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Porsche Cayman 718C (982C) 2017>> Cayman GT4 Clubsport Motorkühlung

Wasser-/Kühlmittelkühler

Wasser-/Kühlmittelkühler

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Präsentation von 1 bis 4 (von 4 Produkten)
Mittelkühler aus Aluminium für Kühlwasser und Schläuche Porsche 991 GT2RS, 718 GT4, 718 Spyder - 99110613802, 99110613801, 99110603890
4
Mittelkühler aus Aluminium für Kühlwasser und Schläuche Porsche 991 GT2RS, 718 GT4, 718 Spyder
7068KIT.1
Product Information
Product Information

Renn- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle bieten eine hervorragende Leistungssteigerung und sind gleichzeitig ein äußerst langlebiger und zuverlässiger Ersatz für Originalteile. Dieses Set beinhaltet Schläuche und Anschlüsse.

Passend für:
 Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
 Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>>
 Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
 Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
 Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
 Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
 Porsche Cayman GT4 Clubsport
 Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024


 Querverweisnummern
99110613801, 99110613802, 99110603890


CSF entwickelt und konstruiert die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt. Die Kühlsysteme bestehen vollständig aus Aluminium, sind 100 % WIG-geschweißt und verfügen über CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsbolzen und Schnellanschluss-Ein-/Auslassrohre. Sie lassen sich ohne Modifikationen einfach montieren . Der 2-reihige Kühlkern ist mit B-Tube-Technologie ausgestattet (+20 %), die Oberfläche wird eine Stunde lang von Hand poliert. Die Kühlsysteme wurden auf der Rennstrecke bei 43 °C getestet und haben sich bewährt. CSF ist nach ISO 9001 zertifiziert.

MASCHINENBAU
„B-Tube“-Technologie – Die effizienteste Röhre der Welt
Hocheffiziente Lamellenrippe
OE-Radial- und Tiefzieh-Aluminium-Endtanks
Im Windkanal auf optimale Kühlleistung des Kühlerkerns getestet
Verstärkte Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
"Plug-in"-Passform, keine Modifikationen erforderlich
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Ablassschraube im Rennsport-Stil, komplett aus Aluminium

HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Privat geführte Fabriken mit komplett eigener Werkzeugmacherei
WIG-Schweißen in Meisterklasse

TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklus geprüft
Thermischer Zyklus getestet
Die Festigkeit wurde durch 10.000 Berstdruckzyklen geprüft.
Salzsprühtest zur Korrosionsbeständigkeit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

7068KIT.1
99110613802
99110613801
99110603890

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Einfülldeckel für Motorkühlmittel. Porsche 981 / 982 Boxster / Cayman - 98110604406, 98110604405, 98110604404, 98110604403 - 981.106.044.06
3
Einfülldeckel für Motorkühlmittel. Porsche 981 / 982 Boxster / Cayman
98110604406/1
Product Information
Product Information

Deckel des Kühlmittel-Einfüllstutzens
Originalgetreuer Kühlmittel-Einfülldeckel für Porsche 981 und 982 Boxster und Cayman, inklusive der genannten Spyder-, GT4- und Clubsport-Modelle. Dieser Ersatzdeckel verschließt die Kühlmittel-Einfüllöffnung.

Passt

  • Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
  • Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
  • Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
  • Porsche 981 Cayman GT4 2016

  • Porsche 982 Boxster 2017 - 2024
  • Porsche 982C Cayman 2017 - 2024
  • Porsche 982 Spyder 2019 - 2024
  • Porsche 982 Cayman GT4 2019 - 2024

Diagramm-Referenznummer 2


Was dieses Produkt bewirkt

Der Deckel verschließt den Kühlmittel-Einfüllstutzen und deckt die Öffnung zwischen den Wartungsarbeiten ab. Er verhindert das Eindringen von Schmutz und sorgt dafür, dass der Zugangsbereich nach der Kühlmittelwartung ordnungsgemäß verschlossen bleibt.


Funktionen

  • Verschließt die Kühlmittel-Einfüllöffnung.
  • Schützt den Zugangspunkt vor Schmutz.
  • Stellt den Verschluss wieder her, wenn der vorherige Deckel beschädigt ist oder fehlt.
  • Ermöglicht es, den Abfüllbereich nach Wartungsarbeiten wieder zu schließen.


Technische Details

  • Marke: OE Match.
  • Bezugsnummer des gelieferten Teils: 98110604406.
  • In den beigefügten Diagrammen als Kühlmittel-Endkappe oder Wasserverschlusskappe gekennzeichnet.
  • Befindet sich im Kühlmittelbehälter und der Einfüllstutzenbaugruppe.


