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Ketten und Spanner
Die PORSCHE Steuerkette, Ölpumpe / Kurbelwelle 0PB109229B ist ein Original-Porsche-Motorantriebsbauteil, das die mechanische Verbindung zwischen Kurbelwellenantrieb und Ölpumpensystem bei kompatiblen Porsche-Anwendungen herstellt.
Passend für:
- Porsche Boxster Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L
Diagramm-Referenznummer 2
Die Kette überträgt die Drehbewegung des Motors auf die Ölpumpe und ermöglicht so die Zirkulation des Motoröls zu den kritischen Schmierstellen. Ein zuverlässiger Betrieb ist unerlässlich, da der Motor auf die kontinuierliche Ölzirkulation angewiesen ist, um Lager, Kurbelwellenzapfen, Nockenwellenkomponenten, Steuerkomponenten und andere bewegliche Innenteile zu schmieren.
Obwohl die Ölpumpenantriebskette für eine lange Lebensdauer ausgelegt ist, läuft sie permanent, solange der Motor läuft. Verschleiß an Kette, Kettenrädern, Führungen oder Spannvorrichtungen kann mit der Zeit zu übermäßigem Spiel, ungewöhnlichen Geräuschen oder einem unzuverlässigen Ölpumpenantrieb führen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Ölpumpen-/Kurbelwellenkette überträgt die mechanische Drehbewegung vom Kurbelwellenantrieb auf die Motorölpumpe.
Während der Motor läuft, hält die Kette die Ölpumpe mechanisch in Bewegung, sodass das Motoröl im gesamten Schmiersystem zirkulieren kann.
Dies unterstützt die Schmierung kritischer Bauteile, darunter:
- Kurbelwellenlager
- Pleuellager
- Nockenwellenkomponenten
- Ventiltriebkomponenten
- Komponenten des Zeitsystems
- Andere interne bewegliche und Reibungsflächen
Die Kette selbst erzeugt keinen Öldruck. Ihre Funktion besteht darin, die Ölpumpe anzutreiben; die Pumpe und das Schmiersystem sind für die Erzeugung und Aufrechterhaltung des erforderlichen Ölflusses und -drucks verantwortlich.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Anzeichen für eine Verschlechterung der Steuerkette oder des zugehörigen Antriebssystems sind:
- Metallisches Klappern oder Rasseln aus dem Motorraum
- Mechanisches Kettengeräusch. Geräusch, das sich mit der Motordrehzahl ändert.
- Übermäßiger Kettendurchhang
- Kettenverlängerung
- Sichtbarer Verschleiß an Kettengliedern oder Stiften
- Ungewöhnlicher Kettenradverschleiß
- Abgenutzte oder beschädigte Führungen, sofern vorhanden
- Übermäßige Spannbewegung, sofern zutreffend
- Metall- oder Kunststoffpartikel im Motoröl
- Im Ölfilter wurden Ablagerungen gefunden.
- Öldruckwarnleuchte
- Warnmeldung für niedrigen Öldruck
- Diagnosefehler im Zusammenhang mit dem Öldruck
- Ungewöhnliche Motorgeräusche aufgrund unzureichender Schmierung
Eine Warnung wegen niedrigem Öldruck bedeutet nicht automatisch, dass die Antriebskette defekt ist. Ähnliche Symptome können durch einen niedrigen Ölstand, eine verschlissene Ölpumpe, verstopfte Ölkanäle, Probleme mit der Ölpumpe, falsches Öl, Fehler in der Druckregelung, Lagerverschleiß oder einen defekten Öldrucksensor verursacht werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Die Ölpumpe/Kurbelwellen-Steuerkette erfüllt eine wichtige mechanische Funktion im Motorschmiersystem.
Das Ersetzen einer nachweislich abgenutzten, verlängerten oder beschädigten Kette kann helfen:
- Zuverlässigen Ölpumpenantrieb wiederherstellen
- Gewährleisten Sie eine zuverlässige Ölzirkulation.
- Übermäßigen Kettendurchhang reduzieren
- Reduzierung abnormaler mechanischer Geräusche
- Zuverlässigen Ritzeleingriff wiederherstellen.
- Schützen Sie die zugehörigen Kettenräder und Führungen.
- Risiko der Kettenentgleisung verringern
- Risiko eines Kettenbruchs verringern
- Für die korrekte Motorschmierung sorgen
- Lager und andere interne Motorkomponenten schützen
- Verringern Sie das Risiko von Motorschäden durch mangelnde Schmierung.
