann es für Motoren geeignet sein, die ein Schmiermittel benötigen, das den im Produkt aufgeführten Spezifikationen entspricht. Vor der Verwendung muss unbedingt die Freigabe des entsprechenden Öls durch den Hersteller geprüft werden.

Spezifikationen und Herstellerempfehlungen

LIQUI MOLY empfiehlt Molygen New Generation 5W-40 für Motoren mit folgenden Anforderungen:

• ACEA A3/B4 API SN
• BMW Longlife-01 (bis 2018)
• Mercedes-Benz MB 229.5
• Porsche A40
• Renault RN 0700 / RN 0710
• Volkswagen VW 502 00 / 505 00
• Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2
• Opel GM-LL-B-025

Dies sind Herstellerempfehlungen von LIQUI MOLY, keine Liste offizieller Zulassungen. Insbesondere wird Porsche A40 für dieses Produkt empfohlen, aber nicht offiziell zugelassen.

Benzin- und Dieselanwendungen

Molygen New Generation 5W-40 eignet sich für moderne Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Saug- und Turbomotoren, sofern die erforderliche Ölspezifikation erfüllt ist.

Es ist für den ganzjährigen Einsatz konzipiert und bietet zuverlässigen Schutz bei hohen Motorlasten und längeren Ölwechselintervallen, sofern dies vom Fahrzeughersteller zugelassen ist.

LIQUI MOLY bestätigt außerdem, dass das Öl für Turbolader und Katalysatoren getestet wurde.

Bei Porsche-Anwendungen muss vor der Verwendung stets die erforderliche Ölfreigabe geprüft werden. Öle, die die Spezifikationen Porsche C20, C30, C40 oder andere erfordern, dürfen nicht automatisch als Ersatz verwendet werden.

Porsche 5W-40 Motoröle & LIQUI MOLY Molygen Schmierstoffe

Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und den Schutz vor vorzeitigem Verschleiß des Porsche-Motors. Neben der Viskosität müssen die vom Hersteller vorgegebenen Ölspezifikationen beachtet werden, um sicherzustellen, dass das Schmiermittel für den Motor geeignet ist.

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 kombiniert synthetische Technologie mit fortschrittlichen reibungsmindernden Additiven, um hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Motorsauberkeit und zuverlässige Schmierung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.

Die Molygen-Additivtechnologie trägt dazu bei, Reibungsverluste im Motor zu minimieren, während die Viskosität nach SAE 5W-40 für eine gute Kaltstartschmierung und einen stabilen Schutz bei höheren Temperaturen sorgt.

Dieses Öl wird von LIQUI MOLY für Anwendungen empfohlen, die Porsche A40, ACEA A3/B4, API SN und ausgewählte BMW-, Mercedes-Benz- und Volkswagen-Spezifikationen erfordern, und eignet sich für eine Reihe von Benzin- und Dieselmotoren, bei denen die Anforderungen des Herstellers erfüllt sind.

Molygen New Generation 5W-40 ist in 1-Liter-, 5-Liter- und 20-Liter-Kanistern erhältlich und bietet somit praktische Optionen zum Nachfüllen, für die routinemäßige Wartung und den Einsatz in professionellen Werkstätten.

Design911 liefert LIQUI MOLY Molygen Motoröle, Porsche Schmierstoffe, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte für die Wartung klassischer und moderner Porsche Modelle.

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 – Vollsynthetisches Motoröl 20 Liter

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 ist ein vollsynthetisches Premium-Motorenöl mit geringer Reibung, das für zuverlässige Schmierung, hervorragenden Verschleißschutz und optimale Motorsauberkeit entwickelt wurde.

Passend für:

• Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3,8 l (560 PS) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Entwickelt für anspruchsvolle Benzin- und Dieselmotoren, trägt seine fortschrittliche synthetische Formulierung dazu bei, die innere Reibung zu reduzieren und gleichzeitig einen stabilen, schützenden Ölfilm über einen weiten Bereich von Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten.

Dank seiner SAE 5W-40 Viskosität bietet es ein gutes Kaltstartverhalten in Kombination mit zuverlässiger Schmierung bei höheren Motortemperaturen und eignet sich daher für eine Vielzahl von Saug- und Turbomotoren, sofern die vom Hersteller geforderten Ölspezifikationen erfüllt sind.

Was bewirkt Synthoil High Tech 5W-40?

Motoröl schmiert bewegliche Bauteile wie Kurbelwelle, Nockenwellen, Kolben und Lager, reduziert die Reibung und schützt die inneren Oberflächen vor vorzeitigem Verschleiß.

Synthoil High Tech 5W-40 verwendet vollsynthetische Basisöle, um eine zuverlässige Schmierung beim Kaltstart und im Dauerbetrieb des Motors zu gewährleisten.