Fehlersymptome

  • Sichtbare Risse, Verformungen oder Bruchstellen.
  • Ein Verschluss, der locker sitzt oder sich nicht richtig wieder befestigen lässt.
  • Eine unbedeckte Einfüllöffnung nach Verlust des Deckels.
  • Rückstände oder Ablagerungen im Bereich des Zugangs, die einer Inspektion bedürfen.
  • Sprödigkeit oder Beschädigungen, die bei der Instandhaltung des Stausees festgestellt wurden.


Warum Ersatz wichtig ist

Wiederholte Handhabung, Alterung und Hitzeeinwirkung können den Verschluss beschädigen oder zu einem fehlerhaften Sitz führen. Der Austausch eines ungeeigneten Deckels stellt die einwandfreie Funktion der Einfüllöffnung wieder her. OE Match entwickelt Ersatzteile speziell für Porsche-Fahrzeuge und verwendet dabei Originalreferenzen und Passgenauigkeitsprüfungen zur Spezifikation.

Prüfen Sie den angrenzenden Hals vor der Montage. Bei Kühlmittelverlust oder Temperaturwarnungen muss das Kühlsystem überprüft werden, anstatt anzunehmen, dass dieser Zugangsdeckel die Ursache ist.


Referenznummern

98110604406; 98110604405; 98110604404; 98110604403. Vergleichen Sie die Original-Referenznummer und die Anwendungsdetails des Fahrzeugs, bevor Sie ein Ersatzteil auswählen.


Häufig gestellte Fragen

Ist es der Druckdeckel des Ausdehnungsgefäßes?
Nein. Die mitgelieferten Montagezeichnungen unterscheiden diesen Einfüllstutzenverschluss von der separaten Druckkappe des Reservoirs.

Wann sollte der Deckel erneuert werden?
Ersetzen Sie es, wenn es beschädigt ist, fehlt, verformt ist oder nicht sicher sitzt. Überprüfen Sie gleichzeitig den Hals auf entsprechende Beschädigungen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98110604406
98110604406
98110604405
98110604404
98110604403

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Untere Befestigungsbuchse für Kühler. Porsche 981 / 718 Boxster / Spyder / 991 - 99110633200
3
Untere Befestigungsbuchse für Kühler. Porsche 981 / 718 Boxster / Spyder / 991
Sonderbestellung
99110633200
Product Information
Product Information

Untere Befestigungsbuchse für Kühler
Einzeln erhältlich – 4 Stück pro Auto erforderlich

Die untere Kühlerbefestigungsbuchse 99110633101 ist ein wesentliches Bauteil, das zur Unterstützung und Isolierung des Kühlers im Kühlsystem mehrerer moderner Porsche-Modelle, darunter 981, 718 Boxster, 718 Cayman und 991, verwendet wird.

Passend für:

  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>>
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
  • Porsche Cayman GT4 Clubsport
  • Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024

Diagramm-Referenznummer 23

Obwohl klein, spielt diese Gummilagerbuchse eine wichtige Rolle bei der Stabilisierung der Kühlerbaugruppe und absorbiert gleichzeitig Vibrationen und Bewegungen, die vom Motor, der Fahrbahnoberfläche und den Kühlventilatoren erzeugt werden.

Was diese Kühlerbefestigungsbuchse bewirkt

Die untere Kühlerbefestigungsbuchse sitzt zwischen dem Kühler und dem Befestigungspunkt am Chassis. Sie trägt zur Fixierung des Kühlers bei und dämpft gleichzeitig Vibrationen.

Diese Komponente hilft:

• Befestigen Sie den Kühler im Rahmen des Kühlsystems.
• Vibrationen und Bewegungen von Motor und Straße absorbieren
• Verhindert Spannungsschäden am Kühlergehäuse
• Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung des Kühlers zu den Kühlkanälen und Lüftern.

Wenn diese Buchsen nicht ordnungsgemäß funktionieren, kann sich der Kühler übermäßig bewegen, was zu vorzeitigem Verschleiß oder Problemen im Kühlsystem führen kann.

Warum Kühlerbefestigungsbuchsen versagen

Im Laufe der Zeit sind Gummiteile im Motorraum Hitze, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt. Dies kann zu einer Zersetzung des Buchsenmaterials führen.

Häufige Fehlerursachen sind:

Wärmezersetzung
 Die kontinuierliche Einwirkung der hohen Temperaturen im Motorraum kann dazu führen, dass Gummi aushärtet und Risse bekommt.

Druckermüdung
 Jahrelanges Tragen des Gewichts des Kühlers kann die Buchse abflachen oder schwächen.

Öl- und Kühlmittelverunreinigung
 Der Kontakt mit Flüssigkeiten kann den Verschleiß von Gummi beschleunigen.