Da die Ölpumpe für das Überleben des Motors unerlässlich ist, sollte ein bestätigter Fehler in ihrem mechanischen Antriebssystem nicht ignoriert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB109229B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Die IWIS-Steuerkette für Ölpumpe und Kurbelwelle ist eine interne Antriebskette als Ersatz für kompatible Porsche-Modelle. Sie ist Bestandteil des Motorschmiersystems und stellt die mechanische Antriebsverbindung zwischen Kurbelwellenantrieb und Ölpumpe her.
Passend für:
- Porsche Boxster Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L
Diagramm-Referenznummer 2
Die Kette überträgt die Drehbewegung des Motors auf die Ölpumpe und ermöglicht so die Zirkulation des Motoröls zu den kritischen Schmierstellen. Ein zuverlässiger Betrieb ist unerlässlich, da der Motor auf die kontinuierliche Ölzirkulation angewiesen ist, um Lager, Kurbelwellenzapfen, Nockenwellenkomponenten, Steuerkomponenten und andere bewegliche Innenteile zu schmieren.
Obwohl die Ölpumpenantriebskette für eine lange Lebensdauer ausgelegt ist, läuft sie permanent, solange der Motor läuft. Verschleiß an Kette, Kettenrädern, Führungen oder Spannvorrichtungen kann mit der Zeit zu übermäßigem Spiel, ungewöhnlichen Geräuschen oder einem unzuverlässigen Ölpumpenantrieb führen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Ölpumpen-/Kurbelwellenkette überträgt die mechanische Drehbewegung vom Kurbelwellenantrieb auf die Motorölpumpe.
Während der Motor läuft, hält die Kette die Ölpumpe mechanisch in Bewegung, sodass das Motoröl im gesamten Schmiersystem zirkulieren kann.
Dies unterstützt die Schmierung kritischer Bauteile, darunter:
- Kurbelwellenlager
- Pleuellager
- Nockenwellenkomponenten
- Ventiltriebkomponenten
- Komponenten des Zeitsystems
- Andere interne bewegliche und Reibungsflächen
Die Kette selbst erzeugt keinen Öldruck. Ihre Funktion besteht darin, die Ölpumpe anzutreiben; die Pumpe und das Schmiersystem sind für die Erzeugung und Aufrechterhaltung des erforderlichen Ölflusses und -drucks verantwortlich.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Anzeichen für eine Verschlechterung der Steuerkette oder des zugehörigen Antriebssystems sind:
- Metallisches Klappern oder Rasseln aus dem Motorraum
- Mechanisches Kettengeräusch
- Geräusch, das sich mit der Motordrehzahl ändert
- Übermäßiger Kettendurchhang
- Kettenverlängerung
- Sichtbare Abnutzungsspuren an Kettengliedern oder Stiften
- Ungewöhnlicher Kettenradverschleiß
- Abgenutzte oder beschädigte Führungen, sofern vorhanden
- Übermäßige Spannbewegung, sofern zutreffend
- Metall- oder Kunststoffpartikel im Motoröl
- Im Ölfilter wurden Ablagerungen gefunden.
- Öldruckwarnleuchte
- Warnmeldung für niedrigen Öldruck
- Diagnosefehler im Zusammenhang mit dem Öldruck
- Ungewöhnliche Motorgeräusche aufgrund unzureichender Schmierung
Eine Warnung wegen niedrigem Öldruck bedeutet nicht automatisch, dass die Antriebskette defekt ist. Ähnliche Symptome können durch einen niedrigen Ölstand, eine verschlissene Ölpumpe, verstopfte Ölkanäle, Probleme mit der Ölpumpe, falsches Öl, Fehler in der Druckregelung, Lagerverschleiß oder einen defekten Öldrucksensor verursacht werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Die Ölpumpe/Kurbelwellen-Steuerkette erfüllt eine wichtige mechanische Funktion im Motorschmiersystem.
Das Ersetzen einer nachweislich abgenutzten, verlängerten oder beschädigten Kette kann helfen:
- Zuverlässigen Ölpumpenantrieb wiederherstellen
- Gewährleisten Sie eine zuverlässige Ölzirkulation.
- Übermäßigen Kettendurchhang reduzieren
- Reduzierung abnormaler mechanischer Geräusche
- Zuverlässigen Ritzeleingriff wiederherstellen.
- Schützen Sie die zugehörigen Kettenräder und Führungen.
- Risiko der Kettenentgleisung verringern
- Risiko eines Kettenbruchs verringern
- Für die korrekte Motorschmierung sorgen
- Lager und andere interne Motorkomponenten schützen
- Verringern Sie das Risiko von Motorschäden durch mangelnde Schmierung.