Seine Zusammensetzung trägt außerdem dazu bei, Schlammbildung und Ablagerungen zu verhindern, wodurch die inneren Motorkomponenten sauberer bleiben und eine gleichbleibende Motorleistung unterstützt wird.

Warum Synthoil High Tech 5W-40 wählen?

Vollsynthetische Motorenöle bieten eine ausgezeichnete thermische Stabilität und Alterungsbeständigkeit, insbesondere in Motoren, die wechselnden Temperaturen und anspruchsvollen Fahrbedingungen ausgesetzt sind.

Synthoil High Tech 5W-40 bietet zahlreiche Vorteile:

• Schnelle Schmierung nach Kaltstarts
• Hervorragender Schutz vor Motorverschleiß
• Zuverlässige Schmierung bei hohen Betriebstemperaturen
• Reduzierte innere Motorreibung
• Gute Beständigkeit gegen Ölalterung und Oxidation
• Verbesserte Motorsauberkeit
• Schutz vor Schlamm- und Ablagerungsbildung
• Geeignet für Turbomotoren, sofern angegeben

Für Porsche-Besitzer kann es eine geeignete Option für Motoren sein, die ein Öl benötigen, das den angegebenen Spezifikationen entspricht. Prüfen Sie vor der Verwendung unbedingt die korrekte Porsche-Ölfreigabe und Viskosität.

Spezifikationen und Zulassungen

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 erfüllt folgende Spezifikationen:

• ACEA A3/B4
• API SN

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Anwendungen, die Folgendes erfordern:

• BMW Longlife-98
• Mercedes-Benz MB 229.3
• Porsche A40
• Volkswagen VW 502 00
• Volkswagen VW 505 00

Porsche A40 ist eine vom Hersteller empfohlene Spezifikation, die von LIQUI MOLY für dieses Produkt bereitgestellt wird, jedoch keine offizielle Freigabe. Bitte prüfen Sie stets die für Ihren Porsche-Motor erforderliche Ölspezifikation.

Benzin- und Dieselanwendungen

Synthoil High Tech 5W-40 ist ein Ganzjahresmotorenöl, das für Benzin- und Dieselmotoren geeignet ist, sofern seine Viskosität und Spezifikationen den Anforderungen des Fahrzeugherstellers entsprechen.

Es wurde auf seine Eignung für den Einsatz mit Turboladern und Katalysatoren getestet und ist daher für eine Reihe von Saug- und Turbomotoren geeignet.

Es sollte nicht davon ausgegangen werden, dass es für Motoren geeignet ist, die Porsche C20, C30, C40 oder andere Spezifikationen erfordern, nur weil diese eine ähnliche Viskosität aufweisen.

Porsche 5W-40 Vollsynthetische Motoröle & LIQUI MOLY Schmierstoffe

Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorleistung, die Zuverlässigkeit und den Schutz vor vorzeitigem Verschleiß. Porsche-Motoren benötigen Schmierstoffe, die spezifische Viskositäts- und Leistungsstandards erfüllen, insbesondere bei hohen Betriebstemperaturen und anspruchsvollen Fahrbedingungen.

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 ist ein vollsynthetisches Motorenöl, das für schnelle Schmierung, starken Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit entwickelt wurde. Sein stabiler Schmierfilm und seine hohe Scherbeständigkeit machen es ideal für anspruchsvolle Benzin- und Dieselmotoren.

Synthoil High Tech 5W-40 erfüllt die Spezifikationen ACEA A3/B4 und API SN und wird von LIQUI MOLY auch für Fahrzeuge empfohlen, die Porsche A40, BMW Longlife-98, MB 229.3 und VW 502 00/505 00 benötigen.

Erhältlich in 1-Liter-, 5-Liter- und 20-Liter-Kanistern, bietet es bequeme Möglichkeiten zum Nachfüllen, für routinemäßige Ölwechsel und für die Wartung in professionellen Werkstätten.

Design911 liefert vollsynthetische Motorenöle von LIQUI MOLY, Porsche-Motorenschmierstoffe, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte für die Wartung klassischer und moderner Porsche-Modelle.

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 – Vollsynthetisches Motoröl

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 ist ein vollsynthetisches Premium-Motorenöl mit geringer Reibung, das für zuverlässige Schmierung, hervorragenden Verschleißschutz und optimale Motorsauberkeit entwickelt wurde.

Passend für:

• Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Entwickelt für anspruchsvolle Benzin- und Dieselmotoren, trägt seine fortschrittliche synthetische Formulierung dazu bei, die innere Reibung zu reduzieren und gleichzeitig einen stabilen, schützenden Ölfilm über einen weiten Bereich von Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten.

Dank seiner SAE 5W-40 Viskosität bietet es ein gutes Kaltstartverhalten in Kombination mit zuverlässiger Schmierung bei höheren Motortemperaturen und eignet sich daher für eine Vielzahl von Saug- und Turbomotoren, sofern die vom Hersteller geforderten Ölspezifikationen erfüllt sind.

Was bewirkt Synthoil High Tech 5W-40?

Motoröl schmiert bewegliche Bauteile wie Kurbelwelle, Nockenwellen, Kolben und Lager, reduziert die Reibung und schützt die inneren Oberflächen vor vorzeitigem Verschleiß.

Synthoil High Tech 5W-40 verwendet vollsynthetische Basisöle, um eine zuverlässige Schmierung beim Kaltstart und im Dauerbetrieb des Motors zu gewährleisten.

Seine Zusammensetzung trägt außerdem dazu bei, Schlammbildung und Ablagerungen zu verhindern, wodurch die inneren Motorkomponenten sauberer bleiben und eine gleichbleibende Motorleistung unterstützt wird.

Warum Synthoil High Tech 5W-40 wählen?

Vollsynthetische Motorenöle bieten eine ausgezeichnete thermische Stabilität und Alterungsbeständigkeit, insbesondere in Motoren, die wechselnden Temperaturen und anspruchsvollen Fahrbedingungen ausgesetzt sind.

Synthoil High Tech 5W-40 bietet zahlreiche Vorteile:

• Schnelle Schmierung nach Kaltstarts
• Hervorragender Schutz vor Motorverschleiß
• Zuverlässige Schmierung bei hohen Betriebstemperaturen
• Reduzierte innere Motorreibung
• Gute Beständigkeit gegen Ölalterung und Oxidation
• Verbesserte Motorsauberkeit
• Schutz vor Schlamm- und Ablagerungsbildung
• Geeignet für Turbomotoren, sofern angegeben

Für Porsche-Besitzer kann es eine geeignete Option für Motoren sein, die ein Öl benötigen, das den angegebenen Spezifikationen entspricht. Prüfen Sie vor der Verwendung unbedingt die korrekte Porsche-Ölfreigabe und Viskosität.

Spezifikationen und Zulassungen

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 erfüllt folgende Spezifikationen:

• ACEA A3/B4
• API SN

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Anwendungen, die Folgendes erfordern:

• BMW Longlife-98
• Mercedes-Benz MB 229.3
• Porsche A40
• Volkswagen VW 502 00
• Volkswagen VW 505 00

Porsche A40 ist eine vom Hersteller empfohlene Spezifikation, die von LIQUI MOLY für dieses Produkt bereitgestellt wird, jedoch keine offizielle Freigabe. Bitte prüfen Sie stets die für Ihren Porsche-Motor erforderliche Ölspezifikation.

Benzin- und Dieselanwendungen

Synthoil High Tech 5W-40 ist ein Ganzjahresmotorenöl, das für Benzin- und Dieselmotoren geeignet ist, sofern seine Viskosität und Spezifikationen den Anforderungen des Fahrzeugherstellers entsprechen.

Es wurde auf seine Eignung für den Einsatz mit Turboladern und Katalysatoren getestet und ist daher für eine Reihe von Saug- und Turbomotoren geeignet.

Es sollte nicht davon ausgegangen werden, dass es für Motoren geeignet ist, die Porsche C20, C30, C40 oder andere Spezifikationen erfordern, nur weil diese eine ähnliche Viskosität aufweisen.

Porsche 5W-40 vollsynthetische Motoröle & LIQUI MOLY Schmierstoffe

Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorleistung, die Zuverlässigkeit und den Schutz vor vorzeitigem Verschleiß. Porsche-Motoren benötigen Schmierstoffe, die spezifische Viskositäts- und Leistungsstandards erfüllen, insbesondere bei hohen Betriebstemperaturen und anspruchsvollen Fahrbedingungen.

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 ist ein vollsynthetisches Motorenöl, das für schnelle Schmierung, starken Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit entwickelt wurde. Sein stabiler Schmierfilm und seine hohe Scherbeständigkeit machen es ideal für anspruchsvolle Benzin- und Dieselmotoren.

Synthoil High Tech 5W-40 erfüllt die Spezifikationen ACEA A3/B4 und API SN und wird von LIQUI MOLY auch für Fahrzeuge empfohlen, die Porsche A40, BMW Longlife-98, MB 229.3 und VW 502 00/505 00 benötigen.

Erhältlich in 1-Liter-, 5-Liter- und 20-Liter-Kanistern, bietet es bequeme Möglichkeiten zum Nachfüllen, für routinemäßige Ölwechsel und für die Wartung in professionellen Werkstätten.

Design911 liefert vollsynthetische Motorenöle von LIQUI MOLY, Porsche-Motorenschmierstoffe, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte für die Wartung klassischer und moderner Porsche-Modelle.