Allgemeines Altern
 Gummikomponenten unterliegen mit der Zeit einem natürlichen Verschleiß und verlieren an Elastizität.

Symptome einer verschlissenen Kühlerhalterung

• Lose oder instabile Positionierung des Heizkörpers
• Klappergeräusche oder Vibrationen aus dem Bereich des vorderen Kühlsystems
• Sichtbare Risse oder Beschädigungen der Gummilagerung
• Der Heizkörper sitzt zu tief oder ist in der Halterung falsch ausgerichtet.

Durch den Austausch verschlissener Lagerbuchsen wird die korrekte Abstützung wiederhergestellt und unerwünschte Vibrationen im Kühlsystem reduziert.

Warum Sie dieses Teil möglicherweise austauschen müssen

Schützen Sie die Kühlerbaugruppe
 Ein stabiler Kühler verhindert Belastungen an Kühlmittelanschlüssen, Schläuchen und Armaturen.

Vibrationen und Geräusche reduzieren
 Neue Buchsen absorbieren Vibrationen und verhindern Klappergeräusche vom Kühlerrahmen.

Schäden am Kühlsystem verhindern
 Lose Kühler können zu Rissen in den Kunststofftanks, Schlauchspannungen oder Kühlmittellecks führen.

Kostengünstige vorbeugende Wartung
 Das Ersetzen kleiner Gummilager bei Wartungsarbeiten am Kühlsystem oder beim Austausch des Kühlers trägt zur Verlängerung der Lebensdauer des gesamten Systems bei.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99110633200
99110633200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Obere Befestigungsbuchse für Kühler. Porsche 981 / 718 Boxster / Spyder / 991 - 99110633101
3
Obere Befestigungsbuchse für Kühler. Porsche 981 / 718 Boxster / Spyder / 991
Sonderbestellung
99110633101
Product Information
Product Information

Obere Befestigungsbuchse für Kühler
Einzeln erhältlich – 4 Stück pro Auto erforderlich

Die obere Kühlerbefestigungsbuchse 99110633101 ist ein wesentliches Bauteil, das zur Unterstützung und Isolierung des Kühlers im Kühlsystem mehrerer moderner Porsche-Modelle, darunter 981, 718 Boxster, 718 Cayman und 991, verwendet wird.

Passend für:

  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>>
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
  • Porsche Cayman GT4 Clubsport
  • Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024

Diagramm-Referenznummer 23

Obwohl klein, spielt diese Gummilagerbuchse eine wichtige Rolle bei der Stabilisierung der Kühlerbaugruppe und absorbiert gleichzeitig Vibrationen und Bewegungen, die vom Motor, der Fahrbahnoberfläche und den Kühlventilatoren erzeugt werden.

Was diese Kühlerbefestigungsbuchse bewirkt

Die obere Kühlerbefestigungsbuchse sitzt zwischen dem Kühler und dem Befestigungspunkt am Chassis. Sie trägt zur Fixierung des Kühlers bei und dämpft gleichzeitig Vibrationen.

Diese Komponente hilft:

• Befestigen Sie den Kühler im Rahmen des Kühlsystems.
• Vibrationen und Bewegungen von Motor und Straße absorbieren
• Stressschäden am Kühlergehäuse verhindern
• Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung des Kühlers zu den Kühlkanälen und Lüftern.

Wenn diese Buchsen nicht ordnungsgemäß funktionieren, kann sich der Kühler übermäßig bewegen, was zu vorzeitigem Verschleiß oder Problemen im Kühlsystem führen kann.

Warum Kühlerbefestigungsbuchsen versagen

Im Laufe der Zeit sind Gummiteile im Motorraum Hitze, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt. Dies kann zu einer Zersetzung des Buchsenmaterials führen.

Häufige Fehlerursachen sind:

Wärmezersetzung
 Die kontinuierliche Einwirkung der hohen Temperaturen im Motorraum kann dazu führen, dass Gummi aushärtet und Risse bekommt.

Druckermüdung
 Jahrelanges Tragen des Gewichts des Kühlers kann die Buchse abflachen oder schwächen.

Öl- und Kühlmittelverunreinigung
 Der Kontakt mit Flüssigkeiten kann den Verschleiß von Gummi beschleunigen.

Allgemeines Altern
 Gummikomponenten unterliegen mit der Zeit einem natürlichen Verschleiß und verlieren an Elastizität.

Symptome einer verschlissenen Kühlerhalterung

• Lose oder instabile Positionierung des Heizkörpers
• Klappergeräusche oder Vibrationen aus dem Bereich des vorderen Kühlsystems
• Sichtbare Risse oder Beschädigungen der Gummilagerung
• Der Heizkörper sitzt zu tief oder ist in der Halterung falsch ausgerichtet.

Durch den Austausch verschlissener Lagerbuchsen wird die korrekte Abstützung wiederhergestellt und unerwünschte Vibrationen im Kühlsystem reduziert.

Warum Sie dieses Teil möglicherweise austauschen müssen

Schützen Sie die Kühlerbaugruppe
 Ein stabiler Kühler verhindert Belastungen an Kühlmittelanschlüssen, Schläuchen und Armaturen.

Vibrationen und Geräusche reduzieren
 Neue Buchsen absorbieren Vibrationen und verhindern Klappergeräusche vom Kühlerrahmen.

Schäden am Kühlsystem verhindern
 Lose Kühler können zu Rissen in den Kunststofftanks, Schlauchspannungen oder Kühlmittellecks führen.

Kostengünstige vorbeugende Wartung
 Das Ersetzen kleiner Gummilager bei Wartungsarbeiten am Kühlsystem oder beim Austausch des Kühlers trägt zur Verlängerung der Lebensdauer des gesamten Systems bei.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99110633101
99110633101

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Über Wasser-/Kühlmittelkühler

Wasserkühlmittelkühler – Effiziente Kühlleistung für Porsche-Motoren

Wasserkühler sind das Herzstück des Kühlsystems Ihres Porsche und sorgen für die perfekte Balance zwischen Leistung und Motortemperatur. Diese Komponenten leiten die Wärme des Kühlmittels ab, während es durch den Kühlerkern fließt. So wird sichergestellt, dass Ihr Motor mit maximaler Effizienz arbeitet und gleichzeitig eine Überhitzung verhindert wird – egal, ob Sie durch die Straßen der Stadt fahren oder auf der Rennstrecke Gas geben.

Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an originalen und hochwertigen Wasserkühlern für Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera und Transaxle-Fahrzeuge. Jeder Kühler ist präzisionsgefertigt und bietet effizienten Wärmeaustausch, Korrosionsbeständigkeit und perfekte Passform. So wird dauerhafte Leistung und Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleistet.

Was machen Wasserkühlmittelkühler?

Kühler sind für das Motorkühlsystem Ihres Porsche unerlässlich. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:

  • Wärmeübertragung vom Kühlmittel an die Umgebungsluft.
  • Regulierung der Kühlmitteltemperatur, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern.
  • Unterstützung des gesamten Wärmehaushalts für Leistung und Emissionseffizienz.
  • Verbesserte Zuverlässigkeit durch Aufrechterhaltung optimaler Betriebstemperaturen in allen Klimazonen.

Durch die effiziente Wärmeableitung schützen Kühler Ihren Motor, verhindern vorzeitigen Verschleiß und sorgen für eine konstante Leistung unter Druck.

Warum fallen Heizkörper aus?

Obwohl Heizkörper auf Langlebigkeit ausgelegt sind, sind sie ständiger thermischer Belastung, Druck und Umwelteinflüssen ausgesetzt, die zu Ausfällen führen können. Häufige Ursachen sind:

  • Korrosion oder Rost durch verunreinigtes oder altes Kühlmittel.
  • Lecks aufgrund von Rissen in Tanks, beschädigten Kernen oder defekten Dichtungen.
  • Verstopfungen durch Ablagerungen oder Kalkablagerungen in den Kühlmittelkanälen.
  • Physische Schäden durch Straßenschmutz oder Steinschlag.
  • Kühlmittelverunreinigung durch Öl oder Verbrennungsrückstände.

Zu den Symptomen eines Kühlerausfalls zählen Überhitzung, Kühlmittelverlust, sichtbare Lecks oder schwankende Temperaturwerte.

Warum einen defekten Heizkörper austauschen?

Ein beschädigter oder ineffizienter Kühler beeinträchtigt das Kühlsystem Ihres Porsche und kann zu Überhitzung und Motorschäden führen. Der Austausch Ihres Kühlers durch ein hochwertiges, herstellerkonformes Gerät gewährleistet optimale Kühlleistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
 Wiederhergestellte Kühleffizienz und Wärmeableitung.
Verhinderung von Motorüberhitzung und Kühlmittelverlust.
Verbesserte Fahrzeugleistung und Kraftstoffeffizienz.
Langlebige, korrosionsbeständige Materialien für eine lange Lebensdauer.

Alle Kühler in unserem Sortiment sind mit hochwertigen Aluminiumkernen, Präzisionsschweißnähten und verstärkten Endtanks ausgestattet, um eine hervorragende Kühlleistung, Leckageschutz und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten – perfekt für Standard- und Hochleistungsanwendungen bei Porsche.

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