Da die Ölpumpe für das Überleben des Motors unerlässlich ist, sollte ein bestätigter Fehler in ihrem mechanischen Antriebssystem nicht ignoriert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB109229B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Präzisions-Steuerketten und -spanner – Motorsynchronisation und Zuverlässigkeit für Porsche-Modelle
Das Steuerkettensystem ist eine der wichtigsten Komponenten eines Porsche-Motors und gewährleistet die perfekte Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen. Diese präzise Koordination ermöglicht das Öffnen und Schließen der Ventile im richtigen Moment und sorgt so für eine gleichmäßige Leistungsabgabe, Kraftstoffeffizienz und langfristige Motorgesundheit.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an präzisionsgefertigten Steuerketten, Führungen und hydraulischen Spannern, die die Leistungsstandards der Hersteller erfüllen oder übertreffen. Jede Komponente wird aus hochfesten Materialien gefertigt, um eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten – unerlässlich für hochdrehende, leistungsorientierte Porsche-Motoren.
Welche Funktion haben Steuerketten und Spanner?
Eine Steuerkette verbindet die Kurbelwelle mit den Nockenwellen und sorgt für eine präzise Ventilsteuerung. Der Spanner hält die Kette straff, um Spiel, Vibrationen und Geräusche zu vermeiden und so unter allen Lastbedingungen eine präzise Steuerung zu gewährleisten.
Kernfunktionen:
- Synchronisieren Sie die Motorsteuerung zwischen Nockenwelle und Kurbelwelle.
- Behalten Sie die Genauigkeit der Ventilsteuerung für optimale Verbrennung und Leistung bei.
- Verhindern Sie Kettendurchhang und Geräusche durch hydraulische oder federbelastete Spannung.
- Sorgen Sie für langfristige Zuverlässigkeit sowohl bei der Leistung als auch beim Fahren im Alltag.
Zusammen gewährleisten diese Komponenten die Einhaltung der hohen Standards des Porsche-Motorbetriebs, was sowohl für die Leistung als auch für die Langlebigkeit von entscheidender Bedeutung ist.
Warum versagen Steuerketten und Spanner?
Mit der Zeit können Verschleiß, Ölverschlechterung und Hitzezyklen zu einer Verschlechterung der Steuerkomponenten führen. Bei Vernachlässigung können sie sich dehnen, festfressen oder die Spannung verlieren – was zu schweren Motorschäden führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Dehnung oder Verlängerung der Kette , was zu einer Fehlausrichtung der Zeitsteuerung führt.
- Abgenutzte oder undichte hydraulische Spanner , die beim Starten ein Kettenrasseln verursachen.
- Verunreinigtes oder abgenutztes Motoröl beschleunigt den Verschleiß.
- Gebrochene Kettenführungen durch Hitzebelastung oder Materialermüdung.
- Unzureichender Öldruck , wodurch die Leistung des hydraulischen Spanners verringert wird.
Ein defektes Steuerkettensystem kann zu schlechter Leistung, unrundem Leerlauf, aufleuchtenden Motorkontrollleuchten oder – in Extremfällen – zu einem katastrophalen Kontakt zwischen Ventil und Kolben führen.
Warum durch leistungsstarke Timing-Komponenten ersetzen?
Der Austausch alter Steuerkomponenten durch Teile in Herstellerqualität gewährleistet eine zuverlässige Ventilsteuerung, einen reibungsloseren Betrieb und ein beruhigendes Gefühl.
Hauptvorteile:
- Stellt die präzise Ventilsteuerung für Spitzenleistung und Effizienz wieder her.
- Verhindert Motorgeräusche und Vibrationen durch Kettendurchhang.
- Schützt vor katastrophalen Motorschäden durch Kettenbruch.
- Hergestellt aus wärmebehandeltem, hochwertigem Stahl für eine lange Lebensdauer.
- Entwickelt, um den Original-Steuerprofilen für Porsche-Motoren zu entsprechen.
- Perfekte Passform für klassische luftgekühlte und moderne wassergekühlte Modelle.
Ob Sie vorbeugende Wartung oder einen kompletten Umbau durchführen, diese Steuerketten und Spanner bieten renntaugliche Zuverlässigkeit mit straßenerprobter Haltbarkeit.
Highlights:
- Präzisionsgefertigte Steuerketten, Führungen und Spanner für Porsche-Motoren.
- Stellt die Zeitgenauigkeit wieder her und beseitigt Probleme mit Startklappern oder Fehlzündungen.
- Hergestellt aus wärmebehandeltem legiertem Stahl für maximale Langlebigkeit.
- Hydraulische und mechanische Spanner für verschiedene Porsche-Modelle erhältlich.
- Ideal für Leistungsverbesserungen und vorbeugende Wartung.
- Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Motoren.
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen